超级军网美军战舰出现焊缝问题包括所有LPD17级运输舰
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 06:57:30
美军战舰出现焊缝问题包括所有LPD17级运输舰
新浪网 2010-05-21
文章称美国海军装备的最新型LPD-17“圣·安东尼奥”级两栖船坞运输舰全部存在焊缝问题
据简氏国际海军2010年5月10日报道 美国海军计划对13艘焊缝不达标的舰艇采取补救措施，这些舰艇由诺·格公司位于阿文代尔(新奥尔良附近)和英格斯(帕斯卡古拉)的船厂建造。
据美国海军海上系统司令部介绍，大部分P1管道组(管道作业压力为300Psi，温度为650℉)的焊缝已经确定，一旦有机会，将对其进行维修。司令部表示，P2管道焊缝数量已经检查过，但对这些焊缝的具体措施还没有确定。
被影响的舰艇包括：“阿利·伯克”级驱逐舰“托克斯顿”号(DDG103)、“格雷夫利”号(DDG107)和“威廉·P·劳伦斯”号；所有的“圣·安东尼奥”级两栖船坞运输舰和“黄蜂”级两栖攻击舰“马金岛”号。
这些舰艇焊缝的10%～15%都不满足设计要求，但都通过了海军的检查。虽然这些焊缝不会直接导致失效的危险，但是海军表示，不达标的作业会导致设备在舰艇全寿期前失效。
为了回应其工作的不足，阿文代尔和英格斯船厂的焊接专家与海军负责检查工作的检查人员，被取消了资质并重新进行鉴定。
2008年10月，在“圣·安东尼奥”号首航遭遇主润滑油系统泄露时，发现了管道的焊缝问题。当时，舰艇在巴林搁浅，在那里发现管道的挂钩不足以承受润滑油系统的重量，导致了结果是振动导致了焊缝破裂。
直到补救措施的费用问题引起关注，海军和诺·格公司还未就此达成协议。(中国船舶信息中心 柳正华)美军战舰出现焊缝问题包括所有LPD17级运输舰
新浪网 2010-05-21
文章称美国海军装备的最新型LPD-17“圣·安东尼奥”级两栖船坞运输舰全部存在焊缝问题
据简氏国际海军2010年5月10日报道 美国海军计划对13艘焊缝不达标的舰艇采取补救措施，这些舰艇由诺·格公司位于阿文代尔(新奥尔良附近)和英格斯(帕斯卡古拉)的船厂建造。
据美国海军海上系统司令部介绍，大部分P1管道组(管道作业压力为300Psi，温度为650℉)的焊缝已经确定，一旦有机会，将对其进行维修。司令部表示，P2管道焊缝数量已经检查过，但对这些焊缝的具体措施还没有确定。
被影响的舰艇包括：“阿利·伯克”级驱逐舰“托克斯顿”号(DDG103)、“格雷夫利”号(DDG107)和“威廉·P·劳伦斯”号；所有的“圣·安东尼奥”级两栖船坞运输舰和“黄蜂”级两栖攻击舰“马金岛”号。
这些舰艇焊缝的10%～15%都不满足设计要求，但都通过了海军的检查。虽然这些焊缝不会直接导致失效的危险，但是海军表示，不达标的作业会导致设备在舰艇全寿期前失效。
为了回应其工作的不足，阿文代尔和英格斯船厂的焊接专家与海军负责检查工作的检查人员，被取消了资质并重新进行鉴定。
2008年10月，在“圣·安东尼奥”号首航遭遇主润滑油系统泄露时，发现了管道的焊缝问题。当时，舰艇在巴林搁浅，在那里发现管道的挂钩不足以承受润滑油系统的重量，导致了结果是振动导致了焊缝破裂。
直到补救措施的费用问题引起关注，海军和诺·格公司还未就此达成协议。(中国船舶信息中心 柳正华)
新浪网 2010-05-21
文章称美国海军装备的最新型LPD-17“圣·安东尼奥”级两栖船坞运输舰全部存在焊缝问题
据简氏国际海军2010年5月10日报道 美国海军计划对13艘焊缝不达标的舰艇采取补救措施，这些舰艇由诺·格公司位于阿文代尔(新奥尔良附近)和英格斯(帕斯卡古拉)的船厂建造。
据美国海军海上系统司令部介绍，大部分P1管道组(管道作业压力为300Psi，温度为650℉)的焊缝已经确定，一旦有机会，将对其进行维修。司令部表示，P2管道焊缝数量已经检查过，但对这些焊缝的具体措施还没有确定。
被影响的舰艇包括：“阿利·伯克”级驱逐舰“托克斯顿”号(DDG103)、“格雷夫利”号(DDG107)和“威廉·P·劳伦斯”号；所有的“圣·安东尼奥”级两栖船坞运输舰和“黄蜂”级两栖攻击舰“马金岛”号。
这些舰艇焊缝的10%～15%都不满足设计要求，但都通过了海军的检查。虽然这些焊缝不会直接导致失效的危险，但是海军表示，不达标的作业会导致设备在舰艇全寿期前失效。
为了回应其工作的不足，阿文代尔和英格斯船厂的焊接专家与海军负责检查工作的检查人员，被取消了资质并重新进行鉴定。
2008年10月，在“圣·安东尼奥”号首航遭遇主润滑油系统泄露时，发现了管道的焊缝问题。当时，舰艇在巴林搁浅，在那里发现管道的挂钩不足以承受润滑油系统的重量，导致了结果是振动导致了焊缝破裂。
直到补救措施的费用问题引起关注，海军和诺·格公司还未就此达成协议。(中国船舶信息中心 柳正华)美军战舰出现焊缝问题包括所有LPD17级运输舰
新浪网 2010-05-21
文章称美国海军装备的最新型LPD-17“圣·安东尼奥”级两栖船坞运输舰全部存在焊缝问题
据简氏国际海军2010年5月10日报道 美国海军计划对13艘焊缝不达标的舰艇采取补救措施，这些舰艇由诺·格公司位于阿文代尔(新奥尔良附近)和英格斯(帕斯卡古拉)的船厂建造。
据美国海军海上系统司令部介绍，大部分P1管道组(管道作业压力为300Psi，温度为650℉)的焊缝已经确定，一旦有机会，将对其进行维修。司令部表示，P2管道焊缝数量已经检查过，但对这些焊缝的具体措施还没有确定。
被影响的舰艇包括：“阿利·伯克”级驱逐舰“托克斯顿”号(DDG103)、“格雷夫利”号(DDG107)和“威廉·P·劳伦斯”号；所有的“圣·安东尼奥”级两栖船坞运输舰和“黄蜂”级两栖攻击舰“马金岛”号。
这些舰艇焊缝的10%～15%都不满足设计要求，但都通过了海军的检查。虽然这些焊缝不会直接导致失效的危险，但是海军表示，不达标的作业会导致设备在舰艇全寿期前失效。
为了回应其工作的不足，阿文代尔和英格斯船厂的焊接专家与海军负责检查工作的检查人员，被取消了资质并重新进行鉴定。
2008年10月，在“圣·安东尼奥”号首航遭遇主润滑油系统泄露时，发现了管道的焊缝问题。当时，舰艇在巴林搁浅，在那里发现管道的挂钩不足以承受润滑油系统的重量，导致了结果是振动导致了焊缝破裂。
直到补救措施的费用问题引起关注，海军和诺·格公司还未就此达成协议。(中国船舶信息中心 柳正华)
工艺党再次被打脸
体制问题
体制问题。镁粉情何以堪。
这个问题可以有，但发现的太早了，md又失去了一次不提升战力的机会~船厂就不会花点钱摆平{:3_89:}
诺-格这个链子掉的……
难道技工青黄不接了？
难道技工青黄不接了？
体制问题挺严重
大家都有体制问题
美帝军代表，吃里扒外，很有问题！:D
MD还算敢报道。想象一下如果宇宙第一大国出了这事会怎么样。三哥就不说了，我们还等着LCA呢。
这个哪里都不可避免
中国更甚而已
中国更甚而已
这个问题还真不是小事！
工艺问题!召唤体制党!
killerop114 发表于 2010-5-21 09:46 
英雄所见略同。
英雄所见略同。
比烂党出没，呼唤体制党前来PK
体无完肤
小问题，这些船排定大修时一个个处理掉就好了。
不过这几年来Ingalls厂的质量的确很囧，圣安东尼奥级前几艘悲剧得一塌糊涂，後面也好不到哪里，马金岛号（LHD-8）类似，国家安全艇也出问题。
2005年卡崔纳飓风对Ingalls厂伤害太大，扣除机具损失，2/3有经验员工折损或无法回到工作岗位，新雇那一批新手搞砸了一大堆事情。
不过这几年应该逐步回稳了。其他如焊接问题，的确是问题但还不算致命；虽然几条维吉尼亚级也被抓到焊接检查不确实，但这几艘潜艇至少还没沈掉......
小问题，这些船排定大修时一个个处理掉就好了。
不过这几年来Ingalls厂的质量的确很囧，圣安东尼奥级前几艘悲剧得一塌糊涂，後面也好不到哪里，马金岛号（LHD-8）类似，国家安全艇也出问题。
2005年卡崔纳飓风对Ingalls厂伤害太大，扣除机具损失，2/3有经验员工折损或无法回到工作岗位，新雇那一批新手搞砸了一大堆事情。
不过这几年应该逐步回稳了。其他如焊接问题，的确是问题但还不算致命；虽然几条维吉尼亚级也被抓到焊接检查不确实，但这几艘潜艇至少还没沈掉......
终究是住地球的 而非天顶星人
MD日落西山，不行了。
忠国恭民 发表于 2010-5-21 09:19
老大应该知道这是在调侃TG才有体制和工艺问题，民主国家都没有的谬论啊
老大应该知道这是在调侃TG才有体制和工艺问题，民主国家都没有的谬论啊
美帝出了问题……一个体制党工艺党都没有了……到是出了几个安慰党= =
onepiece 发表于 21/5/2010 10:18
那个工厂遭到登叔照顾了么。。
那个工厂遭到登叔照顾了么。。
绝对是体制问题！工艺啊
啥
是米帝的？？？！！！
啥
是米帝的？？？！！！
比烂也不错嘛，能和MD比烂的也没多少国家:D
反而想看看体制党的反应。。。
反而想看看体制党的反应。。。
CATCATKILLER 发表于 2010-5-21 10:39
唔。。人家摇身一变成安慰党了。。;P
唔。。人家摇身一变成安慰党了。。;P
超大正经说话的人越来越少了，杯具
西边的月亮也不圆了:b
话说MD的造船厂要不是靠军队的订单延命，早就该被淘汰了。
不拿大量的民船练手，军舰也造不好了？
当时，舰艇在巴林搁浅，在那里发现管道的挂钩不足以承受润滑油系统的重量，导致了结果是振动导致了焊缝破裂。
搁浅？
搁浅？