中国海军的LCS之路

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中国海军的LCS之路
惊 涛 余建军 王亚军


  笔者认为,在未来发展中最值得中国海军借鉴的是德国的FDZ 2020护卫舰。首先,德国海军与中国海军一样,也是区域性海军,与美国这样的全球海军相比,德国海军对中国海军来说更具可比性。其次,它的前瞻性极强,作为一型技术验证舰,它针对的是15~20年后的海上威胁,是真正的未来型护卫舰,其类似原美国DD-21舰的小雷达截面、内倾式上层建筑以及内置有集成式联合孔径天线的封闭式桅杆无疑将是未来水面舰艇的发展方向。特别是作为全隐身型护卫舰,FDZ 2020的上层建筑顶端内置有集成式联合孔径天线的封闭式桅杆(IM-SEM),实现了不同用途天线的整合,即多探测功能的“孔径集成”。整合在IMSEM桅杆中的雷达天线主要包括S波段有源相控阵天线阵列,分别用于对空、对海搜索及引导区域防空导弹。此外,该级舰还采用了吊舱式综合电力推进设备,以及喷水推进系统等。总体而言,该级舰比英国的45型驱逐舰更为引人注目,也比美国的DD(x)更具现实性。FDZ 2020护卫舰是德国海军实现21世纪海上网络中心战的核心,应该成为我们发展下一代水面舰艇时借鉴的首选对象。其三,FDZ 2020的外延性比单纯瞄着别人家门口花园的LCS更好。
  
  濒海作战的“领军战舰”
  
  该计划是一个完整的水面战舰家族,其适用范围极广,并不单是一个护卫舰计划,而是涵盖从小型护卫舰到6000吨级的“广空域防空型护卫舰”在内的大部分水面战舰设计领域的家族。如果中国海军在发展未来轻型护卫舰时能借鉴这个思想,那么在1500吨级轻型护卫舰上得到验证的技术将可以很顺利地应用到更大的战舰上,这样就可以大大节约研制成本,方便后勤保障。相比之下,为了满足LCS高速性能的要求,美国投标中演示的几种舰型全部采取了高速型舰体,向大型化发展很难。其四,与FCS相比FDZ 2020护卫舰技术指标实现的可能性更大,这对一贯务实的中国海军来说非常重要。其五,与发展LCS相比,FDZ 2020护卫舰更容易取得技术支援。预计不久的将来,欧洲对华军事贸易限制将被打破,在并不具备太大攻击性的轻型护卫舰方面与欧洲方面开展合作应该是可能的,几个美国眼中的“中等军事强国”共同研制足以克制美国LCS的轻型护卫舰,将具有深远的地缘政治意义。
  对中国海军来说,来自海权强国的威胁迫切而现实,而现役战舰大多老旧的现实又迫使我们不得不先建造和引进一些性能稳妥、技术成熟的战舰以解燃眉之急。但在脚踏实地的同时也要有远大理想,一些新的技术和装备需要有一个良好的平台来进行试验评估。为了减少风险,发展一款试验型的1500吨级护卫舰不失为一种很好的选择。
  作为突击的主力舰艇与辅助攻击的舰艇大不相同。在辅助性任务中,随着各国对200海里经济区重要性认识的不断加深,现代OPV的重要性同步加大。缺乏海岸警卫队对中国海军构成极大的困扰,中国海军的轻型舰队负担着繁重的任务,一方面与小国海军一样执行一些“海上警察”的任务,一方面中国执法机构的船艇数量严重不足,并且缺乏海岸警卫队这样的准军事机构。维持海上治安对中国而言尤其复杂,比如在黄岩岛与菲律宾的纠纷、钓鱼岛与日本的纠纷、与越南的海上纠纷等都需要中国海军介入。从另外的角度来说,中国海军的轻型舰队需要到达700海里以外的南沙进行巡逻,而053系一方面在执法任务上大材小用,另一方面缺乏对空防御火力。钓鱼岛则是更大的尴尬,按照协议,中日两国都有义务阻止本国人员登岛,但是都不能使用海军,而中国恰恰缺乏海岸警备队这样的机构,只能看着日本海岸警备队执法。在世界范围内,海军与海岸警卫队的职责区分已经不很明显了,海岸警卫队需要协助海军执行禁运等任务,海军也经常成为在沿海岸作战的主力,德国等发展千余吨的护卫舰取代FAC执行外海作战任务,这两种类型的舰艇都不用于远洋作战。英国追随着美国的“濒海战斗舰”取代22/23型护卫舰的FSC计划,虽然用于沿海作战,却需要“跨越大洋”,英、美的FAC、FPB、Corvette、Escort等,与绝大多数国家的海军在概念上完全不同。挪威发展的270吨气垫双体船“盾”级,主要用于巡逻,但是其作战任务完全涵盖“暴风”级FAC,显示小国海军更强调在坚持突击的情况下重点拓展多用途能力,将FAC与FPB任务合一。在东南亚、原华约国家、南非、德国等国家,重点发展轻型护卫舰作为海上作战的主力或者作为海上防御的内层作战力量。轻型护卫舰与FAC的发展类似,海上攻击与日常巡逻两不误,在不同的国家侧重有所不同。这一类国家一般辅助使用现代OPV,也有将OPV当成辅助作战舰只,取代轻型护卫舰的廉价解决方案。
  
  濒海作战转型的阵痛
  
  中国海军轻型舰艇发展不但具有历史性,同样具有现实迫切性,一向尾大不掉的海军在转型中痛苦抉择着。海军需要在巩固轻型舰队的基础上逐步拓展中远海作战能力,直到完全走进大洋,在这个漫长发展时期里,轻型舰队不是可有可无的问题。军事地理决定了中国海军在岛链封锁中走向大洋不易,而从大洋攻击进来很容易,一旦敌人进入第一岛链,中国漫长的海岸线就全部暴露在敌人打击之中,敌人可以轻松选择任意一点发起进攻。对中国海军来说,沿海防御在战略上完全是被动挨打,中国也不可能在每一个可能被攻击的海岸上架起大炮、导弹,必须强化发展海上机动作战力量加以应对。美国海军大刀阔斧地发展濒海战斗舰,向世人宣告了沿海作战的多样性与复杂性,轻型舰队无疑是防御性海军沿海作战的主力,重型舰队则不适用。即使中国海军打破第一岛链的封锁,重型舰队也只是减轻沿海防御的压力,海军依然长期需要沿海舰队的存在。这个分析已经和中国海军的发展战略融合,强化机动作战力量,建立大纵深海上防御体系。在这个体系建设中,沿海防御是一个不可或缺的环节,在此基础上向大洋推进。在走向大洋的征途中,中国海军只能量力而行,逐步将防御圈扩大,先在沿海防御圈的外延发展一系列护卫舰级别的岛链区域作战舰艇减轻沿海防御的压力,其后发展重型舰队。有自己特色的LCS的出现符合海军“目标建军、能力建军”的转型方针,确定目标以后,什么技术先突破,就在此技术上发展装备,并不拘泥大舰小艇三六九等排坐吃成果的“传统”。
  
  突破濒海重围的艰难抉择
  
  在以上的分析中已经能够看到,中国版的LCS可能仅仅是021型导弹艇的简单替代,在任务与战术上没有多少创新之处,解决这个问题需要进入历史,看看海军轻型舰队的发展。中国海军轻型舰艇在海防上担负的任务:
  1.消灭敌作战舰只。
  2.登陆战与反登陆战。
  3.区域侦察、控制等。 4.反潜战。
  5.反水雷战。
  6.布雷战。
  7.巡逻护航、救授等。
  在中国海军的力量结构体系依次如下:
  1.海岸火力。
  2.沿岸鱼雷快艇、导弹艇、炮艇等。
  3.大型导弹快艇、护卫艇等。
  4.导弹护卫艇。
  5.053系列沿海作战护卫舰。
  这个体系覆盖了从海岸到近海区域的全部。进入21世纪后,中国海军精简防御层次的路线如下:
  1.少量精干的岸防打击火力。
  2.大型FAC与FPB海岸防御。
  3.中国特色的LCS(轻型护卫舰)的近海防御。
  中国第一型突破岛链的舰只是051型(“旅大”级)驱逐舰,用于远洋编队护航和掩护潜艇通过岛链。上个世纪70年代发展的053型(“江湖”级)护卫舰仅仅用于近海防御,直到90年代出现053H2G,海军才拥有第一型近海以外作战的护卫舰。在近海防御圈中,中国主要使用潜艇遂行反潜战,水面舰队还能得到岸基飞机的支援,因此中国近海作战舰无一例外地强化反舰能力。037型(“海南”级)猎潜艇虽然打着反潜的旗号,在中国海军中通常执行各种“万金油”的任务,作为普通巡逻艇以及战时反潜作战。80年代初论证03711的时候,海军认为021型单列导弹艇突击效率足够了,需要大型FPB装载导弹辅助攻击,因此发展出现在的037系导弹护卫艇,主要用于南海长期巡逻。90年代中国海军装备037Ⅱ驻港型高端导弹护卫艇,又发展了更便宜的037IG与改进型037C等作为低端,全面取代了百吨级的FAC与FPB。原先由62系FPB与021型(“黄蜂”级)、024型(“河谷”级)FAC组成沿岸机动作战力量,配合岸防火力构成海岸防御。在从90年代至今的发展中,只在特别合适的要地保留岸炮、岸舰导弹固定阵地,C801系车载机动岸舰导弹投入使用。但是在总体上,岸基打击火力大幅度压缩,海岸防御主要交由海上机动装备完成。在战术合用上,037系导弹护卫艇单独编队作战或者和021型编队作战,有时候也编入猎潜艇、扫雷艇组成轻型舰队;还可以作为辅助力量和护卫舰编队联合作战。
  中国海军第二代舰艇以03711的出现为标志,随后扩展在大舰上,海军第三代舰艇以052BC的出现为标志,但是技术上真正的第三代舰艇依旧是即将出笼的濒海战斗舰这种有中国特色的轻型护卫舰。新版的濒海战斗舰的出现让我们看到锐意进取的人民海军在技术上获得的大突破,虽然这种突破尚没有在任务与战术中得到体现。可以预期,海军轻型舰队的大规模换装即将展开,也将有更多惊世骇俗的舰艇展现在世界的面前。
中国海军的LCS之路
惊 涛 余建军 王亚军


  笔者认为,在未来发展中最值得中国海军借鉴的是德国的FDZ 2020护卫舰。首先,德国海军与中国海军一样,也是区域性海军,与美国这样的全球海军相比,德国海军对中国海军来说更具可比性。其次,它的前瞻性极强,作为一型技术验证舰,它针对的是15~20年后的海上威胁,是真正的未来型护卫舰,其类似原美国DD-21舰的小雷达截面、内倾式上层建筑以及内置有集成式联合孔径天线的封闭式桅杆无疑将是未来水面舰艇的发展方向。特别是作为全隐身型护卫舰,FDZ 2020的上层建筑顶端内置有集成式联合孔径天线的封闭式桅杆(IM-SEM),实现了不同用途天线的整合,即多探测功能的“孔径集成”。整合在IMSEM桅杆中的雷达天线主要包括S波段有源相控阵天线阵列,分别用于对空、对海搜索及引导区域防空导弹。此外,该级舰还采用了吊舱式综合电力推进设备,以及喷水推进系统等。总体而言,该级舰比英国的45型驱逐舰更为引人注目,也比美国的DD(x)更具现实性。FDZ 2020护卫舰是德国海军实现21世纪海上网络中心战的核心,应该成为我们发展下一代水面舰艇时借鉴的首选对象。其三,FDZ 2020的外延性比单纯瞄着别人家门口花园的LCS更好。
  
  濒海作战的“领军战舰”
  
  该计划是一个完整的水面战舰家族,其适用范围极广,并不单是一个护卫舰计划,而是涵盖从小型护卫舰到6000吨级的“广空域防空型护卫舰”在内的大部分水面战舰设计领域的家族。如果中国海军在发展未来轻型护卫舰时能借鉴这个思想,那么在1500吨级轻型护卫舰上得到验证的技术将可以很顺利地应用到更大的战舰上,这样就可以大大节约研制成本,方便后勤保障。相比之下,为了满足LCS高速性能的要求,美国投标中演示的几种舰型全部采取了高速型舰体,向大型化发展很难。其四,与FCS相比FDZ 2020护卫舰技术指标实现的可能性更大,这对一贯务实的中国海军来说非常重要。其五,与发展LCS相比,FDZ 2020护卫舰更容易取得技术支援。预计不久的将来,欧洲对华军事贸易限制将被打破,在并不具备太大攻击性的轻型护卫舰方面与欧洲方面开展合作应该是可能的,几个美国眼中的“中等军事强国”共同研制足以克制美国LCS的轻型护卫舰,将具有深远的地缘政治意义。
  对中国海军来说,来自海权强国的威胁迫切而现实,而现役战舰大多老旧的现实又迫使我们不得不先建造和引进一些性能稳妥、技术成熟的战舰以解燃眉之急。但在脚踏实地的同时也要有远大理想,一些新的技术和装备需要有一个良好的平台来进行试验评估。为了减少风险,发展一款试验型的1500吨级护卫舰不失为一种很好的选择。
  作为突击的主力舰艇与辅助攻击的舰艇大不相同。在辅助性任务中,随着各国对200海里经济区重要性认识的不断加深,现代OPV的重要性同步加大。缺乏海岸警卫队对中国海军构成极大的困扰,中国海军的轻型舰队负担着繁重的任务,一方面与小国海军一样执行一些“海上警察”的任务,一方面中国执法机构的船艇数量严重不足,并且缺乏海岸警卫队这样的准军事机构。维持海上治安对中国而言尤其复杂,比如在黄岩岛与菲律宾的纠纷、钓鱼岛与日本的纠纷、与越南的海上纠纷等都需要中国海军介入。从另外的角度来说,中国海军的轻型舰队需要到达700海里以外的南沙进行巡逻,而053系一方面在执法任务上大材小用,另一方面缺乏对空防御火力。钓鱼岛则是更大的尴尬,按照协议,中日两国都有义务阻止本国人员登岛,但是都不能使用海军,而中国恰恰缺乏海岸警备队这样的机构,只能看着日本海岸警备队执法。在世界范围内,海军与海岸警卫队的职责区分已经不很明显了,海岸警卫队需要协助海军执行禁运等任务,海军也经常成为在沿海岸作战的主力,德国等发展千余吨的护卫舰取代FAC执行外海作战任务,这两种类型的舰艇都不用于远洋作战。英国追随着美国的“濒海战斗舰”取代22/23型护卫舰的FSC计划,虽然用于沿海作战,却需要“跨越大洋”,英、美的FAC、FPB、Corvette、Escort等,与绝大多数国家的海军在概念上完全不同。挪威发展的270吨气垫双体船“盾”级,主要用于巡逻,但是其作战任务完全涵盖“暴风”级FAC,显示小国海军更强调在坚持突击的情况下重点拓展多用途能力,将FAC与FPB任务合一。在东南亚、原华约国家、南非、德国等国家,重点发展轻型护卫舰作为海上作战的主力或者作为海上防御的内层作战力量。轻型护卫舰与FAC的发展类似,海上攻击与日常巡逻两不误,在不同的国家侧重有所不同。这一类国家一般辅助使用现代OPV,也有将OPV当成辅助作战舰只,取代轻型护卫舰的廉价解决方案。
  
  濒海作战转型的阵痛
  
  中国海军轻型舰艇发展不但具有历史性,同样具有现实迫切性,一向尾大不掉的海军在转型中痛苦抉择着。海军需要在巩固轻型舰队的基础上逐步拓展中远海作战能力,直到完全走进大洋,在这个漫长发展时期里,轻型舰队不是可有可无的问题。军事地理决定了中国海军在岛链封锁中走向大洋不易,而从大洋攻击进来很容易,一旦敌人进入第一岛链,中国漫长的海岸线就全部暴露在敌人打击之中,敌人可以轻松选择任意一点发起进攻。对中国海军来说,沿海防御在战略上完全是被动挨打,中国也不可能在每一个可能被攻击的海岸上架起大炮、导弹,必须强化发展海上机动作战力量加以应对。美国海军大刀阔斧地发展濒海战斗舰,向世人宣告了沿海作战的多样性与复杂性,轻型舰队无疑是防御性海军沿海作战的主力,重型舰队则不适用。即使中国海军打破第一岛链的封锁,重型舰队也只是减轻沿海防御的压力,海军依然长期需要沿海舰队的存在。这个分析已经和中国海军的发展战略融合,强化机动作战力量,建立大纵深海上防御体系。在这个体系建设中,沿海防御是一个不可或缺的环节,在此基础上向大洋推进。在走向大洋的征途中,中国海军只能量力而行,逐步将防御圈扩大,先在沿海防御圈的外延发展一系列护卫舰级别的岛链区域作战舰艇减轻沿海防御的压力,其后发展重型舰队。有自己特色的LCS的出现符合海军“目标建军、能力建军”的转型方针,确定目标以后,什么技术先突破,就在此技术上发展装备,并不拘泥大舰小艇三六九等排坐吃成果的“传统”。
  
  突破濒海重围的艰难抉择
  
  在以上的分析中已经能够看到,中国版的LCS可能仅仅是021型导弹艇的简单替代,在任务与战术上没有多少创新之处,解决这个问题需要进入历史,看看海军轻型舰队的发展。中国海军轻型舰艇在海防上担负的任务:
  1.消灭敌作战舰只。
  2.登陆战与反登陆战。
  3.区域侦察、控制等。 4.反潜战。
  5.反水雷战。
  6.布雷战。
  7.巡逻护航、救授等。
  在中国海军的力量结构体系依次如下:
  1.海岸火力。
  2.沿岸鱼雷快艇、导弹艇、炮艇等。
  3.大型导弹快艇、护卫艇等。
  4.导弹护卫艇。
  5.053系列沿海作战护卫舰。
  这个体系覆盖了从海岸到近海区域的全部。进入21世纪后,中国海军精简防御层次的路线如下:
  1.少量精干的岸防打击火力。
  2.大型FAC与FPB海岸防御。
  3.中国特色的LCS(轻型护卫舰)的近海防御。
  中国第一型突破岛链的舰只是051型(“旅大”级)驱逐舰,用于远洋编队护航和掩护潜艇通过岛链。上个世纪70年代发展的053型(“江湖”级)护卫舰仅仅用于近海防御,直到90年代出现053H2G,海军才拥有第一型近海以外作战的护卫舰。在近海防御圈中,中国主要使用潜艇遂行反潜战,水面舰队还能得到岸基飞机的支援,因此中国近海作战舰无一例外地强化反舰能力。037型(“海南”级)猎潜艇虽然打着反潜的旗号,在中国海军中通常执行各种“万金油”的任务,作为普通巡逻艇以及战时反潜作战。80年代初论证03711的时候,海军认为021型单列导弹艇突击效率足够了,需要大型FPB装载导弹辅助攻击,因此发展出现在的037系导弹护卫艇,主要用于南海长期巡逻。90年代中国海军装备037Ⅱ驻港型高端导弹护卫艇,又发展了更便宜的037IG与改进型037C等作为低端,全面取代了百吨级的FAC与FPB。原先由62系FPB与021型(“黄蜂”级)、024型(“河谷”级)FAC组成沿岸机动作战力量,配合岸防火力构成海岸防御。在从90年代至今的发展中,只在特别合适的要地保留岸炮、岸舰导弹固定阵地,C801系车载机动岸舰导弹投入使用。但是在总体上,岸基打击火力大幅度压缩,海岸防御主要交由海上机动装备完成。在战术合用上,037系导弹护卫艇单独编队作战或者和021型编队作战,有时候也编入猎潜艇、扫雷艇组成轻型舰队;还可以作为辅助力量和护卫舰编队联合作战。
  中国海军第二代舰艇以03711的出现为标志,随后扩展在大舰上,海军第三代舰艇以052BC的出现为标志,但是技术上真正的第三代舰艇依旧是即将出笼的濒海战斗舰这种有中国特色的轻型护卫舰。新版的濒海战斗舰的出现让我们看到锐意进取的人民海军在技术上获得的大突破,虽然这种突破尚没有在任务与战术中得到体现。可以预期,海军轻型舰队的大规模换装即将展开,也将有更多惊世骇俗的舰艇展现在世界的面前。
根本不必跟在霉菌后面喊什么LCS
直接说轻型护卫舰就行了
通俗点说就是打杂的
LCS的濒海是对方的海
我们要临的是自己的领海
它的思路不是很和我们情况
荒谬
1首先德国历史上就没有强大的海军传统.他们的海洋政策怎么可能值得一个有海洋雄心的国家学习?
2其次德国做为一个战败国,他的策略和方式都是非常局限的,中国和他学什么?
3,德国有多大的海域控制,除了汉堡,几乎没有什么称道的出海口.中国这么大的海域学什么德国,笑话.
今天世界上真正的海军大国只有美国和日本.这是我们的对手,但越是对手越应该学习.
学习美国海军的组织,学习日本区域海军的建设并超越之.这才是一个亚洲大国海权建设的姿态.
原帖由 slonecn 于 2007-2-4 17:14 发表
中国海军的LCS之路
惊 涛 余建军 王亚军


  笔者认为,在未来发展中最值得中国海军借鉴的是德国的FDZ 2020护卫舰。首先,德国海军与中国海军一样,也是区域性海军,与美国这样的全球海军相比,德 ...
此文逻辑大抵不脱大跃进思维:
FDZD-2020帐面技术堪称无比先进,许多行头甚至连老美
都只能将其做为未来研发的目标,而中国自应依此作为标竿。
殊不知中国在整体技术实力仍相差甚远的情况下,任何夸父逐日之举
都将成为空谈。
饭要一口一口的吃,太快会噎着的:)
:L :L
      搞清楚LCS是什么东西没有?那是GLA由海到陆兵力投送的一部分,为老大们打杂的多面手型小伙计.PLAN现在的任务是什么?是由陆到海...
胡说八道,无稽之谈:@
如果没有理解错,本文始终在说轻型海防舰,和LCS是两种不同的东西啊...
说白了,LCS是什么??
有海到路,由陆到海,都无所谓,海与路都是相对的。
打杂??
我们的江卫2不时很好的平台么,换装模块,用途多方向
那不就是我们的LCS么
胡说八道罢了!德国和中国的情况没一点可比性!
还是走自己的路合适!
:b :b :b :b
文章始终在说轻型海防舰啊  只是错用了LCS的名称......
原帖由 shipbuilder8064 于 2007-2-4 20:33 发表
说白了,LCS是什么??
有海到路,由陆到海,都无所谓,海与路都是相对的。
打杂??
我们的江卫2不时很好的平台么,换装模块,用途多方向
那不就是我们的LCS么



那就直接叫新型轻护好了,何必非要攀洋亲戚安个"LCS"上去?

而且由海到陆和由陆到海对各种性能指标的要求也完全不一样,你去看看美国LCS的三个方案,没有哪个是能完全符合中国海军实际需要的,比如LCS强调浅水反潜,因此要大型直升机起降甲板,大型机库.对陆支援和反舰他们有空中所以只有小口径主炮,没有大型反舰弹.

中国未来的轻护能按这些指标来设计么?
要有中国特色,为什么LZ不好好领会党中央的精神呢?
中国海军要搞LCS,等20年以后吧。

近海防御的废柴型海岸警卫队,就是PLA要改变的,近海舰艇根本不是发展趋势。

这种跟风的主张连美国去的是什么近海还没搞明白。
学习固然重要,结合自身情况实践更重要!
LCS,英文是近海废物舰哟,我们有了022可以拉,关键是防空的问题
新版的MEKO,我们对付LCS的一种方式应该是22级放大型:) :)
咋不给一个图片
这种PP放下狗会多如牛毛...
不赞成楼主,不过话说回来,轻型海防舰和濒海战斗舰之间并没有本质的区别啊,以色列和沙特要购买美国的濒海战斗舰显然就是为了看家护院,不是要打到别人家门口去啊。
原帖由 zick 于 2007-2-9 13:18 发表
不赞成楼主,不过话说回来,轻型海防舰和濒海战斗舰之间并没有本质的区别啊,以色列和沙特要购买美国的濒海战斗舰显然就是为了看家护院,不是要打到别人家门口去啊。

沙特要的东西其实已经不是真正的轻武装的LCS了,而是重武装的亚种。
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LCS 我记的有人这么形容它:装了武器的大游艇...;P  俺穷用不起