超级军网有关小龙的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:44:52
近段时间老是见一些WW仔老是YY他们的IDF如何如何厉害,尤其是气动布局,竟然说IDF的零升阻力系数可以达到0.012(F-16据说是0.011),还说小龙的零升阻力系数最多能达到0.014而已.我搞不懂了,且不说IDF的屁股比小龙大了,按翼形来说小龙比IDF的零升阻力系数要低才对,怎么小龙就比IDF差那么远?近段时间老是见一些WW仔老是YY他们的IDF如何如何厉害,尤其是气动布局,竟然说IDF的零升阻力系数可以达到0.012(F-16据说是0.011),还说小龙的零升阻力系数最多能达到0.014而已.我搞不懂了,且不说IDF的屁股比小龙大了,按翼形来说小龙比IDF的零升阻力系数要低才对,怎么小龙就比IDF差那么远?
WW的数据基本不靠谱,要做技术对比,最好看看其它机构给的数据
原帖由 kgbdudu 于 2008-1-10 10:18 发表
近段时间老是见一些WW仔老是YY他们的IDF如何如何厉害,尤其是气动布局,竟然说IDF的零升阻力系数可以达到0.012(F-16据说是0.011),还说小龙的零升阻力系数最多能达到0.014而已.我搞不懂了,且不说IDF的屁股比小龙大了,按 ...
你要看机身呀，IDF多么苗条
感觉貌似IDF零升阻好一点，FC1诱阻好一点:L
IDF I do not fly
我不飞还是陈水扁在野的时候说出来的，一上台就改口称我要飞。
不过IDF的安全率不错，说我不飞也冤枉它了。
不过IDF的安全率不错，说我不飞也冤枉它了。