超级军网那个……论安全钟点，今年民航貌似是高危年？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 01:37:14
印象中国内民航80-90年一年坠机1到2次
90-2000一年坠机1次
2000以后坠机四次
04年包头空难后，05，06，07安全运行
理论上的安全钟点貌似已经过了，这08年岂不是民航高危年:L印象中国内民航80-90年一年坠机1到2次
90-2000一年坠机1次
2000以后坠机四次
04年包头空难后，05，06，07安全运行
理论上的安全钟点貌似已经过了，这08年岂不是民航高危年:L
90-2000一年坠机1次
2000以后坠机四次
04年包头空难后，05，06，07安全运行
理论上的安全钟点貌似已经过了，这08年岂不是民航高危年:L印象中国内民航80-90年一年坠机1到2次
90-2000一年坠机1次
2000以后坠机四次
04年包头空难后，05，06，07安全运行
理论上的安全钟点貌似已经过了，这08年岂不是民航高危年:L
呵呵，回去学学概率论吧
:D 楼主是铁路系统的？
原帖由 14364310 于 2008-3-3 10:00 发表
:D 楼主是铁路系统的？
:D 这个猛!!
不出奇啊,去年已经有几起事故症候了,南航曾经离坠机只有几秒的距离了.
原帖由 大黄蜂 于 2008-3-3 10:38 发表
不出奇啊,去年已经有几起事故症候了,南航曾经离坠机只有几秒的距离了.
差几秒？别吓我啊……
上面那些嘲笑楼主的，经常飞的，自己还是掂量掂量吧！
一份来自波音公司的研究数据显示，中国民航目前的安全水平已经排在世界前列。研究显示，1996年至2005年，国际上飞机百万架次事故率的平均水平为1.03,而中国民航飞机百万架次事故率只为0.23。（张竞怡）
《国际金融报》 (2007-07-20 第02版)
好的有点让人不安了！
《国际金融报》 (2007-07-20 第02版)
好的有点让人不安了！
其实个人现在座飞机不算危险，赶上空难的几率和中百万奖差不多
现在神经紧张的是民航和航空公司
现在神经紧张的是民航和航空公司
我记得几率是300万分之一。
好像是每天坐飞机，连续百来年，才会非常不幸的遇到一次。
空难可怕的是，发生了生还的几率....和遇到的几率差不多。
好像是每天坐飞机，连续百来年，才会非常不幸的遇到一次。
空难可怕的是，发生了生还的几率....和遇到的几率差不多。
原帖由 hejzhb 于 2008-3-3 11:56 发表
差几秒？别吓我啊……
那次确实太危险了，机腹都擦到树枝了
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原帖由 FCS-31 于 2008-3-3 16:49 发表
我记得几率是300万分之一。
好像是每天坐飞机，连续百来年，才会非常不幸的遇到一次。
空难可怕的是，发生了生还的几率....和遇到的几率差不多。
表羡慕飞行员和空姐了。见到他们的时候应该为他们真诚地祝福！
飞机数量： 90
飞机类型： B747-400、B777-300、B777-300ER、B777-200、B777-200ER、A340-500, A380-800
运输中心： 新加坡樟宜
员工人数： 13729
每年乘客： 1700 万
总收入： 127.03 亿美元
飞行常客计划： KrisFlyer
目的地数： 65
网络实力： 美国、欧洲、西南太平洋、东亚、西亚和非洲
加盟星空联盟日期： 2000 年 4 月
编号
中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。截至2006年5月底，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机259架。
截至2007年8月，国航机队如下。资料来源为Flight International杂志2007年8月21日版。
(表格粘不过来,国航目前机队规模在接近200架!
中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。
集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。集团注册资本为人民币25.58亿元，总资产约为516.99亿元，员工达35000人，拥有207架大中型现代化运输飞机，22架通用航空飞机
飞机类型： B747-400、B777-300、B777-300ER、B777-200、B777-200ER、A340-500, A380-800
运输中心： 新加坡樟宜
员工人数： 13729
每年乘客： 1700 万
总收入： 127.03 亿美元
飞行常客计划： KrisFlyer
目的地数： 65
网络实力： 美国、欧洲、西南太平洋、东亚、西亚和非洲
加盟星空联盟日期： 2000 年 4 月
编号
中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。截至2006年5月底，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机259架。
截至2007年8月，国航机队如下。资料来源为Flight International杂志2007年8月21日版。
(表格粘不过来,国航目前机队规模在接近200架!
中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。
集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。集团注册资本为人民币25.58亿元，总资产约为516.99亿元，员工达35000人，拥有207架大中型现代化运输飞机，22架通用航空飞机
新航占尽概率论的优势了!
搜不到新航的安全事故记录,哪位大侠有?
搜不到新航的安全事故记录,哪位大侠有?
原帖由 革命无罪 于 2008-3-3 16:50 发表
那次确实太危险了，机腹都擦到树枝了
是说一根什么管用错那次？
原帖由 大黄蜂 于 2008-3-3 10:38 发表
不出奇啊,去年已经有几起事故症候了,南航曾经离坠机只有几秒的距离了.
反正大事没有，P事不少。
原帖由 pywf 于 2008-3-3 20:33 发表
新航占尽概率论的优势了!
搜不到新航的安全事故记录,哪位大侠有?
印象中新航有一次在台北恶劣环境中起飞,进错跑道飞机跟跑道上的车辆相撞,结果死伤无数.那次据说就是新航建立以来最大的一起安全事故记录了.
原帖由 hejzhb 于 2008-3-3 11:56 发表
差几秒？别吓我啊……
确实险啊，发动机外壳都被撞了个坑，好象是离机场1.5海里，高度30英尺吧，还好最后复飞了
说好像澳洲航空没有发生过什么大事故吧。是世界上最古老的几家航空公司之一啊
预测一下会是哪个航空公司高危:o
http://www.xmyzl.com/review.htm
去这里面看看，有很多民航事故方面的资料
去这里面看看，有很多民航事故方面的资料
全球主要民航飞机交付及订购情况
中国民航订购、租赁、接收飞机、运营飞机退役情况
中国民航2003年部分不安全事件资料
波音空客民航飞机交付情况
世界民航重大事故介绍
1981以来中国民航重大事故简介
“旅客话民航”活动介绍与评价结果（1993-2005）
2000年世界民航部分事故介绍
2000年ACI会员机场相关数据（节选）
中国国内民航机场TOP20
1999年ACI会员机场相关数据（节选）
中国民航2002年部分不安全事件资料
中国民航2001年部分不安全事件资料
中国民航2000年部分不安全事件资料
中国民航订购、租赁、接收飞机、运营飞机退役情况
中国民航2003年部分不安全事件资料
波音空客民航飞机交付情况
世界民航重大事故介绍
1981以来中国民航重大事故简介
“旅客话民航”活动介绍与评价结果（1993-2005）
2000年世界民航部分事故介绍
2000年ACI会员机场相关数据（节选）
中国国内民航机场TOP20
1999年ACI会员机场相关数据（节选）
中国民航2002年部分不安全事件资料
中国民航2001年部分不安全事件资料
中国民航2000年部分不安全事件资料