新人YY:能否把鸭翅设计为可伸缩的??

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 09:16:18
看了论坛里的大大们讨论丝带如果有鸭翅的话会影响隐身效果,如果没有的话又影响机动性能,纠结啊!我突然冒出种想法,能否把鸭翅设计为伸缩式的,需要隐身时可以缩回机身,需要机动性时再伸出来。小弟啥也不懂,不要笑我啊!!只是突发奇想!看了论坛里的大大们讨论丝带如果有鸭翅的话会影响隐身效果,如果没有的话又影响机动性能,纠结啊!我突然冒出种想法,能否把鸭翅设计为伸缩式的,需要隐身时可以缩回机身,需要机动性时再伸出来。小弟啥也不懂,不要笑我啊!!只是突发奇想!
暗箭的鸭翼好像是可伸缩的anjian.jpg
回复 2# szxb1207


    是吗!!!!太好了!!看来可伸缩式鸭翅不是 天方夜谭啊!
伸缩的话。。。就不能上下摇摆了吧。。。。
伸缩还不如固定……

伸缩机构既不可靠,又占用大量空间,还额外增加许多重量。

飞机里每一寸空间都是宝贵的啊
为何要伸缩?可折叠不是更方便么[:a4:]
Tu-144
伸缩机构会造成“死重”的,而且为了伸缩还要为鸭子缩回腾地方来占用机内空间,有点得不偿失了……
没有鸭翅膀会死。。。。。
雄猫有一个实验型号装了个折叠的扰流板,近似于鸭翼的运用,跟以色列在类似幻影战斗机的那款飞机机头加的那个差不多,不过可以折叠


老猫早先就有伸缩式鸭翼后来全拆了。

老猫早先就有伸缩式鸭翼后来全拆了。
伸缩不如折叠!
F-14那明明是翼套扇翼,鸭翼个毛
别泄密。呵呵!
我觉得也未必不是解决办法,而且这种性能类似于变后掠翼和翼襟之类,是合理的。
但是有一些技术和工程的难度可能是无法克服的:
1、鸭翼不是主翼不用储油,存在内收可能
2、鸭翼相对较小,但在前机身怎么藏得住,内部空间很有限的情况下可能收不进去
3、本来鸭翼是要旋转的,你再加一维折叠或内收,结构设计的难度增大了
4、鸭翼对隐身效果影响到底有多大,是不是收起鸭翼就可以提高隐身性,需要论证说明
。。。。。。
要收起鸭子做什么,鸭子又不会对破坏隐身性能,真不知道LZ这个命题的意义在哪里。
回复 15# tommy_8353
    请问 鸭翼为什么不会对隐身构成影响……求科普
整这个东西有啥用啊
增加死重,影响机动性和航程..
出来了就会明白塞!!
鸭翼缩进去了,还能起到鸭翼的作用么?那还要鸭翼干嘛?
鸭翼如果要支持三维运动,复杂度太高!而重量、可靠性都不行。况且前机身怎么配置是个大问题。
机鼻安装有提高大迎角稳定性的短翼,加装了电池动力的辅助动力单元和螺旋改出伞,经过 211 次飞行,NASA 的专家提出了新的 ARI 算法,并引入到 F-14D 的飞控系统中。1985 年 9 月 6 日,这架雄猫交还给海军。