日本人评看98

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                             98式主战坦克
   中国的军工企业中国北方工业公司(NORINCO),在88式坦克列装之后,马上着手对新一代主战坦克的开发.
   新一代坦克的试验车,1991年或早些时候公开的90II式坦克.90II式和85IIM一样,是作为提供给巴基斯坦而研制的出口车型.另一方面,提供给中国军队所用车型的开发,在90II的基础上同时进行着.此坦克是以1996年能够生产而进行的,开发之初称为96式坦克.但由于主炮携带量的增加,车体形状设计也随之变更,以及车载电子系统的改进.所以推延了开发周期,初期生产型的完成已到1998年,所以该坦克被称为98式主战坦克.
    98式坦克沿袭了90II的基本设计,车体.炮塔的设计有些改进,车长也好象是T-72的若干延长.战斗重量超过了50吨.由于上述原因,所以同印象中的90II有很大差异.另外车体和炮塔可能能挂装爆破式反应装甲,但实际上挂装此类装甲的照片没有公开,挂装的器具也还不能确认.还有的变化是车体前装甲,使用了V形防浪板和跳弹扇形肋拱.
    动力装置和90II一样,采用了英国巴金斯的CV12-1200TCA引擎(V型12缸水冷两冲程涡轮增压柴油发动机,出力1200马力)和法国SESM公司的ESM500全自动变速箱(5个前进挡/2个倒挡).中国运用从欧洲得到的技术,据悉已经开发出出力达1500马力的新型柴油引擎.如达到实用的话,可能将装配在量产坦克上.
    主炮采用了同俄罗斯.东欧一样的51口径125MM滑膛炮.弹药也基本相同.主炮携带量可能要多于90II的39发.火控系统为90II式的改良型,在车长指挥塔前方,有可360度旋转的周视瞄准镜,行进中对移动目标射击的命中率由90II的71%提高到80%以上.此外在炮塔顶部左侧,加装有新式光电对抗装置.该装置的作战性能还不甚了解,或是炮射反坦克导弹的制导装置.还是对敌方反坦克导弹制导系统的干扰装置,其真伪难辩.
    98式主战坦克于1999年10月的国庆节登场,引起国内外的广泛关注,这是迄今为止中国造主战坦克最大规模的车体展示和阅兵式.中国军队终于拥有了世界水平的主战坦克.
     98式主战坦克于1998年开始量产,2000年前半期第一个中队12辆形成了战力.但由于比以往坦克要昂贵的多,这是军方不得不面对的,且生产量上不去,年产量看来也难以达到100~120辆.正因如此,但中国军队没有因此等待.观望,而是装备了相对较低成本的88C式坦克.形成了高低搭配.并行生产装备的格局.这几年的年生产量实际只有100辆左右.
   现在中国军队以59式为主的坦克保有量大概在7000辆左右.这其中有6200辆前后,为59~79式旧型坦克,而且有一大半实际已到了服役年限.
   如98式.88C式坦克的生产顺利进行的话,到2010年,它们的总生产量可能达2000辆左右.加上88B式坦克,届时中国军队能保持耐用在第一线的主战坦克,大概在2500~3000前后.
   以后,中国军队坦克的保有量呈阶段性削减趋势.
<98式主战坦克>
  全长11.0米.
  车体长7.30米.
  全宽3.40米.
  全高2.00米.
  战斗全重51.0吨.
  乘员3名.
  发动机最大出力1200马力.
  最高时速65公里/小时.
  最大行程450公里.
  武器装备:51口径125MM滑膛炮X1.
               12.7MM重机关枪X1.
               7.62MM机枪X1.
  装甲:复合装甲
         <全文由九头崖YU译自日本网页,谨请判读>[B][B]
                             98式主战坦克
   中国的军工企业中国北方工业公司(NORINCO),在88式坦克列装之后,马上着手对新一代主战坦克的开发.
   新一代坦克的试验车,1991年或早些时候公开的90II式坦克.90II式和85IIM一样,是作为提供给巴基斯坦而研制的出口车型.另一方面,提供给中国军队所用车型的开发,在90II的基础上同时进行着.此坦克是以1996年能够生产而进行的,开发之初称为96式坦克.但由于主炮携带量的增加,车体形状设计也随之变更,以及车载电子系统的改进.所以推延了开发周期,初期生产型的完成已到1998年,所以该坦克被称为98式主战坦克.
    98式坦克沿袭了90II的基本设计,车体.炮塔的设计有些改进,车长也好象是T-72的若干延长.战斗重量超过了50吨.由于上述原因,所以同印象中的90II有很大差异.另外车体和炮塔可能能挂装爆破式反应装甲,但实际上挂装此类装甲的照片没有公开,挂装的器具也还不能确认.还有的变化是车体前装甲,使用了V形防浪板和跳弹扇形肋拱.
    动力装置和90II一样,采用了英国巴金斯的CV12-1200TCA引擎(V型12缸水冷两冲程涡轮增压柴油发动机,出力1200马力)和法国SESM公司的ESM500全自动变速箱(5个前进挡/2个倒挡).中国运用从欧洲得到的技术,据悉已经开发出出力达1500马力的新型柴油引擎.如达到实用的话,可能将装配在量产坦克上.
    主炮采用了同俄罗斯.东欧一样的51口径125MM滑膛炮.弹药也基本相同.主炮携带量可能要多于90II的39发.火控系统为90II式的改良型,在车长指挥塔前方,有可360度旋转的周视瞄准镜,行进中对移动目标射击的命中率由90II的71%提高到80%以上.此外在炮塔顶部左侧,加装有新式光电对抗装置.该装置的作战性能还不甚了解,或是炮射反坦克导弹的制导装置.还是对敌方反坦克导弹制导系统的干扰装置,其真伪难辩.
    98式主战坦克于1999年10月的国庆节登场,引起国内外的广泛关注,这是迄今为止中国造主战坦克最大规模的车体展示和阅兵式.中国军队终于拥有了世界水平的主战坦克.
     98式主战坦克于1998年开始量产,2000年前半期第一个中队12辆形成了战力.但由于比以往坦克要昂贵的多,这是军方不得不面对的,且生产量上不去,年产量看来也难以达到100~120辆.正因如此,但中国军队没有因此等待.观望,而是装备了相对较低成本的88C式坦克.形成了高低搭配.并行生产装备的格局.这几年的年生产量实际只有100辆左右.
   现在中国军队以59式为主的坦克保有量大概在7000辆左右.这其中有6200辆前后,为59~79式旧型坦克,而且有一大半实际已到了服役年限.
   如98式.88C式坦克的生产顺利进行的话,到2010年,它们的总生产量可能达2000辆左右.加上88B式坦克,届时中国军队能保持耐用在第一线的主战坦克,大概在2500~3000前后.
   以后,中国军队坦克的保有量呈阶段性削减趋势.
<98式主战坦克>
  全长11.0米.
  车体长7.30米.
  全宽3.40米.
  全高2.00米.
  战斗全重51.0吨.
  乘员3名.
  发动机最大出力1200马力.
  最高时速65公里/小时.
  最大行程450公里.
  武器装备:51口径125MM滑膛炮X1.
               12.7MM重机关枪X1.
               7.62MM机枪X1.
  装甲:复合装甲
         <全文由九头崖YU译自日本网页,谨请判读>