一个唐山居然有这么多极品车???

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 15:00:28
迈巴赫;宾利;劳斯莱斯!!!!!一个唐山就有这么多!!!和谐社会中的贫富不均!!!!迈巴赫;宾利;劳斯莱斯!!!!!一个唐山就有这么多!!!和谐社会中的贫富不均!!!!
一个唐山居然有这么多极品车???
一个唐山居然有这么多极品车???
一个唐山居然有这么多极品车???
都是煤老板的~~!~~~
俺们这里可看不到这么多好车
我们这奔驰;宝马都算好车了!!!!!
煤矿/铁矿/金矿都是有富人的,河北山区县只要有矿,比如武安就有很多好车
原帖由 没名没姓没头脑 于 2006-10-31 22:18 发表
煤矿/铁矿/金矿都是有富人的,河北山区县只要有矿,比如武安就有很多好车


  也不一定,我老家招远就是中国第一大金矿,可是好车也没多少。
原帖由 ytgk9999 于 2006-10-31 22:22 发表


  也不一定,我老家招远就是中国第一大金矿,可是好车也没多少。


国家才能做金矿的开采~~~~~~~煤矿就不一样了!!!
原帖由 禁止双弓 于 2006-10-31 22:29 发表


国家才能做金矿的开采~~~~~~~煤矿就不一样了!!!

国家收购,低品位的金矿可以私人采的
好一点的金矿都是武警采的!!!低品位的金矿出来的金质量不是太好!!
车牌真够俗气的,一点也不低调,怪不得人家都叫暴发户
认真查一下都是排队挨枪子的。
唉。。。。。。客观讲唐山的确是中国最重要的重工业中心之一,既有资源又有工业实力,更重要的是周围有着广阔市场。唐山是河北省经济实力最强的城市,但是这种优势并没有能带动河北的总体经济发展。而石家庄作为省会实际上并不具备中心城市的魅力,反而是唐山、秦皇岛、保定甚至邯郸撑起了河北的经济大厦。京津冀三地之间没有形成珠三角、长三角那样的协作共赢发展模式,这其中既有中央的原因也有地方上的因素,各自为战无法形成合力。今后环渤海经济圈的发展如果不改变这种局面恐怕依然不会有太大改观。
也许,在唐山,你开奔驰宝马都不好意思和别人打招呼.
呵呵
俺们这好车是多,唐山还是有好多白手起家的,容城钢铁从卖油条炸饼到现在资产35个亿,他以前是大奔S600现在是宾利,唐山是铁矿和钢铁,煤矿发家的少
唐山是个典型的资源型城市,重工业发达,其他产业落后,这样的城市好车都多.
不过相比其他地区,唐山的暴发户也算是比较招摇的了.
我X,还都是以迈巴赫打主力……
树大招风阿,拉风还来不及呢,还这么招摇。
我还是喜欢悍马
RR还是黑色的???不是黑色的只有政要才能买到吗
有钱什么买不到??????????//
好多车都没见过。:$
中国的有钱人还真牛啊!
真奢侈,多建几个希望小学,多捐助点灾区
原帖由 guy-0 于 2006-11-1 09:11 发表
唉。。。。。。客观讲唐山的确是中国最重要的重工业中心之一,既有资源又有工业实力,更重要的是周围有着广阔市场。唐山是河北省经济实力最强的城市,但是这种优势并没有能带动河北的总体经济发展。而石家庄作为 ...


环渤海地区三足鼎立  辽宁山东各自实力并不弱  让他们以天津或者河北某一个城市为中心 他们怎么会愿意? 诸侯经济的翻版罢了
我就是唐山人,客观讲,唐山暴发户虽多,但是中产阶层很少,每年的工业产值都要上缴省里,城市发展水平不是很高
原帖由 中国sunyan 于 2006-11-2 17:48 发表


环渤海地区三足鼎立  辽宁山东各自实力并不弱  让他们以天津或者河北某一个城市为中心 他们怎么会愿意? 诸侯经济的翻版罢了

不光如此,辽宁山东放在一边,天津本身就是一个相当排外的城市,比如我们这里去一趟北京,唐山只有一个收费站5元,北京六环是高速,收费咱也没意见,可以只过一小段天津的国道张口就要20,再看看天津的出租,都是本地车,这种城市作为经济中心的话恐怕起不了一点好作用。