超级军网外媒:印度开挖喜玛拉雅穿山隧道 坦言为平衡中国（图）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 05:44:55
2010年08月02日 来源：中国经济网
中国经济网北京8月2日讯(杜笑宇)美国《纽约时报》8月1日报道说，印度政府正在中印边境位于喜玛拉雅山上的罗唐关口(Rohtang pass)兴建一个大型工程——开挖一条穿山隧道，改变目前罗唐关口长年无法通过的状况。在藏语里，“罗唐关口”的意思是“堆满僵尸之地”——每年有数十人因穿越这处危险的山口而付出生命的代价。
但是，这处山口对印度来说却具有极为重要的战略意义：这是绵延数千公里中印边境线上为数不多的几个交通要道，印度向中印边境线上部署兵力必须经过此处关口。每年罗唐关口因为大雪有长达6个月的封关期，甚至飞鸟也难以逾越。
《纽约时报》的报道中说，印度在罗唐关口修建穿山隧道具有重要的战略意义，这可以在一定程度上弥补青藏铁路开通后印度在边防设施上与中国存在的巨大差距。这项浩大的工程已经于今年6月份动工，计划在5年内完成。除穿山隧道之外，印度还修建了机场跑道和军队哨所、加固了长久以来不被重视的公路。
新德里政策研究中心的战略研究教授Rajeswari Rajagopalan表示：“修建罗唐关口隧道主要是为了防范中国。”他说：“印度现在其实是想通过升级物流组织来提高防御能力……中印边境仍要比印巴边境更为不稳定”。
该项目的总工程师P.K. Mahajan表示，修建罗唐关口隧道的设想早在几十年前就已经提出，但一直苦于没有足够资金支持。他透露说，这项工程预计将耗资3.2亿美元。
http://intl.ce.cn/specials/zxxx/201008/02/t20100802_21679270.shtml
外媒:印度开挖喜玛拉雅穿山隧道 坦言为平衡中国2010年08月02日 来源：中国经济网
中国经济网北京8月2日讯(杜笑宇)美国《纽约时报》8月1日报道说，印度政府正在中印边境位于喜玛拉雅山上的罗唐关口(Rohtang pass)兴建一个大型工程——开挖一条穿山隧道，改变目前罗唐关口长年无法通过的状况。在藏语里，“罗唐关口”的意思是“堆满僵尸之地”——每年有数十人因穿越这处危险的山口而付出生命的代价。
但是，这处山口对印度来说却具有极为重要的战略意义：这是绵延数千公里中印边境线上为数不多的几个交通要道，印度向中印边境线上部署兵力必须经过此处关口。每年罗唐关口因为大雪有长达6个月的封关期，甚至飞鸟也难以逾越。
《纽约时报》的报道中说，印度在罗唐关口修建穿山隧道具有重要的战略意义，这可以在一定程度上弥补青藏铁路开通后印度在边防设施上与中国存在的巨大差距。这项浩大的工程已经于今年6月份动工，计划在5年内完成。除穿山隧道之外，印度还修建了机场跑道和军队哨所、加固了长久以来不被重视的公路。
新德里政策研究中心的战略研究教授Rajeswari Rajagopalan表示：“修建罗唐关口隧道主要是为了防范中国。”他说：“印度现在其实是想通过升级物流组织来提高防御能力……中印边境仍要比印巴边境更为不稳定”。
该项目的总工程师P.K. Mahajan表示，修建罗唐关口隧道的设想早在几十年前就已经提出，但一直苦于没有足够资金支持。他透露说，这项工程预计将耗资3.2亿美元。
http://intl.ce.cn/specials/zxxx/201008/02/t20100802_21679270.shtml
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实际完成可能需要50年。
10年来，随着中国在中印边境中方一侧大举屯兵和修建民用基础设施，印方一侧的罗赫登格山口成为印度无力也不愿控制其辽阔崎岖的最外围地带的无言见证。
然而，如今，印度正迅速采取行动，以在地区实力和全球实力方面与对手抗衡。印度在修建和加固机场跑道及陆军前哨基地，修补失修的道路并在首次提议过去几十年后的今天，最终修建一条从旁绕过可怕的罗赫登格山口的隧道。
新德里印度政策研究中心追踪印中关系的分析家布拉马·切拉尼说：“印度迟迟才想要做的事情是通过改善后勤来加强防御。通过在西藏修建新的铁路、机场和公路，中国如今已经能够迅速向边境运送更多部队，从而有能力在其选定的时间对印度进行打击。”
印度新德里观察家研究基金会印中关系专家拉杰斯瓦里·拉贾戈帕兰说，历史上大多数时候，印度将喜马拉雅山视为一种保护，一道不可逾越的屏障。他说：“印度方面对边境地区的开发非常缓慢。他们认为，改善这里的基础设施只会使中国人得以进入其领土。这是非常愚蠢和天真的。”
新德里陆地战争研究中心的退役准将古尔米特·埃瓦尔说，印度一年中有一半时间与其最脆弱地区的联系中断，这样是不行的。他说：“只要存在领土争端就不能排除再次出现边境冲突的可能性。我们希望确保自己能够在恰当的地点部署恰当数量的军队。”
这个耗资3.2亿美元的项目的总工程师P·K·哈默金说，这条隧道在图纸上一经存在了几十年。而这个项目则是1983年由时任印度总理英迪拉·甘地最先提出的。
在+个0比较现实........
开赌，你重孙子看不到建成的那一天{:jian:}
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5年内完成看来也只是一个美好的愿景了.