日本计划发展轮式战车 提升自卫队战略机动

　　　　日本陆上自卫队（GSDF）已经在其递交的2008财年国防预算中增加了发展机动战车（MCV）项目的预算。分析人士指出，机动战车项目将大大提升自卫队的战略机动性。

　　英国《简氏防务周刊》报道，该项决议已于2007年12月24日通过了政府内阁的同意，如果再能够顺利通过日本国会批准的话，则将顺利得到日本新首相福田康夫的批示。据分析，该份报告最早将于2008年3月份通过所有批示，顺利的话，日本将于2008年正式开始发展机动战车项目。

　　据报道，陆上自卫队发展机动战车项目计划全部费用将达到173亿日元（1.69亿美元），预计于2015年末完成。在2008财年防务预算中，陆上自卫队为此项目共申请了26亿日元，将主要用于开发和研制战车项目的底盘和炮塔/武器系统。

　　战车项目将由日本技术研究与开发协会具体负责，日本三菱重工业公司将作为主承包商。其中，三菱重工业公司在装甲车辆的设计、发展和生产中具有很多丰富的经验。

　　据日本军方透露，陆上自卫队提出的机动战车项目将主要是8*8轮式机动战车，其中还包括发展机动火炮系统(MGS)，并装配105毫米低后坐力火炮系统，而且还将与目前正在服役的T74主战坦克等使用相同的弹药。

　　按照设计要求，机动战车最大战斗全重将不超过26t，可以通过TRDI为日本空中自卫队发展的新型军用C-X运输机进行快速投放。机动战车还将具有全天候“猎歼式”目标捕获能力，目标经车长确认后，将顺利移交给炮长并将其一举击毁。

　　此外，日本三菱重工业公司表示，MCV将配置与TK-X主战坦克（意思是实验中的坦克）相同的C4ISR系统，这代表了未来轮式战车的发展方向。TK-X主战坦克是TRDI最新发展的新型坦克，又称为90式主战坦克，其目标主要是用于取代现役的T74主战坦克。

　　机动战车将具有高水平的空中和地面战略机动性，可以通过空运实现在日本众多岛屿中的快速部署。这一优点远比日本现役的T74主战坦克和T89机械化步兵战车先进得多。按照计划，机动战车交付陆上自卫队以后，将用其执行的任务主要包括：通过地面或海上快速部属直接性压制火力；为游击突防部队或特种部队提供机动火力；在城区作战环境中为步兵提供火力支援。

　　目前，日本陆上自卫队主要装备的是履带式机动战车，如果要实现地面远程配属，则还需要配装重型装备运输车，而发展轮式机动战车则不需要。此外，发展轮式机动战车在使用和后勤保障方面的费用还会得到大幅减少，这也是日本陆上自卫队决定发展8*8轮式机动战车的原因之一。日本陆上自卫队（GSDF）已经在其递交的2008财年国防预算中增加了发展机动战车（MCV）项目的预算。分析人士指出，机动战车项目将大大提升自卫队的战略机动性。

　　英国《简氏防务周刊》报道，该项决议已于2007年12月24日通过了政府内阁的同意，如果再能够顺利通过日本国会批准的话，则将顺利得到日本新首相福田康夫的批示。据分析，该份报告最早将于2008年3月份通过所有批示，顺利的话，日本将于2008年正式开始发展机动战车项目。

　　据报道，陆上自卫队发展机动战车项目计划全部费用将达到173亿日元（1.69亿美元），预计于2015年末完成。在2008财年防务预算中，陆上自卫队为此项目共申请了26亿日元，将主要用于开发和研制战车项目的底盘和炮塔/武器系统。

　　战车项目将由日本技术研究与开发协会具体负责，日本三菱重工业公司将作为主承包商。其中，三菱重工业公司在装甲车辆的设计、发展和生产中具有很多丰富的经验。

　　据日本军方透露，陆上自卫队提出的机动战车项目将主要是8*8轮式机动战车，其中还包括发展机动火炮系统(MGS)，并装配105毫米低后坐力火炮系统，而且还将与目前正在服役的T74主战坦克等使用相同的弹药。

　　按照设计要求，机动战车最大战斗全重将不超过26t，可以通过TRDI为日本空中自卫队发展的新型军用C-X运输机进行快速投放。机动战车还将具有全天候“猎歼式”目标捕获能力，目标经车长确认后，将顺利移交给炮长并将其一举击毁。

　　此外，日本三菱重工业公司表示，MCV将配置与TK-X主战坦克（意思是实验中的坦克）相同的C4ISR系统，这代表了未来轮式战车的发展方向。TK-X主战坦克是TRDI最新发展的新型坦克，又称为90式主战坦克，其目标主要是用于取代现役的T74主战坦克。

　　机动战车将具有高水平的空中和地面战略机动性，可以通过空运实现在日本众多岛屿中的快速部署。这一优点远比日本现役的T74主战坦克和T89机械化步兵战车先进得多。按照计划，机动战车交付陆上自卫队以后，将用其执行的任务主要包括：通过地面或海上快速部属直接性压制火力；为游击突防部队或特种部队提供机动火力；在城区作战环境中为步兵提供火力支援。

　　目前，日本陆上自卫队主要装备的是履带式机动战车，如果要实现地面远程配属，则还需要配装重型装备运输车，而发展轮式机动战车则不需要。此外，发展轮式机动战车在使用和后勤保障方面的费用还会得到大幅减少，这也是日本陆上自卫队决定发展8*8轮式机动战车的原因之一。