超级军网北京铁路局副局长：票价过低致春运票难买
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 01:35:00
北京铁路局副局长：票价过低致春运票难买
2008年03月07日 07:12 来源：京华时报
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“春运期间铁路一票难求的现象始终得不到缓解，根本原因在于铁路票价太低。”全国人大代表、北京铁路局常务副局长罗金保说。
罗金保说，多年来我国实行铁路低票价，所以大量旅客选择坐火车出行。他举例说，从2005年5月至2007年9月间，国家连续10次提高成品油价格，由此铁路运输每年成本就多出70个亿。他提出建议，希望适当提高铁路运输价格的同时，建立宏观调控下灵活的铁路客运浮动票价，减轻运营成本上升带来的客运压力。（记者郭爱娣）
说实话，火车票也太便宜了点，坐汽车260元的票钱坐火车竟然不到100元，火车不挤破头才怪。北京铁路局副局长：票价过低致春运票难买
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“春运期间铁路一票难求的现象始终得不到缓解，根本原因在于铁路票价太低。”全国人大代表、北京铁路局常务副局长罗金保说。
罗金保说，多年来我国实行铁路低票价，所以大量旅客选择坐火车出行。他举例说，从2005年5月至2007年9月间，国家连续10次提高成品油价格，由此铁路运输每年成本就多出70个亿。他提出建议，希望适当提高铁路运输价格的同时，建立宏观调控下灵活的铁路客运浮动票价，减轻运营成本上升带来的客运压力。（记者郭爱娣）
说实话，火车票也太便宜了点，坐汽车260元的票钱坐火车竟然不到100元，火车不挤破头才怪。
2008年03月07日 07:12 来源：京华时报
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“春运期间铁路一票难求的现象始终得不到缓解，根本原因在于铁路票价太低。”全国人大代表、北京铁路局常务副局长罗金保说。
罗金保说，多年来我国实行铁路低票价，所以大量旅客选择坐火车出行。他举例说，从2005年5月至2007年9月间，国家连续10次提高成品油价格，由此铁路运输每年成本就多出70个亿。他提出建议，希望适当提高铁路运输价格的同时，建立宏观调控下灵活的铁路客运浮动票价，减轻运营成本上升带来的客运压力。（记者郭爱娣）
说实话，火车票也太便宜了点，坐汽车260元的票钱坐火车竟然不到100元，火车不挤破头才怪。北京铁路局副局长：票价过低致春运票难买
2008年03月07日 07:12 来源：京华时报
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“春运期间铁路一票难求的现象始终得不到缓解，根本原因在于铁路票价太低。”全国人大代表、北京铁路局常务副局长罗金保说。
罗金保说，多年来我国实行铁路低票价，所以大量旅客选择坐火车出行。他举例说，从2005年5月至2007年9月间，国家连续10次提高成品油价格，由此铁路运输每年成本就多出70个亿。他提出建议，希望适当提高铁路运输价格的同时，建立宏观调控下灵活的铁路客运浮动票价，减轻运营成本上升带来的客运压力。（记者郭爱娣）
说实话，火车票也太便宜了点，坐汽车260元的票钱坐火车竟然不到100元，火车不挤破头才怪。
放屁!!!
也不是全错 难买倒是真的 :D
妈X,又是想趁火打劫!!!:@ ~~~~~~~~~~~~~
说话不经过大脑，低票价都是绿皮车，不能保证有座位，而汽车都已经空调化了，每人一个座位，很多时候不能单单只比价格，也得比比服务。
K、T字头的新空调硬座的价格仅相当于高客的一半，绿皮无空调的是高客的1/4~~~当然了，和轮船票价比，火车票价还是高点
单从票价上看，的确，是比较低，10多年没涨了...
8过铁路这个东西，好像一直都是国家补贴的，修青藏铁路难道是铁道部掏的钱么:D
8过铁路这个东西，好像一直都是国家补贴的，修青藏铁路难道是铁道部掏的钱么:D
请点版来说说。
原帖由 来而往 于 2008-3-7 09:13 发表
单从票价上看，的确，是比较低，10多年没涨了...
8过铁路这个东西，好像一直都是国家补贴的，修青藏铁路难道是铁道部掏的钱么:D
商业化是吧？商业化铁道部打死都不会修青藏铁路:D
原帖由 邦德 于 2008-3-7 08:50 发表
说话不经过大脑，低票价都是绿皮车，不能保证有座位，而汽车都已经空调化了，每人一个座位，很多时候不能单单只比价格，也得比比服务。
错了，我说的是红皮车，空调快速。我春节时去时坐的90元，回来坐大巴260元。另外我宁愿出300元坐火车如果有票的话（不是从票贩子那种票，我抵制他们）火车其实比汽车舒服安全多了。
]]
原帖由 猪不戒 于 2008-3-7 10:25 发表
提价可以，有种你丫别超载！保证一人一个座位！:@ :@ :@ :@
那样估计就只有直达车和动车跑了:D
原帖由 猪不戒 于 2008-3-7 10:25 发表
提价可以，有种你丫别超载！保证一人一个座位！:@ :@ :@ :@
票价翻番也是这么多人，就是找借口提价呢。
也就是说穷人没事就别坐火车，没事你也别过年了
谁让伟大祖国有这么多人呢？:D :D
准备好条幅欢迎教主前来指导工作:D
准备好条幅欢迎教主前来指导工作:D
原帖由 三面红旗 于 2008-3-7 11:49 发表
票价翻番也是这么多人，就是找借口提价呢。
价格上涨到一定程度还真能一人一座！不过那样社会又不和谐了
原帖由 tomcat7836 于 2008-3-7 10:55 发表
那样估计就只有直达车和动车跑了:D
现在动车也开始卖站票了:@
河蟹的局长大人！
原帖由 tomcat7836 于 2008-3-7 12:28 发表
谁让伟大祖国有这么多人呢？:D :D
准备好条幅欢迎教主前来指导工作:D
教主说：多造火车~~~
原帖由 邦德 于 2008-3-7 12:36 发表
现在动车也开始卖站票了:@
这么说来这个价还真不高啊:D
居然说这种不和谐的话
这局长也太哪个了点 :@
这局长也太哪个了点 :@
实事求是的说,火车确实便宜.1999年我上学的时候,K-31杭州到北京的坐票是200元.现在快10年了,虽然改叫T-31,价格还是200元.
长途大巴价格可上涨了许多.
不过从习惯上说,大家出行还是喜欢火车,火车也确实比大巴安全.
长途大巴价格可上涨了许多.
不过从习惯上说,大家出行还是喜欢火车,火车也确实比大巴安全.
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原帖由 猪不戒 于 2008-3-7 10:25 发表
提价可以，有种你丫别超载！保证一人一个座位！:@ :@ :@ :@
就是，一个车厢120多个座，里面塞的差不多都过300了，有种你别超载
哈哈哈 大笑三声:@ :@ :@
原帖由 adnazbp 于 2008-3-7 20:09 发表
就是，一个车厢120多个座，里面塞的差不多都过300了，有种你别超载
不超载有人该说了：铁路干吗吃的，连个人都运不走~~~
春运时也有冒险超载的客车，核定39人，装了77人~~~
城市公交车超载，MS只有广州交警查过一次~~~~
什么都商业化。。。我们来讨论下姓社还是姓资的问题吧:D
全部卧铺化处理不是更好？
原帖由 老猫多多 于 2008-3-8 00:43 发表
全部卧铺化处理不是更好？
硬卧定员66人，不能超载，运力相当于硬座不超载的1/2，软卧定员44人~~全列卧铺运力不够的
提价不提服务，保证被骂死。;P
只论价格，不论服务不论成本，局长大人很纯很油菜。:D
商业化?如果商业化了,轮到你们这帮爷爷做铁道部领导?
单论价格，运人比运货费用低~~~
最近那些个大大们的头被门挤了
中国官场解决了许多智障人士的就业问题。
原帖由 e8098 于 2008-3-8 09:25 发表
硬卧定员66人，不能超载，运力相当于硬座不超载的1/2，软卧定员44人~~全列卧铺运力不够的
我当然知道,我是在说反语
长途出行,火车还是比大巴士安全.
铁道部副部长谈破解春运、黄金周一票难求难题
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2008年03月08日 来源：中国新闻网
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中新社北京三月八日电 (记者 柴燕菲)全国人大代表、铁道部副部长陆东福在今天上午浙江代表团透露，一直困扰民众的春运、黄金周一票难求的难题五年后将基本解决，中国的铁路里程将从现在的七万公里增加到十二万公里。
陆东福说，中国的高速公路建设已经达到了发达国家水平，但中国铁路的发展太慢，通道能力比较脆弱，还不能满足客货运输的需要，要加大铁路建设。
“五年后，我们要建成十二万公里铁路线，基本能解决买票难这个问题。”陆东福表示，目前铁路运力严重紧缺，路网严重不足，下一步将要加快路网建设，争取更多的投资。一直以来修铁路是中央投资，但中央财政每年拨付给铁路建设的只有近五百亿元，资金短缺。陆东福表示，今后在铁路建设中会加强引进社会资本包括外资。
谈到浙江铁路建设问题，陆东福透露，浙江有望成为轨道交通主要枢纽。据陆东福介绍，在浙江现在已经开工或者确定开工的有宁波-深圳、杭州-南京、金华-温州三条线路，宁波-杭州-上海的高铁也有望于今年开工，杭州-长沙-昆明也将建设轨道增强东西方向运力。
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2008年03月08日 来源：中国新闻网
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中新社北京三月八日电 (记者 柴燕菲)全国人大代表、铁道部副部长陆东福在今天上午浙江代表团透露，一直困扰民众的春运、黄金周一票难求的难题五年后将基本解决，中国的铁路里程将从现在的七万公里增加到十二万公里。
陆东福说，中国的高速公路建设已经达到了发达国家水平，但中国铁路的发展太慢，通道能力比较脆弱，还不能满足客货运输的需要，要加大铁路建设。
“五年后，我们要建成十二万公里铁路线，基本能解决买票难这个问题。”陆东福表示，目前铁路运力严重紧缺，路网严重不足，下一步将要加快路网建设，争取更多的投资。一直以来修铁路是中央投资，但中央财政每年拨付给铁路建设的只有近五百亿元，资金短缺。陆东福表示，今后在铁路建设中会加强引进社会资本包括外资。
谈到浙江铁路建设问题，陆东福透露，浙江有望成为轨道交通主要枢纽。据陆东福介绍，在浙江现在已经开工或者确定开工的有宁波-深圳、杭州-南京、金华-温州三条线路，宁波-杭州-上海的高铁也有望于今年开工，杭州-长沙-昆明也将建设轨道增强东西方向运力。
原帖由 飘渺神龙 于 2008-3-8 11:06 发表
提价不提服务，保证被骂死。;P
什么价享受什么服务:D :D
人不能无耻到这种地步!!