我军仍然需要F117类型的隐身攻击机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 14:43:12
各位朋友:
    综合各方面信息,美军F117飞机将于两年内分批全部退出现役。近期不少也对F117飞机的发展、服役史进行了较为集中的回顾性报道。由此,最近本人产生了一个想法,即我军是否也谋求发展一种类似F117的执行高风险突防对地打击任务的攻击机?个人对此持较积极态度,试将理由简要提出于下,和大家讨论。
   其一:通过实际研发制造真正摸清F117飞机的隐形技术(或可成为第一代隐形技术)非常必要。众所周知,F117飞机为实现隐身,在气动布局等方面作出了重大牺牲,放弃了空战能力,而且在科索沃战争中也被防空火力击落一架。然而,我们似乎也应承认,该机的隐身技术至今实际上并未遭到实质性的破解,对防空体系仍然构成严重威胁。一些名头响亮的探测技术或者对抗战术固然屡见报道,然而其对抗效果毕竟尚属于“理论”层面,不能寄望过深。由此,如果经由实际研发制造摸清其隐身技术工艺,首先在有力对抗该类型威胁的层面上甚有意义。
  其二:研制装备该类型的攻击机是重要威慑手段。如前所述,对该机隐身技术的对抗措施实际并不成熟,对于一些处于“后发奋起”阶段的国家地区尤其如此。由此可见,倘若我国装备此类飞机专用于高风险突防对地打击任务,在可以预见的一个时期内对周边有潜在威胁的势力均可构成相当的威慑,至少可以迫其投入大量资源发展部署反隐身防空系统。如果考虑到改装该机作为核武器运载投放平台,其效果尤为明显。毕竟核反击手段越多,敌对势力顾虑越大。
  其三:发展该类型飞机有可操作性。相信自F117出现后,我国科研部门出于种种考虑,已经投入较大精力对其进行追踪研究,部分相关技术已经得到一定程度的发展。如前所述,由于是希望发展类似F117的平台,F117飞机研发过程中的有益经验均可借鉴,特别是在非与隐身直接相关的系统(航电、操作、动力等)上大量直接引用成熟装备,大幅缩短研制周期,降低风险。而兼顾气动布局的新一代隐身技术(如F22、F35所用),相信也会受到这一项目的实质性推动。至于某些新概念的(“等离子”?)隐身技术,可以做先期论证,但实在不宜寄望过高,我国军工方面正面与负面的例子都不在少数了。
  不知大家意见如何?谢谢。各位朋友:
    综合各方面信息,美军F117飞机将于两年内分批全部退出现役。近期不少也对F117飞机的发展、服役史进行了较为集中的回顾性报道。由此,最近本人产生了一个想法,即我军是否也谋求发展一种类似F117的执行高风险突防对地打击任务的攻击机?个人对此持较积极态度,试将理由简要提出于下,和大家讨论。
   其一:通过实际研发制造真正摸清F117飞机的隐形技术(或可成为第一代隐形技术)非常必要。众所周知,F117飞机为实现隐身,在气动布局等方面作出了重大牺牲,放弃了空战能力,而且在科索沃战争中也被防空火力击落一架。然而,我们似乎也应承认,该机的隐身技术至今实际上并未遭到实质性的破解,对防空体系仍然构成严重威胁。一些名头响亮的探测技术或者对抗战术固然屡见报道,然而其对抗效果毕竟尚属于“理论”层面,不能寄望过深。由此,如果经由实际研发制造摸清其隐身技术工艺,首先在有力对抗该类型威胁的层面上甚有意义。
  其二:研制装备该类型的攻击机是重要威慑手段。如前所述,对该机隐身技术的对抗措施实际并不成熟,对于一些处于“后发奋起”阶段的国家地区尤其如此。由此可见,倘若我国装备此类飞机专用于高风险突防对地打击任务,在可以预见的一个时期内对周边有潜在威胁的势力均可构成相当的威慑,至少可以迫其投入大量资源发展部署反隐身防空系统。如果考虑到改装该机作为核武器运载投放平台,其效果尤为明显。毕竟核反击手段越多,敌对势力顾虑越大。
  其三:发展该类型飞机有可操作性。相信自F117出现后,我国科研部门出于种种考虑,已经投入较大精力对其进行追踪研究,部分相关技术已经得到一定程度的发展。如前所述,由于是希望发展类似F117的平台,F117飞机研发过程中的有益经验均可借鉴,特别是在非与隐身直接相关的系统(航电、操作、动力等)上大量直接引用成熟装备,大幅缩短研制周期,降低风险。而兼顾气动布局的新一代隐身技术(如F22、F35所用),相信也会受到这一项目的实质性推动。至于某些新概念的(“等离子”?)隐身技术,可以做先期论证,但实在不宜寄望过高,我国军工方面正面与负面的例子都不在少数了。
  不知大家意见如何?谢谢。
F117有些落后了,应该是像小ATA。
可借鉴技术,但是我们似乎没有必要用这种飞机吧
支持楼主,十全师妹的隐身战机太难搞了,比如f22级别的,没个十几20年出不来,搞一种偏重攻击的隐身战机还是很有必要的,关键是在5年内搞出来,保持对美日的隐身打击能力
我们有那个钱造吗?
这个...好像不多。
原帖由 cvncvn721028 于 2007-4-20 12:10 发表
我们有那个钱造吗?


F117A不比F15E贵多少
支持搂主.

1.F117A难度较低,较便宜
2.打击能力强大,美国自己反隐身也很差
F117可不便宜。单价过亿,而且只能执行一种任务,维护还很麻烦。
我还是觉得小ATA不错。
原帖由 cc_gg 于 2007-4-20 12:14 发表
F117可不便宜。单价过亿,而且只能执行一种任务,维护还很麻烦。
我还是觉得小ATA不错。

您好!
贵不贵,是“相对”,主要还是看“货色”。
真能有效完成一种使命,我觉得就不算亏了。
“小ATA”,就怕研发开始后总想往上追加东西。
不只是中国,世界上绝大部分国家都需要,除了美国和他的盟国
天啊,说这个话的认知不知道F117地面保养的时候,要把外膜一点点的手工揭下来,早用胶粘回去。这种成本,这种战斗力,更不用说是用这种飞机所需要的绝对制空权要多少其它飞机来换。
原帖由 cc_gg 于 2007-4-20 12:14 发表
F117可不便宜。单价过亿,而且只能执行一种任务,维护还很麻烦。
我还是觉得小ATA不错。


谁说单价过亿了?

5,000万左右
原帖由 xbill 于 2007-4-20 12:59 发表
天啊,说这个话的认知不知道F117地面保养的时候,要把外膜一点点的手工揭下来,早用胶粘回去。这种成本,这种战斗力,更不用说是用这种飞机所需要的绝对制空权要多少其它飞机来换。


F117A,B2的维护麻烦是受到当时RAM技术的限制,不是飞机自己的问题.

B2采用新型涂料后,维护工作量降低90%以上.

现在重新设计使用可以采用F35之类的RAM,维护特容易.

F117A出动需要制空权?一般都是单枪匹马.
早就把敌人的飞机炸烂在机场了.
原帖由 cc_gg 于 2007-4-20 12:14 发表

我还是觉得小ATA不错。


飞翼布局气动方面恐怕很麻烦.

总之,发展隐身攻击机比隐身战斗机容易很多,便宜很多,作用很大.
原帖由 xbill 于 2007-4-20 12:59 发表
天啊,说这个话的认知不知道F117地面保养的时候,要把外膜一点点的手工揭下来,早用胶粘回去。这种成本,这种战斗力,更不用说是用这种飞机所需要的绝对制空权要多少其它飞机来换。


绝对制空权就说错了呀

F-117A一开始就是设计成要单枪匹马钻到敌方的空防系统中的。

想想看,要是已经有制空权了,随便弄一小队装着LANTIRN舱的F-16过来就成了,还用F-117干嘛呀