超级军网在南沙建立大型综合性基地，从根本上扭转南海形势
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:42:05
远离大陆、岛礁面积小等不利因素，长期以来一直制约着我国在南沙群岛有效行使主权。要想从根本上解决这一问题，只有在南沙有条件的岛礁上建立大型综合性基地。
以渚碧礁为例，虽然只是一个环礁而不是岛，但渚碧礁的礁盘面积约有7平方公里，是西沙永兴岛的3倍多，是南沙最大的太平岛的15倍。礁盘在落潮时大多露出海面。只要填高数米，就能造出人工岛，可以在上面修筑机场、码头等各种设施。面积十几平方公里的礁湖则是天然的深水良港。相比之下，太平岛、中业岛等岛屿所在的礁盘面积很小，无法再填出多少陆地。
量变引起质变，面积达7平方公里的人工岛，能够实现许多过去无法做到的事：岛上可容纳上千人居住，能够建起相当规模的淡水储制设施和农副食品基地。这样不仅能满足本岛的日常需要，还能对周边小岛礁进行补给，比千里迢迢从大陆补给要经济和方便得多。巡逻的舰船和飞机能够以人工岛为母港，就近执行任务。巡逻管理、考察勘探等各种活动的成本将大大降低。
有了一定的人口和陆地面积，人工岛上就有条件设立医院、学校、商场等大型单位，不仅便利岛上军民的生活，还能发挥龙头作用，进一步带动整个南沙海域的发展。此外，利用南海污染少的优点，还可以考虑开发旅游观光、无公害海水养殖，以及配套的水产加工等特色项目。各类设施又能为很多部队家属提供就近工作的机会。显然，大面积人工岛能够产生非常可观的实边效应，对于巩固我国在南海的主权具有深远意义。
在军事上，大面积人工岛就是一艘不沉的航空母舰。相比之下，岛上机场的出动能力强于航母，运行维护的费用远低于航母，而且可以起降航母上无法搭载的战斗轰炸机、预警机、运输机等大型军机。岛上基地为我军数量庞大的岸基航空兵提供了用武之地。即使未来我国拥有了航空母舰，岛上基地仍能凭借自身不可替代的诸多优势，与航母编队形成互补关系。
礁湖不仅便于舰船在恶劣天气下休整和补给，还能供大型补给舰直接靠泊，为岛上补充战时所需的大量物资。全岛形成一个强大的战略支撑点，可以为周边小岛礁提供有力的海空支援。南沙海域易攻难守的态势将得到根本性改观。
对于那些侵占我部分岛礁的国家来说，他们则很难模仿这一策略。首先，这些国家本来就离南沙很近，在小岛礁上大量投入对它们加强控制南海没什么帮助。其次，建设大面积人工岛投入不菲，对这些中小国家来说是很沉重的负担，只能进一步分散其原本就很有限的资源，更容易被各个击破。
渚碧礁地理位置优越，朝西面对辽阔的南海中部，扼守着从那里通过的海上交通线。朝东边则靠近南沙的主要岛屿，如中业岛、太平岛、南北子岛等，“照应”起来十分方便。除渚碧礁外，还可考虑美济礁和永暑礁。这些礁盘在地理位置、水文条件等方面各有优劣，在此暂不作具体的分析比较。当然，如果能建两处人工岛，互为呼应，则相当于在南海上了双保险。假如某岛遇到恶劣天气，另一处的气象条件可能仍然不错，有利于海空军保持出动能力。
建设大面积人工岛，无疑需要相当的投入，但随着我国综合国力的快速提高，在南沙建立大型综合性基地的条件已日趋成熟。远离大陆、岛礁面积小等不利因素，长期以来一直制约着我国在南沙群岛有效行使主权。要想从根本上解决这一问题，只有在南沙有条件的岛礁上建立大型综合性基地。
以渚碧礁为例，虽然只是一个环礁而不是岛，但渚碧礁的礁盘面积约有7平方公里，是西沙永兴岛的3倍多，是南沙最大的太平岛的15倍。礁盘在落潮时大多露出海面。只要填高数米，就能造出人工岛，可以在上面修筑机场、码头等各种设施。面积十几平方公里的礁湖则是天然的深水良港。相比之下，太平岛、中业岛等岛屿所在的礁盘面积很小，无法再填出多少陆地。
量变引起质变，面积达7平方公里的人工岛，能够实现许多过去无法做到的事：岛上可容纳上千人居住，能够建起相当规模的淡水储制设施和农副食品基地。这样不仅能满足本岛的日常需要，还能对周边小岛礁进行补给，比千里迢迢从大陆补给要经济和方便得多。巡逻的舰船和飞机能够以人工岛为母港，就近执行任务。巡逻管理、考察勘探等各种活动的成本将大大降低。
有了一定的人口和陆地面积，人工岛上就有条件设立医院、学校、商场等大型单位，不仅便利岛上军民的生活，还能发挥龙头作用，进一步带动整个南沙海域的发展。此外，利用南海污染少的优点，还可以考虑开发旅游观光、无公害海水养殖，以及配套的水产加工等特色项目。各类设施又能为很多部队家属提供就近工作的机会。显然，大面积人工岛能够产生非常可观的实边效应，对于巩固我国在南海的主权具有深远意义。
在军事上，大面积人工岛就是一艘不沉的航空母舰。相比之下，岛上机场的出动能力强于航母，运行维护的费用远低于航母，而且可以起降航母上无法搭载的战斗轰炸机、预警机、运输机等大型军机。岛上基地为我军数量庞大的岸基航空兵提供了用武之地。即使未来我国拥有了航空母舰，岛上基地仍能凭借自身不可替代的诸多优势，与航母编队形成互补关系。
礁湖不仅便于舰船在恶劣天气下休整和补给，还能供大型补给舰直接靠泊，为岛上补充战时所需的大量物资。全岛形成一个强大的战略支撑点，可以为周边小岛礁提供有力的海空支援。南沙海域易攻难守的态势将得到根本性改观。
对于那些侵占我部分岛礁的国家来说，他们则很难模仿这一策略。首先，这些国家本来就离南沙很近，在小岛礁上大量投入对它们加强控制南海没什么帮助。其次，建设大面积人工岛投入不菲，对这些中小国家来说是很沉重的负担，只能进一步分散其原本就很有限的资源，更容易被各个击破。
渚碧礁地理位置优越，朝西面对辽阔的南海中部，扼守着从那里通过的海上交通线。朝东边则靠近南沙的主要岛屿，如中业岛、太平岛、南北子岛等，“照应”起来十分方便。除渚碧礁外，还可考虑美济礁和永暑礁。这些礁盘在地理位置、水文条件等方面各有优劣，在此暂不作具体的分析比较。当然，如果能建两处人工岛，互为呼应，则相当于在南海上了双保险。假如某岛遇到恶劣天气，另一处的气象条件可能仍然不错，有利于海空军保持出动能力。
建设大面积人工岛，无疑需要相当的投入，但随着我国综合国力的快速提高，在南沙建立大型综合性基地的条件已日趋成熟。
以渚碧礁为例，虽然只是一个环礁而不是岛，但渚碧礁的礁盘面积约有7平方公里，是西沙永兴岛的3倍多，是南沙最大的太平岛的15倍。礁盘在落潮时大多露出海面。只要填高数米，就能造出人工岛，可以在上面修筑机场、码头等各种设施。面积十几平方公里的礁湖则是天然的深水良港。相比之下，太平岛、中业岛等岛屿所在的礁盘面积很小，无法再填出多少陆地。
量变引起质变，面积达7平方公里的人工岛，能够实现许多过去无法做到的事：岛上可容纳上千人居住，能够建起相当规模的淡水储制设施和农副食品基地。这样不仅能满足本岛的日常需要，还能对周边小岛礁进行补给，比千里迢迢从大陆补给要经济和方便得多。巡逻的舰船和飞机能够以人工岛为母港，就近执行任务。巡逻管理、考察勘探等各种活动的成本将大大降低。
有了一定的人口和陆地面积，人工岛上就有条件设立医院、学校、商场等大型单位，不仅便利岛上军民的生活，还能发挥龙头作用，进一步带动整个南沙海域的发展。此外，利用南海污染少的优点，还可以考虑开发旅游观光、无公害海水养殖，以及配套的水产加工等特色项目。各类设施又能为很多部队家属提供就近工作的机会。显然，大面积人工岛能够产生非常可观的实边效应，对于巩固我国在南海的主权具有深远意义。
在军事上，大面积人工岛就是一艘不沉的航空母舰。相比之下，岛上机场的出动能力强于航母，运行维护的费用远低于航母，而且可以起降航母上无法搭载的战斗轰炸机、预警机、运输机等大型军机。岛上基地为我军数量庞大的岸基航空兵提供了用武之地。即使未来我国拥有了航空母舰，岛上基地仍能凭借自身不可替代的诸多优势，与航母编队形成互补关系。
礁湖不仅便于舰船在恶劣天气下休整和补给，还能供大型补给舰直接靠泊，为岛上补充战时所需的大量物资。全岛形成一个强大的战略支撑点，可以为周边小岛礁提供有力的海空支援。南沙海域易攻难守的态势将得到根本性改观。
对于那些侵占我部分岛礁的国家来说，他们则很难模仿这一策略。首先，这些国家本来就离南沙很近，在小岛礁上大量投入对它们加强控制南海没什么帮助。其次，建设大面积人工岛投入不菲，对这些中小国家来说是很沉重的负担，只能进一步分散其原本就很有限的资源，更容易被各个击破。
渚碧礁地理位置优越，朝西面对辽阔的南海中部，扼守着从那里通过的海上交通线。朝东边则靠近南沙的主要岛屿，如中业岛、太平岛、南北子岛等，“照应”起来十分方便。除渚碧礁外，还可考虑美济礁和永暑礁。这些礁盘在地理位置、水文条件等方面各有优劣，在此暂不作具体的分析比较。当然，如果能建两处人工岛，互为呼应，则相当于在南海上了双保险。假如某岛遇到恶劣天气，另一处的气象条件可能仍然不错，有利于海空军保持出动能力。
建设大面积人工岛，无疑需要相当的投入，但随着我国综合国力的快速提高，在南沙建立大型综合性基地的条件已日趋成熟。远离大陆、岛礁面积小等不利因素，长期以来一直制约着我国在南沙群岛有效行使主权。要想从根本上解决这一问题，只有在南沙有条件的岛礁上建立大型综合性基地。
以渚碧礁为例，虽然只是一个环礁而不是岛，但渚碧礁的礁盘面积约有7平方公里，是西沙永兴岛的3倍多，是南沙最大的太平岛的15倍。礁盘在落潮时大多露出海面。只要填高数米，就能造出人工岛，可以在上面修筑机场、码头等各种设施。面积十几平方公里的礁湖则是天然的深水良港。相比之下，太平岛、中业岛等岛屿所在的礁盘面积很小，无法再填出多少陆地。
量变引起质变，面积达7平方公里的人工岛，能够实现许多过去无法做到的事：岛上可容纳上千人居住，能够建起相当规模的淡水储制设施和农副食品基地。这样不仅能满足本岛的日常需要，还能对周边小岛礁进行补给，比千里迢迢从大陆补给要经济和方便得多。巡逻的舰船和飞机能够以人工岛为母港，就近执行任务。巡逻管理、考察勘探等各种活动的成本将大大降低。
有了一定的人口和陆地面积，人工岛上就有条件设立医院、学校、商场等大型单位，不仅便利岛上军民的生活，还能发挥龙头作用，进一步带动整个南沙海域的发展。此外，利用南海污染少的优点，还可以考虑开发旅游观光、无公害海水养殖，以及配套的水产加工等特色项目。各类设施又能为很多部队家属提供就近工作的机会。显然，大面积人工岛能够产生非常可观的实边效应，对于巩固我国在南海的主权具有深远意义。
在军事上，大面积人工岛就是一艘不沉的航空母舰。相比之下，岛上机场的出动能力强于航母，运行维护的费用远低于航母，而且可以起降航母上无法搭载的战斗轰炸机、预警机、运输机等大型军机。岛上基地为我军数量庞大的岸基航空兵提供了用武之地。即使未来我国拥有了航空母舰，岛上基地仍能凭借自身不可替代的诸多优势，与航母编队形成互补关系。
礁湖不仅便于舰船在恶劣天气下休整和补给，还能供大型补给舰直接靠泊，为岛上补充战时所需的大量物资。全岛形成一个强大的战略支撑点，可以为周边小岛礁提供有力的海空支援。南沙海域易攻难守的态势将得到根本性改观。
对于那些侵占我部分岛礁的国家来说，他们则很难模仿这一策略。首先，这些国家本来就离南沙很近，在小岛礁上大量投入对它们加强控制南海没什么帮助。其次，建设大面积人工岛投入不菲，对这些中小国家来说是很沉重的负担，只能进一步分散其原本就很有限的资源，更容易被各个击破。
渚碧礁地理位置优越，朝西面对辽阔的南海中部，扼守着从那里通过的海上交通线。朝东边则靠近南沙的主要岛屿，如中业岛、太平岛、南北子岛等，“照应”起来十分方便。除渚碧礁外，还可考虑美济礁和永暑礁。这些礁盘在地理位置、水文条件等方面各有优劣，在此暂不作具体的分析比较。当然，如果能建两处人工岛，互为呼应，则相当于在南海上了双保险。假如某岛遇到恶劣天气，另一处的气象条件可能仍然不错，有利于海空军保持出动能力。
建设大面积人工岛，无疑需要相当的投入，但随着我国综合国力的快速提高，在南沙建立大型综合性基地的条件已日趋成熟。
很不错哦。顶你！
我们迫切需要这样个
我们迫切需要这样个
南海迟早会变成我们的内海
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搂主的提法很有创意，想想小日本在太平洋上对一个小礁（冲鸟礁）都要加高固化，我们也应该可以。当然一下子投入不现实，分期建设是可行的，而且可以带动国内相关行业的发展，比如水泥、建材、航运，甚至还可以吸纳民营资本加入，建成后旅游业也会随之发展，真是利大于弊。[em05] [em05] [em05]
环礁的内湖相对平静，如果将口堵上，就变成了一个洗脸盆。可以建立一个闸门，然后建造一些比较长的平台。这些平台采用模块化建造，有简单的动力系统，可以以极低的速度进行巡航，比如每小时500米。在内湖，就可以将这些模块安装建立飞机起降的平台。人员可以驻守在环礁上，而中间是飞架可以起降的机场。就算是使用歼7，也能够保护很大一片区域了。
已经开始实行了。
我们战士刚刚收复的是礁石，还有见过战士站在海水中守卫礁石的照片。现在的永暑礁等等收复领土，都已经用混凝土加固，扩大为礁盘。
永暑礁据海南岛榆林港560海里，礁盘成东北西南走向，长约22公里，宽约7公里。高潮时礁盘没在0.5至1米水深以下，低潮时礁盘大部分露出水面。在这里建设有人驻守的海洋观测站，需要开挖航道，堆筑人造陆地，房屋和直升机平台。在施工中既要战胜自然条件与生活条件等方面的种种困难，还要时刻防备外来的干扰和侵袭，任务相当艰巨。
1988年2月3日，南海舰队在湛江港隆重举行誓师大会，海军政治委员李耀文，海军副司令员李景及有关单位的领导到会送行。2月1日至7日，东海舰队派出的929号登陆舰（舰上设施工现场指挥所，同时负责施工人员的生活保障），南海舰队833号船，南浚613，609号船，南驳42，45号船和登陆艇8535号，以及交通部上海救捞局的浮吊船大力号，半潜驳船重任1号等11艘舰船，满载施工人员和建站器材物资，陆续抵达永暑礁。海军派出作战舰艇和大型辅助船，对大现礁，华阳礁，东礁，南礁，赤瓜礁，琼礁。奈罗礁，渚碧礁等11个岛礁进行实地考察，同时派出飞机，加强了对南沙海区的巡逻。
2月的南沙气象条件十分恶劣，每天的风力都在6级左右，浪高达3.5米。大风持续20多天，仍没有减弱的迹象。2月24日，气象稍有好转，但浪高仍在1.5至1.8米之间，大大超过了半驱船作业浪高不得超过0.62米要求。指挥所和上海救捞局的人员决心不再等待，军民密切配合，克服重重困难，凭借着娴熟的专业技术，果敢果断的指挥和精心操作，终于安全卸下了5艘施工船只。当时已近黄昏，经过一天的紧张工作，全体人员都已相当疲劳，但为抢时间正进度，大家不顾疲劳毅然就位试挖航道。由于永暑礁地质坚硬，有些地方挖礁船铲不动，潜水员冒着生命危险，采用在礁盘表面堆放炸药的方式进行裸炸。经过9天的奋战，终于把航道炸开。接着，用挖出来的珊瑚渣堆起了8080平方米的陆地。有了它，施工人员才能站住脚，进行了一系列的其他建设，烈日将施工机械设备晒得火烫，涨潮时，海水满过礁盘，施工人员在齐腰身得海水中作业，有时突然来袭得龙卷风还危及舰船和施工人员安全。由于巨大陆遥远，蔬菜和淡水得持续供应难以保证，施工人员吃不好，睡不好，体力消耗大，不少人带病坚持工作。大家只有一个心愿：早日把水文气象数据发往世界。
经过半年得艰苦努力，1988年8月2日，中国在南沙建立得第一个永暑礁海洋观测站胜利竣工。海军副司令员陈明山代表总部和海军首长到达永暑礁祝贺和慰问。过去绝大部分礁盘没在水下的永暑礁，如今出现了一片宽敞的人造陆地，上面修建了4000吨级的码头，盖上了房屋，铺设了道路，球场，栽种了耶树，安装了现代化的仪器仪表。一座面积一千多平方米的两层楼房，耸立在南海前哨，五星红旗在楼顶高高飘扬。站里装备了一套先进的仪器，能自动观测记录水位，波浪，水温，盐度，风向风速，气压，气温等各种水文气象参数，还能将各种气象数据通过计算机进行处理，储存，打印，并及时通过卫星发往国内外气象组织，为各国来往船只提供可靠的航海保证。海军在建站的同时，还在诸碧礁，赤瓜礁，华阳礁，南熏礁，和东门礁等5个岛礁上，建成能抗12级台风的半永久性的高脚屋，并派人驻守。国务院，中央军委8月3日给海军发来嘉奖电，表彰建站人员，勉励大家为保卫南沙，建设南沙作出更大贡献。海军司令员张连中，政治委员李耀文8月18日签署通令，号召全海军向参加南沙建站的全体人员学习。
在建站过程中,越南当局不顾中国政府的多次严正申明，不仅不肯从已强占的十几个岛礁撤走，而且多次派出舰船频繁活动，企图继续扩大其侵略范围。1月31日，越南海军661号运输船，712号武装渔船装载着建筑材料和40多人从西礁起航直奔永暑礁而来，被我海军护航编队赶走。2月18日，中国勘查人员刚登上永暑礁东南的华阳礁，越南海军851号扫雷舰和614号武装运输船就进入该礁的西南端，翌日又派出两艘舰船前来骚扰，也被我海军舰艇编队赶走。3月14日发生海上冲突我海军重创了来犯的越军。
1988年，我国在南沙永暑礁建立海洋观测站的同时，分别在这一海域的5个礁盘上建起10座航标灯。这批航标灯的结构为钢筋水泥基座，塔身采用玻璃钢制成，塔高7米，直径1.8米。
外电曾报道，我将在永署礁建一个简易飞机跑道，但没有国内消息证实。
根据外电分析，目前永署礁海洋探测站大约可容纳200人，其中包括无线电，雷达和油料及维护人员。建筑包括一个直升机平台，一个4000吨级码头，一座2层楼房，和一个500平方米的蔬菜棚。
战备储藏包括：103天食物，469吨油料，1360吨水，和90吨饮用水。
我们战士刚刚收复的是礁石，还有见过战士站在海水中守卫礁石的照片。现在的永暑礁等等收复领土，都已经用混凝土加固，扩大为礁盘。
永暑礁据海南岛榆林港560海里，礁盘成东北西南走向，长约22公里，宽约7公里。高潮时礁盘没在0.5至1米水深以下，低潮时礁盘大部分露出水面。在这里建设有人驻守的海洋观测站，需要开挖航道，堆筑人造陆地，房屋和直升机平台。在施工中既要战胜自然条件与生活条件等方面的种种困难，还要时刻防备外来的干扰和侵袭，任务相当艰巨。
1988年2月3日，南海舰队在湛江港隆重举行誓师大会，海军政治委员李耀文，海军副司令员李景及有关单位的领导到会送行。2月1日至7日，东海舰队派出的929号登陆舰（舰上设施工现场指挥所，同时负责施工人员的生活保障），南海舰队833号船，南浚613，609号船，南驳42，45号船和登陆艇8535号，以及交通部上海救捞局的浮吊船大力号，半潜驳船重任1号等11艘舰船，满载施工人员和建站器材物资，陆续抵达永暑礁。海军派出作战舰艇和大型辅助船，对大现礁，华阳礁，东礁，南礁，赤瓜礁，琼礁。奈罗礁，渚碧礁等11个岛礁进行实地考察，同时派出飞机，加强了对南沙海区的巡逻。
2月的南沙气象条件十分恶劣，每天的风力都在6级左右，浪高达3.5米。大风持续20多天，仍没有减弱的迹象。2月24日，气象稍有好转，但浪高仍在1.5至1.8米之间，大大超过了半驱船作业浪高不得超过0.62米要求。指挥所和上海救捞局的人员决心不再等待，军民密切配合，克服重重困难，凭借着娴熟的专业技术，果敢果断的指挥和精心操作，终于安全卸下了5艘施工船只。当时已近黄昏，经过一天的紧张工作，全体人员都已相当疲劳，但为抢时间正进度，大家不顾疲劳毅然就位试挖航道。由于永暑礁地质坚硬，有些地方挖礁船铲不动，潜水员冒着生命危险，采用在礁盘表面堆放炸药的方式进行裸炸。经过9天的奋战，终于把航道炸开。接着，用挖出来的珊瑚渣堆起了8080平方米的陆地。有了它，施工人员才能站住脚，进行了一系列的其他建设，烈日将施工机械设备晒得火烫，涨潮时，海水满过礁盘，施工人员在齐腰身得海水中作业，有时突然来袭得龙卷风还危及舰船和施工人员安全。由于巨大陆遥远，蔬菜和淡水得持续供应难以保证，施工人员吃不好，睡不好，体力消耗大，不少人带病坚持工作。大家只有一个心愿：早日把水文气象数据发往世界。
经过半年得艰苦努力，1988年8月2日，中国在南沙建立得第一个永暑礁海洋观测站胜利竣工。海军副司令员陈明山代表总部和海军首长到达永暑礁祝贺和慰问。过去绝大部分礁盘没在水下的永暑礁，如今出现了一片宽敞的人造陆地，上面修建了4000吨级的码头，盖上了房屋，铺设了道路，球场，栽种了耶树，安装了现代化的仪器仪表。一座面积一千多平方米的两层楼房，耸立在南海前哨，五星红旗在楼顶高高飘扬。站里装备了一套先进的仪器，能自动观测记录水位，波浪，水温，盐度，风向风速，气压，气温等各种水文气象参数，还能将各种气象数据通过计算机进行处理，储存，打印，并及时通过卫星发往国内外气象组织，为各国来往船只提供可靠的航海保证。海军在建站的同时，还在诸碧礁，赤瓜礁，华阳礁，南熏礁，和东门礁等5个岛礁上，建成能抗12级台风的半永久性的高脚屋，并派人驻守。国务院，中央军委8月3日给海军发来嘉奖电，表彰建站人员，勉励大家为保卫南沙，建设南沙作出更大贡献。海军司令员张连中，政治委员李耀文8月18日签署通令，号召全海军向参加南沙建站的全体人员学习。
在建站过程中,越南当局不顾中国政府的多次严正申明，不仅不肯从已强占的十几个岛礁撤走，而且多次派出舰船频繁活动，企图继续扩大其侵略范围。1月31日，越南海军661号运输船，712号武装渔船装载着建筑材料和40多人从西礁起航直奔永暑礁而来，被我海军护航编队赶走。2月18日，中国勘查人员刚登上永暑礁东南的华阳礁，越南海军851号扫雷舰和614号武装运输船就进入该礁的西南端，翌日又派出两艘舰船前来骚扰，也被我海军舰艇编队赶走。3月14日发生海上冲突我海军重创了来犯的越军。
1988年，我国在南沙永暑礁建立海洋观测站的同时，分别在这一海域的5个礁盘上建起10座航标灯。这批航标灯的结构为钢筋水泥基座，塔身采用玻璃钢制成，塔高7米，直径1.8米。
外电曾报道，我将在永署礁建一个简易飞机跑道，但没有国内消息证实。
根据外电分析，目前永署礁海洋探测站大约可容纳200人，其中包括无线电，雷达和油料及维护人员。建筑包括一个直升机平台，一个4000吨级码头，一座2层楼房，和一个500平方米的蔬菜棚。
战备储藏包括：103天食物，469吨油料，1360吨水，和90吨饮用水。
进来顶一下[em04] [em04]
南沙的珊瑚环境给我们和周边国家搞的够戗
可以用预制件，用拖船带到所在地后组装，搞个永久性军事基地或者干脆把其他国家占据的礁盘包围起来。