超级军网飞机是在什么年代，什么速度由上下表面气流速度差产生升 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 07:38:53
如题所述，谁知道？如题所述，谁知道？
<p><strong>迎角产生升力？直升机吗？</strong></p>
<p>楼主此话文法清奇，是百年一见的人才，以后世界和平就全靠你了……</p><p>俺是没看懂</p>[em09]
绕绕.绕口令,我晕,不懂[em06]
就是现在飞机也是靠上下机翼速度差产生升力，只不过在速度一定的情况下，有一定迎角可以产生更大的升力
<div class="quote" twffan="done"></div><p>有这种说法吗？？</p><p>而且，楼主这两种说可是不能并列</p><p>没有上下表面流速差</p><p>怎么产生升力？</p><p>对称翼型的零升攻角为零</p><p>所以对称翼型在零攻角时无升力</p><p>此时，其上下表面流速差为零</p><p>对于非对称翼型，其零升攻角一般为负</p><p>故在攻角为零时，也有升力</p><p>其上下表面也存在流速差</p><p>搂主可能是问这两种理论产生的时间吧</p><p></p>
<p>多谢楼上的解释</p><p>或者就是应该说对称翼型是什么时候出现的？[em09]</p>
<p>喂喂，楼上那个把西工大校标当签名的……</p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p>握个手吧，俺应该是你的师兄，嘿嘿。几系的？看来是5或7[em05]</p>
<p>就前苏联看，似乎MG-21的翼型是对称的,但不知是否是第一种采取此翼型的？</p><p>俺只知其马赫数超过２，为降阻采用了此翼型。</p><p>那是５０年代的事了吧。</p>