车展上的A6CC

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:19:36
[:a2:] 确实漂亮,车美人更美[:a2:] 确实漂亮,车美人更美
啥时候奇瑞整个后驱平台出来,我就去弄辆来狂改……
就那车模好看,估计这车得2020年才能量产。;P ;P ;P
请偶做模特吧。ps有点凯旋的痕迹。;P
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3.0升V6的机器,146kw可不怎么样啊
还有那个4档AT,也是相当落伍啊
FF,3L,哇,车头可不是一般的重啊
A6CC。。。。。奇瑞现在是变速箱很成问题。
[:a3:] [:a3:] [:a3:] ......买不起呀.....
今年6AT出样机,2010年投产.

ZT奇瑞变速箱规划
分3个档次

排量1.3以下的用AMT,年底以前上市,知道下半年A1会用啥了吧,建议不要做小白鼠

1.5到2.0的,用CVT,再过1年投产,主要用在A3和A5上,产能5万,若干年后,最大15万。A3和A5的产能可以推断出来了

高端的,直接上6AT,今年出样机(如果不跳票的话,悬),量产至少要等2年以后,直接上A6。至于可怜的东方之子,只有凑活用4AT的命了,反正没有几年寿命了

更详细的资料在这, 里面还有BYD,吉利等企业的变速箱规划http://www.qiche.com.cn/files/200801/30002.shtml
无视中...主要是没钱...
呼唤中国的ZF
两年后,人家都8AT了……
原帖由 Ghost007a 于 2008-3-27 21:15 发表
两年后,人家都8AT了……



山东潍柴和山东某所大学和欧洲(德国)某所大学联合开发,已经出了图纸,08年底出样机,2010年量产,中国汽车报说的,个人对此项目严重不看好。因为国内的工业水平。
奇瑞新车的外形都不错。。
也算是进步吧!