超级军网九成中国飞行员英语不行 （民航）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:41:03
九成中国飞行员英语不行
北京讯）中国目前还有超过90%的飞行员仍未通过专业英语考试，当局要求飞行人员提高英语水平，以确保中国民航在明年3月5日之后仍能够在国际航线飞行。
新华社报道，根据国际民航组织的规定，明年3月前，所有飞国际航线的飞行员，英语水平要达到国际民航组织要求的四级水平。
中国民航总局为此正大力推行飞行员英语培训考试，确保他们能够掌握英语技能，特别是在2008北京奥运会之前。
在中国从事运输航空的飞行员为1万4000多人，必须通过国际民航组织英语等级四级考试的从事国际和地区航线运行飞行员有8593人。
中国民航总局飞行标准司专门负责英语水平考试的一位副处长陈广成说，今年上半年中国民航有700多名飞行员参加考试，通过了600多人，只占国际航线飞行员总人数的8.14%，意味着有超过90%或约8000人还未通过考试。
联合早报 http://www.zaobao.com/九成中国飞行员英语不行
北京讯）中国目前还有超过90%的飞行员仍未通过专业英语考试，当局要求飞行人员提高英语水平，以确保中国民航在明年3月5日之后仍能够在国际航线飞行。
新华社报道，根据国际民航组织的规定，明年3月前，所有飞国际航线的飞行员，英语水平要达到国际民航组织要求的四级水平。
中国民航总局为此正大力推行飞行员英语培训考试，确保他们能够掌握英语技能，特别是在2008北京奥运会之前。
在中国从事运输航空的飞行员为1万4000多人，必须通过国际民航组织英语等级四级考试的从事国际和地区航线运行飞行员有8593人。
中国民航总局飞行标准司专门负责英语水平考试的一位副处长陈广成说，今年上半年中国民航有700多名飞行员参加考试，通过了600多人，只占国际航线飞行员总人数的8.14%，意味着有超过90%或约8000人还未通过考试。
联合早报 http://www.zaobao.com/
北京讯）中国目前还有超过90%的飞行员仍未通过专业英语考试，当局要求飞行人员提高英语水平，以确保中国民航在明年3月5日之后仍能够在国际航线飞行。
新华社报道，根据国际民航组织的规定，明年3月前，所有飞国际航线的飞行员，英语水平要达到国际民航组织要求的四级水平。
中国民航总局为此正大力推行飞行员英语培训考试，确保他们能够掌握英语技能，特别是在2008北京奥运会之前。
在中国从事运输航空的飞行员为1万4000多人，必须通过国际民航组织英语等级四级考试的从事国际和地区航线运行飞行员有8593人。
中国民航总局飞行标准司专门负责英语水平考试的一位副处长陈广成说，今年上半年中国民航有700多名飞行员参加考试，通过了600多人，只占国际航线飞行员总人数的8.14%，意味着有超过90%或约8000人还未通过考试。
联合早报 http://www.zaobao.com/九成中国飞行员英语不行
北京讯）中国目前还有超过90%的飞行员仍未通过专业英语考试，当局要求飞行人员提高英语水平，以确保中国民航在明年3月5日之后仍能够在国际航线飞行。
新华社报道，根据国际民航组织的规定，明年3月前，所有飞国际航线的飞行员，英语水平要达到国际民航组织要求的四级水平。
中国民航总局为此正大力推行飞行员英语培训考试，确保他们能够掌握英语技能，特别是在2008北京奥运会之前。
在中国从事运输航空的飞行员为1万4000多人，必须通过国际民航组织英语等级四级考试的从事国际和地区航线运行飞行员有8593人。
中国民航总局飞行标准司专门负责英语水平考试的一位副处长陈广成说，今年上半年中国民航有700多名飞行员参加考试，通过了600多人，只占国际航线飞行员总人数的8.14%，意味着有超过90%或约8000人还未通过考试。
联合早报 http://www.zaobao.com/
以后要让老外说中文,还得是文言文:b
十成外航人员中文不行。;P ;P ;P ;P ;P
今年上半年中国民航有700多名飞行员参加考试，通过了600多人，只占国际航线飞行员总人数的8.14%，意味着有超过90%或约8000人还未通过考试。
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这样你就得出9成英语不行的结论了？标题党
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这样你就得出9成英语不行的结论了？标题党
以后飞中国的航线外国飞行员一律的说汉语,会10成不合格!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
又不飞国际航线，没必要度掌握英语，还是掌握好飞行技术和安全吧，比起飞行安全来说英语算个屁
原帖由 fengxiang 于 2007-6-24 13:07 发表
又不飞国际航线，没必要度掌握英语，还是掌握好飞行技术和安全吧，比起飞行安全来说英语算个屁
老大，英语是工具，没这个工具飞行技术和安全也掌握不好。连塔台给的指令都整不明白，谈啥飞行和安全。
原帖由 62gjm 于 2007-6-24 13:24 发表
老大，英语是工具，没这个工具飞行技术和安全也掌握不好。连塔台给的指令都整不明白，谈啥飞行和安全。
怎么国内航线的塔台指挥用英语吗？当然你要飞国际航线除外。
挺爱国的嘛!反对ABC;P
原帖由 3ftlang 于 2007-6-24 12:06 发表
今年上半年中国民航有700多名飞行员参加考试，通过了600多人，只占国际航线飞行员总人数的8.14%，意味着有超过90%或约8000人还未通过考试。
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这样你就得出9成英语不行的结论 ...
确实，这分析水平够“可以”的了。。。。。。。
原帖由 62gjm 于 2007-6-24 13:24 发表
老大，英语是工具，没这个工具飞行技术和安全也掌握不好。连塔台给的指令都整不明白，谈啥飞行和安全。
你见过塔台进行指挥吗？
首先90％的指挥是由管制完成的。
近场后才有塔台的份。
管制员对内说中文，对外说英语。
另外，管制员最恨韩国人。
欧洲的大部分管制员实际上英语也不过关。
原帖由 fengxiang 于 2007-6-24 13:07 发表
又不飞国际航线，没必要度掌握英语，还是掌握好飞行技术和安全吧，比起飞行安全来说英语算个屁
还是掌握为好，波音空客的手册会组织人翻译，不过还是看原文保险
没参加当然没通过，真是脱裤子放屁的说法。
估计联合早报的编辑是个小白来滴;P ;P
国内媒体的小白也不少
:D 我同学毕业进上航，现在在美国培训，我想回来应该英语不会太差吧，本来在学校就过了6的。考试和实际应用还是有差别的。