请教老大......大推力..大涵道比的发动机的问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 19:58:57
这个..能否..介绍一下..SAM146....CFM56...CF34...的性能......法国的斯奈克玛公司..为何要和2家公司合作弄CFM56和SAM146..没有自己独立研制的能力吗???.............介绍介绍法国的斯奈克玛公司的民用航空产品吧...这个..能否..介绍一下..SAM146....CFM56...CF34...的性能......法国的斯奈克玛公司..为何要和2家公司合作弄CFM56和SAM146..没有自己独立研制的能力吗???.............介绍介绍法国的斯奈克玛公司的民用航空产品吧...
我国的ARJ21能否装备SAM146?????他和CF34在性能上..请比较一下.....
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M88来自于CFM56,CFM56-2来自美国的验证机E-88
:D
其实中推改大涵道就能做到CF34-10A和SAM146那个级别:D
大涵道中推是不是只能在推力上达到CF34水平,其他性能比如经济性,寿命,维护性这些还是不行吧。
CF34的核心机已经有近40年历史了,老大:D
真正的老大,这不是损我菜鸟么。RD93的经济性传说不行啊。
原帖由 dddaaa1976 于 2007-7-12 15:10 发表
M88来自于CFM56,CFM56-2来自美国的验证机E-88
:D
为什么法国人不依次弄个大推,,,而弄中推呢????
cfm56就是大推
大大那FWS10J是干什么的????
DA1976,我寻思着中国还是要自己搞个跟CF34一个级别的发动机出来才行。假如以后CRJ21被军队看上了,要发展电子飞机之类的,美国人不太可能提供发动机作为军事用途吧,如果这样就必定要有自己的替代发动机才行。
原帖由 dddaaa1976 于 2007-7-13 08:25 发表
cfm56就是大推
我是说为何法国不弄个像F100,F110那样的大推........
原帖由 1W1W 于 2007-7-13 11:25 发表
我是说为何法国不弄个像F100,F110那样的大推........

国家战略决定的,首先法国国土面积限制了法国不需要重型机,其次法国没搞大推的传统,虽然二代机曾经有过计划,再次大推的经费也是考虑