超级军网太行的几次重大试车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 11:22:07
2000年以后，太行开始试车。
2001年末，太行某型进行最后一项试车，试车历时52天。
2003年，“太行”某发动机试验中，发动机突发故障，高速的转动部件飞出，泄漏的燃油使试车间顿时成为一片火海，25天后恢复试车。
2004年7月，试飞用的发动机发生空中停车，零部件被打伤，其中涡轮部件最为严重，几乎全部损伤，是型号研制以来最严重的一次。
2005，用于持久试车的发动机涡轮部件发生故障。同年对太行不同型号进行5次长久试车。
2006年，废话，生产线忙得死去活来:victory: :D2000年以后，太行开始试车。
2001年末，太行某型进行最后一项试车，试车历时52天。
2003年，“太行”某发动机试验中，发动机突发故障，高速的转动部件飞出，泄漏的燃油使试车间顿时成为一片火海，25天后恢复试车。
2004年7月，试飞用的发动机发生空中停车，零部件被打伤，其中涡轮部件最为严重，几乎全部损伤，是型号研制以来最严重的一次。
2005，用于持久试车的发动机涡轮部件发生故障。同年对太行不同型号进行5次长久试车。
2006年，废话，生产线忙得死去活来:victory: :D
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2003年，“太行”某发动机试验中，发动机突发故障，高速的转动部件飞出，泄漏的燃油使试车间顿时成为一片火海，25天后恢复试车。
2004年7月，试飞用的发动机发生空中停车，零部件被打伤，其中涡轮部件最为严重，几乎全部损伤，是型号研制以来最严重的一次。
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2003年，“太行”某发动机试验中，发动机突发故障，高速的转动部件飞出，泄漏的燃油使试车间顿时成为一片火海，25天后恢复试车。
2004年7月，试飞用的发动机发生空中停车，零部件被打伤，其中涡轮部件最为严重，几乎全部损伤，是型号研制以来最严重的一次。
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