超级军网L15的(讨论)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:27:46
大家认为洪都的L15能卖出几架?个人认为100架以下,原因嘛~~~~发动机,发动机使得L15不会取得太多国内的
定单.至于国外市场本人不看好,即使有定单也不会有多少.大家认为洪都的L15能卖出几架?个人认为100架以下,原因嘛~~~~发动机,发动机使得L15不会取得太多国内的
定单.至于国外市场本人不看好,即使有定单也不会有多少.
定单.至于国外市场本人不看好,即使有定单也不会有多少.大家认为洪都的L15能卖出几架?个人认为100架以下,原因嘛~~~~发动机,发动机使得L15不会取得太多国内的
定单.至于国外市场本人不看好,即使有定单也不会有多少.
说实话我对它的前景不抱太大的希望。
国内不超过100，50架吧
我觉得L-15比FC-1外观流畅好看的多！
仿佛我们搞出来的都是些赔钱货？
十年前大家都看好高教市场，一窝风的上了数个型号，结果到最后还是各搞各的，其中最郁闷要数雅克了，和意大利人合作，被偷师；自己的１４１，促成了Ｆ－３５，中型客机，没下文．．．．．．．．．．．．
洪都在中国的地位和雅克有些类似：有特色有根基，现在缺拳头产品，不过即使是１００架，也够他吃到２０１５年了，发动机么，其实是小问题，现在中国制造能力够强了，设计上追一下，不会太长时间的．
洪都在中国的地位和雅克有些类似：有特色有根基，现在缺拳头产品，不过即使是１００架，也够他吃到２０１５年了，发动机么，其实是小问题，现在中国制造能力够强了，设计上追一下，不会太长时间的．
L15的总设计师张宏:"如果涡扇-11改型发动机的飞行性能可以满足要求,军方也认可的话,我们也会尽量选用的"
发动机未来不是问题,L15的业绩不会很差
发动机未来不是问题,L15的业绩不会很差
现在国内的战斗机正处于更新换代时期,与之配套的教练机肯定要随着更新,象SU-27UBK用于基础科目训练的办法肯定不能再用冽,所以现在洪都的策略是力争形成从初-中-高级配套的教练机体系.前两上没什么问题,现在就留下高教机与JL-9的竞争冽.另外发动机也不是什么大问题,MS国内小推的研制也在搞.
如果把L-15做为小强的一个后继机的话,那么这种高级教练/攻击在俺国传统市场还是很有竞争能力的.
如果把L-15做为小强的一个后继机的话,那么这种高级教练/攻击在俺国传统市场还是很有竞争能力的.
“国内小推的研制也在搞”？
老大：是不是以前人说的WS-12？
老大：是不是以前人说的WS-12？
欠下的债总归是要还的.等心脏解决了,生命力怎么看都会越烧越强
心脏的问题除治疗外，还要加强锻炼，老吃药怎成，搞移植活不长。
引进加改进，过时了再引进加改进的路是走不通的。
200-300吧!:victory:
原帖由 兰色之伤 于 2006-10-5 18:09 发表
说实话我对它的前景不抱太大的希望。
同感,同感~~~~~~~~~~
其实完全可以用现有的成熟发动机再搞一个单发版本做备份，不能一棵树上吊死。:D
MS凉粉帮帮主与汉并天下曾经讨论过拿FMS-13来给L-15搞个单发版。
"其实完全可以用现有的成熟发动机再搞一个单发版本做备份，不能一棵树上吊死。" 再上一个型号算了.
还是很有希望的,国家反正会买个100架,这样厂家就不会亏本了.外贸,君不见伊朗的新型战斗/教练机-黎明,和L15很像吗?
原帖由 黄鳝 于 2006-10-6 16:15 发表
"其实完全可以用现有的成熟发动机再搞一个单发版本做备份，不能一棵树上吊死。" 再上一个型号算了.
听说株洲自己上了一个小推的型号，但是缺钱，进度很慢。
]]
原帖由 365赌王 于 2006-10-6 21:05 发表
株洲就是做那个非常烂的FWS-11来祸害L-8为L-11的南方动力？
先别说人家是祸害吧，给你500块钱，叫你组装一台个人电脑，你能弄出什么东西来？
原帖由 t72t80 于 2006-10-5 18:10 发表
国内不超过100，50架吧
200架国内也不一定打的住啊.
中国有史以来设计的最PL的飞机！！
其实外销要想多那就看空军是不是大量买了，如果连空军也买不了几架，那是不会卖出去的
一开始就选择了要戴心脏起搏器的孩子，就算长得再漂亮，他的前途怎么会好？
何况他这个漂亮身材又不是没有问题，模样好就代表能力好，那就太简单了。还想当轻型战斗机，能当好高级教练机就行。他当轻型战斗机没指望。
何况他这个漂亮身材又不是没有问题，模样好就代表能力好，那就太简单了。还想当轻型战斗机，能当好高级教练机就行。他当轻型战斗机没指望。