这几次重大追尾事故,大货车是不是很无辜?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 00:35:56
感觉这几次事故的原因怪不了大货车啊
大货车纯粹就是躺着中枪的感觉
尤其是面包车那个。。
人家停紧急停车带,也放好了安全标志。。
可是面包车居然还会撞上来
我就觉得奇怪了。。。
为什么会撞到紧急停车带的大货车?
另外PS乱说一句。现在无德的司机太多了,我昨天从潍坊走青银高速公路回青岛。。
一路上看见2个大众CC从紧急车道上超车。。之前不是也有CC因为在紧急车道超车,导致车祸么
瞬间就对CC车主的人品表示怀疑。感觉这几次事故的原因怪不了大货车啊
大货车纯粹就是躺着中枪的感觉
尤其是面包车那个。。
人家停紧急停车带,也放好了安全标志。。
可是面包车居然还会撞上来
我就觉得奇怪了。。。
为什么会撞到紧急停车带的大货车?
另外PS乱说一句。现在无德的司机太多了,我昨天从潍坊走青银高速公路回青岛。。
一路上看见2个大众CC从紧急车道上超车。。之前不是也有CC因为在紧急车道超车,导致车祸么
瞬间就对CC车主的人品表示怀疑。
大货车纯粹就是躺着中枪的感觉
尤其是面包车那个。。
人家停紧急停车带,也放好了安全标志。。
可是面包车居然还会撞上来
我就觉得奇怪了。。。
为什么会撞到紧急停车带的大货车?
另外PS乱说一句。现在无德的司机太多了,我昨天从潍坊走青银高速公路回青岛。。
一路上看见2个大众CC从紧急车道上超车。。之前不是也有CC因为在紧急车道超车,导致车祸么
瞬间就对CC车主的人品表示怀疑。感觉这几次事故的原因怪不了大货车啊
大货车纯粹就是躺着中枪的感觉
尤其是面包车那个。。
人家停紧急停车带,也放好了安全标志。。
可是面包车居然还会撞上来
我就觉得奇怪了。。。
为什么会撞到紧急停车带的大货车?
另外PS乱说一句。现在无德的司机太多了,我昨天从潍坊走青银高速公路回青岛。。
一路上看见2个大众CC从紧急车道上超车。。之前不是也有CC因为在紧急车道超车,导致车祸么
瞬间就对CC车主的人品表示怀疑。
因为货车无论是跑起来就是一堵移动的墙,停这就是一堵静止的墙,小车面对货车就只能悲催
高速公路是有最低限速的,一般是60时速。 被追尾的大货车够吗? 我看悬。
遥远7900 发表于 2012-8-27 17:53
高速公路是有最低限速的,一般是60时速。 被追尾的大货车够吗? 我看悬。
被追尾的大货刚从服务区出来200米,加速要有个过程,尤其是卡车。个人分析200米不够这台卡车加速到60KM以上
高速公路是有最低限速的,一般是60时速。 被追尾的大货车够吗? 我看悬。
被追尾的大货刚从服务区出来200米,加速要有个过程,尤其是卡车。个人分析200米不够这台卡车加速到60KM以上
像《汽车总动员》那样一圈灯是不是好一点
遥远7900 发表于 2012-8-27 17:53
高速公路是有最低限速的,一般是60时速。 被追尾的大货车够吗? 我看悬。
最低限速60是没错,但是这个大货不是刚从服务区出来200米?
小汽车200米都不一定能加速到60
何况大货车。。
关键是这个大货车没有在超车道上,人是在行车道上被追尾
我就无话可说了。。
高速公路是有最低限速的,一般是60时速。 被追尾的大货车够吗? 我看悬。
最低限速60是没错,但是这个大货不是刚从服务区出来200米?
小汽车200米都不一定能加速到60
何况大货车。。
关键是这个大货车没有在超车道上,人是在行车道上被追尾
我就无话可说了。。
已注册用户名 发表于 2012-8-27 18:17
像《汽车总动员》那样一圈灯是不是好一点
想上高速的大货车必须得贴反光膜的吧?
像《汽车总动员》那样一圈灯是不是好一点
想上高速的大货车必须得贴反光膜的吧?
遥远7900 发表于 2012-8-27 17:53
高速公路是有最低限速的,一般是60时速。 被追尾的大货车够吗? 我看悬。
最低限速60是指机动车的最高速度不得低于60!
高速公路是有最低限速的,一般是60时速。 被追尾的大货车够吗? 我看悬。
最低限速60是指机动车的最高速度不得低于60!
是不是说正常行驶下汽车发生追尾,由后车负全责???……我打车时出租车司机都这么说……
被追尾的大货刚从服务区出来200米,加速要有个过程,尤其是卡车。个人分析200米不够这台卡车加速到60KM以 ...
某次去重庆,在高家堰路段那个上坡以5公里时速缓慢的爬了十多分钟,中间还下车捡了条草鱼。话说宜昌到重庆的高速上司机司机们还是很人情味的
某次去重庆,在高家堰路段那个上坡以5公里时速缓慢的爬了十多分钟,中间还下车捡了条草鱼。话说宜昌到重庆的高速上司机司机们还是很人情味的
碧波小鲨鱼 发表于 2012-8-27 19:12
是不是说正常行驶下汽车发生追尾,由后车负全责???……我打车时出租车司机都这么说……
是的。除非后车能证明它是停车的时候前面那辆倒车撞过来。
是不是说正常行驶下汽车发生追尾,由后车负全责???……我打车时出租车司机都这么说……
是的。除非后车能证明它是停车的时候前面那辆倒车撞过来。
关键各种车的司机交通安全意识淡漠
关键各种车的司机交通安全意识淡漠
这也是体制
超载车一般是喜欢晚上出来
在高速公路上,肯定是几十公里速度,30,40吧
在高速公路上,肯定是几十公里速度,30,40吧
江南浮云 发表于 2012-8-27 20:31
这也是体制
对,按那些喷铁道部的人的观点,相关部门的人都是只吃饭不干活的废物,这些没有安全意识的司机是谁准许他们上路的。
上面的是说起耍的,说个实际的事,我同事的老公,神经有问题(神经受到过损伤,可能断断续续的发作),我不知道他是怎么拿到驾照的,年审是怎么过的。
这也是体制
对,按那些喷铁道部的人的观点,相关部门的人都是只吃饭不干活的废物,这些没有安全意识的司机是谁准许他们上路的。
上面的是说起耍的,说个实际的事,我同事的老公,神经有问题(神经受到过损伤,可能断断续续的发作),我不知道他是怎么拿到驾照的,年审是怎么过的。
开大货的安全意识还是不错的,老司机居多。反而是一些小车车主,仗着车小速度快,在高速上胡来
交通部部长是不是应该负责啊?他管理不力啊,隐患长期存在。
三界外 发表于 2012-8-27 18:55
最低限速60是指机动车的最高速度不得低于60!
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。
您的理解有误啊。
最低限速60是指机动车的最高速度不得低于60!
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。
您的理解有误啊。
高速公路上长时间开车容易精神恍惚,弄不好就打瞌睡。
我一个开大巴的朋友对我说过,他有一次在高速公路上就恍惚了几秒钟,差点和前面的车追尾。所以,上高速前要注意休息,如果长时间跑就要间隔一段时间休息一会,有条件的话最好两个人换着开。
我一个开大巴的朋友对我说过,他有一次在高速公路上就恍惚了几秒钟,差点和前面的车追尾。所以,上高速前要注意休息,如果长时间跑就要间隔一段时间休息一会,有条件的话最好两个人换着开。
三界外 发表于 2012-8-27 18:55
最低限速60是指机动车的最高速度不得低于60!
你小学毕业了吗? 追尾是因为前车速度高还是低?
最低限速60是指机动车的最高速度不得低于60!
你小学毕业了吗? 追尾是因为前车速度高还是低?
我见过这个一个车祸:最前头一辆皮卡,中间一辆大货,屁股后又跟着一辆黒的(我们这私家车拉客的很多) 前面皮卡不知道什么原因突然熄火了,中间大货急打方向盘让到路肩,后面黒的视线被大货挡着,直接冲上去爆了皮卡的菊花,这还是在国道上发生的。
结论,前头有大货,不知道保持车距危险程度不亚于自杀。。。。。
结论,前头有大货,不知道保持车距危险程度不亚于自杀。。。。。
高速上面无良大货车太多了,所以也没法说哪些车是中枪的。。。
我夏天经常跑京哈或者沿海,许多超长、超宽的大货车在前面龟速行驶,而且还经常长期占用超车道,京哈还好点,有警察管,沿海和长深就完全是大货车的天下了。这些车首先是超宽,后视镜已经没有任何用处了,车身挡住了后视镜的视线,然后就是超长,小车一旦追尾,钻进去就别想活着出来了最后就是灯光不齐全或没有贴反光膜,晚上开车经常是开到进出才看见大货车。而且是遇见的100辆大货车里面估计得有超过90辆是有这些问题的。
我夏天经常跑京哈或者沿海,许多超长、超宽的大货车在前面龟速行驶,而且还经常长期占用超车道,京哈还好点,有警察管,沿海和长深就完全是大货车的天下了。这些车首先是超宽,后视镜已经没有任何用处了,车身挡住了后视镜的视线,然后就是超长,小车一旦追尾,钻进去就别想活着出来了最后就是灯光不齐全或没有贴反光膜,晚上开车经常是开到进出才看见大货车。而且是遇见的100辆大货车里面估计得有超过90辆是有这些问题的。
新闻频道不是放过一视频嘛,某SUV司机在超车道上高速行驶,好像是快要接近匝道,于是SUV司机高速向右侧车道变线,一辆大货正在慢车道上正常行驶,只是轻轻碰到这辆边线的SUV,SUV都在匝道口连翻几个跟头。我看新闻报道,SUV全车报废,而大车仅仅只是保险杠有那么一点点的影响。
新闻频道不是放过一视频嘛,某SUV司机在超车道上高速行驶,好像是快要接近匝道,于是SUV司机高速向右侧车道 ...
那个开SUV的司机也是个傻。。。。快到出口,居然从最里边的车道一下子变到最右侧。不被撞啊才怪。!
那个开SUV的司机也是个傻。。。。快到出口,居然从最里边的车道一下子变到最右侧。不被撞啊才怪。!
高速公路最大恶习把紧急停车道当超车道用,但还是有人用
yang064325 发表于 2012-8-28 06:47
那个开SUV的司机也是个傻。。。。快到出口,居然从最里边的车道一下子变到最右侧。不被撞啊才怪。!
我当时看到这新闻的时候,也是震惊啊,SUV司机怎么能脑残到这种行为啊,小车道、大车道上都有车,怎么还能变线啊。
那个开SUV的司机也是个傻。。。。快到出口,居然从最里边的车道一下子变到最右侧。不被撞啊才怪。!
我当时看到这新闻的时候,也是震惊啊,SUV司机怎么能脑残到这种行为啊,小车道、大车道上都有车,怎么还能变线啊。
现在貌似有的高速不分超车道了,最左边是小车中间是客车右边是大车。
昆明新巴 发表于 2012-8-28 10:19
我当时看到这新闻的时候,也是震惊啊,SUV司机怎么能脑残到这种行为啊,小车道、大车道上都有车,怎么还能 ...
不过那车里的人都系了安全带
貌似没什么大事
要是没系安全带
这一车的人死定了。。。
我曾经也遇到过一回
我要下高速了,快到高速扎道的入口了,左边突然并过来一个大众CC。我本能刹车往右稍打方向。然后没有撞到他
CC扬长而去,我自己差点撞到护栏
经过这么多事情
我对CC车主毫无任何好感
见到就躲
我当时看到这新闻的时候,也是震惊啊,SUV司机怎么能脑残到这种行为啊,小车道、大车道上都有车,怎么还能 ...
不过那车里的人都系了安全带
貌似没什么大事
要是没系安全带
这一车的人死定了。。。
我曾经也遇到过一回
我要下高速了,快到高速扎道的入口了,左边突然并过来一个大众CC。我本能刹车往右稍打方向。然后没有撞到他
CC扬长而去,我自己差点撞到护栏
经过这么多事情
我对CC车主毫无任何好感
见到就躲
ZZZ_78314 发表于 2012-8-28 11:21
现在貌似有的高速不分超车道了,最左边是小车中间是客车右边是大车。
最左边一般是最低110最高120
中间的最低100最高120
右边的最低60最高120
紧急停车带禁止行车
现在貌似有的高速不分超车道了,最左边是小车中间是客车右边是大车。
最左边一般是最低110最高120
中间的最低100最高120
右边的最低60最高120
紧急停车带禁止行车
yang064325 发表于 2012-8-28 11:27
不过那车里的人都系了安全带
貌似没什么大事
要是没系安全带
我也讨厌类似车主的,在高速上,双向四车道的那种,我110的速度,在行车道上正常行驶,左边超车道、右边一条行车道,从右边车道上一奥迪A6高速冲着上来,我从镜子里看到,本能的往左拉了一点,结果左边超车道上的车闪灯了。
不过那车里的人都系了安全带
貌似没什么大事
要是没系安全带
我也讨厌类似车主的,在高速上,双向四车道的那种,我110的速度,在行车道上正常行驶,左边超车道、右边一条行车道,从右边车道上一奥迪A6高速冲着上来,我从镜子里看到,本能的往左拉了一点,结果左边超车道上的车闪灯了。
昆明新巴 发表于 2012-8-28 13:00
我也讨厌类似车主的,在高速上,双向四车道的那种,我110的速度,在行车道上正常行驶,左边超车道、右边一 ...
是的,奥迪A6也是这个德行。。
唉
我也讨厌类似车主的,在高速上,双向四车道的那种,我110的速度,在行车道上正常行驶,左边超车道、右边一 ...
是的,奥迪A6也是这个德行。。
唉
yang064325 发表于 2012-8-28 13:03
是的,奥迪A6也是这个德行。。
唉
应该是大排量车,带涡轮增压,提速比较快的车都有这种可能。
是的,奥迪A6也是这个德行。。
唉
应该是大排量车,带涡轮增压,提速比较快的车都有这种可能。
三界外 发表于 2012-8-27 18:53
想上高速的大货车必须得贴反光膜的吧?
被撞的这车有贴……
想上高速的大货车必须得贴反光膜的吧?
被撞的这车有贴……
yang064325 发表于 2012-8-28 11:27
不过那车里的人都系了安全带
貌似没什么大事
要是没系安全带
俺的驾校教练反复强调:让速不让路,尤其是速度快的时候。
可以刹车,绝不能打方向,撞了也比把自己晃出去强。
一旦自己晃出去,不一定发生什么事,且不说你蹭到别人车上是全责,万一侧后方是大车……
不过那车里的人都系了安全带
貌似没什么大事
要是没系安全带
俺的驾校教练反复强调:让速不让路,尤其是速度快的时候。
可以刹车,绝不能打方向,撞了也比把自己晃出去强。
一旦自己晃出去,不一定发生什么事,且不说你蹭到别人车上是全责,万一侧后方是大车……
大胃王 发表于 2012-8-28 15:03
俺的驾校教练反复强调:让速不让路,尤其是速度快的时候。
可以刹车,绝不能打方向,撞了也比把自己晃出 ...
是啊,话是这么说
但是遇到紧急情况
总是情不自禁的打一点方向。。。
俺的驾校教练反复强调:让速不让路,尤其是速度快的时候。
可以刹车,绝不能打方向,撞了也比把自己晃出 ...
是啊,话是这么说
但是遇到紧急情况
总是情不自禁的打一点方向。。。
yang064325 发表于 2012-8-28 15:50
是啊,话是这么说
但是遇到紧急情况
总是情不自禁的打一点方向。。。
嗯,感觉类似应激反应似地。
俺说是那么说,其实遇到问题,也是打方向盘。
是啊,话是这么说
但是遇到紧急情况
总是情不自禁的打一点方向。。。
嗯,感觉类似应激反应似地。
俺说是那么说,其实遇到问题,也是打方向盘。
yang064325 发表于 2012-8-28 15:50
是啊,话是这么说
但是遇到紧急情况
总是情不自禁的打一点方向。。。
如果同样是小车,被撞和被追尾对你的危害要远远大于撞车和追尾。
我在普通城市快速路上被追尾过,当时我在副驾驶,头部撞在靠枕上,整个座椅都向后倒了下去,当时人就晕了,这要是高速上面,估计就要了我的命了。。。。
是啊,话是这么说
但是遇到紧急情况
总是情不自禁的打一点方向。。。
如果同样是小车,被撞和被追尾对你的危害要远远大于撞车和追尾。
我在普通城市快速路上被追尾过,当时我在副驾驶,头部撞在靠枕上,整个座椅都向后倒了下去,当时人就晕了,这要是高速上面,估计就要了我的命了。。。。
昆明新巴 发表于 2012-8-28 10:19
我当时看到这新闻的时候,也是震惊啊,SUV司机怎么能脑残到这种行为啊,小车道、大车道上都有车,怎么还能 ...
这种事见的多,无外呼觉的自己牛X贝,路就象他自己家的,路边的行人安全对他来说拿钱就能摆平,结果不是撞别人就是让人撞,去年我差点就让这样的213差点把命要了,我CAO他祖宗八辈的,
我当时看到这新闻的时候,也是震惊啊,SUV司机怎么能脑残到这种行为啊,小车道、大车道上都有车,怎么还能 ...
这种事见的多,无外呼觉的自己牛X贝,路就象他自己家的,路边的行人安全对他来说拿钱就能摆平,结果不是撞别人就是让人撞,去年我差点就让这样的213差点把命要了,我CAO他祖宗八辈的,
大货车大客车本来就是低效率高风险的运输方式
公路车祸太多,其实关键是铁路不给力
公路车祸太多,其实关键是铁路不给力