美军舰艇出现焊缝裂开 四航母需回炉检修

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 17:31:59
美军舰艇出现焊缝裂开 四航母需回炉检修

http://www.chinareviewnews.com   2007-12-17
  中评社香港12月17日电/环球网消息:在诺斯罗普•格鲁曼纽波特纽斯(又称新港)造船厂建造的一艘“弗吉尼亚”级潜艇发现焊接问题后,造船厂的工作人员又对美国海军的7艘舰艇展开检查,其中包括4艘航母。

  据美国《防务新闻》报道,诺斯罗普•格鲁曼纽波特纽斯造船厂发言人在14日回复美国《海军时报》的质询时提到,海军至少有7艘舰艇正在进行焊接缺陷评估,它们分别是,4艘核动力航母:“乔治•布什”号(CVN77)、“卡尔•文森”号(CVN-70)、“企业”号(CVN-65)和“乔治•华盛顿”号(CVN- -73),3艘“洛杉矶”级攻击潜艇:“俄克拉荷马城”号(SSN-723)、“纽波特纽斯”号(SSN- 750)和“托莱多”号(SSN-769)。目前,需要检修舰艇的最终数目还没有确定。

  当前,“乔治•布什”号航母正在建造中,“卡尔•文森”号航母正在造船所进行燃料补给和全面检查,“乔治•华盛顿”号航母正在军港停泊,“企业”号航母计划本月从中东地区返回美国东海岸的汉普顿路(Hampton Roads)地区。

  同在建的“弗吉尼亚”级潜艇一样,上述舰艇正在或将要进行“综合技术分析和必要的检修”。

  最近的报道说,正在建造的“弗吉尼亚”级核动力攻击潜艇上的焊接问题,出现在潜艇内部管道的非核部分,但诺斯罗普•格鲁曼纽波特纽斯造船厂发言人14日没有提到,同事的问题是否影响到其他已经服役的“弗吉尼亚”级潜艇。

  但有分析人士说,焊接问题影响的潜在范围,包括所有已交付的和在建的“弗吉尼亚”级潜艇,也包括在建的航母和所有在船厂修理的舰艇。

  美国海军海上系统司令部的发言人卡蒂•罗伯特说:“我们正在评估这一问题的长期影响,调查工作幷没有结束”。检查和评估工作预计将持续到2008年上半年。

  纽波特纽斯造船厂副总裁说,焊接问题将使“北卡罗来纳”号潜艇的海试工作及交付日期被迫延期。

  此前曾有报道称,纽波特纽斯造船厂建造的“新罕布什尔”号潜艇存在焊接问题,此后,出现了第二次的焊接问题,导致出现裂缝。

  电船公司在“新罕布什尔”号潜艇的艇壳上进行了一次空气试验,在实验过程中,对艇壳进行加压,以测试空气是否能够进入,在空气测试过程中,出现了焊缝裂开的问题。

  当对其进行检查时发现,是由于使用了错误的焊接材料而引起的,在进行不锈钢焊接时错误地使用了铜材料,导致焊接强度下降,压力强度过过高,使得焊缝裂开。

  不过,万幸的是在潜艇的核动力部分的管道及外部壳体的焊接处没有出现类似的情况,否则可能会出现严重的核泄漏事故。美军舰艇出现焊缝裂开 四航母需回炉检修

http://www.chinareviewnews.com   2007-12-17
  中评社香港12月17日电/环球网消息:在诺斯罗普•格鲁曼纽波特纽斯(又称新港)造船厂建造的一艘“弗吉尼亚”级潜艇发现焊接问题后,造船厂的工作人员又对美国海军的7艘舰艇展开检查,其中包括4艘航母。

  据美国《防务新闻》报道,诺斯罗普•格鲁曼纽波特纽斯造船厂发言人在14日回复美国《海军时报》的质询时提到,海军至少有7艘舰艇正在进行焊接缺陷评估,它们分别是,4艘核动力航母:“乔治•布什”号(CVN77)、“卡尔•文森”号(CVN-70)、“企业”号(CVN-65)和“乔治•华盛顿”号(CVN- -73),3艘“洛杉矶”级攻击潜艇:“俄克拉荷马城”号(SSN-723)、“纽波特纽斯”号(SSN- 750)和“托莱多”号(SSN-769)。目前,需要检修舰艇的最终数目还没有确定。

  当前,“乔治•布什”号航母正在建造中,“卡尔•文森”号航母正在造船所进行燃料补给和全面检查,“乔治•华盛顿”号航母正在军港停泊,“企业”号航母计划本月从中东地区返回美国东海岸的汉普顿路(Hampton Roads)地区。

  同在建的“弗吉尼亚”级潜艇一样,上述舰艇正在或将要进行“综合技术分析和必要的检修”。

  最近的报道说,正在建造的“弗吉尼亚”级核动力攻击潜艇上的焊接问题,出现在潜艇内部管道的非核部分,但诺斯罗普•格鲁曼纽波特纽斯造船厂发言人14日没有提到,同事的问题是否影响到其他已经服役的“弗吉尼亚”级潜艇。

  但有分析人士说,焊接问题影响的潜在范围,包括所有已交付的和在建的“弗吉尼亚”级潜艇,也包括在建的航母和所有在船厂修理的舰艇。

  美国海军海上系统司令部的发言人卡蒂•罗伯特说:“我们正在评估这一问题的长期影响,调查工作幷没有结束”。检查和评估工作预计将持续到2008年上半年。

  纽波特纽斯造船厂副总裁说,焊接问题将使“北卡罗来纳”号潜艇的海试工作及交付日期被迫延期。

  此前曾有报道称,纽波特纽斯造船厂建造的“新罕布什尔”号潜艇存在焊接问题,此后,出现了第二次的焊接问题,导致出现裂缝。

  电船公司在“新罕布什尔”号潜艇的艇壳上进行了一次空气试验,在实验过程中,对艇壳进行加压,以测试空气是否能够进入,在空气测试过程中,出现了焊缝裂开的问题。

  当对其进行检查时发现,是由于使用了错误的焊接材料而引起的,在进行不锈钢焊接时错误地使用了铜材料,导致焊接强度下降,压力强度过过高,使得焊缝裂开。

  不过,万幸的是在潜艇的核动力部分的管道及外部壳体的焊接处没有出现类似的情况,否则可能会出现严重的核泄漏事故。
空军要完钱轮到海军了。。。
让宋煮鹰给闹的???
:L 。。。“回炉检修”。。。回炉岂不是渣都没有了?
和资金可能没太大关系。纽波特纽斯造船厂的工人现在进入了换代期,很多新手开始陆续接班。
在建造布什时新手的数量是造里根时的2倍。工龄低于5年的工人占总的40%-50%。这个数量在建里根时只有20%-25%,建杜鲁门时只有15%。
汗水,这个,最好不要用"回炉"这样的词,太吓人了......
想起上次某些地方政府要健在的以前的革命老战士们为了某项补贴自己出来报个到,结果网络上居然用了"归建"这个词,吓死我了,还以为连他们都要归还建制,抛弃幻想,准备打仗了呢.....
回炉,呵呵,看样子,美帝的GDP又要升高了。呵呵
体制问题啊,真的是豆腐渣工程啊
才服役没几年怎么就这样了呢?
体制问题 ... ...
最近这些年再有焊接问题,也轮不到60年代建造的企业号什么事吧。
原帖由 westlife_100 于 2007-12-17 21:55 发表
和资金可能没太大关系。纽波特纽斯造船厂的工人现在进入了换代期,很多新手开始陆续接班。
在建造布什时新手的数量是造里根时的2倍。工龄低于5年的工人占总的40%-50%。这个数量在建里根时只有20%-25%,建杜鲁 ...

受教,21世纪的人才问题啊。
显然这是体制问题啊!;P :D
原帖由 蒸汽装甲舰 于 2007-12-18 08:38 发表
最近这些年再有焊接问题,也轮不到60年代建造的企业号什么事吧。

有关系,上面提及的这几艘航母都是这一年中去newportnews修理过的.文森号在那里更换核燃料中修.华盛顿号在为来日本做改装准备.布什号在舾装.所以说这个问题是和近期去newportnews修理和建造的船有关.并不是说以前建造的船有这个问题.我查了下,企业号最近一次去新港是在2004年9月-2005年10月在那里进行了13个月的延长服役期维修ESRA .所以很可能这个问题涉及最近2,3年的船舶.
回炉的话,  就不必检修了:)
回厂检修就回厂检修,就什么回炉就那是报废了
老美也有体制问题啊,哈哈,还以为只有我们有呢。
假的国家工程不可能犯这样的低级错误
GLA的纳税人也怪不容易的,又要钱了
yu原来是人工焊接啊:L