北京延续公交地铁低票价 今年财政补贴128亿

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 17:26:58
http://news.qq.com/a/20100722/000080.htm

本报讯 (记者 蒋彦鑫)北京市财政局昨日消息,今年北京安排了128亿元,用于补贴地面交通、轨道交通的低票价运营。同时,公车购买、招待费、出国费等一般性支出压缩3.69亿元,在往年逐年压缩的基础上,再次压缩了5%。

全年低收入群体受益5千万

市财政局表示,今年在地铁、公交车运行上,为了确保低票价政策的延续,市财政局安排了128亿元用于补贴这项支出,其中地面交通补贴90多亿元,轨道交通补贴30多亿元。随着今后轨道交通运营线路越来越长,公共财政补贴的金额会越来越高。另外,今年北京还安排资金197.6亿元,支持58项政府为民办实事项目。

同时,国民收入分配向居民倾斜力度加大。财政部门按照月人均200元的标准提高企业退休人员养老金,全年增加养老保险基金支出44亿元;安排资金1.57亿元,落实居家养老服务券补贴等居家养老服务“九养”政策。此外,北京将进一步提高失业保险基金待遇标准和城乡居民最低生活保障待遇标准,两项政策预计全年可使低收入群体受益5000万元。

4年压缩行政成本近19亿

市财政局相关负责人表示,今年北京将通过多渠道筹集安居工程保障资金75亿元,支持原四城区旧城人口定向安置。筹集资金15.3亿元,支持区县增加资本金投入,加快推进“三区三片”试点棚户区改造。安排资金21亿元用于落实廉租住房保障政策。对于50个城中村改造,市财政局称这主要是区县政府通过不同的融资渠道进行,公共财政暂无资金投入。

根据中央精神,各部门今年一般性支出在往年逐年压缩的基础上,再次压缩了5%。从金额上看,今年北京共压缩市级预算单位会议、差旅、公车等一般性支出3.69亿元。统计数据显示,自2007年起,北京已连续压缩行政成本支出近19亿元。

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北京真是天堂,怎么这么有钱,收入最高,开销却很低,怪不得人人都想去。http://news.qq.com/a/20100722/000080.htm

本报讯 (记者 蒋彦鑫)北京市财政局昨日消息,今年北京安排了128亿元,用于补贴地面交通、轨道交通的低票价运营。同时,公车购买、招待费、出国费等一般性支出压缩3.69亿元,在往年逐年压缩的基础上,再次压缩了5%。

全年低收入群体受益5千万

市财政局表示,今年在地铁、公交车运行上,为了确保低票价政策的延续,市财政局安排了128亿元用于补贴这项支出,其中地面交通补贴90多亿元,轨道交通补贴30多亿元。随着今后轨道交通运营线路越来越长,公共财政补贴的金额会越来越高。另外,今年北京还安排资金197.6亿元,支持58项政府为民办实事项目。

同时,国民收入分配向居民倾斜力度加大。财政部门按照月人均200元的标准提高企业退休人员养老金,全年增加养老保险基金支出44亿元;安排资金1.57亿元,落实居家养老服务券补贴等居家养老服务“九养”政策。此外,北京将进一步提高失业保险基金待遇标准和城乡居民最低生活保障待遇标准,两项政策预计全年可使低收入群体受益5000万元。

4年压缩行政成本近19亿

市财政局相关负责人表示,今年北京将通过多渠道筹集安居工程保障资金75亿元,支持原四城区旧城人口定向安置。筹集资金15.3亿元,支持区县增加资本金投入,加快推进“三区三片”试点棚户区改造。安排资金21亿元用于落实廉租住房保障政策。对于50个城中村改造,市财政局称这主要是区县政府通过不同的融资渠道进行,公共财政暂无资金投入。

根据中央精神,各部门今年一般性支出在往年逐年压缩的基础上,再次压缩了5%。从金额上看,今年北京共压缩市级预算单位会议、差旅、公车等一般性支出3.69亿元。统计数据显示,自2007年起,北京已连续压缩行政成本支出近19亿元。

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北京真是天堂,怎么这么有钱,收入最高,开销却很低,怪不得人人都想去。
北京开销低?
北京市政府的德政啊~~~支持下
北京的公交和地铁的确便宜

这段时间上班的时候也省力。。。。。。。完全不用费力,就是被人夹着
帝都通勤压力太大了,呵呵
上海人民发来羡慕的贺电
天使的画具 发表于 2010-7-22 11:22
上海比北京有钱,就是市政府没北京市政府舍得为人民花俩子罢了~~呵呵
天天爆肚,也实在没有办法。
广深人民发来贺电
wyn1981 发表于 2010-7-22 11:25


    这也是我等P名想得到的真正实惠啊,有钱高SB会,还不如做点事实,地铁票价好贵啊。。。。。
强烈要求广州的公交价格向北京看齐:Q
北京地铁里的“沙丁鱼”表示情绪稳定,要是能再松快点儿就更好了。:D
吃佛念斋 发表于 2010-7-22 10:36


    我是指,比上海开销低,上海的收入却和北京一样。
scut_m 发表于 2010-7-22 11:40


    广州连人家的零头都不够谈什么看齐?
天子脚下还是有好处的
细蓉云吞面 发表于 2010-7-23 00:30
就是因为零头都不够,所以物价应该比北京便宜!
鸡颈 发表于 2010-7-22 11:41

  一号线是很恶心,不过其他的线路还好吧?不算太挤~
你想把首都改牡丹江,人中央同意吗?----------姜昆
帝都也不见得都好,那群老头子只要出门,就要搞交通管制,一堵就是2、3小时
小二版主想不开,和美女一块挤地铁就不会嫌人多了:D
上下班的时间,5号、10号,外加龙泽站外的排队人群,哪个不算恐怖?
wyn1981 发表于 2010-7-22 10:38


这是所有在北京求生活、打工、学习、旅游的人的福。
一过客 发表于 2010-7-23 08:53


难处呢?您就看不见了
莫谈国是 发表于 2010-7-23 10:26

上下班时间除了8号线 呵呵
所有地铁都很恐怖
fido 发表于 2010-7-23 10:39

说公交呢,别的不扯

起码在公共交通这方面,北京确实不错,昨天不还有新闻说北京一年的公交补贴是124亿元

再有就是北京的公交车档次还算不错了,我家门口的几条线路,观察了一下,好多JNP
一过客 发表于 2010-7-23 11:10

单挑一个说事很容易造成误解
差不多是我们县一年的财政收入,厉害厉害!
不过说实话,公交这东西没有政府投入的话,结果要么是高票价,要么就是低质服务。
象我们县,一年财政投入公交的钱也有好几亿,包括买新车、建场站基本上都是政府出钱,政府还补贴村村通、学生票和老年人、优待对象免费乘车等,但普遍2—4元一趟的车费老百姓还是怨声载道。
ytgk9999 发表于 2010-7-23 09:35
虽然对一号线每天高峰时段都是没空调的破车颇有怨言,但想到既然两块钱就能走通长安街,人也不能太贪心不是……
fido 发表于 2010-7-23 10:40
区别是,龙泽站的长队,让人绝望啊:Q
偶然坐了次高峰时期上海的地铁,偶的神啊。。。
莫谈国是 发表于 2010-7-23 11:36
前天下班刚好去了一次龙泽,那曲折的铁栏杆的确很恐怖

回龙观站也差不多
北京的公共交通还是很不错地说
地铁2块钱随便坐[:a2:]
公交车还有1块钱的,有一卡通的话还可以打4折。如果是学生更是可以2折

广州什么时候能这样就好了。
我现在从家坐地铁来市区,一次6元,坐了15次之后有6折也要3。6元一次。上下班一天两次。
我顶佢个肺!
北京现在还有有人售票的车么?
怪蜀黍 发表于 2010-7-23 12:18

还有很多
上海地铁8号线才叫恐怖,没怀孕的能给你挤的怀孕,怀孕的能给你挤的流产
怪蜀黍 发表于 2010-7-23 12:18
记得有专家论证过国内搞无人售票毫无必要,保留售票员既有利于维持秩序又能增加就业岗位
北京300路现在人还多不?{:yan:}
好政策!
人间天堂是北京!
今年年底,只需兩元可以坐地鐵去昌平或順義了。只是地鐵流量越來越大,一號線已經完全飽和了。

  一号线是很恶心,不过其他的线路还好吧?不算太挤~
ytgk9999 发表于 2010-7-23 09:35


5号线,13号线都很恐怖

北京公交便宜,主要是私车增长过快这一压力之下的无奈之举
  一号线是很恶心,不过其他的线路还好吧?不算太挤~
ytgk9999 发表于 2010-7-23 09:35


5号线,13号线都很恐怖

北京公交便宜,主要是私车增长过快这一压力之下的无奈之举