超级军网有关汽车保险的几个问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:42:37
在国内开了2年车了，竟然没有时间仔细研究，所以只好请教这里的大虾。
（1）中国车险是跟车不跟人是吧，如果是，换一辆车是不是就漂白了？如果能漂白，对烂司机有什么约束？
（2）中国车险如果跟人，对不同人群有没有歧视，如男女，老少，中外？
（3）中国车险费有没有地区差异，比如好区，坏区。你有无车库有无影响？
（4）中国车险如果跟车，那么不同人开车出车祸是否一视同仁？比如你的车儿子开（有驾照），朋友开，偷车贼开....在国内开了2年车了，竟然没有时间仔细研究，所以只好请教这里的大虾。
（1）中国车险是跟车不跟人是吧，如果是，换一辆车是不是就漂白了？如果能漂白，对烂司机有什么约束？
（2）中国车险如果跟人，对不同人群有没有歧视，如男女，老少，中外？
（3）中国车险费有没有地区差异，比如好区，坏区。你有无车库有无影响？
（4）中国车险如果跟车，那么不同人开车出车祸是否一视同仁？比如你的车儿子开（有驾照），朋友开，偷车贼开....
（1）中国车险是跟车不跟人是吧，如果是，换一辆车是不是就漂白了？如果能漂白，对烂司机有什么约束？
（2）中国车险如果跟人，对不同人群有没有歧视，如男女，老少，中外？
（3）中国车险费有没有地区差异，比如好区，坏区。你有无车库有无影响？
（4）中国车险如果跟车，那么不同人开车出车祸是否一视同仁？比如你的车儿子开（有驾照），朋友开，偷车贼开....在国内开了2年车了，竟然没有时间仔细研究，所以只好请教这里的大虾。
（1）中国车险是跟车不跟人是吧，如果是，换一辆车是不是就漂白了？如果能漂白，对烂司机有什么约束？
（2）中国车险如果跟人，对不同人群有没有歧视，如男女，老少，中外？
（3）中国车险费有没有地区差异，比如好区，坏区。你有无车库有无影响？
（4）中国车险如果跟车，那么不同人开车出车祸是否一视同仁？比如你的车儿子开（有驾照），朋友开，偷车贼开....
;funk ;funk ;funk 要是能和你解释清楚所有问题,估计就是卖保险的了...................
原帖由 永远的麦子 于 2007-6-28 18:21 发表
;funk ;funk ;funk 要是能和你解释清楚所有问题,估计就是卖保险的了...................
问了几个卖保险的，都不得要领:D
是跟车主，不是跟司机和车子。司机出事扣分，吊销驾照，归公安管；想洗白，难。车子老出事，那车主就上黑名单，多交保险费，想洗白，那只有卖了车，换保险公司买新车去碰碰运气。
LZ好象没搞清，交强险和汽车保险是两回事，前面那个是对司机的，后边那个是对车主的。
原帖由 v12345 于 2007-6-28 19:36 发表
LZ好象没搞清，交强险和汽车保险是两回事，前面那个是对司机的，后边那个是对车主的。
都是对车不对人~~~~~~~~:hug: :hug: :hug:
为什么不能跟人？你人想为你的车子上保险，则根据你的罪恶历史来定你保险，
你开霸王车，或者永远手潮老出事，保险跟你一辈子。
保险时应确定谁开。
强险对司机很对，车修险修车的，有过保险公司根据你自报的里程，开车范围定保费，
然后说你超里程或在“你没说要去的地方出事”来恶心你。
还有一类是非行驶意外，如被划被盗，跟你住的地方有关。
你开霸王车，或者永远手潮老出事，保险跟你一辈子。
保险时应确定谁开。
强险对司机很对，车修险修车的，有过保险公司根据你自报的里程，开车范围定保费，
然后说你超里程或在“你没说要去的地方出事”来恶心你。
还有一类是非行驶意外，如被划被盗，跟你住的地方有关。
原帖由 造汽 于 2007-6-28 17:53 发表
在国内开了2年车了，竟然没有时间仔细研究，所以只好请教这里的大虾。
（1）中国车险是跟车不跟人是吧，如果是，换一辆车是不是就漂白了？如果能漂白，对烂司机有什么约束？
（2）中国车险如果跟人，对不同人 ...
车险从人，对车主而言，换了车主，保险公司可以拒赔，当然自然人之间转换，费点周折、赔偿也不是问题
车险保费对男女、驾龄还是有区别的，只是现在市场竞争激烈，至少大城市里，投保时，差不多优惠可以享受到峰顶，除非你赔付记录太差
地区之间费率都是有差别的，有些地方差别很大，主要还是以区域划分，至少规模较大保险公司如此，车库问题同上
驾驶员需是车主允许、并且依法可以驾驶的人员，偷车贼当然不算了。偷车贼开车出了问题，交强险和商业险赔偿是有区别的。
大家有车的对着看一下商业三责险和交强险就知道了，
MS商业险所花的钱少，赔起来反而赔的多。
MS商业险所花的钱少，赔起来反而赔的多。
原帖由 舰船之剑啸黄沙 于 2007-6-28 21:37 发表
大家有车的对着看一下商业三责险和交强险就知道了，
MS商业险所花的钱少，赔起来反而赔的多。
这是误解，商业险是在交强险赔付之后，这涉及概率论和大数法则；
0-6万、6-10万、6-20万、6-50万的风险概率是不一样的。对于大多数事故，三者赔偿金额都在较小的分布范围内，所以最低档次的费率反而是最高的，相反50万的赔偿高，但出险次数少，再加是累进费率，显得费率反而低了。
所以10万以上，家用车每个档次只差几百块，但最低一挡却要上千。
楼上的，什么叫误解，你能解释一下吗？
如果我没记错的话，我单位的车子，保了N多险，包括商业三责、盗抢、
玻璃等等，有的车一年才三千多块，交强好象都有一千多块了吧，赔才
赔多少钱？我没记错的话才五万。
如果我没记错的话，我单位的车子，保了N多险，包括商业三责、盗抢、
玻璃等等，有的车一年才三千多块，交强好象都有一千多块了吧，赔才
赔多少钱？我没记错的话才五万。
不好意思，问了下，交强保险还是车主掏，不是司机。得，有车的，钱又要加了，不买不让上路。私车1050。交强险。就是业界流传以久的《强制三者险条例》。以后马路杀手越来越NB，反正撞了也白撞？