ULA新火箭 Vulcan

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 03:57:37
考完试已经开始了   大概说一下我现在听到的内容
芯级2台BE-4  单RL-10的半人马座上面级
第一次发射将是模拟载荷 包含半人马座上面级 第二次发射会是 有效发射考完试已经开始了   大概说一下我现在听到的内容
芯级2台BE-4  单RL-10的半人马座上面级
第一次发射将是模拟载荷 包含半人马座上面级 第二次发射会是 有效发射
Delta H将会在23-24年退役 被Vulcan取代
Vulcan将采用芯级返回复用方案  才用充气放热大底
关于价格  最大构型的Vulcan 将会是DH的一半价格不到
助推器没看清楚 好像是4个？   
关于RD-180  现在RD-180依然在正常进口  
ULA依然有订单 5台已经交付 18台已经完成制造并且试车 11台在制造中   atlas从存在太大问题


芯级回收方案才用直升机挂钩方案
终于有人用了
不过似乎仅仅回收发动机

芯级回收方案才用直升机挂钩方案
终于有人用了
不过似乎仅仅回收发动机
这个发动机回收的方案就是当年宇宙神5方案的翻版，究竟用不用还是问题。
楠宫萧vn 发表于 2015-4-14 07:56
这个发动机回收的方案就是当年宇宙神5方案的翻版，究竟用不用还是问题。
用，肯定会用，就是回收发动机，好处是不会有巨大的运力浪费
垂死挣扎而已
用，肯定会用，就是回收发动机，好处是不会有巨大的运力浪费
宇宙神5还说一定用呢，因此不惜把电子舱放发动机舱侧面以至于影响助推器布置←_←最后还是一次性……
楠宫萧vn 发表于 2015-4-14 09:40
宇宙神5还说一定用呢，因此不惜把电子舱放发动机舱侧面以至于影响助推器布置←_←最后还是一次性……

BE-4是无法实现如此大幅度的节流的吧 芯级回收
楠宫萧vn 发表于 2015-4-14 09:40
宇宙神5还说一定用呢，因此不惜把电子舱放发动机舱侧面以至于影响助推器布置←_←最后还是一次性……
请问有什么不用的必然因素？现在整个环境和原来完全不一样了，竞争更加激烈，当然要用了

不要总把思想停留在过去
宇宙神5还说一定用呢，因此不惜把电子舱放发动机舱侧面以至于影响助推器布置←_←最后还是一次性……
落区打算怎么布置？飞回还是落船还是飞越陆地？
acoustics 发表于 2015-4-14 13:18
落区打算怎么布置？飞回还是落船还是飞越陆地？
海上直升机空中捕获
海上直升机空中捕获
直升机那么远飞一趟不便宜啊
acoustics 发表于 2015-4-14 13:32
直升机那么远飞一趟不便宜啊
估计有LPD   
石头草 发表于 2015-4-14 04:57
芯级回收方案才用直升机挂钩方案
终于有人用了
不过似乎仅仅回收发动机
不然去哪找那么大的直升机？
emellzzq 发表于 2015-4-16 13:19
不然去哪找那么大的直升机？
刚刚看了一下 宇宙神5的芯级是         21,054kg
烧完以后在排空燃料 剩下点无法排空的  估计米-26可以吊起来
但是不具备实用性
石头草 发表于 2015-4-16 23:00
刚刚看了一下 宇宙神5的芯级是         21,054kg
烧完以后在排空燃料 剩下点无法排空的  估计米-26可以吊起来
...
米-26可以吊起来升限也很有限了。先不说这是否有实用性，光是米26，MD都还没有呢。那个4发倾转旋翼机方案的运力还可以，但那风压比传统直升机更大，旋停性能也不会很好，再加上没实物，还不如进口米26实际。
米-26可以吊起来升限也很有限了。先不说这是否有实用性，光是米26，MD都还没有呢。那个4发倾转旋翼机方案 ...

不知道能否直升机做个架子一起挂
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