科学管理促一航沈飞快速发展

本报讯 上半年，一航沈飞科研生产呈现良好发展势头，工业总产值与去年同期相比增长20%，某型批产飞机零件生产完成率创历史新高，均衡生产水平显著提高，为全年生产任务完成奠定了坚实基础。

今年一航沈飞批生产任务数量之多、科研生产任务之重都是前所未有的。面对研制任务超产能大幅增加的新挑战，一航沈飞坚持统筹兼顾，协调发展的工作思路，通过实现资源的合理配置，提升公司整体制造能力，促进全年重点型号任务的完成。

在生产组织上，一航沈飞既注重生产要素的投入，更注重依靠技术进步和科学管理提高效率，通过实现均衡生产、精益生产提高资源的利用率。上半年，一航沈飞对公司生产线关键技术难点、关键材料进行立项攻关，以保证生产线需求。同时，公司根据科研与批生产交叉的任务特点，实现“点、线”结合的管理方式。“点”就是针对批产任务中遗留的科研关键项目重点攻关，逐项落实，突破生产瓶颈。针对原材料和成品供应问题加大采购力度。“线”就是关注生产流程状态，从计划制定、材料和成品供应到技术协调问题的处理上严格控制，尤其关注批次间的任务衔接和协调问题处理。

在批生产上一航沈飞实施项目管理。公司根据生产流程特点，按零件和部装、总装和试飞及四随配套、器材采购和成品复试等几个方面，组织专人通过项目管理的方式汇总协调，跟踪处理。各项目组在团队中建立项目传递和预警机制，以部、总装为牵引，提前做好材料、标准件、成品、零件、工装等需求计划。各项目组梳理并完善生产组织关系，各职能部门加大协调和支持力度，严格控制交付节点，保证生产按计划进度落实。

一航沈飞还抓住科研生产中的关键问题，从改善优化管理流程入手，优化资源配置，提高生产效率。公司零件生产关键单位8厂承担着军民机20多个机种、7万多项钣金零件的制造任务。他们全面加强以网络化信息平台建设为牵引的生产组织流程梳理工作，开发了“钣金生产信息管理系统”，实现了从原材料进厂入库到零件交付全过程的信息网络化动态管理，极大提高了零件生产效率。本报讯 上半年，一航沈飞科研生产呈现良好发展势头，工业总产值与去年同期相比增长20%，某型批产飞机零件生产完成率创历史新高，均衡生产水平显著提高，为全年生产任务完成奠定了坚实基础。

今年一航沈飞批生产任务数量之多、科研生产任务之重都是前所未有的。面对研制任务超产能大幅增加的新挑战，一航沈飞坚持统筹兼顾，协调发展的工作思路，通过实现资源的合理配置，提升公司整体制造能力，促进全年重点型号任务的完成。

在生产组织上，一航沈飞既注重生产要素的投入，更注重依靠技术进步和科学管理提高效率，通过实现均衡生产、精益生产提高资源的利用率。上半年，一航沈飞对公司生产线关键技术难点、关键材料进行立项攻关，以保证生产线需求。同时，公司根据科研与批生产交叉的任务特点，实现“点、线”结合的管理方式。“点”就是针对批产任务中遗留的科研关键项目重点攻关，逐项落实，突破生产瓶颈。针对原材料和成品供应问题加大采购力度。“线”就是关注生产流程状态，从计划制定、材料和成品供应到技术协调问题的处理上严格控制，尤其关注批次间的任务衔接和协调问题处理。

在批生产上一航沈飞实施项目管理。公司根据生产流程特点，按零件和部装、总装和试飞及四随配套、器材采购和成品复试等几个方面，组织专人通过项目管理的方式汇总协调，跟踪处理。各项目组在团队中建立项目传递和预警机制，以部、总装为牵引，提前做好材料、标准件、成品、零件、工装等需求计划。各项目组梳理并完善生产组织关系，各职能部门加大协调和支持力度，严格控制交付节点，保证生产按计划进度落实。

一航沈飞还抓住科研生产中的关键问题，从改善优化管理流程入手，优化资源配置，提高生产效率。公司零件生产关键单位8厂承担着军民机20多个机种、7万多项钣金零件的制造任务。他们全面加强以网络化信息平台建设为牵引的生产组织流程梳理工作，开发了“钣金生产信息管理系统”，实现了从原材料进厂入库到零件交付全过程的信息网络化动态管理，极大提高了零件生产效率。