超级军网鸭翼能否伸缩?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:07:09
我们知道米国的战机没有采用鸭翼设计是因为影响隐身,但是毫无疑问采用鸭翼设计的机动性肯定要好于普通格局的,那能否采用伸缩的设计呢,平时的时候鸭翼收起来,但是一但被对方发现或者进入近距格斗了那就把鸭翼伸出来这样机动性就能高不少了,这种设计不是两全齐美吗?米国的鱼鹰就是一种例子啊.....我们知道米国的战机没有采用鸭翼设计是因为影响隐身,但是毫无疑问采用鸭翼设计的机动性肯定要好于普通格局的,那能否采用伸缩的设计呢,平时的时候鸭翼收起来,但是一但被对方发现或者进入近距格斗了那就把鸭翼伸出来这样机动性就能高不少了,这种设计不是两全齐美吗?米国的鱼鹰就是一种例子啊.....
这个也可以吗？
那把垂尾什么的也一起藏起来吧:L
嘿嘿，海狼级和弗吉尼亚级的首水平舵都是可以伸缩的，而且很明显，它们都是鸭式布局，所以技术上没有问题。
图144的前翼可以伸缩的，虽然前翼是否算鸭翼还不好说，但是足以证明鸭翼伸缩技术上没任何问题。
关于图144我还找到下面这段，真是可惜了。
1973年6月3日，在法国巴黎举办的航空博览会上，“协和”号和图144世界仅有的两种超音速客机同台进行飞行表演，在图144客机进行最后一次通场后在爬升过程中，突然转为猛烈的俯冲，随后飞机在空中解体，机上6名机组人员、地面8人遇难，随机表演的图-144主任设计师弗拉基米尔·连杰罗夫也一同遇难。后经证实，原来是一架从斯特拉斯堡空军基地起飞的负责航拍的法国空军幻影战机，飞行员一时大意接近了正在作机动飞行表演中的图144。并正面出现在图144面前，事情太过突然，为避免相撞，图-144机长立即推杆并大幅转弯，发动机供油管路意外被截断，飞机失速俯冲，在试图改平飞机过程中，机体严重过载超过了设计极限，左翼率先折断，机身翻转，空中解体。
事件发生后，苏联和法国出于各自利益考虑，达成协议，决定隐瞒事故真相，对外宣称无法确定失事原因，法国方面在经过近二十年之后才承认隐瞒了事故调查结果。但图-144的前途和声望就这样被毁掉了。
关于图144我还找到下面这段，真是可惜了。
1973年6月3日，在法国巴黎举办的航空博览会上，“协和”号和图144世界仅有的两种超音速客机同台进行飞行表演，在图144客机进行最后一次通场后在爬升过程中，突然转为猛烈的俯冲，随后飞机在空中解体，机上6名机组人员、地面8人遇难，随机表演的图-144主任设计师弗拉基米尔·连杰罗夫也一同遇难。后经证实，原来是一架从斯特拉斯堡空军基地起飞的负责航拍的法国空军幻影战机，飞行员一时大意接近了正在作机动飞行表演中的图144。并正面出现在图144面前，事情太过突然，为避免相撞，图-144机长立即推杆并大幅转弯，发动机供油管路意外被截断，飞机失速俯冲，在试图改平飞机过程中，机体严重过载超过了设计极限，左翼率先折断，机身翻转，空中解体。
事件发生后，苏联和法国出于各自利益考虑，达成协议，决定隐瞒事故真相，对外宣称无法确定失事原因，法国方面在经过近二十年之后才承认隐瞒了事故调查结果。但图-144的前途和声望就这样被毁掉了。
可惜太可惜了
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楼主还是很有创意呀
原帖由 图列波夫 于 2007-1-24 20:53 发表
图144的前翼可以伸缩的，虽然前翼是否算鸭翼还不好说，但是足以证明鸭翼伸缩技术上没任何问题。
关于图144我还找到下面这段，真是可惜了。
1973年6月3日，在法国巴黎举办的航空博览会上，“协和”号和 ...
图大大~
Tu144我也很爱
但它是注定无法普及的飞机，太费油料了，两倍音速的状态还要开加力。顺利的话也只能作为一种展示意义而存在着吧= =
原帖由 图列波夫 于 2007-1-24 20:53 发表
图144的前翼可以伸缩的，虽然前翼是否算鸭翼还不好说，但是足以证明鸭翼伸缩技术上没任何问题。
关于图144我还找到下面这段，真是可惜了。
1973年6月3日，在法国巴黎举办的航空博览会上，“协和”号和 ...
可惜啊!!!:L
06珠展上的无人机也可以的,偶认为不是很难,难的是鸭翼气动力与重心的调整问题
技术上没问题，但是肯定会增加不少重量啊，这可是战斗机啊，照这么走下去就成了变形金刚了
再扩大一步想,要是把所有的翅膀都缩进去,是不是可以像火箭一样飞啊?
升缩问题不大,但是有啥意义? 有这精力还如去搞内埋式武器挂架呢:P
暗剑上的鸭翼就可一缩进去的。也是做的象扇翼一样的
近距格斗时，鸭翼还可飞出，将敌机劈成两半;P