ZZ韩国K21步兵战车

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 00:00:48


新世紀太極猛虎──韓國K21步兵戰鬥車

2007年的首爾航展,雖然是以展出航空裝備為主,不過地面武器裝備方面亦有可看性,特別是韓國首度公開近年完成研發的K21新世代步兵戰鬥車。

一、K21步兵戰鬥車近期投入服役行列

K21自1999年展開研發,韓國國防科學研究所(ADD)總計投入約9,700萬美元支援研發,在2005年製造3輛原型車,並接受密集性能測試與作戰測評。

K21目前已完成綜合測試,整體表現受到肯定,韓國陸軍預定將採購2千輛,用來取代從1985年開始服役的K200系列步兵裝甲車。已於2007年7月正式展開K21量產,除了供應韓國陸軍使用外,目前正向中東和東南亞國家積極推銷,馬來西亞極可能是第一個出口國。

二、構型與防護設計可防禦穿甲彈襲擊

(一)構形設計:K21是戰鬥重量25噸的新型步兵戰鬥車,採用典型步兵戰鬥車設計佈局,即前置動力系統、中央戰鬥室與砲塔、車後段步兵艙。全車備有3名組員並搭載9名全副武裝步兵。根據實際觀察,K21車尾步兵艙的空間並不寬敞,步兵乘坐在兩側長條座椅上,搭乘舒適性不甚理想。車載步兵通過車尾的大型跳板快速進出入步兵艙,跳板上另設有單片艙門供人員進出。

(二)防護裝甲:K21車體採用鋁合金與裝甲焊接製造,可在裝甲板表面加裝模組化陶瓷複合裝甲或加裝夾層式間隙裝甲,大幅提高車輛的防護性能。外界推測,K21的基本防護能力可防禦155公釐砲彈破片和14.5公釐穿甲彈,其模組化裝甲採用三級設計,可視作戰需要選用A、B、C級三種規格。

1.A級防護主要是依靠自身的裝甲來保護,車輛正面能防禦反戰車火箭筒的攻擊。

2.B級防護在車輛側面和砲塔增設裝甲套件,使車側和砲塔能提高對抗反戰車火箭筒和攻擊式武器的防護能力。

3.C級防護可提供最高的防禦能力,推測車輛正面至少可防禦20公釐彈藥的攻擊。此外,K21的底盤特別加強抗地雷爆破的防護,以提高車輛的戰鬥生存性。

(三)雷射雷達警告系統:除了裝甲防護之外,K21還配備有雷射雷達警告系統以提高車輛的生存性能。雷射雷達警告系統是由雷射與雷達探測器、中央處理裝置、介面裝置、俯仰裝置所組成,這套系統能探測雷射與雷達照射,迅速確認照射源的類型與方向,並向乘組員發出警告以採取反制措施。K21的砲塔兩側各裝有一組煙幕發射器,當車輛被雷射照射後,雷射雷達警告系統會以自動、半自動或手動方式發射煙幕發射器,以遮蔽車輛。

三、動力系統雄厚,機動性優異

(一)動力配置與機動性能:K21採用韓國自製的斗山D2840LXE型渦輪增壓柴油引擎,最高輸出功率750匹馬力,賦予K21每噸30匹馬力的推動比表現,充沛動力使K21在世界同級裝甲戰鬥車輛中達到最先進的機動水準。

根據韓國公佈的資料,K21動力系統未來還具備升級到800匹馬力的潛能,以便配備更重型的武器或裝備改造。與該引擎搭配的是HMPT500-4EK型全自動變速箱,車輛的最高道路和越野時速分別達到70公里和40公里,機動性能優異。K21的承載系統採用液氣壓拖臂式設計,除了在崎嶇路面吸收與抑制跳動的功能,提供乘員較佳的搭乘品質之外,還具有節省車內空間與降低車輛高度的優點。

(二)浮渡能力:K21具有兩棲浮渡能力,採用與美國M2改良型步兵戰鬥車類似的充氣浮筒式兩棲浮渡裝置。K21車體兩側的側裙板內各裝有一具圓柱形浮筒,在車輛浮渡之前,由車輛組員通過液壓控制裝置進行快速充氣,完成充氣的氣囊會懸掛在側裙板下方,整個準備時間約15分鐘。

K21在浮渡時利用履帶推進,水上浮渡時速約6公里。完成浮渡後,再利用液壓控制裝置對氣囊洩氣,最後再將浮筒收納。此外,K21的車頭裝有一具結構特殊的防浪板,平時收納於車頭的前下側,浮渡時張開作為防浪板使用。

四、武器系統火力強大,具世界級水準

強大的武器配備是K21步兵戰鬥車最特別之處,車上配備一座雙人砲塔,裝有一門40公釐機砲、一挺7.62公釐機槍和反戰車飛彈系統。K21的火力在世界同級裝甲車輛中具有較高水準,尤其40公釐機砲算是超標準的配置,目前主要西方國家的步兵戰鬥車是以30公釐機砲為主力,超過30公釐口徑的僅有瑞典的CV-9035和日本的89式採用35公釐機砲,目前同樣裝有40公釐機砲者僅有瑞典的CV-9040。

(一)40公釐機砲:K21配備的主砲與CV-9040的機砲相同,是從瑞典引進技術的40/L70B型40公釐機砲。此砲採用雙路進彈,隨時備有24發砲彈,可使用翼穩脫殼穿甲彈、高爆彈、多模式引信彈等多型彈藥,其中翼穩脫殼穿甲彈能擊毀2千公尺範圍內的現有步兵戰鬥車、裝甲運輸車等目標。除了射擊地面目標之外,該型機砲還具備有限的對空射擊能力,可攻擊低空、低速飛行目標。機砲搭配自動裝填系統,能單發、點射和連續射擊,最高射速可達每分鐘300發,最大有效射程約3千公尺。

(二)反戰車飛彈系統: K21配備第三代反戰車飛彈,使用瑞典波佛斯公司製造的RBS-56比爾二型反戰車飛彈,在K21的砲塔左側裝有雙聯裝飛彈發射器。比爾二型是一種有效射程150~2,200公尺的攻頂式反戰車飛彈,採用瞄準線修正暨半自動指揮導引系統(SACLOS),飛彈最大破甲威力達到800公釐,使K21步兵戰鬥車具備獵殺主力戰車的能力。

五,先進射控系統,符合未來戰場需求

K21還配備有精密的射控系統,整套系統是由車長全景式熱影像瞄準儀、砲手熱影像瞄準儀與雷射測距儀、數位射控電腦和戰情顯示裝置、機砲/砲塔控制裝置、機砲/反戰車飛彈控制裝置所組成,具備與主力戰車類似的獵殲接戰功能,也就是能一邊射擊一邊搜索戰場內的目標。

由於K21配備有穩定式砲塔/機砲控制系統,因此車輛能在行進間對運動與固定目標實施射擊。此外,還裝有先進的戰場管理系統,車輛內部戰情網路、情報管理電腦與顯示裝置、自動定位回報系統等,具備較佳的資訊化作戰能力,符合未來地面作戰的發展趨勢。

由上述可知,K21是一款設計略為保守的步兵戰鬥車設計,不過機動力和火力都非常突出。另外更重要的是,與西方的新世代步兵戰鬥車相比,K21具有韓製產品慣有的低價優勢,在中東和東南亞市場將極具競爭力。

文林/青年日報 96年12月24日 第3版

=================================


K21 IFV a.k.a NIFV

Type : Infantry Fighting Vehicle

Place of origin : ROK(South Korea)

Designer : Agency for Defense Development

Designed : 1999~2007(this period does not include the Operational Tests in the Army before the mass production)

Manufacturer : Doosan DST

Unit cost : about 2.7 million USD

Produced : 2009~, about 500 vehicles will be produced.

Weight : 26ton

Length : 6.9m

Width : 3.4m

Height : 2.6m

Crew : 12(3 + 9)

Armor: hull base - Al2519, front - Composite(Glass Fiber Reinforced Ceramic + Al2519) modular add-on armor.
              protection from 30mm 2A72 APDS on front, 14.7mm AP round on side and 152mm shell fragments detonated 10 meters above

Primary armament : S&T Dynamics K40 40mm/L70 gun, 2 x ATGM(3rd generation F&F ATGM, now developing, will be fieled in 2014)

Secondary armament : 7.62mm M60E4 Co-ax + 1 x 7.62mm M60 or 5.56mm K3 machine gun

Engine : Doosan D2840LXE 750HP diesel engine

Transmission : S&T Dynamics HMPT 500-4EK fully automatic transmission

Power/weight : 28.8HP/ton

Suspension : Doosan Mottrol In-arm Hydro-pneumatic Suspension Unit

Operational range : 450km

Max speed : 70km/h(road), 40km/h(cross country), 6km/h(water)

Gradient : 60%

Side slope : 30%

Vertical obstacle: 0.8m

Trench : 2.5m

Fuel Capacity: 378L(main) + 275L(aux), flexible fuel tank

40mm Ammo stowage: 200 rds



S&T Dynamics K40 cannon

  Caliber/Barrel length: 40mm/L70

  Weight: 720kg(without rounds)

  Size(WxHxL): 700 x 1354 x 3893mm

  Effective firing range: 2000m(ground), 4000(air)

  Rate of fire: 300 rds/min

  Muzzle velocity: 1005m/s(HE), 1400m/s(AP)

  Feeding: Bottom-up, Triple, Linkless

  Operation: Auto(Remote), Manual

  Firing mode: Safety, Single, Burst

  Capacity of ammo.: 24 rds(3comp. by 8 rds)

  Reloading: magazine down-docking

  Ammunitions: APFSDS-T, MMFA, HEI // MMFA: Multi-Mode Fused Ammunition



Fire Control System

  Commander's Panoramic Sight and Gunner's Primary Sight

  Digital Fire Control Computer and information display

  Electric Gun/Turrent drive

  40mm Gun and ATGM control



Battlefield Management System

  Inter-vehiclar Tactical Information Network

  Information Management Computer and Display

  Automatic Position Reporting System





K21 is ROK's first IFV developed.

while designing, BMP-3,ROK Army fielded 70 of them, was the potential enemy vehicle they thought that K21 would confront on the battle field in the future.

K21 was intended to have protection capabilities against BMP-3 and fire power capable of destroying BMP-3.

ADD is developing 3rd Gen. ATGM for K21. It will be developed in 2012 and fielded in 2014 if all goes according to the schedule.

K21 has soft-kill APS. hard-kill APS,ERA and NERA will be added in the future.

K21 is best suited for our terrains, lots of mountainous roads and rivers.

来源:
http://www.youth.com.tw/db/epaper/es001003/eb0420.htm
http://shutwho.blogspot.com

新世紀太極猛虎──韓國K21步兵戰鬥車

2007年的首爾航展,雖然是以展出航空裝備為主,不過地面武器裝備方面亦有可看性,特別是韓國首度公開近年完成研發的K21新世代步兵戰鬥車。

一、K21步兵戰鬥車近期投入服役行列

K21自1999年展開研發,韓國國防科學研究所(ADD)總計投入約9,700萬美元支援研發,在2005年製造3輛原型車,並接受密集性能測試與作戰測評。

K21目前已完成綜合測試,整體表現受到肯定,韓國陸軍預定將採購2千輛,用來取代從1985年開始服役的K200系列步兵裝甲車。已於2007年7月正式展開K21量產,除了供應韓國陸軍使用外,目前正向中東和東南亞國家積極推銷,馬來西亞極可能是第一個出口國。

二、構型與防護設計可防禦穿甲彈襲擊

(一)構形設計:K21是戰鬥重量25噸的新型步兵戰鬥車,採用典型步兵戰鬥車設計佈局,即前置動力系統、中央戰鬥室與砲塔、車後段步兵艙。全車備有3名組員並搭載9名全副武裝步兵。根據實際觀察,K21車尾步兵艙的空間並不寬敞,步兵乘坐在兩側長條座椅上,搭乘舒適性不甚理想。車載步兵通過車尾的大型跳板快速進出入步兵艙,跳板上另設有單片艙門供人員進出。

(二)防護裝甲:K21車體採用鋁合金與裝甲焊接製造,可在裝甲板表面加裝模組化陶瓷複合裝甲或加裝夾層式間隙裝甲,大幅提高車輛的防護性能。外界推測,K21的基本防護能力可防禦155公釐砲彈破片和14.5公釐穿甲彈,其模組化裝甲採用三級設計,可視作戰需要選用A、B、C級三種規格。

1.A級防護主要是依靠自身的裝甲來保護,車輛正面能防禦反戰車火箭筒的攻擊。

2.B級防護在車輛側面和砲塔增設裝甲套件,使車側和砲塔能提高對抗反戰車火箭筒和攻擊式武器的防護能力。

3.C級防護可提供最高的防禦能力,推測車輛正面至少可防禦20公釐彈藥的攻擊。此外,K21的底盤特別加強抗地雷爆破的防護,以提高車輛的戰鬥生存性。

(三)雷射雷達警告系統:除了裝甲防護之外,K21還配備有雷射雷達警告系統以提高車輛的生存性能。雷射雷達警告系統是由雷射與雷達探測器、中央處理裝置、介面裝置、俯仰裝置所組成,這套系統能探測雷射與雷達照射,迅速確認照射源的類型與方向,並向乘組員發出警告以採取反制措施。K21的砲塔兩側各裝有一組煙幕發射器,當車輛被雷射照射後,雷射雷達警告系統會以自動、半自動或手動方式發射煙幕發射器,以遮蔽車輛。

三、動力系統雄厚,機動性優異

(一)動力配置與機動性能:K21採用韓國自製的斗山D2840LXE型渦輪增壓柴油引擎,最高輸出功率750匹馬力,賦予K21每噸30匹馬力的推動比表現,充沛動力使K21在世界同級裝甲戰鬥車輛中達到最先進的機動水準。

根據韓國公佈的資料,K21動力系統未來還具備升級到800匹馬力的潛能,以便配備更重型的武器或裝備改造。與該引擎搭配的是HMPT500-4EK型全自動變速箱,車輛的最高道路和越野時速分別達到70公里和40公里,機動性能優異。K21的承載系統採用液氣壓拖臂式設計,除了在崎嶇路面吸收與抑制跳動的功能,提供乘員較佳的搭乘品質之外,還具有節省車內空間與降低車輛高度的優點。

(二)浮渡能力:K21具有兩棲浮渡能力,採用與美國M2改良型步兵戰鬥車類似的充氣浮筒式兩棲浮渡裝置。K21車體兩側的側裙板內各裝有一具圓柱形浮筒,在車輛浮渡之前,由車輛組員通過液壓控制裝置進行快速充氣,完成充氣的氣囊會懸掛在側裙板下方,整個準備時間約15分鐘。

K21在浮渡時利用履帶推進,水上浮渡時速約6公里。完成浮渡後,再利用液壓控制裝置對氣囊洩氣,最後再將浮筒收納。此外,K21的車頭裝有一具結構特殊的防浪板,平時收納於車頭的前下側,浮渡時張開作為防浪板使用。

四、武器系統火力強大,具世界級水準

強大的武器配備是K21步兵戰鬥車最特別之處,車上配備一座雙人砲塔,裝有一門40公釐機砲、一挺7.62公釐機槍和反戰車飛彈系統。K21的火力在世界同級裝甲車輛中具有較高水準,尤其40公釐機砲算是超標準的配置,目前主要西方國家的步兵戰鬥車是以30公釐機砲為主力,超過30公釐口徑的僅有瑞典的CV-9035和日本的89式採用35公釐機砲,目前同樣裝有40公釐機砲者僅有瑞典的CV-9040。

(一)40公釐機砲:K21配備的主砲與CV-9040的機砲相同,是從瑞典引進技術的40/L70B型40公釐機砲。此砲採用雙路進彈,隨時備有24發砲彈,可使用翼穩脫殼穿甲彈、高爆彈、多模式引信彈等多型彈藥,其中翼穩脫殼穿甲彈能擊毀2千公尺範圍內的現有步兵戰鬥車、裝甲運輸車等目標。除了射擊地面目標之外,該型機砲還具備有限的對空射擊能力,可攻擊低空、低速飛行目標。機砲搭配自動裝填系統,能單發、點射和連續射擊,最高射速可達每分鐘300發,最大有效射程約3千公尺。

(二)反戰車飛彈系統: K21配備第三代反戰車飛彈,使用瑞典波佛斯公司製造的RBS-56比爾二型反戰車飛彈,在K21的砲塔左側裝有雙聯裝飛彈發射器。比爾二型是一種有效射程150~2,200公尺的攻頂式反戰車飛彈,採用瞄準線修正暨半自動指揮導引系統(SACLOS),飛彈最大破甲威力達到800公釐,使K21步兵戰鬥車具備獵殺主力戰車的能力。

五,先進射控系統,符合未來戰場需求

K21還配備有精密的射控系統,整套系統是由車長全景式熱影像瞄準儀、砲手熱影像瞄準儀與雷射測距儀、數位射控電腦和戰情顯示裝置、機砲/砲塔控制裝置、機砲/反戰車飛彈控制裝置所組成,具備與主力戰車類似的獵殲接戰功能,也就是能一邊射擊一邊搜索戰場內的目標。

由於K21配備有穩定式砲塔/機砲控制系統,因此車輛能在行進間對運動與固定目標實施射擊。此外,還裝有先進的戰場管理系統,車輛內部戰情網路、情報管理電腦與顯示裝置、自動定位回報系統等,具備較佳的資訊化作戰能力,符合未來地面作戰的發展趨勢。

由上述可知,K21是一款設計略為保守的步兵戰鬥車設計,不過機動力和火力都非常突出。另外更重要的是,與西方的新世代步兵戰鬥車相比,K21具有韓製產品慣有的低價優勢,在中東和東南亞市場將極具競爭力。

文林/青年日報 96年12月24日 第3版

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K21 IFV a.k.a NIFV

Type : Infantry Fighting Vehicle

Place of origin : ROK(South Korea)

Designer : Agency for Defense Development

Designed : 1999~2007(this period does not include the Operational Tests in the Army before the mass production)

Manufacturer : Doosan DST

Unit cost : about 2.7 million USD

Produced : 2009~, about 500 vehicles will be produced.

Weight : 26ton

Length : 6.9m

Width : 3.4m

Height : 2.6m

Crew : 12(3 + 9)

Armor: hull base - Al2519, front - Composite(Glass Fiber Reinforced Ceramic + Al2519) modular add-on armor.
              protection from 30mm 2A72 APDS on front, 14.7mm AP round on side and 152mm shell fragments detonated 10 meters above

Primary armament : S&T Dynamics K40 40mm/L70 gun, 2 x ATGM(3rd generation F&F ATGM, now developing, will be fieled in 2014)

Secondary armament : 7.62mm M60E4 Co-ax + 1 x 7.62mm M60 or 5.56mm K3 machine gun

Engine : Doosan D2840LXE 750HP diesel engine

Transmission : S&T Dynamics HMPT 500-4EK fully automatic transmission

Power/weight : 28.8HP/ton

Suspension : Doosan Mottrol In-arm Hydro-pneumatic Suspension Unit

Operational range : 450km

Max speed : 70km/h(road), 40km/h(cross country), 6km/h(water)

Gradient : 60%

Side slope : 30%

Vertical obstacle: 0.8m

Trench : 2.5m

Fuel Capacity: 378L(main) + 275L(aux), flexible fuel tank

40mm Ammo stowage: 200 rds



S&T Dynamics K40 cannon

  Caliber/Barrel length: 40mm/L70

  Weight: 720kg(without rounds)

  Size(WxHxL): 700 x 1354 x 3893mm

  Effective firing range: 2000m(ground), 4000(air)

  Rate of fire: 300 rds/min

  Muzzle velocity: 1005m/s(HE), 1400m/s(AP)

  Feeding: Bottom-up, Triple, Linkless

  Operation: Auto(Remote), Manual

  Firing mode: Safety, Single, Burst

  Capacity of ammo.: 24 rds(3comp. by 8 rds)

  Reloading: magazine down-docking

  Ammunitions: APFSDS-T, MMFA, HEI // MMFA: Multi-Mode Fused Ammunition



Fire Control System

  Commander's Panoramic Sight and Gunner's Primary Sight

  Digital Fire Control Computer and information display

  Electric Gun/Turrent drive

  40mm Gun and ATGM control



Battlefield Management System

  Inter-vehiclar Tactical Information Network

  Information Management Computer and Display

  Automatic Position Reporting System





K21 is ROK's first IFV developed.

while designing, BMP-3,ROK Army fielded 70 of them, was the potential enemy vehicle they thought that K21 would confront on the battle field in the future.

K21 was intended to have protection capabilities against BMP-3 and fire power capable of destroying BMP-3.

ADD is developing 3rd Gen. ATGM for K21. It will be developed in 2012 and fielded in 2014 if all goes according to the schedule.

K21 has soft-kill APS. hard-kill APS,ERA and NERA will be added in the future.

K21 is best suited for our terrains, lots of mountainous roads and rivers.

来源:
http://www.youth.com.tw/db/epaper/es001003/eb0420.htm
http://shutwho.blogspot.com
补图~~
补图~~
补图~~
没听说棒子的K21便宜啊……
补图~~
补图~~
{:yan:}好一只潜水猛虎
潜水艇
水下用气囊。。。
lz辛苦了,好多东西啊
去年被香港扣押过
估计被TG拆过了
前些日子不是说因为沉了一辆就停止发展了嘛?
这不是那个潜水害人的家伙嘛?
最近楼主ZZ开头 整了南朝鲜不少信息啊 呵呵
传说中的502改和它相比如何?
K21,其实我这里图也多,就是不想发,看着恶心。都是被棒子吹破了皮的家伙。
图列波夫 发表于 2011-5-7 09:56


    不带这么诱惑人的
发一下嘛
还是比较精致的,韩日包括台湾的工业设计还是不错的。
侧壁气囊也是个蛮不错的思路,比M2用围帐强一点呢,现在的M2则压根就没法浮渡了.....真可惜是棒子的....换了别的国家也许大家更看好一点
去年的时候渡水时候,翻了辆直接沉了。
枣园2103 发表于 2011-5-7 01:45

就是,棒子的武器一贯不便宜,哪有价格优势啊?
fales2007 发表于 2011-5-7 10:55


    棒子牛皮吹破了
打仗的时候一枪把气囊打爆车就沉了,还挺方便的,呵呵!
天顶星帝国的```
潜水战车?
帮楼主清醒下脑子!



韩国号称亚洲第一的 K21战车训练时沉没
2010年7月29日,一辆K21两栖步兵战车(IFV)在模拟渡河的演习中沉没,同时一名韩国士官死亡。陆军官员说,事故显然揭示了重达25吨的K21步兵战车的设计缺点,该车由国防发展和斗山DST的国家资助机构开发的。

  自该战车去年11月投入服务以来,这已经是K21的第二次沉没。据悉,K21首次部署的一个月后,其中一辆在汉城以南的渡河演习中沉没。

  更加讽刺地是,在K-21战车服役之初,韩国媒体将K-21比作21世纪的最新锐战车,甚至可以与德国的“美洲豹”战车相媲美,K21经常被称为是该国在未来几年的主要出口项目,因为其拥有高性能和价格竞争力,号称“亚洲第一世界第二”,斗山公司甚至还自信满满地计划向欧洲出口这种战车。

  调查人员说,水流入该车辆发动机的进气软管,他们推测空气吸入喷头可能被装得太低。根据军队消息称,最近的事故发生在下午1:50,斗山公司的技术人员正在教第一堂课,在汉城西南部约320公里的培训范围内操作该车辆。当它进入水库时,士兵们和技术人员都在K21里面。后来,斗山公司的官员和部分士兵逃出。救援人员在打捞车辆的3个小时后发现里面的一名士官已经死亡。

  K21步兵战车拥有750马力的涡轮增压柴油发动机和40毫米自动炮,旨在击落缓慢移动的直升机和飞机。该车在道路上可以每小时70公里的速度移动,在喷水推进系统的帮助下,能以每小时7.8公里的速度穿越河流。它具有数字通信,全球定位系统接收器和车辆间的数字链接功能。韩国陆军计划在未来10年获得约450辆K21。

  (据国防科技信息网)
http://news.xinmin.cn/rollnews/2010/08/07/6176046.html
韩国国产K-21战车设计有缺陷两次出现沉没事故

据防务新闻网站2010年7月29日报道 7月29日,一辆K21两栖步兵战车(IFV)在模拟渡河的演习中沉没,同时一名韩国士兵死亡。陆军官员说,事故显然揭示了重达25吨的K21步兵战车的设计缺点,该车由国防发展和Doosan DST的国家资助机构开发的。

  自车辆经过10年的发展,自去年11月投入服务以来,这已经是K21的第二次沉没。据悉,K21首次部署的一个月后,其中一辆在汉城以南的渡河演习中沉没。

  调查人员说,水流入该车辆发动机的进气软管,他们推测空气吸入喷头可能被装得太低。

  根据军队消息称,最近的事故发生在下午1:50,Doosan的技术人员正在教第一堂课——没有提供第一个姓名——和另一个士兵,在汉城西南部约320公里的培训范围内操作该车辆。

  当它进入水库时,士兵们和技术人员都在K21里面。Doosan官员和士兵逃出。救援人员打捞车辆3个小时后,发现里面的NCO死亡。

  K21经常被称为是该国在未来几年的主要出口项目,因为其拥有高性能和价格竞争力。

  根据该公司消息称,DST和国防采办项目局说,该车辆跟美国陆军M2A3和俄罗斯的BMP-3相比,它可以提供更好的火力,机动性和生存能力。340万美元的价格比可以充分选择的美国制造的布拉德利和德国彪马IFV更便宜,布拉德利和彪马IFV的单价是400万到450万美元之间。

  K21步兵战车拥有750马力的涡轮增压柴油发动机和40毫米自动炮,旨在击落缓慢移动的直升机和飞机。它具有数字通信,全球定位系统接收器和车辆间的数字链接功能。

  根据陆军发布的消息称,车辆在铺设的道路上可以每小时70公里的速度移动,在喷水推进系统的帮助下,能以7.8公里/小时的速度穿越河流。

  据悉,韩国陆军计划在未来10年获得约450 辆K21。(工业和信息化部电子科学技术情报研究所 刘 娜)


(中国国防科技信息网)
http://mil.nen.com.cn/military/128/3560128.shtml
据韩联社1月13日报道,韩国自行研发的K-21型步兵战车曾在测试中因浸水事故而沉没,随后韩国军方对其缺陷进行了研究和改进,并决定从今年4月起让其重新服役
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现在4月早过了!在哪里服役啊?要服役了,棒子还不大加吹捧啊?
回复 28# qwe8377

水底蛟龙啊。。。
阅!!!!!!!!!!!!
qwe8377 发表于 2011-5-7 13:13


    已经在天顶星服役了
它的特色是潜水
楼主贴图辛苦!
就是那个会沉底的“两栖”步兵战车么?
是呀,不是沉了,在进行调查吗。
不谈别的,长得还行
土逼 的战国落后太多啊
土逼的战车落后太多啊
有名的潜水步战车嘛。
潜水棺材