日本的新型轮式步战车

皮兰哈V是一款不错的底盘。

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炮塔为啥要设计得如此方方正正……

这个炮塔不是本子的，是欧洲哪国的我忘了。

水声换能器 发表于 2014-10-14 18:18
炮塔为啥要设计得如此方方正正……

这个炮塔不是本子的，是欧洲哪国的我忘了。

欧洲新40毫米埋头弹系统  
       改进弹药性能，使提高火炮武器性能的一种有效方式，尤其是对于装甲战车火力支援能力具有特别的意义，随着轻型装甲车辆在中低烈度局部冲突中广泛的运用，各国弹药军火商们都把目光集中在小口径火炮弹药的研制上，在种类繁多的小口径弹药里，埋头弹以其独特的优势得到特别的重视。上世纪90年代中期，法国地面武器工业集团和英国皇家军械公司组建了埋头弹CATI国际公司，经过10余年的研制，他们在40毫米埋头弹武器系统（CTWS）的研制上取得了长足的进展。2004年开始CTAI公司开始在CTWS系统的基础上，研制新型武器站，分别用来满足法国EBRC6X6侦察车和英国的“武士”步兵战车升级的需要。目前该项目已经进入样炮试验阶段，预计今年年底前可以进入预生产阶段。

埋头弹药（CAT）
       埋头弹（Cased Telescoped Ammunition）也称嵌入式弹药或套筒式弹药。正如埋头的含义一样，埋头弹药的弹丸是装在药筒的发射药里的，这是它在外形上的区别。由于采用了圆筒状装药，因此它的体积更小，便于存放，节省了弹药储存空间，可提高携弹量；药筒形状简单整齐，简化了供弹机的设计；有利于采用旋转闭锁的结构，从而缩小了火炮系统的总体尺寸，提高了射速，特别是可以在原有火炮尺寸条件下，改装较大口径火炮系统，提高了战车威力。
埋头弹通常采用两极点火，底火被击发后，辅助发射药燃烧并将弹丸推离药筒，推入弹膛；弹丸脱离药筒后，辅助发射药火焰随即引燃主装药，火药燃烧产生的气体推动弹丸高速飞离身管。

CATI公司埋头弹药发展历程
       上世纪50年代，美国空军想让航炮和机枪的弹药小一些、轻一些，首次提出了埋头弹药的概念，80年代，美国陆军为了提高步兵战车的火力，开始探索射程更远，穿甲力更强，杀伤力更大的车载自动炮。经过对30~50毫米各种口径火炮及其弹药效能的综合分析，提出了45毫米脱壳穿甲弹研究计划，进一步推动了埋头弹技术的发展，虽然美国在埋头弹药的研究方面作了大量的工作，但在面临技术和预算困难的情况下，暂时搁置了对埋头弹的研制。然而面对美国在埋头弹药研究的停滞，欧洲并没有退缩。1994年英法两国决定对埋头弹药技术揭开展国际合作研制。其任务就是寻求埋头弹药的开发与工业化生产，并确定了欧洲在此火炮及弹药技术领域里的领先地位。
英法两国在对未来装甲目标威胁进行了全面分析后认为：由于轻型装甲车采用了主动和爆炸反应装甲，若要摧毁1500米以上的此类，目标，火炮口径应达到40~45毫米。CTAI公司从最初提出的7种45毫米火炮方案中选出2种，并在此基础上确定了通用CT2000式45毫米埋头弹火炮结构。该炮采用80倍口径身管，携弹150发。1996年进行了演示试验，结果表明其发射的尾翼脱壳穿甲弹可以穿透150毫米厚的轧制均质装甲，射弹60发/分钟的时候取得了0.25密位的弹着散步。
       虽然CTAI公司认为45毫米是对付轻型装甲车辆的最佳口径，但通盘考虑其他因数后，决定重新研制40毫米口径埋头弹武器系统。1998年CT2000式40毫米埋头弹武器系统首门样炮进行了射击试验。1999年年底，该系统安装在美国“布雷德利”步兵战车上成功进行了一系列无人射击试验，发射了曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹和通用曳光弹。

40毫米埋头弹武器系统
       CT2000式40毫米CTWS采用70倍口径长身管、回转式弹膛结构、通过耳轴以90度供弹。由于埋头弹结构的特殊，弹舱中的待发弹无需通过弹链连接，而是直接散装排列在其中。火炮的左右耳轴上开有通孔，输弹时弹膛向右旋转90度，埋头弹通过供弹机从右耳轴被推入弹膛，随后弹膛回转与弹膛成直线。击发后，火炮后坐并复进，弹膛重新回到装填位置，供弹机推入下一发弹，同时上一发弹的空药筒被从左耳轴通孔顶出。火炮射速可达200发/分钟。
       埋头弹无需弹链且外形规则，因此提高了弹药舱的空间使用效率，装弹量比同口径常规弹药多50%、威力提高40%。CTWS的供弹系统采用电力驱动、数字化控制、乘员通过操作面板在3秒钟内完成弹中选择，供弹系统完成快速装弹，启动时间只有2秒钟。供弹过程方便迅速，可靠性高。专门的弹药管理系统可以显示弹药舱的余弹信息。
CTWS目前配备有通用曳光榴弹和曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹，尺寸都为65X255毫米。通用曳光榴弹全重2.2 千克，弹丸重1千克。 炮口初速1000米/秒，炮口动能500千焦，配有触发和空炸引信。
       曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹全弹重1.8千克、弹丸重450 克，炮口初速达到1640米/秒，2000米处存速1400米/秒，可以穿透5000米处的预定目标，完全可以压制BMP3等步兵战车。
       1999年美国对CTWS进行了全面的评估，初步验证了其装备步兵战车的可行性。2002年初，CTAI 公司在CTWS的基础上推出了双人炮塔用来满足英法两国的需要。新型炮塔配备莫各公司的双轴武器稳定系统，与热象/光学瞄准具联用有很好的首发命中率，并具有移动中射击的能力。火炮高低射界-12度到+47度，具有有限的防空能力。炮塔采用焊接结构、铝制结构、外接钛装甲，在加挂陶瓷装甲后 ，可以抵御30毫米穿甲弹的攻击。该炮塔可以携带184发炮弹，其中CTWS可配42发待发弹，载车可以储存142发。另外法国还要求 CTAI公司研制无人遥控炮塔，观瞄基火控设备和双人炮塔相同，但是体积更小更紧凑。

埋头弹火炮的优点及未来
       40毫米CTWS的弹药与同口径常规弹药相比体积小30%，重量也减轻30%，但性能提高30%。在采用了复合材料药筒后，大大降低了使用成本，并且不宜受损。火炮与常规自动炮相比，结构非常紧凑，40毫米CTWS的体积与25毫米自动炮相当，完全可以用来改装大多数现役步兵战车上的25~30毫米炮，而且全寿命周期成本能就降低一半左右。
       在威力上40毫米CTWS的炮口动能比同口径常规弹药大15%，而后坐力仅为美国25毫米自动炮的2/3。在具有诸多优点后，40毫米CTWS完全可以在地面武器甚至飞机上得到广泛的应用。
CTAI公司计划在40毫米CTWS系统成熟后，将精力转向大口径坦克用CTWS上来。在可以预见的将来，炮尾和药室密封问题解决后，大口径CTWS必定会得到广泛的应用。
       另外，CTAI公司还在开展制导埋头弹（CTGP）的研制，目前已经进行了技术可行性的试验。



欧洲新40毫米埋头弹系统  
       改进弹药性能，使提高火炮武器性能的一种有效方式，尤其是对于装甲战车火力支援能力具有特别的意义，随着轻型装甲车辆在中低烈度局部冲突中广泛的运用，各国弹药军火商们都把目光集中在小口径火炮弹药的研制上，在种类繁多的小口径弹药里，埋头弹以其独特的优势得到特别的重视。上世纪90年代中期，法国地面武器工业集团和英国皇家军械公司组建了埋头弹CATI国际公司，经过10余年的研制，他们在40毫米埋头弹武器系统（CTWS）的研制上取得了长足的进展。2004年开始CTAI公司开始在CTWS系统的基础上，研制新型武器站，分别用来满足法国EBRC6X6侦察车和英国的“武士”步兵战车升级的需要。目前该项目已经进入样炮试验阶段，预计今年年底前可以进入预生产阶段。

埋头弹药（CAT）
       埋头弹（Cased Telescoped Ammunition）也称嵌入式弹药或套筒式弹药。正如埋头的含义一样，埋头弹药的弹丸是装在药筒的发射药里的，这是它在外形上的区别。由于采用了圆筒状装药，因此它的体积更小，便于存放，节省了弹药储存空间，可提高携弹量；药筒形状简单整齐，简化了供弹机的设计；有利于采用旋转闭锁的结构，从而缩小了火炮系统的总体尺寸，提高了射速，特别是可以在原有火炮尺寸条件下，改装较大口径火炮系统，提高了战车威力。
埋头弹通常采用两极点火，底火被击发后，辅助发射药燃烧并将弹丸推离药筒，推入弹膛；弹丸脱离药筒后，辅助发射药火焰随即引燃主装药，火药燃烧产生的气体推动弹丸高速飞离身管。

CATI公司埋头弹药发展历程
       上世纪50年代，美国空军想让航炮和机枪的弹药小一些、轻一些，首次提出了埋头弹药的概念，80年代，美国陆军为了提高步兵战车的火力，开始探索射程更远，穿甲力更强，杀伤力更大的车载自动炮。经过对30~50毫米各种口径火炮及其弹药效能的综合分析，提出了45毫米脱壳穿甲弹研究计划，进一步推动了埋头弹技术的发展，虽然美国在埋头弹药的研究方面作了大量的工作，但在面临技术和预算困难的情况下，暂时搁置了对埋头弹的研制。然而面对美国在埋头弹药研究的停滞，欧洲并没有退缩。1994年英法两国决定对埋头弹药技术揭开展国际合作研制。其任务就是寻求埋头弹药的开发与工业化生产，并确定了欧洲在此火炮及弹药技术领域里的领先地位。
英法两国在对未来装甲目标威胁进行了全面分析后认为：由于轻型装甲车采用了主动和爆炸反应装甲，若要摧毁1500米以上的此类，目标，火炮口径应达到40~45毫米。CTAI公司从最初提出的7种45毫米火炮方案中选出2种，并在此基础上确定了通用CT2000式45毫米埋头弹火炮结构。该炮采用80倍口径身管，携弹150发。1996年进行了演示试验，结果表明其发射的尾翼脱壳穿甲弹可以穿透150毫米厚的轧制均质装甲，射弹60发/分钟的时候取得了0.25密位的弹着散步。
       虽然CTAI公司认为45毫米是对付轻型装甲车辆的最佳口径，但通盘考虑其他因数后，决定重新研制40毫米口径埋头弹武器系统。1998年CT2000式40毫米埋头弹武器系统首门样炮进行了射击试验。1999年年底，该系统安装在美国“布雷德利”步兵战车上成功进行了一系列无人射击试验，发射了曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹和通用曳光弹。

40毫米埋头弹武器系统
       CT2000式40毫米CTWS采用70倍口径长身管、回转式弹膛结构、通过耳轴以90度供弹。由于埋头弹结构的特殊，弹舱中的待发弹无需通过弹链连接，而是直接散装排列在其中。火炮的左右耳轴上开有通孔，输弹时弹膛向右旋转90度，埋头弹通过供弹机从右耳轴被推入弹膛，随后弹膛回转与弹膛成直线。击发后，火炮后坐并复进，弹膛重新回到装填位置，供弹机推入下一发弹，同时上一发弹的空药筒被从左耳轴通孔顶出。火炮射速可达200发/分钟。
       埋头弹无需弹链且外形规则，因此提高了弹药舱的空间使用效率，装弹量比同口径常规弹药多50%、威力提高40%。CTWS的供弹系统采用电力驱动、数字化控制、乘员通过操作面板在3秒钟内完成弹中选择，供弹系统完成快速装弹，启动时间只有2秒钟。供弹过程方便迅速，可靠性高。专门的弹药管理系统可以显示弹药舱的余弹信息。
CTWS目前配备有通用曳光榴弹和曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹，尺寸都为65X255毫米。通用曳光榴弹全重2.2 千克，弹丸重1千克。 炮口初速1000米/秒，炮口动能500千焦，配有触发和空炸引信。
       曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹全弹重1.8千克、弹丸重450 克，炮口初速达到1640米/秒，2000米处存速1400米/秒，可以穿透5000米处的预定目标，完全可以压制BMP3等步兵战车。
       1999年美国对CTWS进行了全面的评估，初步验证了其装备步兵战车的可行性。2002年初，CTAI 公司在CTWS的基础上推出了双人炮塔用来满足英法两国的需要。新型炮塔配备莫各公司的双轴武器稳定系统，与热象/光学瞄准具联用有很好的首发命中率，并具有移动中射击的能力。火炮高低射界-12度到+47度，具有有限的防空能力。炮塔采用焊接结构、铝制结构、外接钛装甲，在加挂陶瓷装甲后 ，可以抵御30毫米穿甲弹的攻击。该炮塔可以携带184发炮弹，其中CTWS可配42发待发弹，载车可以储存142发。另外法国还要求 CTAI公司研制无人遥控炮塔，观瞄基火控设备和双人炮塔相同，但是体积更小更紧凑。

埋头弹火炮的优点及未来
       40毫米CTWS的弹药与同口径常规弹药相比体积小30%，重量也减轻30%，但性能提高30%。在采用了复合材料药筒后，大大降低了使用成本，并且不宜受损。火炮与常规自动炮相比，结构非常紧凑，40毫米CTWS的体积与25毫米自动炮相当，完全可以用来改装大多数现役步兵战车上的25~30毫米炮，而且全寿命周期成本能就降低一半左右。
       在威力上40毫米CTWS的炮口动能比同口径常规弹药大15%，而后坐力仅为美国25毫米自动炮的2/3。在具有诸多优点后，40毫米CTWS完全可以在地面武器甚至飞机上得到广泛的应用。
CTAI公司计划在40毫米CTWS系统成熟后，将精力转向大口径坦克用CTWS上来。在可以预见的将来，炮尾和药室密封问题解决后，大口径CTWS必定会得到广泛的应用。
       另外，CTAI公司还在开展制导埋头弹（CTGP）的研制，目前已经进行了技术可行性的试验。

大波波的图发一个看着玩的。。

英国《简氏防务周刊》2005年10月26日报道 近10年来，英法联合组建的埋头弹(CTA)国际公司一直在从事40毫米埋头弹武器系统(CTWS)的研究。目前，CTA公司在CTWS系统的基础上，研制出两种炮塔系统以满足法国和英国的作战需求。CTA国际公司为法国陆军生产的是一种配有昼夜稳定瞄准具的遥控炮塔，安装在法国EBRC 6×6侦察车上。对于英国陆军的应用，CTA国际公司将根据2004年英国国防采办局授予的一份为期30个月的有人炮塔集成项目合同，在2006年12月之前向英国陆军交付装有40毫米埋头弹武器系统和7.62毫米同轴机枪的双人 炮塔，以便配装“武士”步兵战车。另外，CTA国际公司也计划使用40毫米埋头弹武器系统竞标英国陆军的“武士杀伤力增强计划”(WLIP)，准备换装449辆“武士”步兵战车配装的“拉登”30毫米自动炮，以增强其火力。

此外，公司还可能为法国武器装备总署(DGA)研制一种装有40毫米埋头弹武器系统的新型双人炮塔，以便配装“潘哈德”(Panhard)6×6装甲车。预计有165辆“潘哈德”车将继续在法国陆军服役，并将利用CTA国际公司的新型炮塔代替现有炮塔，使服役日期延长至2011～2013年间。除了这3个项目之外，40毫米埋头弹武器系统还有许多潜在应用平台，包括英国未来快速奏效系统和法国VBCI 8×8步兵战车等。

【法国“速射”自行防空武器系统】“速射”采用与“凯撒”155毫米车载炮相同的底盘，配备CONTROL Master 60监视雷达，集成了多传感器稳定光学瞄准系统和CT40埋头弹火炮系统，可发射新研制的40毫米空爆弹，尤其适用于对付集群空中威胁目标，如对地攻击机、直升机、无人机、巡航导弹或精确制导弹药。

把04A的炮塔给安到大八轮上去吧，保准火力秒杀小鬼子

一组欧洲埋头弹火炮的图，很不错的哟。。

一组欧洲埋头弹火炮的图，很不错的哟。。

埋头弹系统我们也可以有啊！！

用04步战的武器即可

老猫成贼 发表于 2014-10-14 18:26
这个炮塔不是本子的，是欧洲哪国的我忘了。
瑞士
西方8*8基本都是这个的孩子

再怎么搬弄40它也还是40

干脆搬一个57炮吧，谁挡谁死

用的不是欧洲的埋头弹系统，自己研发的，装药量小很多

咱们的步战100+30的组合跟这个40埋头弹比怎么样？

法国潘哈德通用防务公司展出SPHINX全尺寸实体模型（图）2010-06-17

    [据英国简氏防务网站2010年6月16日报道]    法国潘哈德通用防务公司联合多家公司研发SPHINX（Secret Project for High Intensity and New Conflicts，SPHINX）6×6装甲车，用于竞标法国EBRC项目，其他联合公司包括CMI防务公司（炮塔）、MBDA公司（非瞄准线导弹）和泰利斯公司（显示和指挥系统）。根据EBRC项目，法国陆军需要采购292辆EBRC侦察车，用于替换现役的奈克斯特系统公司的AMX-10RC侦察车和潘哈德通用防务公司的ERC 90装甲汽车。

    SPHINX车型将充分利用潘哈德通用防务公司在4×4和6×6轮式装甲战车的设计、开发和生产方面的经验。该车型采用传统设计，驾驶员位于车体前部，双人炮塔位于车体中部，柴油机动力组件位于车体后部，其中柴油机动力组件预计由MTU公司或者斯太尔公司的功率为367.5~441千瓦的柴油机与自动变速箱组成。该车型的车辆总重低于17吨，炮塔重达5吨。展出的实体模型装备双人炮塔，其上配装埋头弹国际公司的40毫米埋头弹武器系统和1挺7.62毫米并列机枪，其中英国国防部也为未来快速奏效系统专用车中的侦察车型和根据“武士能力维持计划”升级的“武士”步兵战车选择40毫米埋头弹武器系统。车长和炮长配备带激光测距机的稳定型昼/热瞄具，炮塔每侧还可选装有2枚反坦克导弹的发射箱，从而可摧毁远距离目标。车体由带披挂装甲和格栅装甲的全焊接钢装甲组成，以提高对火箭弹的防御能力。

    EBRC项目竞争激烈，除了潘哈德通用防务公司联盟外，其他法国公司如奈克斯特系统公司和雷诺卡车防务公司也可能参与竞标。（北方科技信息研究所 王桂芝）

美英合资的SIKA国际公司研制的FSCS即“未来侦察装甲车”

　　瑞士《国际舰队》8月号报道，美英合资的SIKA国际公司研制的FSCS即“未来侦察装甲车”已经进入样车测试阶段。测试显示的情况令人非常满意。F

　　SCS充分体现了轻便、敏捷、耐久和先进的侦察能力，可提供隐形、全天候侦察和以前地面车辆所不具备的攻击能力。英国国防大臣胡恩表示，FSCS将成为英国陆军未来快速有效系统(FRES)战车车族的基准车辆。

　　从目前公布的方案来看，FSCS有3名乘员，配有传感器、无人地面车辆或机器人。它的车体为全焊接铝合金装甲结构，附加装甲可根据不同需要更换。车体可抵御12.7毫米穿甲弹的攻击，乘员舱可防地雷。车顶部装有烟幕弹发射器。乘员舱空调系统综合了“三防”系统，有5天的独立生存力。发动机室配有灭火和报警系统，可选自动和手动触发。作为新型装甲车辆，该车比较重视隐形性能，除了车体外形采用了隐形设计减小雷达反射以外，排气装置经过特殊设计，可将高温废气与冷空气充分混合降温后再排出车外，很大程度上减小了车辆的红外特征。

　　FSCS侦察系统是综合电子侦察系统，包括一个热成像仪、CCD昼间摄像仪和激光测距仪。传感器探头位于一个可伸缩的支架上，可以调整方向和高度。探头最多可以伸到距车顶1.5米的高度，即距地面3.29米，增大了搜索角度和范围。另外为了提高战场生存能力，探头可放在车外的支座上，由乘员在车内通过控制系统远距离遥控。它配有GPS全球定位系统和惯性制导的车辆导航系统。这种复合制导比单一的制导方式更加准确。通过激光测距仪、方向高度测量系统和导航系统可以确定目标的坐标。FSCS还专门安装了安全电视摄像机。驾驶员倒车时，可以发现车尾是否有自己的步兵躲避敌方火力，以免发生误伤。

　　配有战术指挥与控制系统，使FSCS侦察车能收集、存储、处理、显示和发布重要战场信息，并制定和交流战斗计划、命令以及双方的状况报告。数字化地图清楚而直观地显示了本车、敌人的具体位置。这些数据经过处理后通过高频/甚高频无线电通讯系统在战地网络内进行不断交换和更新。

　　FSCS侦察车的铝装甲焊接炮塔外部附加钛装甲层，加挂陶瓷装甲后可以防御30毫米脱壳穿甲弹的攻击。新型炮塔配有双轴武器稳定系统，与昼用/热成像瞄准具一起使用时有很高的首发命中率。它将安装70倍口径35毫米长身管机关炮，可发射威力巨大的“埋头弹”，能在更远的距离上攻击更多的目标，并具有更高的首发命中率。“埋头弹”无需弹链且外形规则，因此提高了弹药舱空间的使用效率，装弹量比同口径常规弹药增加50%。它采用碳化钨长杆穿甲弹芯，炮口初速达到1.6公里/秒，可以有效侵彻复合装甲，对1.5公里处均质装甲的侵彻厚度超过150毫米，并具有显著的二次效应，杀伤力比普通弹药提高40%以上。它的供弹系统采用电力驱动，数字化控制。操作手可通过简易控制面板在3秒钟内完成弹种选择。每发弹从弹药舱装入供弹系统仅需两秒钟。该车供弹简单迅速，减轻了乘员的操作强度，提高了系统可靠性。

　　据报道，FSCS侦察车将在今年内完成一系列野外环境测试，包括传感器系统快速广域搜索、行进间作战、用升降吊舱进行远距离识别等。FSCS侦察车的3人乘员将在实际环境中展示车辆对抗敌军坦克和结构的能力。如果一切顺利，美英陆军考虑2006年将该车小批量列装。


美英合资的SIKA国际公司研制的FSCS即“未来侦察装甲车”

　　瑞士《国际舰队》8月号报道，美英合资的SIKA国际公司研制的FSCS即“未来侦察装甲车”已经进入样车测试阶段。测试显示的情况令人非常满意。F

　　SCS充分体现了轻便、敏捷、耐久和先进的侦察能力，可提供隐形、全天候侦察和以前地面车辆所不具备的攻击能力。英国国防大臣胡恩表示，FSCS将成为英国陆军未来快速有效系统(FRES)战车车族的基准车辆。

　　从目前公布的方案来看，FSCS有3名乘员，配有传感器、无人地面车辆或机器人。它的车体为全焊接铝合金装甲结构，附加装甲可根据不同需要更换。车体可抵御12.7毫米穿甲弹的攻击，乘员舱可防地雷。车顶部装有烟幕弹发射器。乘员舱空调系统综合了“三防”系统，有5天的独立生存力。发动机室配有灭火和报警系统，可选自动和手动触发。作为新型装甲车辆，该车比较重视隐形性能，除了车体外形采用了隐形设计减小雷达反射以外，排气装置经过特殊设计，可将高温废气与冷空气充分混合降温后再排出车外，很大程度上减小了车辆的红外特征。

　　FSCS侦察系统是综合电子侦察系统，包括一个热成像仪、CCD昼间摄像仪和激光测距仪。传感器探头位于一个可伸缩的支架上，可以调整方向和高度。探头最多可以伸到距车顶1.5米的高度，即距地面3.29米，增大了搜索角度和范围。另外为了提高战场生存能力，探头可放在车外的支座上，由乘员在车内通过控制系统远距离遥控。它配有GPS全球定位系统和惯性制导的车辆导航系统。这种复合制导比单一的制导方式更加准确。通过激光测距仪、方向高度测量系统和导航系统可以确定目标的坐标。FSCS还专门安装了安全电视摄像机。驾驶员倒车时，可以发现车尾是否有自己的步兵躲避敌方火力，以免发生误伤。

　　配有战术指挥与控制系统，使FSCS侦察车能收集、存储、处理、显示和发布重要战场信息，并制定和交流战斗计划、命令以及双方的状况报告。数字化地图清楚而直观地显示了本车、敌人的具体位置。这些数据经过处理后通过高频/甚高频无线电通讯系统在战地网络内进行不断交换和更新。

　　FSCS侦察车的铝装甲焊接炮塔外部附加钛装甲层，加挂陶瓷装甲后可以防御30毫米脱壳穿甲弹的攻击。新型炮塔配有双轴武器稳定系统，与昼用/热成像瞄准具一起使用时有很高的首发命中率。它将安装70倍口径35毫米长身管机关炮，可发射威力巨大的“埋头弹”，能在更远的距离上攻击更多的目标，并具有更高的首发命中率。“埋头弹”无需弹链且外形规则，因此提高了弹药舱空间的使用效率，装弹量比同口径常规弹药增加50%。它采用碳化钨长杆穿甲弹芯，炮口初速达到1.6公里/秒，可以有效侵彻复合装甲，对1.5公里处均质装甲的侵彻厚度超过150毫米，并具有显著的二次效应，杀伤力比普通弹药提高40%以上。它的供弹系统采用电力驱动，数字化控制。操作手可通过简易控制面板在3秒钟内完成弹种选择。每发弹从弹药舱装入供弹系统仅需两秒钟。该车供弹简单迅速，减轻了乘员的操作强度，提高了系统可靠性。

　　据报道，FSCS侦察车将在今年内完成一系列野外环境测试，包括传感器系统快速广域搜索、行进间作战、用升降吊舱进行远距离识别等。FSCS侦察车的3人乘员将在实际环境中展示车辆对抗敌军坦克和结构的能力。如果一切顺利，美英陆军考虑2006年将该车小批量列装。

世界上口径最小的无后坐力炮
RMK30是最小口径的无后坐力炮？
RMK30的药室及其附带喷嘴是可移动的，该炮采用著名的毛瑟三药室转膛工作原理，利用无弹链供弹机构输送带可燃药筒和感应点火药的埋头弹，配备30×280mm的可燃药筒弹药。火炮可左、右双向供弹。承包商称，RMK30自动炮的精度比一般自动炮高50％，射速为300发/分。一些直升机生产商已表示出对新型无后坐自动炮的兴趣。由于RMK30可为最轻型军用直升机提供强大火力，预计在不久的将来这方面的兴趣会更大。
由于后坐力比较低，RMK30能装在鼬鼠轻型装甲车、虎式直升机甚至潜艇的升降式桅杆上，但不能在封闭空间内发射。其炮口动能200焦耳、射速300发/分，初速1200米/秒，精度1000米距离1.5米半径圆以内。

　
  目前,德国陆军正积极组织快速反应旅，以便在72小时内实现在欧洲及其周边区域进行部署的能力。作为快速反应旅的重要作战平台———MRV2000轮式步兵战车已在近期举办的智利2003防务展上亮相。据介绍，MRV2000战车目前已经接到许多订单，并将于明年开始批量生产，德国与荷兰陆军将装备500辆以上。
　　MRV2000具有典型的轮式装甲车布局，车体从前至后依次为动力室、驾驶室、战斗室和载员室。它的战斗全重近30吨，采用了当前十分流行的8×8轮式驱动车体。为了提高车体防护，车体用铝合金装甲焊接而成，并可以加挂附加装甲模块以提高防护能力。
　　MRV2000轮式战车极为强调乘坐的舒适性，车内使用大功率空调装置，以及先进悬挂装置和减震系统，还安装有可以降低车内噪音的内衬等，采用跳板式车门既提高了步兵战车的战斗能力，又有利于提高舒适性。另外，座椅等处在设计方面也有大的改进。总而言之，该步兵战车可以为搭载的9名成员提供良好的乘坐环境。
　　由于欧洲各国的公路交通网非常发达，而且地形多为地势平坦的平原，MRV2000战车特别注重优良的行驶性能。MRV2000发动机的输出功率达590马力，可与苏制T—54坦克发动机相提并论。MRV2000的最大公路时速达115公里，这对车重近30吨的重型轮式车辆来说实属不易。同时，MRV2000具备较强的涉水能力，在事先不进行准备的情况下，MRV2000的涉水深可达1.2米，在使用辅助装置时可达到1.5米。
　　MRV2000的步兵战车型号装备双人炮塔，它装有30毫米机关炮和7.62毫米并列机枪，火炮水平方向和高低方向的控制为全电式，车长也可以遥控操作。30毫米机关炮可以同时发射两种炮弹，并能用控制手柄控制两种炮弹的射击。发射速度有125发/分和400发/分两种，选择非常容易。发射方式有4种，包括单发、3发点射、10发点射和连发。瞄准镜的光学系统不仅配有稳定器，而且还包括激光测距仪和热成像夜视仪。MRV2000的30毫米机关炮除使用普通的高爆弹以外，还能使用最新研制的30毫米埋头弹，可以在1500米的射程内穿透170毫米的均质钢装甲。　　除了装备本国部队以外，MRV2000还将出口到国际市场。目前挪威、瑞典、土耳其和西班牙等国都表示要装备该型战车。德国军事专家乐观地估计，该型战车可能会像当年的豹Ⅱ主战坦克一样成为国际军火市场上的抢手货

这么丑的造型

鬼子的车比较紧凑

鬼子的车比较紧凑

楼主从顶楼到24楼，贴出的图片与视频全是其他国家的产品，全都不是日本国广新型轮式步战车，就这样，你居然也能得出结论。

老猫成贼 发表于 2014-10-14 18:26
这个炮塔不是本子的，是欧洲哪国的我忘了。
MCT-30 挪威货，MD也测试过这炮塔，Bushmaster 30的火力不错。

这才是8轮中的跑车。{:soso_e120:}

步兵战车要考虑跟步兵战车对战？

我也看好40炮

记得原来霉狄曾经研究过，步战最佳口径是60

我的爸爸是大车 发表于 2014-10-14 22:26
咱们的步战100+30的组合跟这个40埋头弹比怎么样？
  100+30对不同目标的适应性要强一些，但40mm机关炮可以设计得更紧凑。

漆室葵忧 发表于 2014-10-15 14:34
100+30对不同目标的适应性要强一些，但40mm机关炮可以设计得更紧凑。
soga~不过确实看了上面的图感觉装备了这样的40/30炮的步战的炮塔确实很紧凑

40，50，60这些中口径炮用来打什么呢~？？打人，打装甲车都火力过剩了吧~？？和30没多大区别；打坦克打工事又火力太小打不动，这个口径射速又低打不了空中的直升机，无人机，典型的鸡肋；

步战配属火力就应该是100以上的大口径，最好120mm低压炮，轻便，又能打120mm执导炮弹，省略布置反坦克导弹桶，射速和初速要求其实不用太高，射程能打5km基本也够了

这个炮还真有过。。


这个炮还真有过。。

老猫成贼 发表于 2014-10-14 18:32
欧洲新40毫米埋头弹系统  
       改进弹药性能，使提高火炮武器性能的一种有效方式，尤其是对于装甲战车 ...
我觉得这应该是未来中小口径火炮、甚至枪弹的发展方向。不知道我们国家在这方面进展如何？

本子这是正式拉开和我们进行军备竞赛的节奏啊！还是那句话：该来的总会来的，既然来了，那就不要惧怕！坚持以经济建设为中心，一心一意谋发展、聚精会神搞建设，军备竞赛最终是靠综合国力尤其是经济实力做后盾的！

倭寇安倍克星 发表于 2014-10-17 14:35
本子这是正式拉开和我们进行军备竞赛的节奏啊！还是那句话：该来的总会来的，既然来了，那就不要惧怕！坚持 ...
坚持以经济建设为中心，一心一意谋发展、聚精会神搞建设，
哈哈，哥们你太有意思了。这话是中央新闻的调调呀。。

我支持100+30

步兵战车需要更强的火力支援能力。