ZT柏林危机轶闻：“巧克力轰炸机”和“糖果行动”

哈佛森中尉的C-54运输机在前往谭霍夫机场的航线上空投装有糖果的小型降落伞。 哈佛森中尉空投糖果的故事在美国引起巨大反响，他的营房几乎成为美国小朋友送给德国小朋友糖果的中转站。这个故事发生在1948 年和1949 年的柏林，当时欧洲四强依协定分别占领柏林市区，苏联政府假借技术理由封锁柏林对外地面交通，迫使盟军放弃柏林。当时柏林对外交通全靠三条空中走廊维持，盟军动员所有的空中运输兵力，日夜不停的运送物资。在全体西柏林市民全力合作下，柏林市生存下来。

其中值得一提的是当时空运的决策过程。

当时驻欧美军指挥官克雷将军，打电话给驻欧空军负责人李梅将军。问李梅是否能空运煤去柏林?

李梅的答复是：“空军将能运送任何东西去柏林”。后来参加这次行动的官兵戏称自己在“李梅粮煤运输公司”工作，然后克雷将军打电话给柏林市长，问柏林市能否支撑下去。克雷将军对市长说，他不能保证空运一定会成功，就算空运成功，市民还是会挨饿受冻。市长曾多次参家加市民集会，了解市民对民主的生活方式的坚持。所以市长对将军说，柏林将接受空运并支持下去。

在这次空运行动中，全体柏林市民精诚团结，为了微薄的薪水和配给做所有事情。去停机坪卸货，等在跑道头修补跑道，在空运的高潮时，以双手和简单的手工具兴建一座新机场 (就是现在柏林国际机场)。空运从 1948 年6月到 1949 年 9 月底，平均每天有六千吨的物资送到柏林。到最后苏联政府放弃封锁地面交通，柏林市民和盟军终于赢得最后胜利。40 年后，柏林围墙倒塌更成为东欧共产主义灭亡的开始。

在这次空运行动中，以“巧克力轰炸机”这个故事最被人印象深刻。

这个故事发生在一位运输机飞行员哈佛森中尉身上。当哈佛森中尉在空运初期到柏林观光，他带着他的摄影机到处拍摄。当他站在谭霍夫机场的跑道头拍摄飞机降落时，他发现有人在钉着他看，原来是一群小孩隔着铁丝网看着他。

战时和战后到处飞行，很清楚这样的情形：小孩子会跑来要糖吃。但这些柏林小孩很特别，只是静静看着他。他和这些小孩聊了起来，当哈佛森说空运在冬天时会减少。情况可能会很艰难。

十几岁的女孩的回答，让哈佛森十分惊讶：“你们那时不必给我们足够的食物，我们总有一天会有足够的食物，但如果我们失去自由，就再也拿回不来了。”

Look, you don't have to give us enough to eat at thatime. We will have enough food someday. If we losefreedom, we would never get it back.)

哈佛森被这个女孩深深感动，把口袋里的口香糖送给那些小孩，但糖果不够分，哈佛森就对这些小孩说，我下次回来时，我会摇摆机翼，然后把糖果包在小降落伞投下来给你们。

哈佛森回到队部，用他母亲寄来给他的手帕做了三个降落伞，把他的糖果配给包在降落伞下，并空投给小朋友。当哈佛森再度从柏林起飞，发现那些小孩还聚在跑道头看着天空，哈佛森以为上次空投的糖果分不够，所以再空投一次。前后哈佛森空投了三次。

有一天，哈佛森走到队部。队部里挤满了小孩的信。信封上署名给“摇翼叔叔”“巧克力轰炸机”。哈佛森心想，糟了，他会惹上大麻烦，所以决定最后一次省下一个月的糖果配给，做了八个糖果降落伞；心想，这将是最后一次空投糖果，他再也不空投糖果了。
一个星期后，哈佛森被叫进队部。

中队长问：“哈佛森，你最近做了些什么？”

哈佛森说：“飞的像发疯一样。”

中队长说：“你以为我很蠢吗？你还做了什么？”

中队长把一份德文报纸放在桌上，上面有他的飞机和糖果降落伞的照片。

哈佛森心想他的军队生涯就这样完了，甚至是军法审判。但中队长只要哈佛森继续空投糖给小孩。

巧克力轰炸机的故事传回美国引起热烈的回响。糖果公司一般民众和学校学童捐出糖果和巧克力糖给柏林，还有人捐出手帕做降落伞。

空军对这次空运行动的代号是“存粮作战”，所以空投糖果给柏林的小孩则称为 “小存粮作战”。在麻州，一群小学儿童借用一处旧消防站成立“小存粮作战总部”，负责接收和包装捐赠的糖果再送往柏林，结果有十七吨的糖果经由此地运输。

哈佛森变成了英雄。除了继续飞运输机外，他还去带糖果去儿童医院，探望不能出门追逐降落伞的小孩。柏林的小孩每天兴奋的望着天空的飞机，等糖果降落伞落到眼前。美军空投糖果的地方主要在空地和儿童游戏场，只要是视线可以，空投糖果一直在持续，直到柏林空运结束为止。

其实糖果对我们而言，实在没什么。但在柏林人艰苦的时刻，却是希望的所在。几片巧克力，几颗糖果，给这些小孩很大的满足。在生命中最黯淡的时期，还能得到一些人与人之间的关怀和温暖，柏林人知道自己并没有被世界所遗忘。

就柏林来说，战后四十多年来的繁荣和自由不是没有代价的。在危机期间，俄国人承诺更好的生活条件，鼓励西柏林市民搬出西区。但只有两万人—不到总人口数的百分之—在在危机中搬到东柏林去住。西柏林市民所展现的决心和骨气，才是危机化解的主要原因。

所以有一天如果我有机会去柏林，我会去看看柏林空运纪念碑；那上面也刻着在这次行动中死亡者的名字。 哈佛森中尉的C-54运输机在前往谭霍夫机场的航线上空投装有糖果的小型降落伞。 哈佛森中尉空投糖果的故事在美国引起巨大反响，他的营房几乎成为美国小朋友送给德国小朋友糖果的中转站。这个故事发生在1948 年和1949 年的柏林，当时欧洲四强依协定分别占领柏林市区，苏联政府假借技术理由封锁柏林对外地面交通，迫使盟军放弃柏林。当时柏林对外交通全靠三条空中走廊维持，盟军动员所有的空中运输兵力，日夜不停的运送物资。在全体西柏林市民全力合作下，柏林市生存下来。

其中值得一提的是当时空运的决策过程。

当时驻欧美军指挥官克雷将军，打电话给驻欧空军负责人李梅将军。问李梅是否能空运煤去柏林?

李梅的答复是：“空军将能运送任何东西去柏林”。后来参加这次行动的官兵戏称自己在“李梅粮煤运输公司”工作，然后克雷将军打电话给柏林市长，问柏林市能否支撑下去。克雷将军对市长说，他不能保证空运一定会成功，就算空运成功，市民还是会挨饿受冻。市长曾多次参家加市民集会，了解市民对民主的生活方式的坚持。所以市长对将军说，柏林将接受空运并支持下去。

在这次空运行动中，全体柏林市民精诚团结，为了微薄的薪水和配给做所有事情。去停机坪卸货，等在跑道头修补跑道，在空运的高潮时，以双手和简单的手工具兴建一座新机场 (就是现在柏林国际机场)。空运从 1948 年6月到 1949 年 9 月底，平均每天有六千吨的物资送到柏林。到最后苏联政府放弃封锁地面交通，柏林市民和盟军终于赢得最后胜利。40 年后，柏林围墙倒塌更成为东欧共产主义灭亡的开始。

在这次空运行动中，以“巧克力轰炸机”这个故事最被人印象深刻。

这个故事发生在一位运输机飞行员哈佛森中尉身上。当哈佛森中尉在空运初期到柏林观光，他带着他的摄影机到处拍摄。当他站在谭霍夫机场的跑道头拍摄飞机降落时，他发现有人在钉着他看，原来是一群小孩隔着铁丝网看着他。

战时和战后到处飞行，很清楚这样的情形：小孩子会跑来要糖吃。但这些柏林小孩很特别，只是静静看着他。他和这些小孩聊了起来，当哈佛森说空运在冬天时会减少。情况可能会很艰难。

十几岁的女孩的回答，让哈佛森十分惊讶：“你们那时不必给我们足够的食物，我们总有一天会有足够的食物，但如果我们失去自由，就再也拿回不来了。”

Look, you don't have to give us enough to eat at thatime. We will have enough food someday. If we losefreedom, we would never get it back.)

哈佛森被这个女孩深深感动，把口袋里的口香糖送给那些小孩，但糖果不够分，哈佛森就对这些小孩说，我下次回来时，我会摇摆机翼，然后把糖果包在小降落伞投下来给你们。

哈佛森回到队部，用他母亲寄来给他的手帕做了三个降落伞，把他的糖果配给包在降落伞下，并空投给小朋友。当哈佛森再度从柏林起飞，发现那些小孩还聚在跑道头看着天空，哈佛森以为上次空投的糖果分不够，所以再空投一次。前后哈佛森空投了三次。

有一天，哈佛森走到队部。队部里挤满了小孩的信。信封上署名给“摇翼叔叔”“巧克力轰炸机”。哈佛森心想，糟了，他会惹上大麻烦，所以决定最后一次省下一个月的糖果配给，做了八个糖果降落伞；心想，这将是最后一次空投糖果，他再也不空投糖果了。
一个星期后，哈佛森被叫进队部。

中队长问：“哈佛森，你最近做了些什么？”

哈佛森说：“飞的像发疯一样。”

中队长说：“你以为我很蠢吗？你还做了什么？”

中队长把一份德文报纸放在桌上，上面有他的飞机和糖果降落伞的照片。

哈佛森心想他的军队生涯就这样完了，甚至是军法审判。但中队长只要哈佛森继续空投糖给小孩。

巧克力轰炸机的故事传回美国引起热烈的回响。糖果公司一般民众和学校学童捐出糖果和巧克力糖给柏林，还有人捐出手帕做降落伞。

空军对这次空运行动的代号是“存粮作战”，所以空投糖果给柏林的小孩则称为 “小存粮作战”。在麻州，一群小学儿童借用一处旧消防站成立“小存粮作战总部”，负责接收和包装捐赠的糖果再送往柏林，结果有十七吨的糖果经由此地运输。

哈佛森变成了英雄。除了继续飞运输机外，他还去带糖果去儿童医院，探望不能出门追逐降落伞的小孩。柏林的小孩每天兴奋的望着天空的飞机，等糖果降落伞落到眼前。美军空投糖果的地方主要在空地和儿童游戏场，只要是视线可以，空投糖果一直在持续，直到柏林空运结束为止。

其实糖果对我们而言，实在没什么。但在柏林人艰苦的时刻，却是希望的所在。几片巧克力，几颗糖果，给这些小孩很大的满足。在生命中最黯淡的时期，还能得到一些人与人之间的关怀和温暖，柏林人知道自己并没有被世界所遗忘。

就柏林来说，战后四十多年来的繁荣和自由不是没有代价的。在危机期间，俄国人承诺更好的生活条件，鼓励西柏林市民搬出西区。但只有两万人—不到总人口数的百分之—在在危机中搬到东柏林去住。西柏林市民所展现的决心和骨气，才是危机化解的主要原因。

所以有一天如果我有机会去柏林，我会去看看柏林空运纪念碑；那上面也刻着在这次行动中死亡者的名字。