南京马6围堵悍马事件已经上了报纸~~

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这个是报纸的网络版
不知道别的省市报纸有没有刊登?




    荆楚网消息 (楚天都市报) 图为：被夹击的悍马车

　　图为：“马6”车友会的代表在当地电视台公开道歉

　　图为：悍马车被前后左右的“马6”团团围住

　　图为：浩浩荡荡的“马6”车队

    近日，一段近4分钟的视频成为各大网站论坛的焦点。视频中，20多辆经过改装的马自达6轿车，在高速公路上将一辆悍马车团团围住，逼迫其以30码的速度爬行。这并非电影场景，而是在宁连高速上演的真实一幕。
    这段视频迅速在网络上掀起轩然大波，当事人——20多位南京“马6车友会”会员遭到了网友排山倒海般的谴责和谩骂。而宁连高速淮安交巡警大队表示，在高速公路上故意低速行驶，违反了我国交通法。目前事件双方当事人都已收到交管部门的调查通知。

　　马6车主：悍马打乱了我们的队形

    在视频中，记者看到，一辆高大的黑色悍马车被围困在数辆“马6”当中，“马6”车主通过车载电台保持联系，车速控制在每小时20－30公里，这个速度在高速公路上近乎爬行。悍马车几次欲变道超车都没有成功，于是拉响了警报，一些“马6”车也随之拉响警报。视频中不断传出“马6”车主的嘲笑声，以及改装发动机低沉的咆哮声。在视频的结尾，一位“马6”车主说：“让他走，让他走，后面堵得太严重了。”悍马前面的“马6”才逐渐向两边闪开，悍马最终得以“突围”而去。
    28日下午，记者联系上参与围堵悍马的南京“马6”车友杨先生。
    杨先生介绍说，围堵悍马的事发生在8月18日。当天早上8点半，南京“马6”车友会从南京前往连云港开始事先定好的二日散步程。20多辆“马6”中多数都经过改装，并配备了车载电台。当天中午，“马6”车队进入宁连高速淮安段后，一辆常州牌照的“悍马”进入车队，随即被“马6”群完全包围。
    为何要在高速上围堵悍马？根据杨先生的解释，本来“马6”车队在前，悍马在后，由于悍马车在“马6”车队的尾部窜来窜去，打乱了其队形，并且还拉了警报，所以“马6”车队里几个比较冲动的车友就相约把悍马围了起来。
    杨先生还表示，后来“马6”车友会的版主还和悍马车主进行沟通，化解了误会，并互换了手机号码。“我们在连云港还和他再次相遇，大家也都说说笑笑，已经没有什么误会了。”

　　悍马车主：很气愤，但无可奈何

    但是悍马车主却向记者否认了杨先生的说法。前天下午，这位姓高的悍马车主在电话中向记者回忆了事件的经过。
    8月18日中午，高先生驾驶悍马在宁连高速淮安段遇到了20多辆“马6”组成的车队，由于车队将超车道、行车道和停车道都占据了，他几次变道超车都没有成功。“我前面有三排‘马6’，两边和后面也都是他们的车，他们都按30码左右的速度行驶，我被堵了10来分钟，不得已才拉响了警报。”高先生还告诉记者，当时他甚至拨打了110报警，“不过在交警到达之前，他们就放行了。”
    “对于他们的行为，我很气愤，但无可奈何。”高先生还强调说，他随后并没有和“马6”车队的人交换过电话号码，更不可能再次相遇后还说说笑笑。

　　网友怒了 再发“网络通缉令”

    8月23日，这段名为“‘马6’逼哭悍马”的视频、照片和文字首先出现在某论坛的“马6”车友版上。据杨先生透露，拍摄并上传视频的并不是“马6”车友，只是跟随他们一起到连云港游玩的一位女士。
    但出乎杨先生意料的是，“马6围堵悍马”的帖子迅速成为各大论坛的热门帖，随之而来的就是网友们对南京“马6”车友排山倒海般的谴责和谩骂。
    在这些论坛中，网友不仅指责“马6”车友违反交通法规，要求交警部门介入此事调查，还再次发挥了寻根究底、穷追猛打的网络精神，将其中一部分车牌号、车主姓名、工作单位甚至手机号码都公布了出来，对参与围堵的“马6”车主发出了声势浩大的“网络通缉”。
    由于“马6围堵悍马”事件的关注度太高，在著名汽车论坛爱卡社区的论坛排行上，向来默默无闻的“马自达6车友会”一跃成为近期最热闹的论坛；而曾为此事件讨论基地的“西祠胡同—马自达六”板块，由于讨论太过激烈，也已暂时被关闭，目前无法访问。
    在各种谴责声中，有网友认为，“马6”车主围堵悍马车其实是出于仇富心态，但杨先生对此坚决否认，“当初就是觉得好玩，六七个小时的高速路，太累太闷了，找点乐子而已。我们承认在高速上低速行驶、造成道路拥堵是不对的，也在网上作出了道歉，但网友们的反应也有些过激了。”

　　车友怕了再次向网友致歉

    但是，杨先生显然对此事造成的影响预估不足，现在的他无论是在现实生活、还是在网上都受到很大影响。
    “我每天都会接到几十个网友的骚扰电话，论坛上的‘马6’车友版也只能开开关关，防止一些捣乱行为。”而针对网友发布车友个人隐私等行为，杨先生称，南京“马6”车友会已经聘请了律师，准备维护自身的权益。
    当被问及“围堵悍马事件”是否会对“马6”车友会日后的活动造成影响时，杨先生说，他们以后会更多地组织车队进行一些正面的集体活动，在公众面前重新树立形象。
    28日晚，另一位南京的“马6”车友给记者打来电话，希望代表其他参与围堵事件的“马6”车友再次向悍马车主高先生以及网友表示道歉。
    据这位不愿透露名字的车友介绍，当时车友会的朋友们都很高兴地聚在一起，看到那辆悍马，他们只是抱着好玩的心态想“玩一玩”。在围堵悍马之前，他们还围堵过一辆奥迪越野车。“奥迪越野车车主还笑了，可能觉得这帮人满好玩的，但我们没想到事态会在网络上演变成那么严重。”

　　交管部门：围堵行为违反交通法

    28日下午，记者致电宁连高速淮安交巡警大队，该大队一位负责人表示，“如果能确定视频内容属实，并确定围堵事件的发生地段，可以交由省级交管部门调查处理。”该负责人介绍说，根据道路交通安全法的相关规定，高速公路的通行速度最高不得超过120公里／小时，最低不得少于60公里／小时。而在高速公路上故意围堵其他车辆并低速行驶的行为肯定违反了交通法。
    江苏省苏州市正和正律师事务所律师王兆华分析说，“‘马6’车友集体低速行驶，造成高速公路拥堵，涉嫌触犯‘聚众扰乱交通秩序罪’。同时，无论是‘马6’还是悍马，作为民用车安装并使用警报器都是违法行为。”
    昨天下午，记者致电围堵事件的双方当事人，他们都表示已经接到交管部门的调查通知。“负责调查此事的是淮安市交巡警支队。”淮安市公安局宣传部负责人告诉记者，昨天下午，调查小组已经就此事召开会议。
    车友拍摄的照片和视频是否可以作为调查处理的证据呢？江苏省公安厅交管局一位工作人员表示，车友自拍的照片和DV不专业，如果没有交警的参与和电子警察的证实，不能作为处罚的证据。

　　“马6”车主部分对话
　　“他悍马修不要钱啊。”
　　“看到了，六十迈、四十迈，夹悍马。”
　　“是哪个夹他的？是哪个带头的？老子崇拜哦！”
　　“帅！真帅！”“二十迈！”
　　“他警报拉起来了吧？”
　　“有警报的一起拉起来，就他有啊！”
　　“让他走让他走，后头堵得严重。”

　　据《新闻晨报》报道http://ctdsb.cnhubei.com/HTML/ctdsb/20070830/ctdsb88112.html
这个是报纸的网络版
不知道别的省市报纸有没有刊登?




    荆楚网消息 (楚天都市报) 图为：被夹击的悍马车

　　图为：“马6”车友会的代表在当地电视台公开道歉

　　图为：悍马车被前后左右的“马6”团团围住

　　图为：浩浩荡荡的“马6”车队

    近日，一段近4分钟的视频成为各大网站论坛的焦点。视频中，20多辆经过改装的马自达6轿车，在高速公路上将一辆悍马车团团围住，逼迫其以30码的速度爬行。这并非电影场景，而是在宁连高速上演的真实一幕。
    这段视频迅速在网络上掀起轩然大波，当事人——20多位南京“马6车友会”会员遭到了网友排山倒海般的谴责和谩骂。而宁连高速淮安交巡警大队表示，在高速公路上故意低速行驶，违反了我国交通法。目前事件双方当事人都已收到交管部门的调查通知。

　　马6车主：悍马打乱了我们的队形

    在视频中，记者看到，一辆高大的黑色悍马车被围困在数辆“马6”当中，“马6”车主通过车载电台保持联系，车速控制在每小时20－30公里，这个速度在高速公路上近乎爬行。悍马车几次欲变道超车都没有成功，于是拉响了警报，一些“马6”车也随之拉响警报。视频中不断传出“马6”车主的嘲笑声，以及改装发动机低沉的咆哮声。在视频的结尾，一位“马6”车主说：“让他走，让他走，后面堵得太严重了。”悍马前面的“马6”才逐渐向两边闪开，悍马最终得以“突围”而去。
    28日下午，记者联系上参与围堵悍马的南京“马6”车友杨先生。
    杨先生介绍说，围堵悍马的事发生在8月18日。当天早上8点半，南京“马6”车友会从南京前往连云港开始事先定好的二日散步程。20多辆“马6”中多数都经过改装，并配备了车载电台。当天中午，“马6”车队进入宁连高速淮安段后，一辆常州牌照的“悍马”进入车队，随即被“马6”群完全包围。
    为何要在高速上围堵悍马？根据杨先生的解释，本来“马6”车队在前，悍马在后，由于悍马车在“马6”车队的尾部窜来窜去，打乱了其队形，并且还拉了警报，所以“马6”车队里几个比较冲动的车友就相约把悍马围了起来。
    杨先生还表示，后来“马6”车友会的版主还和悍马车主进行沟通，化解了误会，并互换了手机号码。“我们在连云港还和他再次相遇，大家也都说说笑笑，已经没有什么误会了。”

　　悍马车主：很气愤，但无可奈何

    但是悍马车主却向记者否认了杨先生的说法。前天下午，这位姓高的悍马车主在电话中向记者回忆了事件的经过。
    8月18日中午，高先生驾驶悍马在宁连高速淮安段遇到了20多辆“马6”组成的车队，由于车队将超车道、行车道和停车道都占据了，他几次变道超车都没有成功。“我前面有三排‘马6’，两边和后面也都是他们的车，他们都按30码左右的速度行驶，我被堵了10来分钟，不得已才拉响了警报。”高先生还告诉记者，当时他甚至拨打了110报警，“不过在交警到达之前，他们就放行了。”
    “对于他们的行为，我很气愤，但无可奈何。”高先生还强调说，他随后并没有和“马6”车队的人交换过电话号码，更不可能再次相遇后还说说笑笑。

　　网友怒了 再发“网络通缉令”

    8月23日，这段名为“‘马6’逼哭悍马”的视频、照片和文字首先出现在某论坛的“马6”车友版上。据杨先生透露，拍摄并上传视频的并不是“马6”车友，只是跟随他们一起到连云港游玩的一位女士。
    但出乎杨先生意料的是，“马6围堵悍马”的帖子迅速成为各大论坛的热门帖，随之而来的就是网友们对南京“马6”车友排山倒海般的谴责和谩骂。
    在这些论坛中，网友不仅指责“马6”车友违反交通法规，要求交警部门介入此事调查，还再次发挥了寻根究底、穷追猛打的网络精神，将其中一部分车牌号、车主姓名、工作单位甚至手机号码都公布了出来，对参与围堵的“马6”车主发出了声势浩大的“网络通缉”。
    由于“马6围堵悍马”事件的关注度太高，在著名汽车论坛爱卡社区的论坛排行上，向来默默无闻的“马自达6车友会”一跃成为近期最热闹的论坛；而曾为此事件讨论基地的“西祠胡同—马自达六”板块，由于讨论太过激烈，也已暂时被关闭，目前无法访问。
    在各种谴责声中，有网友认为，“马6”车主围堵悍马车其实是出于仇富心态，但杨先生对此坚决否认，“当初就是觉得好玩，六七个小时的高速路，太累太闷了，找点乐子而已。我们承认在高速上低速行驶、造成道路拥堵是不对的，也在网上作出了道歉，但网友们的反应也有些过激了。”

　　车友怕了再次向网友致歉

    但是，杨先生显然对此事造成的影响预估不足，现在的他无论是在现实生活、还是在网上都受到很大影响。
    “我每天都会接到几十个网友的骚扰电话，论坛上的‘马6’车友版也只能开开关关，防止一些捣乱行为。”而针对网友发布车友个人隐私等行为，杨先生称，南京“马6”车友会已经聘请了律师，准备维护自身的权益。
    当被问及“围堵悍马事件”是否会对“马6”车友会日后的活动造成影响时，杨先生说，他们以后会更多地组织车队进行一些正面的集体活动，在公众面前重新树立形象。
    28日晚，另一位南京的“马6”车友给记者打来电话，希望代表其他参与围堵事件的“马6”车友再次向悍马车主高先生以及网友表示道歉。
    据这位不愿透露名字的车友介绍，当时车友会的朋友们都很高兴地聚在一起，看到那辆悍马，他们只是抱着好玩的心态想“玩一玩”。在围堵悍马之前，他们还围堵过一辆奥迪越野车。“奥迪越野车车主还笑了，可能觉得这帮人满好玩的，但我们没想到事态会在网络上演变成那么严重。”

　　交管部门：围堵行为违反交通法

    28日下午，记者致电宁连高速淮安交巡警大队，该大队一位负责人表示，“如果能确定视频内容属实，并确定围堵事件的发生地段，可以交由省级交管部门调查处理。”该负责人介绍说，根据道路交通安全法的相关规定，高速公路的通行速度最高不得超过120公里／小时，最低不得少于60公里／小时。而在高速公路上故意围堵其他车辆并低速行驶的行为肯定违反了交通法。
    江苏省苏州市正和正律师事务所律师王兆华分析说，“‘马6’车友集体低速行驶，造成高速公路拥堵，涉嫌触犯‘聚众扰乱交通秩序罪’。同时，无论是‘马6’还是悍马，作为民用车安装并使用警报器都是违法行为。”
    昨天下午，记者致电围堵事件的双方当事人，他们都表示已经接到交管部门的调查通知。“负责调查此事的是淮安市交巡警支队。”淮安市公安局宣传部负责人告诉记者，昨天下午，调查小组已经就此事召开会议。
    车友拍摄的照片和视频是否可以作为调查处理的证据呢？江苏省公安厅交管局一位工作人员表示，车友自拍的照片和DV不专业，如果没有交警的参与和电子警察的证实，不能作为处罚的证据。

　　“马6”车主部分对话
　　“他悍马修不要钱啊。”
　　“看到了，六十迈、四十迈，夹悍马。”
　　“是哪个夹他的？是哪个带头的？老子崇拜哦！”
　　“帅！真帅！”“二十迈！”
　　“他警报拉起来了吧？”
　　“有警报的一起拉起来，就他有啊！”
　　“让他走让他走，后头堵得严重。”

　　据《新闻晨报》报道