27系列的气动布局设计到底是比较优秀还是比较垃圾?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:15:22
27系列的气动布局设计到底是比较优秀还是比较垃圾?与15/16/18的布局设计相比呢?目前公认的好想是在超音速下的升力低阻力大:L27系列的气动布局设计到底是比较优秀还是比较垃圾?与15/16/18的布局设计相比呢?目前公认的好想是在超音速下的升力低阻力大:L
肯定不是垃圾,这一点没有问题!!
好歹亚音速性能不错,别一棒子打死:D
目前批毛鸡有批过火的迹象。比如mig-29,a型以后的载油量普遍加大了1500升,腿长了不少,机场保卫者这样的骂名还是留给a比较好,可是某些同志扣屎盆子从来不瞄准的:D
目前批毛鸡有批过火的迹象。比如mig-29,a型以后的载油量普遍加大了1500升,腿长了不少,机场保卫者这样的骂名还是留给a比较好,可是某些同志扣屎盆子从来不瞄准的:D
气动不懂。
但论外形,su27系列是我觉得最漂亮的飞机。
但论外形,su27系列是我觉得最漂亮的飞机。
LZ新开一个吵架贴啊。:D :D :D
搬个凳子看热闹来了。
搬个凳子看热闹来了。
原帖由 zwz 于 2008-3-23 18:34 发表
好歹亚音速性能不错,别一棒子打死:D
目前批毛鸡有批过火的迹象。比如mig-29,a型以后的载油量普遍加大了1500升,腿长了不少,机场保卫者这样的骂名还是留给a比较好,可是某些同志扣屎盆子从来不瞄准的:D
原来你不是这种人呀!
嘿嘿!
乱踩毛子不是好风气
原帖由 zwz 于 2008-3-23 18:34 发表
好歹亚音速性能不错,别一棒子打死:D
目前批毛鸡有批过火的迹象。比如mig-29,a型以后的载油量普遍加大了1500升,腿长了不少,机场保卫者这样的骂名还是留给a比较好,可是某些同志扣屎盆子从来不瞄准的:D
现在最新的29改进型(29M)的内油航程2000km,三个副油箱3200km,再来一个空中加油6000km。咱们的10B的油量与航程与之相比如何?
http://www.migavia.ru/eng/military_e/MiG_29_M_M2_e.htm
汗水。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
好歹也是中央流体力学研究院吹风吹了很多遍才吹出来的。。。。。。。。。。。。。。
好歹也是中央流体力学研究院吹风吹了很多遍才吹出来的。。。。。。。。。。。。。。
空有一副好皮囊,腹中原是草莽 :L :L
三代里的巅峰之作
PS:有些人才吃了那么几天饱饭就开始看不起毛子了,却忘记自己连人家的零头都不一定算得上
PS:有些人才吃了那么几天饱饭就开始看不起毛子了,却忘记自己连人家的零头都不一定算得上
现在在CD说到毛子的就是垃圾,说到霉美的就是宝贝~~~~~~~~;funk ;funk :L
使劲踩毛机:D
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扯,su-27从美学角度而言几乎无懈可击,要是8爷都能称蔡国庆的话,两拐爷就是绝对的贾宝玉:D
本BKC认为气动还是很不错的,但是动力还不够强劲,机载设备雷达航点武器更是垃圾:D
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我需要一本讲气动布局和翼型断面设计的书,请推荐