德国载30人磁悬浮列车测试时脱轨致1死25伤(图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:12:05


环球在线消息:据美国媒体报道,德国警方9月22日称,当天西北部林根市一辆乘载30人的磁悬浮列车在测试时发生事故,造成1人死亡,25人受伤,部分人伤势严重。
  事故发生在上午10点05分左右。林根市埃姆斯兰德地区官员称,列车以至少每小时200公里的速度撞上了轨道上的一个物体,造成脱轨。警方发言人马丁告诉记者,有1人在事故中死亡。

转自搜狐新闻

环球在线消息:据美国媒体报道,德国警方9月22日称,当天西北部林根市一辆乘载30人的磁悬浮列车在测试时发生事故,造成1人死亡,25人受伤,部分人伤势严重。
  事故发生在上午10点05分左右。林根市埃姆斯兰德地区官员称,列车以至少每小时200公里的速度撞上了轨道上的一个物体,造成脱轨。警方发言人马丁告诉记者,有1人在事故中死亡。

转自搜狐新闻
  磁悬浮又出事了?
  请高手说说,告诉轮轨和磁悬浮哪一种比较安全?
刚看新闻说是撞到了轨道上的维修车!目前还有人被困!不过从画面上看,并没有出轨!德国的交通部长已推迟访华的计划!
完了,德国谈磁浮硬不起来了
载的真是时候,此事定会增加我国同德国在高技术转让谈判方面的筹码
德国磁悬浮列车测试时撞车至少21人死亡10人受伤  

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2006年09月23日

  中新网9月23日电 9月22日在德国北部埃姆斯兰德地区,一辆乘载约30人的磁悬浮列车在测试时撞上一辆维修车,目前已造成至少21人死亡,10人受伤。

  据路透社报道,警方已经在现场发现15具尸体。

  磁悬浮列车是世界上运行速度最快的列车之一,出事磁悬浮列车撞上维修车时速度约为200公里每小时。(春风)
由于磁浮列车建设经费昂贵,德国本国到现在还没有付诸实现。
原帖由 新侨联委员 于 2006-9-22 21:42 发表
  磁悬浮又出事了?
  请高手说说,告诉轮轨和磁悬浮哪一种比较安全?

如果是轮轨,通过车轮在铁轨上可以形成回路,为自动闭塞系统提供信号。从而转换铁路边上信号灯的颜色。大约在10年前,好像有车辆已经能够接收铁轨上传的信号,并自动停车了。现在是否装车不清楚;
至于磁悬浮,肯定会通过其他的方式进行信号的传递,可能会通过无线系统吧。但是无线系统不可靠也是人所共知的。
如果是轮轨可能会出轨的,毕竟撞击的速度是200,悬浮的,出轨的可能性就降低了,因为车抱着路基呢。不过人还是保不住。不知做高速列车是否需要安全带?哪位上海的朋友说说?

我还是觉得磁悬浮是否是发展方向现在还不好说。而且它的技术成熟度也很值得怀疑。毕竟很多的东西是需要实际运营来检验的。而铁路是大投资,大部署,搞不好这个责任可就大了。突然想起了阎锡山的窄轨铁路。
  撞击维修车,说明调度出现严重的问题。事故让德国外长都不好意思来中国访问了。