超级军网J-10的静不安定度
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 21:26:47
以某采用放宽静安定度的先进歼击机为例，其重量变化量为80%正常着陆重量，
重心变化量为5.3%平均气动弦长，横向惯矩变化量为260%最小横向惯矩，静安
定度为·11.4-18.5%平均气动弦长。
—— 杨伟以某采用放宽静安定度的先进歼击机为例，其重量变化量为80%正常着陆重量，
重心变化量为5.3%平均气动弦长，横向惯矩变化量为260%最小横向惯矩，静安
定度为·11.4-18.5%平均气动弦长。
—— 杨伟
重心变化量为5.3%平均气动弦长，横向惯矩变化量为260%最小横向惯矩，静安
定度为·11.4-18.5%平均气动弦长。
—— 杨伟以某采用放宽静安定度的先进歼击机为例，其重量变化量为80%正常着陆重量，
重心变化量为5.3%平均气动弦长，横向惯矩变化量为260%最小横向惯矩，静安
定度为·11.4-18.5%平均气动弦长。
—— 杨伟
一架安定的飞机，哈哈
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611在继“铁鸟”一号之后，又搞了“铁鸟”二代，这是打造丝带最起码、最基本的试验条件之一。
原帖由 hbsy 于 2008-8-10 10:47 发表
“....放宽静稳定度为战斗机带来的效益是当静稳定裕度取为-12%平均气动弦长时，飞机的起飞总重可减少8%，所需发动机推力可减少20%，如果再加上控制机动载荷的效果可使设计总重减少18%。 .....
放宽静稳定度要求对战 ...
飞控系统现在已经够牛叉了，放宽一点也无所谓了。
上世纪五六十年代钱学森、梁守磐搞导弹的时候，就提出减小导弹弹翼面积，让导弹变成静不定的，用一个不太复杂的控制系统就完全可以保持航向。
这么多年发展下来，应该够成熟了吧。
更像FC1:D
:D :D [:a9:] [:a9:]
adfi，你把负号写大点，别误导不明真相的群众！别让人以为歼十都成静安定的了！:handshake
原帖由 hbsy 于 2008-8-10 11:48 发表
611在继“铁鸟”一号之后，又搞了“铁鸟”二代，这是打造丝带最起码、最基本的试验条件之一。
611搞了二代“铁鸟台”。:D
说明四代研制有条不紊，没有遇到跨越不了的障碍。
二代“铁鸟台”有了———四代首飞还会远吗？
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杨伟比较喜欢抄作
J10 的
静不安定度还是很大的，怪不得
（M1.6）1.6倍音速下,轻松做6g过载转弯
轻松的在17000米高度作战（仅需小加力）
具备20000米以上高度作战能力（比J8还高）
低空瞬间盘旋角速度超过幻影2000
160KM/H还具备控制能力
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以上绝不涉密。人格担保
静不安定度还是很大的，怪不得
（M1.6）1.6倍音速下,轻松做6g过载转弯
轻松的在17000米高度作战（仅需小加力）
具备20000米以上高度作战能力（比J8还高）
低空瞬间盘旋角速度超过幻影2000
160KM/H还具备控制能力
---------------------------------------------------------------------------
以上绝不涉密。人格担保
原帖由 GBYY 于 2008-8-10 21:52 发表
杨伟比较喜欢抄作
有水平炒作。
原帖由 GBYY 于 2008-8-10 21:52 发表
杨伟比较喜欢抄作
这叫有个性。
中国人太内敛了，西方国家的人并不把你的谦虚内敛看作是美德，而是把你
“内敛不张扬”看作是搞神秘主义或曰做事“不透明”。
原帖由 sopc_dsp 于 2008-8-10 22:06 发表
J10 的
静不安定度还是很大的，怪不得
（M1.6）1.6倍音速下,轻松做6g过载转弯
轻松的在17000米高度作战（仅需小加力）
具备20000米以上高度作战能力（比J8还高）
低空瞬间盘旋角速度超过幻影2000
160KM/H还具 ...
呵呵，老兄在巴基斯坦的论坛上很出风头啊。还记得去年老兄分析J-10的机动性，确实是不错的帖子。
原帖由 sopc_dsp 于 2008-8-10 22:06 发表
J10 的
静不安定度还是很大的，怪不得
（M1.6）1.6倍音速下,轻松做6g过载转弯
轻松的在17000米高度作战（仅需小加力）
具备20000米以上高度作战能力（比J8还高）
低空瞬间盘旋角速度超过幻影2000
160KM/H还具 ...
用更低的载油系数玩出更高的瞬盘并不奇怪，能否给出相同载油系数的瞬盘对比
m1.6的6G盘旋是稳盘还是瞬盘
我期待x代战机，我还要等多久？
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原帖由 zwz 于 2008-8-10 22:28 发表
m1.6的6G盘旋是稳盘还是瞬盘
若是瞬盘就没什么好说的。不过以前某人高论曰：瞬盘过载=0。
160KM/H还具备控制能力
;funk ;funk ;funk ;funk
;funk ;funk ;funk ;funk
原帖由 jsjjsj 于 2008-8-10 23:01 发表
160KM/H还具备控制能力
;funk ;funk ;funk ;funk
那是飞包线时飞出来的，最厉害得的是最小平飞速度比xxx还小。（注：公开刊物上可索引）
j10是电传操纵的，有点欧洲味道,就是电传操纵权限被设置的相当的大，就是无顾虑飞行，所以不断开电传操纵，最小速度肯定大于上面的
原帖由 sopc_dsp 于 2008-8-10 22:06 发表
J10 的
静不安定度还是很大的，怪不得
（M1.6）1.6倍音速下,轻松做6g过载转弯
轻松的在17000米高度作战（仅需小加力）
具备20000米以上高度作战能力（比J8还高）
低空瞬间盘旋角速度超过幻影2000
160KM/H还具 ...
“轻松的在17000米高度作战（仅需小加力）
具备20000米以上高度作战能力（比J8还高）”
-----------------------------某些人就此得出结论：J10是国土防空思想指导下研制的截击机。
“（M1.6）1.6倍音速下,轻松做6g过载转弯
低空瞬间盘旋角速度超过幻影2000
160KM/H还具备控制能力”
-----------------------------某些人对J10的上述性能选择蒙上自己的眼睛，堵住自己的耳朵，就当不存在。
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原帖由 hbsy 于 2008-8-12 07:23 发表
“轻松的在17000米高度作战（仅需小加力）
具备20000米以上高度作战能力（比J8还高）”
-----------------------------某些人就此得出结论：J10是国土防空思想指导下研制的截击机。
“（M1.6）1.6倍音速下,轻 ...
……问下1.6倍音速的6G是瞬盘还是稳盘？在什么高度下飞出来的？
原帖由 lizyu 于 2008-8-12 07:35 发表
……我记得幻影2000这个数值是148，J7E是250（最小平飞速度）。
官八股写J10最小速度是145KM/H。
原帖由 游啊游 于 2008-8-12 08:11 发表
官八股写J10最小速度是145KM/H。
好象是李中华的165吧。
原帖由 游啊游 于 2008-8-12 08:11 发表
官八股写J10最小速度是145KM/H。
……哪份官八股有145这个数值？
尖端7月1日发的“10试飞全记录”。看起来像官八股，怀疑是老虎文？
原帖由 aq0756 于 2008-8-10 22:12 发表
有水平炒作。
有货好炒作，就怕没货还炒作
原帖由 sopc_dsp 于 2008-8-10 21:49 发表
原帖由 接近透明的蔚蓝 于 2008-8-10 01:04 发表
以某采用放宽静安定度的先进歼击机为例，其重量变化量为80%正常着陆重量，
重心变化量为5.3%平均气动弦长，横向惯矩变化量为260%最小横向惯矩，静安
定度为 -11. ...
加一个负号真的是很容易的事情，可惜这文章是公开的;P
先进歼击机数字式电传飞行控制系统研制
杨伟 - 会议论文 --中国航空学会第八次飞行器控制与操纵学术交流会论文集 - 1999 /08
;P 当然，胡扯的数字的确不涉密，这点不需要什么担保
原帖由 yf23 于 2008-8-12 18:09 发表
加一个负号真的是很容易的事情，可惜这文章是公开的;P
先进歼击机数字式电传飞行控制系统研制
杨伟 - 会议论文 --中国航空学会第八次飞行器控制与操纵学术交流会论文集 - 1999 /08
;P 当然，胡扯的数字的 ...
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我不就是在18.5% 平均气动弦长前面加了个负号，这个文章我也有。-11.4%我还是客观地巴
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（M1.6）1.6倍音速下,轻松做6g过载转弯
轻松的在17000米高度作战（仅需小加力）
20000米以上高度作战
低空瞬间盘旋角速度超过幻影2000
160KM/H还具备控制能力
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可不是吹得
原帖由 yf23 于 2008-8-12 18:09 发表 [url=http://bbs.cjdby.net/redirect.php?
……你现在工作开始忙了吧，听说上了个新东西，应该到你那了吧？