超级军网还是老老实实搞好手头的机机吧
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 20:16:07
西方有句谚语，十鸟在林不如一鸟在手
Z－8
Z－9
Z－11
还有HC－120
和组装的 Mi－171
搞好了这些已经抓在手中的机机，TG 的陆航 海航 还有空军的装备水平就能再上一个台阶
只有搞好了这些机机
才能静下心来搞更加先进的机机
就同当年有 Su27和 老八 垫后
才有心情 精心打造 恶棍一样
换句话说 如果这些都搞不好
更加先进的 机机 仅仅是yy 罢了西方有句谚语，十鸟在林不如一鸟在手
Z－8
Z－9
Z－11
还有HC－120
和组装的 Mi－171
搞好了这些已经抓在手中的机机，TG 的陆航 海航 还有空军的装备水平就能再上一个台阶
只有搞好了这些机机
才能静下心来搞更加先进的机机
就同当年有 Su27和 老八 垫后
才有心情 精心打造 恶棍一样
换句话说 如果这些都搞不好
更加先进的 机机 仅仅是yy 罢了
Z－8
Z－9
Z－11
还有HC－120
和组装的 Mi－171
搞好了这些已经抓在手中的机机，TG 的陆航 海航 还有空军的装备水平就能再上一个台阶
只有搞好了这些机机
才能静下心来搞更加先进的机机
就同当年有 Su27和 老八 垫后
才有心情 精心打造 恶棍一样
换句话说 如果这些都搞不好
更加先进的 机机 仅仅是yy 罢了西方有句谚语，十鸟在林不如一鸟在手
Z－8
Z－9
Z－11
还有HC－120
和组装的 Mi－171
搞好了这些已经抓在手中的机机，TG 的陆航 海航 还有空军的装备水平就能再上一个台阶
只有搞好了这些机机
才能静下心来搞更加先进的机机
就同当年有 Su27和 老八 垫后
才有心情 精心打造 恶棍一样
换句话说 如果这些都搞不好
更加先进的 机机 仅仅是yy 罢了
对于前4个，TG实在等不起！
Z11也没谱？
Z9已经基本够用了，Z11和HC120是同一级别的，主要用作教练机，有了HC120后，Z11也没人要了。还是要抓新机研制，
还有引进波兰的还有那个15
手头上的搞熟！研制下一代！预研规划再下一代！:victory:
严重同意LZ
认认真真\实实在在的做好现在的
认认真真\实实在在的做好现在的
现在的TG除了“引进”，感觉已经没有真正的研发能力了。感觉60、70年代比现在牛，起码能搞出东西来
吨位配制已经差不多只差米26级别了,关键还是钱,否则哪来的产量
原帖由 assssa 于 2008-5-27 08:14 发表
Z9已经基本够用了，Z11和HC120是同一级别的，主要用作教练机，有了HC120后，Z11也没人要了。还是要抓新机研制，
武装侦察直升机呢？
把Z11和HC120局限于教练机就太...
我们的直升机帐欠的太多了，现在是一棍子全上，等着看结果就是了。
原帖由 hoysoft 于 2008-5-27 11:39 发表
现在的TG除了“引进”，感觉已经没有真正的研发能力了。感觉60、70年代比现在牛，起码能搞出东西来
什么破感觉！套密手段太低级！
其实Z-8很好啊 就是有点贵而已·
难道没人关心Z-10?
原帖由 htempler 于 2008-5-27 17:20 发表
难道没人关心Z-10?
是啊
Z-10座一个也是没问题的
确实好像有点眼高手低的味道，别说高档货色了，把黑鹰弄出来或者MI-171搞好就不错了。
吃着碗里的，看着锅里的:$
这个这个吃一个，挟一个，看一个。:o
支持楼主，与其整天幻想着买这个买那个，不如静下心来把自己的搞好:handshake
我感觉中国的研发能力严重倒退。不是说研发停止了，而是与世界强国比，我们的速度太慢，本来就不是一起跑线。肯定有人说，没条件了之类的，人家不是也用算盘计算出核弹吗
Z－9军队市场已经差不多饱和了。该看哈飞有没有能力争夺民用市场了。哪怕国产化率先不完全，能在民用市场上分一杯羹对哈飞成长也是好处很大的。
Z－11比较成熟，但是先进性没有。它的武装侦察型也搞定了，看军队对它和HC－120 的武装侦察型选谁了。
倒是军民用需求量很大的13~15吨级国产直升机严重滞后，有市场而供应跟不上，有需求而成本降不下，给机会而质量不过硬，比较麻烦。要努力啊，坐失机会的话，以后哭都找不到地。
同意楼主意见，先别说什么先进不先进，能用就好，可靠就好，成本适宜就好。除了专用武装直升机之外，直升机这东西不象战斗机那样要求先进。
Z－11比较成熟，但是先进性没有。它的武装侦察型也搞定了，看军队对它和HC－120 的武装侦察型选谁了。
倒是军民用需求量很大的13~15吨级国产直升机严重滞后，有市场而供应跟不上，有需求而成本降不下，给机会而质量不过硬，比较麻烦。要努力啊，坐失机会的话，以后哭都找不到地。
同意楼主意见，先别说什么先进不先进，能用就好，可靠就好，成本适宜就好。除了专用武装直升机之外，直升机这东西不象战斗机那样要求先进。
从何得知 Z－9军用市场已经饱和了呢？
什么时候发动机搞定了 什么都好说 ·潜水很舒服啊··
我只是觉得Z-9这种4吨级直升机太小，专业又不突出，恐怕在陆航和空军直升机序列里应该没有太大市场了吧。
海航也是需要舰载直升机更大一些好，6吨~15吨的可能更适用些。
海航也是需要舰载直升机更大一些好，6吨~15吨的可能更适用些。
嫌海豚小了，就搞海豚斯基，6吨级~:D
原帖由 开装甲车 于 2008-5-27 21:45 发表
我只是觉得Z-9这种4吨级直升机太小，专业又不突出，恐怕在陆航和空军直升机序列里应该没有太大市场了吧。
海航也是需要舰载直升机更大一些好，6吨~15吨的可能更适用些。
只是一个平台啊 ，改装呗 ，那不就专业了 呵呵
在2007年欧直的订单中
单涉及以下直升机：
-73架蜂鸟EC120直升机
-325架AS350/355Ecureuil/Fennec/EC130系列直升机
-134架EC135直升机
-88架BK117/EC145系列直升机
-47架海豚/黑豹/EC155系列多用途军用直升机
-22架超美洲豹/美洲狮EC225/EC725系列多功能运输直升机
-95架NH90型多用途直升机
-18架虎式武装直升机