国产太行昆仑发动机军用派生型号获突破性进展

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:59:18
来源: 中国航空报
一航动力所:威震长空兴动力

中国航空报3月27日报道 一航动力所在建设“五个一流”现代化和谐研究所愿景的引领下,牢固树立自主发展、加速发展、科学发展的发展观,以确保完成高新工程和型号研制任务为中心,紧紧围绕军机、民机、燃机三大产业领域,全力构建发动机研制能力平台。全面完成了全年的各项考核任务和经济指标。以昆仑、太行两大型号为基础,以空军武器装备需求为导向,多个系列派生型号研制取得突破性进展。

高度重视军机、民机、燃机三大领域的产品研发,设计体系建设方面取得了富有成效的进展,已初步建立比较完整的发动机设计体系、较完善的科研质量管理体系、较先进的试验研究体系和较完备的计量管理体系,提升了研究所的核心能力。

认真制定“十一五”人力资源发展规划,大力引进高层次人才,着力改善人力资源结构。积极与高校联合举办工程博士、硕士班。对核心技术骨干和技术领军人才实行了“所级技术专家”和“技能带头人”评聘制度,开展“青年岗位标兵、岗位能手”评选。实施新上岗职工换岗实习制度,培养创新型、复合型人才。

合理调整了组织机构。引入综合平衡计分卡核心理念,实施分配体系改革。夯实管理基础,从计划管理入手,加强计划工作的横向拉动,提高计划完成率。积极推行精益六西格玛方法,提升综合管理水平。

班子成员在“信任、支持、互谅、尊重”的氛围中合作共事,有力提升了班子的凝聚力和战斗力。进一步完善并贯彻、执行《党委议事规则》等重要制度。确保决策的科学性和民主性。

大力加强干部队伍建设,形成“上下互动、两级联创”的良好局面。对干部加强管理和培养,继续推进干部岗位交流,大力培养和锻炼复合型领导干部,开展了中层干部岗位资格认证培训,提升了干部的管理能力和执行能力。

深入开展“六好”党支部和“星级”党员创建活动。结合本单位实际,积极开展党员工程、党员责任区、党员先锋岗、党员奉献日等活动。

思想政治工作紧紧围绕型号科研和改革发展,选树先进典型,大力宣传,积极引导,有效激励,形成氛围。在集团文化框架下,努力打造研究所的特色文化,全面推进文化建设。适应变革的需求,拓展文化内涵,以“文化转型”推动战略转型的实施。

一航制造所:努力建设优秀领导团队

确保党委中心组学习制度、计划落到实处。一航制造所通过学习,努力提高领导班子政策理论水平,充分发挥集体智慧,促进战略谋划。深入贯彻落实科学发展观,坚持“小核心、大产业”发展思路,发挥整体功能。研究并推进一系列发展的具体举措。抓好科研生产经营;改革与管理;资本化运作。形成一系列科学、有效的管理制度。形成科学合理、操作性强的流程体系和党内民主建设的长效机制,充分发挥党委的政治核心作用。

该所积极参与新项目的立项论证,做大做强产业;积极参与多个型号预研项目论证,多个项目立项成功;型号生产规模及管理有新发展;新签销售合同比去年同期有较大增幅。

大力推进所内改革与创新,先后完成组织结构调整、重整总师线管理系统、中层干部公开竞聘、中层行政正职及所属公司经理模拟年薪制、职能机关一般管理岗位公开竞聘、实施绩效评价体系与薪酬分配改革,成效显著。

在集团公司领导下,一航制造所拟组建几个股份公司,推进结构性调整,资源重新配置。

在航空系统第一家获安全质量标准化国家一级企业的认证。在认真组织培训的基础上,综合平衡计分卡实施方案和推进计划全面启动。信息化管理工作正在不断提升并发挥愈来愈重要的作用。

一航制造所“十一五”承担预研课题百余项,进展顺利,运行良好,并为今年中期评估奠定坚实基础。重点型号任务逐年攀升。非航空产品又有较大幅度增长。经济效益逐年稳步增长。

党政领导主动加强交流沟通,务实务虚相结合,研究工作、酝酿在前、决策在后。认真落实谈心谈话制度和议事规则,发扬民主,自觉遵守纪律。认真落实党风廉政建设责任制,勤政廉洁作表率,自觉遵纪守法,自觉接受党内监督和职工群众监督。以人为本,关爱职工,注重调查研究,及时解决问题。党政主要领导率先垂范,虚心听取职工意见,情系群众切身利益,党政工团齐抓共管,认真解决职工群众关心的实际问题。

摸清群众思想脉搏,探究群众心理需求,努力做到贴近实际、贴近生活、贴近群众,把解决思想问题和解决实际问题有机结合起来,特别注重人文关怀和心理疏导,加强心理健康的咨询和引导。
一航综合所:和谐“领导” 激情超越

一航综合所是一家技术基础领域的综合科研机构,地不足百(亩),人不上千。就是这样一个以技术支撑和服务为主,无自己具体产品的行业中的“小兄弟”,去年全所总收入比上年增长26%,迈上4.2亿台阶,利润比上年增长42%,超额完成了集团公司下达的经营指标,创历史新高。

该所先后提出了“立足航空,面向国防,服务社会”,逐步建成国防技术基础领域研究、服务、鉴定(认证)中心的发展目标和“以发展为主题,以效益为中心,以增强核心竞争力为重点”的工作重心。

以培育核心能力为重点,实施了以“思想上塑魂,业务上塑骨,管理上塑筋,文化上塑血”为中心内容的“塑造年”行动。经过这一年的努力,“塑”出了新能力,“造”出了新局面,迈上了新台阶。

在和谐“领导”下,研究所连年效益创新高,不仅顺利完成了传统的标准化任务,而且业务领域不断拓展,逐步由原来单纯的型号承试转变为型号设计与验证单位。

去年,通过了总装军用实验室现场评审、国家实验室第三次监督评审加扩项评审,正式成为中国一航环境与可靠性实验室试验研究中心,对型号、预研和专项的支持、服务也卓有成效。同时,不仅首次作为型号主承制单位签订了某机研制合同,实现了历史新突破,还完成了新一代战机的标准化调研工作,更为可观的是,全年共完成标准适用性分析8000余项,进一步完善了标准体系。

一批新业务“培育出土”,长势喜人,很快产生效应。

随着“龙腾虎跃”计划的实施,加大了人才培育力度。首开先例正式聘任高素质人才,使长、家分离又迈出扎实的一步;一年内,全所共开展培训项目106项,136次,历时646课时,参训3200人次,比上年增长了163%。

逐步形成了以“一流环境”建设为重点的“整形”工程,以“服务至上”行动为核心的“塑魂”工程,以“阳光工程”为标志的“固本”工程,构建了这一具有特色的总体架构。

通过作风建设,相互融合、上下一心,不仅展示了每一个人的人格魅力,更展示了一个拥有优良作风的领导班子所带来的整个团队的向心力、亲和力,以及战无不胜的凝聚力。以人为本,关爱职工,成为该所领导班子始终关注的重点。

一航庆安:创新企业价值

一航庆安认真贯彻中国一航战略转型决策,在突出发展航空主业的同时,注重军民结合;在提升综合实力的同时,注重创新企业价值;在确保完成国家重点型号工程和航空产品科研生产任务的同时,注重资本化运作;在推进管理变革的同时,注重深化体制机制改革。以管理创新、技术创新为契机,保质量、保节点、足额完成国防型号配套科研生产交付任务;以重新恢复制冷市场为重点,加大力度、加快速度、增加投入、倾力研发新产品、拓展新领域;注重加强民用航空产品发展,实现转包生产的跃升式发展,实质性涉足航空维修服务市场,形成新的积极增长带;加快企业资产重组步伐,并争取进入资本市场,实现企业市场价值;加速推进精益六西格玛、流程再造、品牌和形象建设等管理创新,加快企业组织体系和机制转型。

认清企业面临的外部环境及企业内部状况,多次研究“十一五”及未来企业发展战略。聘请专家对公司进行发展战略咨询,进一步确定公司的发展战略。利用综合平衡计分卡对战略进行全面管理,加快股改上市力度。

拓宽人才引进渠道,实行公开招聘,择优上岗;在人才使用机制建设方面,实行了“技术职务”与“行政职务”相分离的用人制度,实行干部试用期和干部任期制;在激励机制建设方面,建立以岗位技能工资制为基础,以绩效工资、“金镯子”工程、“双关键”津贴、技师津贴、专项基金等为主导的分配体系。为公司发展提供了人才保证。

坚持围绕中心,创新载体,不断发挥党委的政治核心作用、基层党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。领导班子已形成以党委为政治核心,以董事会为决策中心,以经理班子为指挥中心的公司新的领导体制。

确立了“将庆安建设成国内一流、国际知名的现代化企业”的共同目标,把“高效、团结、协作、信任”作为合作共事的目标。公司党政一把手率先垂范,统一思想,相互支持,相互协作,领导班子认真贯彻民主集中制原则。进一步加强领导干部作风建设,把加强党风廉政建设、树立良好形象,作为创建“四好”领导班子的基本要求。

一航成仪:在创新中奋力开拓

2007年,一航成仪在坚持党委中心组学习和干部学习制度同时,积极改进和创新学习方法,注重理论联系实际,通过思想交锋,放飞思想,提高学习质量和效果,不断提升各级领导班子的政治素质。结合自身改革发展和工作实际组织学习。积极运用六西格玛的“群策群力”模式,分解学习目标,明确学习主题,结合实际开展互动式讨论。

该公司致力于产业发展与资本运作并重,追求扁平化管理,通过调整产品实现业务链等搭建敏捷管理的平台,深入推进内部民品和外贸资源整合、机构调整和资本运作,实施技术创新、管理创新,全面启动股份制改造及整体上市工作,大力提升产业能力,企业管理不断得到加强,经济运行质量得到长足提高,圆满完成了各项工作任务。按照“创新机制、强化管理、突出开发、追求效益”的经营方针,以防务产品、国际合作、民品、服务增值四个业务战略为牵引,着力扩大公司经济总量,提升经济效益。

推行和运用平衡计分卡、精益制造、六西格玛、流程再造等管理理论、方法和工具,下力气推进现代管理,提升了管理水平。

建立适应公司发展的人才培养机制,大力培养适应公司发展的人才队伍。在人才的引进、使用、评价和激励上,树立“不求所有、但求所用”的人才观。以公司战略为导向,关注公司重点业务发展的需求,有针对性地吸收和培养人才。研究人员的分层分类管理工作,建立关键岗位关键人才库,逐步构建各类人员的胜任力模型,增强培养的针对性,加速人才的成长。探索长效激励机制,建立了规范的企业年金制度,推进薪酬分配的多元化。在干部的任用上,继续推行选聘和竞聘相结合的方式,加大干部交流力度,培养复合型人才。同时开展后备干部和骨干员工职业生涯规划。管理部门注重“80后”员工的特点,进一步探索如何更好地把员工个人发展需求与企业发展需求与企业发展需求结合起来。

通过不断深化“党员先锋工程”和“先进性教育回头看”等活动,促进了支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用的充分发挥。大力宣传企业核心价值观,提高员工对企业文化的认同度,增强员工的责任感和使命感。公司还扎实推进质量文化和诚信文化建设。

一航金城:执大象,天下往

老子说:“执大象,天下往”。谁掌握了荫庇万物的伟大之道,万物和普天下的人都会投奔他的麾下,这就是中华文化倡导的内强外合的道理。做企业亦如此,2007年一航金城新一届领导班子以良好的精神状态和饱满的工作热情,带领全体干部职工,坚定信心,克服困难,聚精会神抓工作,一心一意谋发展,努力探索“内聚外合,成就金城;势成利至,造福社会”的做强做大之道,取得了丰硕成果。

紧密围绕集团战略升级转型,按照“做强技术,做大产业”的要求,谋划一航金城的未来发展。在南京机电液压中心组织建立统一的生产运行方式,建立新生产外协机构和军品维修业务的管理体系,组建新的转包生产组织机构等。同时,依托航空专业优势,推进机电液压和轻型动力等重点专业的产业化发展,并将航空技术渗透到国民经济领域,实现产业延伸,形成产业链。在车辆产业发展上,以摩托车、发动机及其关键零部件的制造为核心,整合通用汽油机、汽车零部件、电动自行车产业的优质资源,完成车辆产业管理体系和产业链的垂直整合,集中研发、制造、配套、市场、人力等资源,使车辆产业资源共享,紧密协作,高度联动,快速反应;拓宽外合领域,做实实体经济。

按照建立现代企业制度要求,理顺各个产业关系,完善法人治理结构,推行六西格玛管理、“6S”管理、综合平衡计分卡、行业标准管理、项目管理、信息化管理、班组建设管理。坚持“人才兴企”战略和正确的用人导向,积极推进干部竞聘、交流轮岗和年轻化。

高度重视党建、思想政治工作和企业文化建设,将其融入经济工作之中,同步规划、部署、实施、考核、总结,相互促进,一体化运作,积极发挥党组织的政治核心作用和党员队伍的模范带头作用,注重加强党风廉政建设,构建惩防体系,推进廉洁文化进企业,关心职工生活,建立帮扶机制,促进和谐稳定与经济健康发展。

在大集团战略引领下,领导班子将“中国的霍尼韦尔”作为共同的愿景和目标,善于集思广益,充分发挥每一个班子成员的智慧、主观能动性和创新意识。

一航贵州集团:围绕发展抓创建

党委把学习领会十七大精神作为一项重大政治任务,及时研究部署了十七大精神的学习贯彻。认真组织抓好业务理论学习与培训。党政主要领导带头撰写多篇论文和调研报告。坚持民主集中制原则和决策制度。主要领导核心作用突出,副职积极性、主动性得到较好发挥,班子合力和整体功能得到明显增强。充分准备、认真开好领导班子民主生活会,开展深刻的批评与自我批评。领导班子成员自觉深入集团各单位了解情况,调研能力建设和产品、市场情况,指导各单位制定和完善“十一五”规划。多种方式开展党风廉政教育。

通过深化“四好”领导班子创建活动,领导班子的整体功能和战斗力进一步增强,战略决策能力、经营管理能力、市场竞争能力、企业创新能力、应对复杂局面和驾驭全局能力进一步提高,为推动贵航集团改革发展提供了坚强有力的领导保证。同时,贵航集团的地位、形象和社会影响力得到进一步提升。

——理清了发展思路,明确了发展目标和方向。贵航领导班子提出到“十一五”末,贵航集团实现200亿元奋斗目标,建设高级教练机、无人机和通用飞机科研生产基地和国防战略储备能力后方基地,采取“五大工程”、“五个统筹”、“五大创新”战略举措。

——“十一五”取得开门红,各项工作迈上新台阶。全面超额完成了中国一航下达的各项任务。去年实现了历史性跨越,总收入一举突破百亿,同比增长速度与新产品产值率双双超过了30%,经济运行质量和经济效益水平进一步提高,实现了又好又快发展。集团航空主业实现新的跨越。一批重点项目取得了重大突破。“专业化整合、资本化运作、产业化发展”收到显著成效。贵航旗下的上市公司已达3家,资本化运作的空间更加广阔。创建了贵航党的先进性建设工程保证体系(品牌名称“贵航党建80条”),初步实现新时期贵航党建工作规范化、标准化、程序化、科学化。2006年完成申请专利95项,其中发明专利46项,比2005年增加了两倍;2007年完成申请专利157项,其中发明专利80项,授权专利46项。去年,贵航集团荣获“全国企业文化建设先进单位”荣誉称号。总结提炼出新时期贵航精神“创新超越、亮剑图强”。来源: 中国航空报
一航动力所:威震长空兴动力

中国航空报3月27日报道 一航动力所在建设“五个一流”现代化和谐研究所愿景的引领下,牢固树立自主发展、加速发展、科学发展的发展观,以确保完成高新工程和型号研制任务为中心,紧紧围绕军机、民机、燃机三大产业领域,全力构建发动机研制能力平台。全面完成了全年的各项考核任务和经济指标。以昆仑、太行两大型号为基础,以空军武器装备需求为导向,多个系列派生型号研制取得突破性进展。

高度重视军机、民机、燃机三大领域的产品研发,设计体系建设方面取得了富有成效的进展,已初步建立比较完整的发动机设计体系、较完善的科研质量管理体系、较先进的试验研究体系和较完备的计量管理体系,提升了研究所的核心能力。

认真制定“十一五”人力资源发展规划,大力引进高层次人才,着力改善人力资源结构。积极与高校联合举办工程博士、硕士班。对核心技术骨干和技术领军人才实行了“所级技术专家”和“技能带头人”评聘制度,开展“青年岗位标兵、岗位能手”评选。实施新上岗职工换岗实习制度,培养创新型、复合型人才。

合理调整了组织机构。引入综合平衡计分卡核心理念,实施分配体系改革。夯实管理基础,从计划管理入手,加强计划工作的横向拉动,提高计划完成率。积极推行精益六西格玛方法,提升综合管理水平。

班子成员在“信任、支持、互谅、尊重”的氛围中合作共事,有力提升了班子的凝聚力和战斗力。进一步完善并贯彻、执行《党委议事规则》等重要制度。确保决策的科学性和民主性。

大力加强干部队伍建设,形成“上下互动、两级联创”的良好局面。对干部加强管理和培养,继续推进干部岗位交流,大力培养和锻炼复合型领导干部,开展了中层干部岗位资格认证培训,提升了干部的管理能力和执行能力。

深入开展“六好”党支部和“星级”党员创建活动。结合本单位实际,积极开展党员工程、党员责任区、党员先锋岗、党员奉献日等活动。

思想政治工作紧紧围绕型号科研和改革发展,选树先进典型,大力宣传,积极引导,有效激励,形成氛围。在集团文化框架下,努力打造研究所的特色文化,全面推进文化建设。适应变革的需求,拓展文化内涵,以“文化转型”推动战略转型的实施。

一航制造所:努力建设优秀领导团队

确保党委中心组学习制度、计划落到实处。一航制造所通过学习,努力提高领导班子政策理论水平,充分发挥集体智慧,促进战略谋划。深入贯彻落实科学发展观,坚持“小核心、大产业”发展思路,发挥整体功能。研究并推进一系列发展的具体举措。抓好科研生产经营;改革与管理;资本化运作。形成一系列科学、有效的管理制度。形成科学合理、操作性强的流程体系和党内民主建设的长效机制,充分发挥党委的政治核心作用。

该所积极参与新项目的立项论证,做大做强产业;积极参与多个型号预研项目论证,多个项目立项成功;型号生产规模及管理有新发展;新签销售合同比去年同期有较大增幅。

大力推进所内改革与创新,先后完成组织结构调整、重整总师线管理系统、中层干部公开竞聘、中层行政正职及所属公司经理模拟年薪制、职能机关一般管理岗位公开竞聘、实施绩效评价体系与薪酬分配改革,成效显著。

在集团公司领导下,一航制造所拟组建几个股份公司,推进结构性调整,资源重新配置。

在航空系统第一家获安全质量标准化国家一级企业的认证。在认真组织培训的基础上,综合平衡计分卡实施方案和推进计划全面启动。信息化管理工作正在不断提升并发挥愈来愈重要的作用。

一航制造所“十一五”承担预研课题百余项,进展顺利,运行良好,并为今年中期评估奠定坚实基础。重点型号任务逐年攀升。非航空产品又有较大幅度增长。经济效益逐年稳步增长。

党政领导主动加强交流沟通,务实务虚相结合,研究工作、酝酿在前、决策在后。认真落实谈心谈话制度和议事规则,发扬民主,自觉遵守纪律。认真落实党风廉政建设责任制,勤政廉洁作表率,自觉遵纪守法,自觉接受党内监督和职工群众监督。以人为本,关爱职工,注重调查研究,及时解决问题。党政主要领导率先垂范,虚心听取职工意见,情系群众切身利益,党政工团齐抓共管,认真解决职工群众关心的实际问题。

摸清群众思想脉搏,探究群众心理需求,努力做到贴近实际、贴近生活、贴近群众,把解决思想问题和解决实际问题有机结合起来,特别注重人文关怀和心理疏导,加强心理健康的咨询和引导。
一航综合所:和谐“领导” 激情超越

一航综合所是一家技术基础领域的综合科研机构,地不足百(亩),人不上千。就是这样一个以技术支撑和服务为主,无自己具体产品的行业中的“小兄弟”,去年全所总收入比上年增长26%,迈上4.2亿台阶,利润比上年增长42%,超额完成了集团公司下达的经营指标,创历史新高。

该所先后提出了“立足航空,面向国防,服务社会”,逐步建成国防技术基础领域研究、服务、鉴定(认证)中心的发展目标和“以发展为主题,以效益为中心,以增强核心竞争力为重点”的工作重心。

以培育核心能力为重点,实施了以“思想上塑魂,业务上塑骨,管理上塑筋,文化上塑血”为中心内容的“塑造年”行动。经过这一年的努力,“塑”出了新能力,“造”出了新局面,迈上了新台阶。

在和谐“领导”下,研究所连年效益创新高,不仅顺利完成了传统的标准化任务,而且业务领域不断拓展,逐步由原来单纯的型号承试转变为型号设计与验证单位。

去年,通过了总装军用实验室现场评审、国家实验室第三次监督评审加扩项评审,正式成为中国一航环境与可靠性实验室试验研究中心,对型号、预研和专项的支持、服务也卓有成效。同时,不仅首次作为型号主承制单位签订了某机研制合同,实现了历史新突破,还完成了新一代战机的标准化调研工作,更为可观的是,全年共完成标准适用性分析8000余项,进一步完善了标准体系。

一批新业务“培育出土”,长势喜人,很快产生效应。

随着“龙腾虎跃”计划的实施,加大了人才培育力度。首开先例正式聘任高素质人才,使长、家分离又迈出扎实的一步;一年内,全所共开展培训项目106项,136次,历时646课时,参训3200人次,比上年增长了163%。

逐步形成了以“一流环境”建设为重点的“整形”工程,以“服务至上”行动为核心的“塑魂”工程,以“阳光工程”为标志的“固本”工程,构建了这一具有特色的总体架构。

通过作风建设,相互融合、上下一心,不仅展示了每一个人的人格魅力,更展示了一个拥有优良作风的领导班子所带来的整个团队的向心力、亲和力,以及战无不胜的凝聚力。以人为本,关爱职工,成为该所领导班子始终关注的重点。

一航庆安:创新企业价值

一航庆安认真贯彻中国一航战略转型决策,在突出发展航空主业的同时,注重军民结合;在提升综合实力的同时,注重创新企业价值;在确保完成国家重点型号工程和航空产品科研生产任务的同时,注重资本化运作;在推进管理变革的同时,注重深化体制机制改革。以管理创新、技术创新为契机,保质量、保节点、足额完成国防型号配套科研生产交付任务;以重新恢复制冷市场为重点,加大力度、加快速度、增加投入、倾力研发新产品、拓展新领域;注重加强民用航空产品发展,实现转包生产的跃升式发展,实质性涉足航空维修服务市场,形成新的积极增长带;加快企业资产重组步伐,并争取进入资本市场,实现企业市场价值;加速推进精益六西格玛、流程再造、品牌和形象建设等管理创新,加快企业组织体系和机制转型。

认清企业面临的外部环境及企业内部状况,多次研究“十一五”及未来企业发展战略。聘请专家对公司进行发展战略咨询,进一步确定公司的发展战略。利用综合平衡计分卡对战略进行全面管理,加快股改上市力度。

拓宽人才引进渠道,实行公开招聘,择优上岗;在人才使用机制建设方面,实行了“技术职务”与“行政职务”相分离的用人制度,实行干部试用期和干部任期制;在激励机制建设方面,建立以岗位技能工资制为基础,以绩效工资、“金镯子”工程、“双关键”津贴、技师津贴、专项基金等为主导的分配体系。为公司发展提供了人才保证。

坚持围绕中心,创新载体,不断发挥党委的政治核心作用、基层党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。领导班子已形成以党委为政治核心,以董事会为决策中心,以经理班子为指挥中心的公司新的领导体制。

确立了“将庆安建设成国内一流、国际知名的现代化企业”的共同目标,把“高效、团结、协作、信任”作为合作共事的目标。公司党政一把手率先垂范,统一思想,相互支持,相互协作,领导班子认真贯彻民主集中制原则。进一步加强领导干部作风建设,把加强党风廉政建设、树立良好形象,作为创建“四好”领导班子的基本要求。

一航成仪:在创新中奋力开拓

2007年,一航成仪在坚持党委中心组学习和干部学习制度同时,积极改进和创新学习方法,注重理论联系实际,通过思想交锋,放飞思想,提高学习质量和效果,不断提升各级领导班子的政治素质。结合自身改革发展和工作实际组织学习。积极运用六西格玛的“群策群力”模式,分解学习目标,明确学习主题,结合实际开展互动式讨论。

该公司致力于产业发展与资本运作并重,追求扁平化管理,通过调整产品实现业务链等搭建敏捷管理的平台,深入推进内部民品和外贸资源整合、机构调整和资本运作,实施技术创新、管理创新,全面启动股份制改造及整体上市工作,大力提升产业能力,企业管理不断得到加强,经济运行质量得到长足提高,圆满完成了各项工作任务。按照“创新机制、强化管理、突出开发、追求效益”的经营方针,以防务产品、国际合作、民品、服务增值四个业务战略为牵引,着力扩大公司经济总量,提升经济效益。

推行和运用平衡计分卡、精益制造、六西格玛、流程再造等管理理论、方法和工具,下力气推进现代管理,提升了管理水平。

建立适应公司发展的人才培养机制,大力培养适应公司发展的人才队伍。在人才的引进、使用、评价和激励上,树立“不求所有、但求所用”的人才观。以公司战略为导向,关注公司重点业务发展的需求,有针对性地吸收和培养人才。研究人员的分层分类管理工作,建立关键岗位关键人才库,逐步构建各类人员的胜任力模型,增强培养的针对性,加速人才的成长。探索长效激励机制,建立了规范的企业年金制度,推进薪酬分配的多元化。在干部的任用上,继续推行选聘和竞聘相结合的方式,加大干部交流力度,培养复合型人才。同时开展后备干部和骨干员工职业生涯规划。管理部门注重“80后”员工的特点,进一步探索如何更好地把员工个人发展需求与企业发展需求与企业发展需求结合起来。

通过不断深化“党员先锋工程”和“先进性教育回头看”等活动,促进了支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用的充分发挥。大力宣传企业核心价值观,提高员工对企业文化的认同度,增强员工的责任感和使命感。公司还扎实推进质量文化和诚信文化建设。

一航金城:执大象,天下往

老子说:“执大象,天下往”。谁掌握了荫庇万物的伟大之道,万物和普天下的人都会投奔他的麾下,这就是中华文化倡导的内强外合的道理。做企业亦如此,2007年一航金城新一届领导班子以良好的精神状态和饱满的工作热情,带领全体干部职工,坚定信心,克服困难,聚精会神抓工作,一心一意谋发展,努力探索“内聚外合,成就金城;势成利至,造福社会”的做强做大之道,取得了丰硕成果。

紧密围绕集团战略升级转型,按照“做强技术,做大产业”的要求,谋划一航金城的未来发展。在南京机电液压中心组织建立统一的生产运行方式,建立新生产外协机构和军品维修业务的管理体系,组建新的转包生产组织机构等。同时,依托航空专业优势,推进机电液压和轻型动力等重点专业的产业化发展,并将航空技术渗透到国民经济领域,实现产业延伸,形成产业链。在车辆产业发展上,以摩托车、发动机及其关键零部件的制造为核心,整合通用汽油机、汽车零部件、电动自行车产业的优质资源,完成车辆产业管理体系和产业链的垂直整合,集中研发、制造、配套、市场、人力等资源,使车辆产业资源共享,紧密协作,高度联动,快速反应;拓宽外合领域,做实实体经济。

按照建立现代企业制度要求,理顺各个产业关系,完善法人治理结构,推行六西格玛管理、“6S”管理、综合平衡计分卡、行业标准管理、项目管理、信息化管理、班组建设管理。坚持“人才兴企”战略和正确的用人导向,积极推进干部竞聘、交流轮岗和年轻化。

高度重视党建、思想政治工作和企业文化建设,将其融入经济工作之中,同步规划、部署、实施、考核、总结,相互促进,一体化运作,积极发挥党组织的政治核心作用和党员队伍的模范带头作用,注重加强党风廉政建设,构建惩防体系,推进廉洁文化进企业,关心职工生活,建立帮扶机制,促进和谐稳定与经济健康发展。

在大集团战略引领下,领导班子将“中国的霍尼韦尔”作为共同的愿景和目标,善于集思广益,充分发挥每一个班子成员的智慧、主观能动性和创新意识。

一航贵州集团:围绕发展抓创建

党委把学习领会十七大精神作为一项重大政治任务,及时研究部署了十七大精神的学习贯彻。认真组织抓好业务理论学习与培训。党政主要领导带头撰写多篇论文和调研报告。坚持民主集中制原则和决策制度。主要领导核心作用突出,副职积极性、主动性得到较好发挥,班子合力和整体功能得到明显增强。充分准备、认真开好领导班子民主生活会,开展深刻的批评与自我批评。领导班子成员自觉深入集团各单位了解情况,调研能力建设和产品、市场情况,指导各单位制定和完善“十一五”规划。多种方式开展党风廉政教育。

通过深化“四好”领导班子创建活动,领导班子的整体功能和战斗力进一步增强,战略决策能力、经营管理能力、市场竞争能力、企业创新能力、应对复杂局面和驾驭全局能力进一步提高,为推动贵航集团改革发展提供了坚强有力的领导保证。同时,贵航集团的地位、形象和社会影响力得到进一步提升。

——理清了发展思路,明确了发展目标和方向。贵航领导班子提出到“十一五”末,贵航集团实现200亿元奋斗目标,建设高级教练机、无人机和通用飞机科研生产基地和国防战略储备能力后方基地,采取“五大工程”、“五个统筹”、“五大创新”战略举措。

——“十一五”取得开门红,各项工作迈上新台阶。全面超额完成了中国一航下达的各项任务。去年实现了历史性跨越,总收入一举突破百亿,同比增长速度与新产品产值率双双超过了30%,经济运行质量和经济效益水平进一步提高,实现了又好又快发展。集团航空主业实现新的跨越。一批重点项目取得了重大突破。“专业化整合、资本化运作、产业化发展”收到显著成效。贵航旗下的上市公司已达3家,资本化运作的空间更加广阔。创建了贵航党的先进性建设工程保证体系(品牌名称“贵航党建80条”),初步实现新时期贵航党建工作规范化、标准化、程序化、科学化。2006年完成申请专利95项,其中发明专利46项,比2005年增加了两倍;2007年完成申请专利157项,其中发明专利80项,授权专利46项。去年,贵航集团荣获“全国企业文化建设先进单位”荣誉称号。总结提炼出新时期贵航精神“创新超越、亮剑图强”。
真的吗?好消息啊
我太阳,这什么文章啊,看到一半就吐了,看不下去阿
是说以太行和昆仑为核心机的燃气轮机吧.
真的是这样啊;funk
我的天,要把这样的文章看完。。难啊:@ :@
标红”处理。方便大家直接找到位置

要是让人把文章从头看到尾,估计会有人崩溃的:Q :Q :Q :Q
俺坚持看了一半,  决定放弃:)
看死人不偿命啊:o
原帖由 Superbow 于 2008-3-27 12:06 发表
八股啊:') :') :') :')

以后再转这样的文章,麻烦转发者将关键字句“标红”处理。方便大家直接找到位置

要是让人把文章从头看到尾,估计会有人崩溃的:Q :Q :Q :Q


点击IE菜单栏里的“编辑”-“在本页中检索”,会跳出检索窗口,在窗口的文字列中输入你想找的词,比如“太行”,回车后IE会把该网页中所有的“太行”一一标出来。
楼主的第三张图片“太行发动机性能数据与外国主力战机的发动机对比.”在超大已经不是第一次出现了。尽管如此,笔者仍然高度怀疑该图的真实性,因为如果从内部资料上拍照下来的话,应该就是简单的白纸黑字,不可能如此五颜六色。不排除这是一张某个网友自编自导自演的表格(类似于“正龙拍虎”)的可能性。
最怕在网上看长文
中国的霍尼韦尔:o 美国的霍尼韦尔已被并购重组了!!!不复当年的雄姿!!:$
我担心这种狗屁文章写多了、看多了脑子都会坏掉。
晕晕晕:L :L :L
我K!正文中“太行”只出现过一次

以昆仑、太行两大型号为基础,以空军武器装备需求为导向,多个系列派生型号研制取得突破性进展。

大哥,我们这个不是淘金!
中華網文章:D
这种文章的确要人老命啊:L
吼吼,我现在养成个习惯:先看评论,再考虑是否看原文。
看了各位大大的评论,偶决定放弃啦。

;)
原帖由 Superbow 于 2008-3-27 11:06 发表
八股啊:') :') :') :')

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附议!:D
中国航空报,偶从来只看标题
八股文的确可恶:Q
標題吸引   八股內文:D