装备有源相控阵雷达的欧洲战斗机首飞(附图)

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装备有源相控阵雷达的欧洲战斗机首飞(附图)
(2007年05月16日) 共被阅读61次



[英国《防务新闻》2007年5月11日报道]  改装CAESAR 有源相控阵(AESA)雷达的欧洲战斗机成功首飞。试飞是在德国Manching的EADS公司防务与安全军用航空系统试飞中心进行的。

      CAESAR是由欧洲雷达(Euroradar)联合体研发的一种AESA雷达。该联合体由SELEX传感器和机载系统(S&AS)公司、意大利伽利略航空电子公司、德国EADS防御电子公司和西班牙的INDRA等公司联合组成的。

       新一代雷达引入了AESA技术,采用大量T/R模块取代了机械扫描的天线和大功率的发射机,实现了对雷达波束扫描的电子控制。这个AESA阵列由1000多个T/R模块组成,这就赋予了雷达无与伦比的工作多样性和可靠性。战斗机可以同时具有对空和对地监视功能,以及对武器的控制能力。

      EADS的官员表示,这次AESA雷达在欧洲战斗机(DA5)上的处女飞行表明,AESA雷达可以很容易地取代目前在欧洲战斗机上装备的CAPTOR雷达。在战斗机上的设备安装和飞行试验都是由德国政府出资完成的。这次飞行计划的完成是欧洲雷达供应商和欧洲战斗机工业集团4年来合作的高峰。(许伟武   责编洪山)

      2006年11月份CAESAR雷达样机曾经完成了地面试验和在BAC1-11飞行实验室完成了综合性演示试验。这次在欧洲战斗机上的试验表明改装AESA雷达和同飞机上的其它航空电子系统的兼容等问题都已经解决。CAESAR雷达技术已经得到充分验证,达到工业生产的标准。(中国航空信息中心  许伟武)登录名  密码          国防全网搜索   

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(2007年05月16日) 共被阅读61次



[英国《防务新闻》2007年5月11日报道]  改装CAESAR 有源相控阵(AESA)雷达的欧洲战斗机成功首飞。试飞是在德国Manching的EADS公司防务与安全军用航空系统试飞中心进行的。

      CAESAR是由欧洲雷达(Euroradar)联合体研发的一种AESA雷达。该联合体由SELEX传感器和机载系统(S&AS)公司、意大利伽利略航空电子公司、德国EADS防御电子公司和西班牙的INDRA等公司联合组成的。

       新一代雷达引入了AESA技术,采用大量T/R模块取代了机械扫描的天线和大功率的发射机,实现了对雷达波束扫描的电子控制。这个AESA阵列由1000多个T/R模块组成,这就赋予了雷达无与伦比的工作多样性和可靠性。战斗机可以同时具有对空和对地监视功能,以及对武器的控制能力。

      EADS的官员表示,这次AESA雷达在欧洲战斗机(DA5)上的处女飞行表明,AESA雷达可以很容易地取代目前在欧洲战斗机上装备的CAPTOR雷达。在战斗机上的设备安装和飞行试验都是由德国政府出资完成的。这次飞行计划的完成是欧洲雷达供应商和欧洲战斗机工业集团4年来合作的高峰。(许伟武   责编洪山)

      2006年11月份CAESAR雷达样机曾经完成了地面试验和在BAC1-11飞行实验室完成了综合性演示试验。这次在欧洲战斗机上的试验表明改装AESA雷达和同飞机上的其它航空电子系统的兼容等问题都已经解决。CAESAR雷达技术已经得到充分验证,达到工业生产的标准。(中国航空信息中心  许伟武)
装备有源相控阵雷达的欧洲战斗机首飞
你的转帖太牛了,不敢顶你了,否则成灌水了!
1000多个T/R模块,F22好象2000多个