走近“尖兵之翼”看中国无人机发展

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 12:20:01
走近“尖兵之翼”看中国无人机发展

本报记者 吕德胜
2008-06-26    来源:解放军报第12版





■毒蜂-Ⅰ
■翔雁
■天鹰-3
■“暗剑”模型
    作为一种技术含量高、使用效能好、发展前景广阔的空中飞行器,无人机不仅可以在军事领域遂行侦察、监视、火力打击、通信等多种任务,在民用领域亦可广泛应用。5·12汶川大地震发生后,无人机多次参与了对堰塞湖的监测工作,为抢险救灾提供了重要信息。     6月18日至20日,由中国航空学会主办的“尖兵之翼-2008中国无人机大会”在北京举行,60多家单位携带新成果和新产品亮相展会,凸显出中国无人机蓬勃发展的好局面。   ●可单兵操作的无人机:“毒蜂-Ⅰ”     北京航空航天大学无人驾驶飞行器设计研究所的展台前,一个身着迷彩、身背包裹的单兵模型与无人机的主题显得有些格格不入。该研究所的孙毅老师指着悬在半空的一架无人机模型对记者说,这款“毒蜂-Ⅰ”手抛电动无人机拆解后就可以放入单兵的背包中。   据孙毅介绍,“毒蜂-Ⅰ”单兵电动无人机全系统重量小于10公斤,系统拆解后可放入背包内,展开时间小于10分钟。由于“毒蜂-Ⅰ”采用手抛发射,可自主飞行、全自主起降,适于在城市、山地、丛林等复杂的作战环境下使用,用来执行低空侦察、目标指示、电子干扰、生化武器探测等任务。     “毒蜂-Ⅰ”无人机进入任务区后,可根据需要,实时调整航线和任务设备的工作模式。如果机体受到冲击,无人机的外翼会脱离,以降低损失,而且每个系统换上备用机体和发动机部件后仍可飞行。   ●长航时多用途无人机:“翔雁”   如何保持较长的留空时间是无人机研制中的一个难点,陕西飞机工业(集团)有限公司研制生产的“翔雁”无人机,在长航时方面有其独到之处。据该公司王俊介绍,国内行业一般将能够飞行6小时以上的无人机称作长航时无人机,而“翔雁”由于在外形设计和气动布局方面的优势,即使在顶风、超低空等条件下也能保持15小时以上的飞行。   能够称作多用途无人机,“翔雁”在设计上自然别具特色。该机机头实现了模块化生产,可根据不同任务加装不同的设备,用于战场评估、电子干扰、通信中继、气象探测、国土资源勘测、城市空中巡逻等多个领域。王俊说,对设备和发动机改进后,“翔雁”还将具备高空人工造雨的功能,从而有助于缓解我国北部和西北部地区的干旱程度。同时,“翔雁”还采取“整体机翼+整体机身”的技术,损坏以后只需更换相关部件就可以重新执行任务,大大降低了成本。     ●国内领先的无人直升机:“天鹰-3”   相对于无人固定翼机,无人直升机具有更好的飞行稳定性,在技术上的要求也更为严格。正因如此,在众多无人机中,由总参某研究所研制的“天鹰-3”型无人直升机显得尤为与众不同。独有的悬停和垂直起降功能,使“天鹰-3”型无人直升机特别适合于起降空间狭小、任务环境复杂的场合使用。   现场工作人员告诉记者,“天鹰-3”是目前国内比较成熟投入市场的一型无人直升机。在配备了彩色摄像平台、红外热像仪、数码照相机等设备后,可广泛应用于监控走私、边境巡逻、城市规划航测等。在加装特需任务设备后,还可完成无线通信中继、电子对抗模拟、地球物理实验、科学探险考察等任务,是一种机动灵活的空中平台。   ●令人心动的未来无人作战机:“暗剑”   与其他展台前热闹的情景不同,中国航空工业第一集团公司沈阳飞机设计研究所的展台显得有些冷清,只静悄悄地摆着一架黑色模型。当记者看到机身上的字样时,心中不禁一动,这就是我国未来无人作战飞机“暗剑”的模型。   流线型的外形和扁平的机身,使“暗剑”看上去很像一款隐形战机。一位内行观众告诉记者,“暗剑”在气动布局上采用硬性三角主翼搭配密切耦合前控制小翼的外形,黑色的外表则很可能大量应用了复合材料,这些都使其具备强大的隐形能力。同时,“暗剑”双垂尾和鸭式前翼的设计则是高速高机动性作战飞机的典型特征,而且左右都留有矢量运动的空间,矢量喷口结合全动前翼的设计,将使“暗剑”具有高机动性能。尽管展出的只是一个模型,但“暗剑”仍在观众心中掀起了层层波澜,让我们相信中国无人机事业一定会迎来更美好的明天。(摄影本报记者吕德胜)
走近“尖兵之翼”看中国无人机发展

本报记者 吕德胜2008-06-26    来源:解放军报第12版




■毒蜂-Ⅰ■翔雁■天鹰-3■“暗剑”模型    作为一种技术含量高、使用效能好、发展前景广阔的空中飞行器,无人机不仅可以在军事领域遂行侦察、监视、火力打击、通信等多种任务,在民用领域亦可广泛应用。5·12汶川大地震发生后,无人机多次参与了对堰塞湖的监测工作,为抢险救灾提供了重要信息。     6月18日至20日,由中国航空学会主办的“尖兵之翼-2008中国无人机大会”在北京举行,60多家单位携带新成果和新产品亮相展会,凸显出中国无人机蓬勃发展的好局面。   ●可单兵操作的无人机:“毒蜂-Ⅰ”     北京航空航天大学无人驾驶飞行器设计研究所的展台前,一个身着迷彩、身背包裹的单兵模型与无人机的主题显得有些格格不入。该研究所的孙毅老师指着悬在半空的一架无人机模型对记者说,这款“毒蜂-Ⅰ”手抛电动无人机拆解后就可以放入单兵的背包中。   据孙毅介绍,“毒蜂-Ⅰ”单兵电动无人机全系统重量小于10公斤,系统拆解后可放入背包内,展开时间小于10分钟。由于“毒蜂-Ⅰ”采用手抛发射,可自主飞行、全自主起降,适于在城市、山地、丛林等复杂的作战环境下使用,用来执行低空侦察、目标指示、电子干扰、生化武器探测等任务。     “毒蜂-Ⅰ”无人机进入任务区后,可根据需要,实时调整航线和任务设备的工作模式。如果机体受到冲击,无人机的外翼会脱离,以降低损失,而且每个系统换上备用机体和发动机部件后仍可飞行。   ●长航时多用途无人机:“翔雁”   如何保持较长的留空时间是无人机研制中的一个难点,陕西飞机工业(集团)有限公司研制生产的“翔雁”无人机,在长航时方面有其独到之处。据该公司王俊介绍,国内行业一般将能够飞行6小时以上的无人机称作长航时无人机,而“翔雁”由于在外形设计和气动布局方面的优势,即使在顶风、超低空等条件下也能保持15小时以上的飞行。   能够称作多用途无人机,“翔雁”在设计上自然别具特色。该机机头实现了模块化生产,可根据不同任务加装不同的设备,用于战场评估、电子干扰、通信中继、气象探测、国土资源勘测、城市空中巡逻等多个领域。王俊说,对设备和发动机改进后,“翔雁”还将具备高空人工造雨的功能,从而有助于缓解我国北部和西北部地区的干旱程度。同时,“翔雁”还采取“整体机翼+整体机身”的技术,损坏以后只需更换相关部件就可以重新执行任务,大大降低了成本。     ●国内领先的无人直升机:“天鹰-3”   相对于无人固定翼机,无人直升机具有更好的飞行稳定性,在技术上的要求也更为严格。正因如此,在众多无人机中,由总参某研究所研制的“天鹰-3”型无人直升机显得尤为与众不同。独有的悬停和垂直起降功能,使“天鹰-3”型无人直升机特别适合于起降空间狭小、任务环境复杂的场合使用。   现场工作人员告诉记者,“天鹰-3”是目前国内比较成熟投入市场的一型无人直升机。在配备了彩色摄像平台、红外热像仪、数码照相机等设备后,可广泛应用于监控走私、边境巡逻、城市规划航测等。在加装特需任务设备后,还可完成无线通信中继、电子对抗模拟、地球物理实验、科学探险考察等任务,是一种机动灵活的空中平台。   ●令人心动的未来无人作战机:“暗剑”   与其他展台前热闹的情景不同,中国航空工业第一集团公司沈阳飞机设计研究所的展台显得有些冷清,只静悄悄地摆着一架黑色模型。当记者看到机身上的字样时,心中不禁一动,这就是我国未来无人作战飞机“暗剑”的模型。   流线型的外形和扁平的机身,使“暗剑”看上去很像一款隐形战机。一位内行观众告诉记者,“暗剑”在气动布局上采用硬性三角主翼搭配密切耦合前控制小翼的外形,黑色的外表则很可能大量应用了复合材料,这些都使其具备强大的隐形能力。同时,“暗剑”双垂尾和鸭式前翼的设计则是高速高机动性作战飞机的典型特征,而且左右都留有矢量运动的空间,矢量喷口结合全动前翼的设计,将使“暗剑”具有高机动性能。尽管展出的只是一个模型,但“暗剑”仍在观众心中掀起了层层波澜,让我们相信中国无人机事业一定会迎来更美好的明天。(摄影本报记者吕德胜)
这展览上真正的家伙什应该没有吧
发展吧,发展吧.
为了打倒美帝.
努力!!!
老实说,无人机,成本低,价值高,很适合在部队大量装备
:L :L :L 还是先发展些能装人的机机吧................................
偶对这个也很感兴趣!
  -第一时间,传回各种资料送达指挥部
  它,体态轻盈,能在8级大风的天气下出色地完成山区航拍任务;它,频繁地出现在此次抗震救灾的重灾区:青川和北川,为抗震救灾和灾后重建评估提供了详细资料;它,大号“华鹰”,是国家测绘局专门派来支援四川灾区的。

  “华鹰”追踪
  无人机数次出现在青川北川
  近日,新浪、搜狐的网友都非常关注“华鹰”无人机。有“元老级”的网友发帖介绍,这种无人机在国内比较少见,在此次抗震救灾中,由于天气因素的影响,卫星或载人飞机难以及时获取对灾难救助指挥的实时地面影像,采用无人机系统,可超低空云下作业,对天气的依赖非常小,而且不需要专用机场,获取地面影像的速度非常快。
  记者在网上搜索“华鹰”,发现这款无人机数次出现在青川、北川,对抗震救灾发挥了积极的作用。据四川省测绘局的专家介绍,“华鹰”是省测绘局专程向国家测绘局申请派来支援灾区的。“华鹰”无人机航摄系统是通过国家测绘局鉴定,飞机系统采用GPS导航自主飞行,装备专业数码相机,可在半径15千米的范围内稳定可靠飞行3小时,自动拍摄地面高分辨率航空影像,生成高清晰地面影像。
  “可以在地震受灾区随时起飞,适合四川的盆地天气。”专家说,目前,该无人机团队已经回到北京。省测绘局正在对无人机提供的数据进行试验,争取为灾后重建发挥积极作用。
  “华鹰”解密
  遥控起降只需二三十米跑道
  据介绍,无人机来自北京中兵光电科技公司,记者随后联系上该公司总经理办公室主任王蕾。“‘华鹰’在国内处于领先地位,它能在6级风下可靠地完成飞行、侦察任务。”王蕾说,飞机系统采用了先进的GPS导航自主飞行,只需要一条100米长的跑道,周围没有突出的障碍物,“华鹰”无人机就可以自主起降。如果采用遥控起降方式,则只需要二三十米长的跑道。无人机起飞后,一般先盘旋一圈,检验飞行状态,然后就可以按照预先设定的航线,自动飞往预定目标执行任务。
  它还能方便地使用摄像机、热像仪等各种载荷。王蕾说,“华鹰”无人机航摄系统可以采用多种任务载荷。比如民用的专业数码相机,经过一些必要的检测后,加固安装到具备稳定能力的平台上。再配合无人机良好的自控飞行能力,自动曝光摄影等一系列先进技术,就能让“华鹰”可靠地高质量地自动获取高清晰测量级数码航片。通过后期处理,生成的测绘级数码影像和地形图,可以为灾难评估和灾后重建提供可靠的数据保障。
  “华鹰”出击
  8级大风出色完成汉旺航拍
  中兵光电项目负责人盛新蒲接受记者采访时说,进驻灾区后,队员的体力保障是靠自带的方便面、榨菜和火腿肠,队员们没有给受灾地方政府提任何要求,所有的航拍材料都是第一时间提供给救灾指挥单位。
  汶川地震发生后,北京中兵光电科技公司在第一时间向灾区提供了大量资金援助,同时积极向有关部门申请,向灾区派遣无人机工作组参与灾难救助。5月16日,该公司总经理李保平率领的一行12人队伍赴川,参与汶川地震灾难救助。“华鹰”无人机航摄系统,在第一时间获取了大量灾区地震后详细的航空影像,为灾难救助提供了可靠的决策依据。
  “‘华鹰’可以利用震后残存的公路顺利起降。”盛新蒲说,最艰难的一次是在汉旺,队员们用时40分钟,在8级大风的天气状况下完成了汉旺镇8平方公里的航拍任务,获取的影像数据已被四川省测绘局认可,作为汉旺镇灾后重建的基础资料使用。
  盛新蒲说,公司已经于5月15日和6月4日先后两次到四川参与抗震救灾工作,“华鹰”无人机航摄系统成功获取了木鱼镇等地的灾后航空影像,为灾难救助和灾后重建评估提供了第一手资料。
  天府早报 记者何文宗(图片由中兵光电公司提供)
  ★航拍日志★
   5月19日,广元的天气依旧晴好。下午2时许,青川发生泥石流,淹没了我们原来的营地,幸好我们及时改变了计划……按照头晚的计划,我们原本赶赴青川进行受灾堤坝的航拍作业,但是鉴于地面救援军队的撤退及防疫部队的进入,意味着第一阶段的受灾群众救助工作将向第二阶段的防疫工作转变,我们继续停留在一线灾区进行航拍作业已没有太大意义,带队领导毅然决定将队伍撤到西安。
  北京中兵光电科技公司盛新蒲
  “华鹰”简介
  “华鹰”无人机重20千克,长2.1米,翼展2.6米。巡航速度110千米/小时,升限达到海拔3500米,续航时间3小时。和有人飞机、直升机相比,阴、雨、雾等天气对“华鹰”的限制要小多了,它能在6级风下可靠地完成飞行、侦察任务。无人机上的数据链传输距离可达30千米以上,能实时传回无人机的各种数据,以及稳定的视频画面。地面控制人员还能随时发出指令,向它下达新的任务规划。