首颗北斗导航芯片昨发布 打破美国GPS垄断

早报记者 童颖

中国具有自主知识产权的卫星定位系统———北斗导航系统又有阶段性突破。上海复控华龙微系统技术有限公司昨天推出了首颗北斗导航芯片———“领航一号”，主要用于双向接收卫星导航信号。

北斗导航系统是中国卫星导航事业的重要基础设施，意在打破卫星定位导航应用市场由美国GPS垄断的局面。它可以广泛应用于海陆空交通运输、有线和无线通信、地质勘探、资源调查、森林防火、医疗急救、海上搜救、精密测量、目标监控等领域。

北斗导航系统已经发射成功5颗静止轨道卫星，可以覆盖中国及周边地区。根据计划，到2012年，中国将完成另外30颗非静止轨道卫星，35颗卫星将共同组成网络，覆盖全球。

作为北斗导航系统的重要一环，终端芯片2006年起开始研制。复控华龙和复旦微电子（8102.HK）合作，在多个中标单位中第一个拿出了产品。

“这块芯片我们从2006年底就开始研制了。”复旦微电子市场中心总经理刘以非说，“至少已经投入了几千万元。”“现在发布的芯片仍属于‘北斗一代’，其实‘北斗二代’也已经在研发过程中。”复控华龙和复旦微电子的母公司上海市商业投资（集团）有限公司董事长施雷介绍，“北斗一代”目前提供两种服务方式，即开放服务和授权服务。开放服务是在服务区免费提供定位、测速和授时服务，定位精度为10米。授权服务是向授权用户提供更安全的定位、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息。

“美国的全球定位系统（GPS）是一个接收型的定位系统，只转播信号，用户接收就可以做定位了。但‘北斗一代’是双向的，既可以让用户知道目前所处的位置，又可以让别人知道用户的位置。这就给沙漠、海洋救援带来了极大的便利。”施雷表示。

该项目一开始是受总装备部的委托研发，目前为止也多用于勘探或者军事用途。但刘以非表示，早日实现量产，用于民用才是最终目的。早报记者 童颖

中国具有自主知识产权的卫星定位系统———北斗导航系统又有阶段性突破。上海复控华龙微系统技术有限公司昨天推出了首颗北斗导航芯片———“领航一号”，主要用于双向接收卫星导航信号。

北斗导航系统是中国卫星导航事业的重要基础设施，意在打破卫星定位导航应用市场由美国GPS垄断的局面。它可以广泛应用于海陆空交通运输、有线和无线通信、地质勘探、资源调查、森林防火、医疗急救、海上搜救、精密测量、目标监控等领域。

北斗导航系统已经发射成功5颗静止轨道卫星，可以覆盖中国及周边地区。根据计划，到2012年，中国将完成另外30颗非静止轨道卫星，35颗卫星将共同组成网络，覆盖全球。

作为北斗导航系统的重要一环，终端芯片2006年起开始研制。复控华龙和复旦微电子（8102.HK）合作，在多个中标单位中第一个拿出了产品。

“这块芯片我们从2006年底就开始研制了。”复旦微电子市场中心总经理刘以非说，“至少已经投入了几千万元。”“现在发布的芯片仍属于‘北斗一代’，其实‘北斗二代’也已经在研发过程中。”复控华龙和复旦微电子的母公司上海市商业投资（集团）有限公司董事长施雷介绍，“北斗一代”目前提供两种服务方式，即开放服务和授权服务。开放服务是在服务区免费提供定位、测速和授时服务，定位精度为10米。授权服务是向授权用户提供更安全的定位、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息。

“美国的全球定位系统（GPS）是一个接收型的定位系统，只转播信号，用户接收就可以做定位了。但‘北斗一代’是双向的，既可以让用户知道目前所处的位置，又可以让别人知道用户的位置。这就给沙漠、海洋救援带来了极大的便利。”施雷表示。

该项目一开始是受总装备部的委托研发，目前为止也多用于勘探或者军事用途。但刘以非表示，早日实现量产，用于民用才是最终目的。