关于中国南昌航空工业学院是否已经获得F-16飞行控制与火 ...

<p>在网友发表的"江西省教育厅2006年度科技项目计划目录"一文中看到关于南昌航空工业学院一教师南英主持的项目"F-16战机飞控与火控系统软件移植到我国战机研究",如果这条消息是真实的话,那么可以说中国南昌航空已经十有八九获得了这套软件.至于获得这套软件的意义我想不必多说.下面是关于南昌航空工业学院这名叫南英的教授的一些公开资料,大家可以参考.</p><p></p><p>南英:南昌航空工业学院飞行器设计工程系主任,教授.1994年博士毕业于西北工业大学宇航飞行力学专业(师从陈士橹院士),1994-1996年北京航空航天大学宇航学院博士后出站,1996-2005年于美国名尼苏达大学宇航与机械工程系与其合作者Prof.Yiyuan Zhao继续做飞行力学方面的研究（此时可能转向航空方向）。2005年回国进入南昌航空工业学院。</p><p>以下是南英教授在1997年以前在国内的部分论文（主要是航天方向）：</p><p>1.南英等，吸气式飞行器与火箭组合发射飞行器概念，《863航天技术通讯》（大概97年左右） <br/><br/>2.南英，空射航天武器系统与空射小卫星概念研究，《863航天技术通讯》，1997年9期 <br/><br/>3.同一平面气动力辅助变轨的近似解及分析&nbsp;南英&nbsp;北京航空航天大学学报&nbsp;1998/01&nbsp; <br/><br/>4.空天飞机最优轨迹/推进性能研究&nbsp;南英&nbsp;飞行力学&nbsp;1997/02&nbsp; <br/><br/>5.基于数字仿真的再入飞行器滚转异常边界条件研究&nbsp;南英&nbsp;宇航学报&nbsp;1997/01&nbsp; <br/><br/>6.航天器轨迹优化的通用数值方法&nbsp;南英&nbsp;飞行力学&nbsp;1996/03&nbsp; <br/><br/>7.负升力返回时航天器的再入走廊与轨迹研究&nbsp;南英&nbsp;飞行力学&nbsp;1996/02&nbsp; <br/><br/>8.航天器最优再入轨迹的选择分析&nbsp;南英&nbsp;宇航学报&nbsp;1996/04&nbsp; <br/><br/>9.载人飞船再入大气层的最优轨迹与制导研究&nbsp;王志刚&nbsp;导弹与航天运载技术&nbsp;1996/01&nbsp; <br/><br/>10.再入头部慢旋稳定性判据&nbsp;严辉&nbsp;航天返回与遥感&nbsp;1995/03&nbsp; <br/><br/>11.二级入轨航天运载器最优分离飞行状态研究&nbsp;南英&nbsp;飞行力学&nbsp;1995/04&nbsp; <br/><br/>12.受多种约束时航天器再入走廊的计算分析&nbsp;南英&nbsp;飞行力学&nbsp;1995/01&nbsp; <br/><br/>13.航天运载器采用负升力返回再入研究&nbsp;南英&nbsp;导弹与航天运载技术&nbsp;1995/04&nbsp; <br/><br/>14.航天飞机最优再入轨迹的近似解析解及分析&nbsp;南英&nbsp;航天返回与遥感&nbsp;1994/04&nbsp; <br/><br/>15.航天器最优再入轨迹的近似解&nbsp;南英&nbsp;航天返回与遥感&nbsp;1994/02&nbsp; <br/><br/>16.采用GPS或INS／运动方程确定气动力变轨段导航信息&nbsp;南英&nbsp;中国空间科学技术&nbsp;1994/06&nbsp; <br/><br/>17.采用Loh近似假设的最优气动力辅助异面变轨研究&nbsp;南英&nbsp;中国空间科学技术&nbsp;1994/04&nbsp; <br/><br/>18.航天器再入轨迹与控制进展&nbsp;南英&nbsp;导弹与航天运载技术&nbsp;1994/05&nbsp; <br/><br/>19.再入弹头尾翼烧蚀时的容错控制&nbsp;南英&nbsp;导弹与航天运载技术&nbsp;1994/04&nbsp; <br/></p><p>航天器的再入走廊及其计算方法&nbsp;863高技术计划资助&nbsp; <br/><br/>战术地地导弹弹道/固体火箭发动机一体化设计与仿真研究&nbsp;国家自然科学基金委基金 </p><p></p><p>此人在进入北美以后可能由航天方向转向了航空方向。在美9年的时间里可能直接地介入了美国空军的一些项目研究。因此本人推断中国获得美国F16战机飞控与火控软件有一定可信度。</p><p>在网友发表的"江西省教育厅2006年度科技项目计划目录"一文中看到关于南昌航空工业学院一教师南英主持的项目"F-16战机飞控与火控系统软件移植到我国战机研究",如果这条消息是真实的话,那么可以说中国南昌航空已经十有八九获得了这套软件.至于获得这套软件的意义我想不必多说.下面是关于南昌航空工业学院这名叫南英的教授的一些公开资料,大家可以参考.</p><p></p><p>南英:南昌航空工业学院飞行器设计工程系主任,教授.1994年博士毕业于西北工业大学宇航飞行力学专业(师从陈士橹院士),1994-1996年北京航空航天大学宇航学院博士后出站,1996-2005年于美国名尼苏达大学宇航与机械工程系与其合作者Prof.Yiyuan Zhao继续做飞行力学方面的研究（此时可能转向航空方向）。2005年回国进入南昌航空工业学院。</p><p>以下是南英教授在1997年以前在国内的部分论文（主要是航天方向）：</p><p>1.南英等，吸气式飞行器与火箭组合发射飞行器概念，《863航天技术通讯》（大概97年左右） <br/><br/>2.南英，空射航天武器系统与空射小卫星概念研究，《863航天技术通讯》，1997年9期 <br/><br/>3.同一平面气动力辅助变轨的近似解及分析&nbsp;南英&nbsp;北京航空航天大学学报&nbsp;1998/01&nbsp; <br/><br/>4.空天飞机最优轨迹/推进性能研究&nbsp;南英&nbsp;飞行力学&nbsp;1997/02&nbsp; <br/><br/>5.基于数字仿真的再入飞行器滚转异常边界条件研究&nbsp;南英&nbsp;宇航学报&nbsp;1997/01&nbsp; <br/><br/>6.航天器轨迹优化的通用数值方法&nbsp;南英&nbsp;飞行力学&nbsp;1996/03&nbsp; <br/><br/>7.负升力返回时航天器的再入走廊与轨迹研究&nbsp;南英&nbsp;飞行力学&nbsp;1996/02&nbsp; <br/><br/>8.航天器最优再入轨迹的选择分析&nbsp;南英&nbsp;宇航学报&nbsp;1996/04&nbsp; <br/><br/>9.载人飞船再入大气层的最优轨迹与制导研究&nbsp;王志刚&nbsp;导弹与航天运载技术&nbsp;1996/01&nbsp; <br/><br/>10.再入头部慢旋稳定性判据&nbsp;严辉&nbsp;航天返回与遥感&nbsp;1995/03&nbsp; <br/><br/>11.二级入轨航天运载器最优分离飞行状态研究&nbsp;南英&nbsp;飞行力学&nbsp;1995/04&nbsp; <br/><br/>12.受多种约束时航天器再入走廊的计算分析&nbsp;南英&nbsp;飞行力学&nbsp;1995/01&nbsp; <br/><br/>13.航天运载器采用负升力返回再入研究&nbsp;南英&nbsp;导弹与航天运载技术&nbsp;1995/04&nbsp; <br/><br/>14.航天飞机最优再入轨迹的近似解析解及分析&nbsp;南英&nbsp;航天返回与遥感&nbsp;1994/04&nbsp; <br/><br/>15.航天器最优再入轨迹的近似解&nbsp;南英&nbsp;航天返回与遥感&nbsp;1994/02&nbsp; <br/><br/>16.采用GPS或INS／运动方程确定气动力变轨段导航信息&nbsp;南英&nbsp;中国空间科学技术&nbsp;1994/06&nbsp; <br/><br/>17.采用Loh近似假设的最优气动力辅助异面变轨研究&nbsp;南英&nbsp;中国空间科学技术&nbsp;1994/04&nbsp; <br/><br/>18.航天器再入轨迹与控制进展&nbsp;南英&nbsp;导弹与航天运载技术&nbsp;1994/05&nbsp; <br/><br/>19.再入弹头尾翼烧蚀时的容错控制&nbsp;南英&nbsp;导弹与航天运载技术&nbsp;1994/04&nbsp; <br/></p><p>航天器的再入走廊及其计算方法&nbsp;863高技术计划资助&nbsp; <br/><br/>战术地地导弹弹道/固体火箭发动机一体化设计与仿真研究&nbsp;国家自然科学基金委基金 </p><p></p><p>此人在进入北美以后可能由航天方向转向了航空方向。在美9年的时间里可能直接地介入了美国空军的一些项目研究。因此本人推断中国获得美国F16战机飞控与火控软件有一定可信度。</p>