超级军网车王舒马赫叫板“台风”战机 跑道上竞速！！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 22:07:23
作为六度F-1赛车年度总冠军、德国车手舒马赫在陆地上可谓“速度之王”。然而，
如果舒马赫驾驶他的红色法拉利与一架战斗机同时在跑道上“狂飙”时，究竟谁才是真正的“王中王”呢？
据新华社报道，这个谜将于12月11日揭晓，法拉利车队发布的新闻公告说，这场比试届时将在意大利的格罗塞托展开。舒马赫将驾驶着今年帮他赢得第六个年度总冠军头衔的F2003-GA赛车，在格罗塞托当地的飞机场跑道上与欧洲战斗机2000展开较量。
F2003-GA的极速是350公里／小时，而欧洲战斗机2000在空中的最大时速则可以达到2450公里／小时。其实，这次在地面上进行的比赛，主要是加速性能的比试。两人将分别进行长度为500米、1000米和1500米的3次比试，以全面测试是法拉利赛车的加速性能更强，还是欧洲战斗机2000能在更短时间内达到最快速度。
谁才是胜利者？？？
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作为六度F-1赛车年度总冠军、德国车手舒马赫在陆地上可谓“速度之王”。然而，
如果舒马赫驾驶他的红色法拉利与一架战斗机同时在跑道上“狂飙”时，究竟谁才是真正的“王中王”呢？
据新华社报道，这个谜将于12月11日揭晓，法拉利车队发布的新闻公告说，这场比试届时将在意大利的格罗塞托展开。舒马赫将驾驶着今年帮他赢得第六个年度总冠军头衔的F2003-GA赛车，在格罗塞托当地的飞机场跑道上与欧洲战斗机2000展开较量。
F2003-GA的极速是350公里／小时，而欧洲战斗机2000在空中的最大时速则可以达到2450公里／小时。其实，这次在地面上进行的比赛，主要是加速性能的比试。两人将分别进行长度为500米、1000米和1500米的3次比试，以全面测试是法拉利赛车的加速性能更强，还是欧洲战斗机2000能在更短时间内达到最快速度。
谁才是胜利者？？？
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如果舒马赫驾驶他的红色法拉利与一架战斗机同时在跑道上“狂飙”时，究竟谁才是真正的“王中王”呢？
据新华社报道，这个谜将于12月11日揭晓，法拉利车队发布的新闻公告说，这场比试届时将在意大利的格罗塞托展开。舒马赫将驾驶着今年帮他赢得第六个年度总冠军头衔的F2003-GA赛车，在格罗塞托当地的飞机场跑道上与欧洲战斗机2000展开较量。
F2003-GA的极速是350公里／小时，而欧洲战斗机2000在空中的最大时速则可以达到2450公里／小时。其实，这次在地面上进行的比赛，主要是加速性能的比试。两人将分别进行长度为500米、1000米和1500米的3次比试，以全面测试是法拉利赛车的加速性能更强，还是欧洲战斗机2000能在更短时间内达到最快速度。
谁才是胜利者？？？
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作为六度F-1赛车年度总冠军、德国车手舒马赫在陆地上可谓“速度之王”。然而， 如果舒马赫驾驶他的红色法拉利与一架战斗机同时在跑道上“狂飙”时，究竟谁才是真正的“王中王”呢？
据新华社报道，这个谜将于12月11日揭晓，法拉利车队发布的新闻公告说，这场比试届时将在意大利的格罗塞托展开。舒马赫将驾驶着今年帮他赢得第六个年度总冠军头衔的F2003-GA赛车，在格罗塞托当地的飞机场跑道上与欧洲战斗机2000展开较量。
F2003-GA的极速是350公里／小时，而欧洲战斗机2000在空中的最大时速则可以达到2450公里／小时。其实，这次在地面上进行的比赛，主要是加速性能的比试。两人将分别进行长度为500米、1000米和1500米的3次比试，以全面测试是法拉利赛车的加速性能更强，还是欧洲战斗机2000能在更短时间内达到最快速度。
谁才是胜利者？？？
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[em08][em08][em08][em08]F1这家伙加速性能可不是盖的。据说2.7秒可以从0-100码
澳大利亚空军的F-18曾经和摩托车（当然是赛车）进行过类似的比赛，结果是摩托车胜出。其实这类比赛纯粹是作秀，赛车的功率重量比比战斗机大的多，加速性好不足为奇。
F1加速性很牛逼啊!
顶
有意思，不知到时有没有现场直播呀？
有必要比吗？
战斗机是人类文明在科技，智慧，审美，设计，艺术和创造力的浓缩体现，
F1只是一个国家的工业水平的广告。
F1加速性好又如何？你让它飞一个试试？
鹰没鸡跑的快，可是我们整天吃鸡，没听说谁整天攥着支鹰腿在那啃的。
战斗机是人类文明在科技，智慧，审美，设计，艺术和创造力的浓缩体现，
F1只是一个国家的工业水平的广告。
F1加速性好又如何？你让它飞一个试试？
鹰没鸡跑的快，可是我们整天吃鸡，没听说谁整天攥着支鹰腿在那啃的。
赛车在开始的500米内肯定领先。
f1肯定领先，发动机都不一样的。有种上天比。
说白了就是让老鹰在地上跟兔子赛跑,一点意思都没有.
呵呵
有点意思
有点意思
来个五公里赛跑
结果就要不同咯
结果就要不同咯
鹰没鸡跑的快，可是我们整天吃鸡，没听说谁整天攥着支鹰腿在那啃的。——此言颇牛！
F2003的引擎，材料采用碳纤维及蜂窝式断面结构，法拉利设计的纵向变速箱，半自动电子无级变速，碳纤维盘式刹车器，外形尺寸4495x1796x959mm，V排10缸，总排气量2997cc，包括冷却水、润滑油、传动器的总重量为600Kg。
楼上的图漂亮啊！
猛!!!万一2000被一个小石头拌了一下,那小赛车就.......
F1选手的身体要求比飞行员还要严格啊！
F1赛车可是汽车技术最高水平的结晶，技术含量绝对不低于战斗机啊。
F1赛车可是汽车技术最高水平的结晶，技术含量绝对不低于战斗机啊。
有意思，不知到时有没有现场直播呀？
德国车手舒马赫在陆地上可谓“速度之王？？？？路上超音速汽车都有了，即使不算这个，磁悬浮也比他快啊‘
以下是引用remnant_moon在2003-11-19 13:10:00的发言：超音速飞机你以为能上公路啊？只是装了台斯贝在澳大利亚沙漠直线距离创造速度的玩意而已。磁悬浮那里用什么驾驶技术啊？
德国车手舒马赫在陆地上可谓“速度之王？？？？路上超音速汽车都有了，即使不算这个，磁悬浮也比他快啊‘
这个速度之王是否应该给输米虽然值得研究，但是给他可也是当之无愧的。
以下是引用oscar_ostin在2003-11-17 10:42:00的发言：
有必要比吗？
战斗机是人类文明在科技，智慧，审美，设计，艺术和创造力的浓缩体现，
F1只是一个国家的工业水平的广告。
F1加速性好又如何？你让它飞一个试试？
鹰没鸡跑的快，可是我们整天吃鸡，没听说谁整天攥着支鹰腿在那啃的。
兄弟实在是够幽默的说!哈哈~~[em01][em00]
以下是引用自动步枪在2003-11-16 9:47:00的发言：
澳大利亚空军的F-18曾经和摩托车（当然是赛车）进行过类似的比赛，结果是摩托车胜出。其实这类比赛纯粹是作秀，赛车的功率重量比比战斗机大的多，加速性好不足为奇。
不是吧，我记得是F-18胜出，开始阶段摩托凭借加速快领先了一会儿，不过喷气机比它更厉害，很快超出，单纯比速度赛车不是对手。
以下是引用remnant_moon在2003-11-19 13:10:00的发言：
德国车手舒马赫在陆地上可谓“速度之王？？？？路上超音速汽车都有了，即使不算这个，磁悬浮也比他快啊‘
这个比的是加速性能啊!不是说最后谁快啊!
啥时候来个“F-1飞黄河”
意大利的FI做的这么好，不知道为什么飞机这么烂。。。不解。。。。
我赌欧洲战斗机2000赢
老图，军事史林里有，好久的。
同志们，我得跟大家诉诉苦，
我刚刚被交警罚了款。
我刚刚被交警罚了款。
加速好没用的，要能保持高速直线才好
牛Ｂ！
但是战斗机根本不用1500米就起飞了！