请tian-long老师说个基本概念

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:47:47
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罗差是讲ADF的像限误差,他是由于机身金属二次辐射而产生的,也叫做二次辐射误差与无线电罗差,可分为正罗差与负罗差,指示相对方位角小于电台的方位角叫正罗差,反之叫负罗差。
谢谢楼上的MM
1, 罗差
飞机上的钢铁部件和电气设备都带有磁性,形成了飞机磁场.
磁罗盘及陀螺磁罗盘在飞机磁场的影响下,磁条会偏离磁经线的方
向,使罗盘偏离磁航向.飞机上磁罗盘指示的航向叫做罗航向.
罗航向与磁航向的差,叫做罗差.罗航向大于磁航向,罗差为
负值,罗航向小于磁航向时,罗差为正值.
因每架飞机,每个罗盘在不同航向上,飞机磁场对罗盘的影响
不同,因此,罗差的大小也随飞机,罗盘和航向而变化.罗差一般
均事先测出,制成罗差表,放在飞机座舱内,供飞行时使用.
2, 磁航向与罗航向的换算
罗航向 = 磁航向 - (±罗差)
磁航向 = 罗航向 + (±磁差)
:P :P :P :P :P :P :D :D :victory: :victory:
27mm讲的貌似不够全面o ~~~~;P
原帖由 紫月 于 2007-5-30 18:36 发表
1, 罗差
飞机上的钢铁部件和电气设备都带有磁性,形成了飞机磁场.
磁罗盘及陀螺磁罗盘在飞机磁场的影响下,磁条会偏离磁经线的方
向,使罗盘偏离磁航向.飞机上磁罗盘指示的航向叫做罗航向.
罗航向与磁航向的 ...

貌似mm讲的不够全面啊:b
上面紫月MM说的就很全面了吧,tian-long老师您看看
原帖由 KB2 于 2007-5-30 18:42 发表

貌似mm讲的不够全面啊:b


基本解释就是这样了 后面有大段的分析

要不要把整本书扫上来?~:L :L
烦不烦啊,这点无意思的东西需要反复讨论么。
原帖由 adfi 于 2007-5-30 19:01 发表
烦不烦啊,这点无意思的东西需要反复讨论么。

adfi精通罗盘?
世事洞明皆学问,您凭什么嘲笑他人啊
或者我这个自学尚未成才的FC跟您学点什么
  他布什的,楼主真是幸福啊,开个帖子就跑进来两个MM争着抢答...
我开始一直把tian-long老师当成是“甜筒”。
原帖由 游民 于 2007-5-30 19:29 发表

adfi精通罗盘?
世事洞明皆学问,您凭什么嘲笑他人啊
或者我跟您学点什么

现在导航还看罗盘么,都什么年代拉。;P

我国新型战斗机上的导航系统由什么组成想必你心里有数吧。:D
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原帖由 adfi 于 2007-5-30 19:01 发表
烦不烦啊,这点无意思的东西需要反复讨论么。

老大高才啊,

能不能请您给小的科普一下呢:b
有没人说说86年搞的号称达到国际70年代水平的563惯导之系统组成?
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多模导航包括INS和GPS,塔康和ADF,所谓的无线电罗盘其实不是罗盘,因为它的指针指示的不是相对于磁北极的方向。

当年lizyu与打鱼杀家热烈讨论的导航563之组成,理论方面的东西确实比CD的水平高多了。
是的,但是现在还有没有这个气氛,离子鱼的你刚pk了,陈忠言的你去试试,没本事象我一样当菜鸟,你还要敢什么?
原帖由 adfi 于 2007-5-30 20:21 发表
多模导航包括INS和GPS,塔康和ADF,所谓的无线电罗盘其实不是罗盘,因为它的指针指示的不是相对于磁北极的方向。

当年lizyu与打鱼杀家热烈讨论的导航563之组成,理论方面的东西确实比CD的水平高多了。

哦?

那什么才叫做罗盘呢?
原帖由 adfi 于 2007-5-30 20:21 发表
多模导航包括INS和GPS,塔康和ADF,所谓的无线电罗盘其实不是罗盘,因为它的指针指示的不是相对于磁北极的方向。

当年lizyu与打鱼杀家热烈讨论的导航563之组成,理论方面的东西确实比CD的水平高多了。



使用罗盘的目的是找寻跟踪子午面,而不是为了指示磁北极,然后再去掉磁差玩的.;P
至于无线电罗盘,呵呵,本身就是由表示磁方位的方位板(compass card)和对adf台或vor导航台之相对方位指针所组成的仪表;方位板上指针的数字是由飞机來看adf台或vor导航台之磁方位,指针的读数与机首方位之差即为相对方位。;P

而且,即使惯导系统里面,也是要用到罗盘的,不过是陀螺罗盘而已.
过去常用的是利用重力矩的摆式罗盘,现在用利用自动控制系统代替重力摆的电控陀螺罗盘.