[辟谣]驳斥中华之星即将拆解的谣言!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:56:44
<p>  一篇某杂志对株州所刘友梅院士的访谈文章,再沉寂一段时间后,又被人翻了出来,扣上个“中华之星”即将报废拆解的题目四处传播。其实这篇文章如何不重要,重要的是,为什么又有人把这个文章扣个耸人听闻,无中生有的题目,再拉出来鼓噪。这就很值得怀疑了。</p><p>  铁路机车车辆的报废规定是比较严格的,对于投入使用时间很短,又没用致命技术问题的机车车辆是不能报废的,除非是配件无以为继或严重机破或维护成本太高。显然,中华之星不存在这些问题,它的问题只是不成熟,需要时间进行检验。所以,它完全没用报废理由。如果它要报废,那比它问题多的多的蓝箭早就该回炉了!</p><p>  最后,说了半天,告诉大家中华之星的下落,<font color="#0000ff">它在秦沈客运专线执行临517次,山海关到沈阳北的客运任务</font>。目前没用任何迹象表明它会被拆解。</p>
[此贴子已经被ytgk9999于2006-5-24 0:30:39编辑过]
<p>  一篇某杂志对株州所刘友梅院士的访谈文章,再沉寂一段时间后,又被人翻了出来,扣上个“中华之星”即将报废拆解的题目四处传播。其实这篇文章如何不重要,重要的是,为什么又有人把这个文章扣个耸人听闻,无中生有的题目,再拉出来鼓噪。这就很值得怀疑了。</p><p>  铁路机车车辆的报废规定是比较严格的,对于投入使用时间很短,又没用致命技术问题的机车车辆是不能报废的,除非是配件无以为继或严重机破或维护成本太高。显然,中华之星不存在这些问题,它的问题只是不成熟,需要时间进行检验。所以,它完全没用报废理由。如果它要报废,那比它问题多的多的蓝箭早就该回炉了!</p><p>  最后,说了半天,告诉大家中华之星的下落,<font color="#0000ff">它在秦沈客运专线执行临517次,山海关到沈阳北的客运任务</font>。目前没用任何迹象表明它会被拆解。</p>
[此贴子已经被ytgk9999于2006-5-24 0:30:39编辑过]
顶一个,澄清.
顶,感谢LZ
<p>小二,来瓶“二锅头”</p><p>很不错的说</p>
<p>  很好,在超大,当汉奸很辛苦的,劝喜欢造谣的早些回头。</p>
[此贴子已经被作者于2006-5-23 23:56:20编辑过]
如果是真的就送你一张FWS-10A的美图,虽然某委员说不能给别人看的。
<p>超大的干净就是让人感到家一样舒服!</p>
<p>我在沈阳看到了。。。等有机会给大家拍照片。。。</p>
<p>支持澄清!</p>
大支持……某人发那个谣言都发到海军区去了……
<div class="quote"><b>以下是引用<i>dzytc</i>在2006-5-24 9:09:00的发言:</b><br/><p>我在沈阳看到了。。。等有机会给大家拍照片。。。</p></div><p>  赶快贴上来,给谣言一个沉重的打击。</p>
  你看把雪猫花痴的……
呵呵,有人总是愿相信煽情啊。
那些散播谣言的人不会是无聊一是性起,可能有阴谋吧??
<p>我在沈阳看到了。。。等有机会给大家拍照片。。。</p><p></p><p>================================================</p><p></p><p>太好了,最好快点。那个造谣害得我这几天心情都比较差。</p><p></p><p>还有,你的飞机图片很COOL,顶一个。</p>
心理阴暗的人可恨可怜.[em01][em01][em01]
<p>重要的不是中华之星是不是要拆,而是整个国产高速列车的发展计划怎么进行!!</p><p>如果以买外国车为主,国内的相关项目停顿,资金无着,关键技术始终不做攻克,人员流失。这样,中华之星拆与不拆没什么区别!!</p>
<p>  楼上的同志……你的热情很好,但是要看清楚了主贴再回贴……</p>
<p>如此好帖,不顶不行啊。</p><p>超大最好的一项传统就是:辟谣!</p><p>坚持下去啊!</p>[em05][em05][em05][em05]
感谢楼主!
<p>要顶置</p><p>败败那些受虐妄想狂的虚火</p>
中华之星现在在拉临客~~~~~~~~限速160KM!!!
<div class="quote"><b>以下是引用<i>新侨联委员</i>在2006-5-24 18:46:00的发言:</b><br/><p>  楼上的同志……你的热情很好,但是要看清楚了主贴再回贴……</p></div><p>主帖避重就轻,转移视点。将人们对国产高速列车项目的关注偷换到一个具体的车头上,手法不错,效果很好。</p><p>如果真想辟谣的话,就应将国产高速列车的后续计划说明一下。</p><p>如果是前面一边和民众玩概念游戏,一边让鬼子进村,就太令人失望了。</p>
<p>支持!支持!我们要看事实,不能道听途说</p>
搂住太乐观了,等着瞧好了,不知道哪一天,临客临行就变成停行了
楼上,说这个话就是典型的无中生有了,既然你有此看法,那么你的依据是什么?为什么有证据的东西你不相信,却非要去相信谣言,主动上当呢?
[此贴子已经被作者于2006-5-25 11:01:45编辑过]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>着急上火</i>在2006-5-25 7:30:00的发言:</b><br/><p>主帖避重就轻,转移视点。将人们对国产高速列车项目的关注偷换到一个具体的车头上,手法不错,效果很好。</p><p>如果真想辟谣的话,就应将国产高速列车的后续计划说明一下。</p><p>如果是前面一边和民众玩概念游戏,一边让鬼子进村,就太令人失望了。</p></div><p>某些人矫枉过正、逢外必反,因为要发展自己的技术、自主创新,就否定一切国外技术、产品的引进。以为自己是代表民族大义。以为没有“外国鬼子”、外国技术了,中国技术就发展了、中国就强大了。把发展自主创新当成了抵制外国技术,却不懂得科技创新的最好催化剂就是科技的交流。也不知道自主创新成功的关键不是你抵制了多少国外技术,而是你自己是否把自己所从事的工作当成事业和人生实现的目标! </p><p>而我们现在呢?某些人把自主创新当成一种脸上有没有光的问题,把支持国货当成了一种个人或者集体情绪的宣泄途径。你给老子长脸,老子就捧你、就给你钱、就宠你惯你,你让老子脸上无光、让老子不爽,老子就骂你、抗议你、搞臭你!在这种情绪之下,技术、产品都只是一个牌匾、奖状,只是脸上的一层光罢了,实不实际不重要、长远的考量不重要,<font size="4"><font color="#ff0000">那用来搞臭的材料是真是假又有什么重要的呢?</font></font><font color="#000000" size="3">不是吗?</font>
        </p><p><font size="3">可惜了,这种情绪也不只是某国某地的“专利”,“汉芯”、黄禹锡都是这种情绪的产物。只是我们的民族对这种情绪一直是宽容的,即便觉得不好,一句“他们不也是为国家兴旺发达着急嘛,目的是好的”就可以轻描淡写得带过。岂不知这种“目的好的”情绪的危害有时候远大于国外的洪水猛兽。一个人盲目自大、井底之蛙苦的顶多是他一个,一个民族的盲目自大、井底之蛙迄今为止还没有不带来灭顶之灾的。</font>
        </p><p><font size="3">自有技术、自主创新不是宠出来的,真正能根深叶大长存不倒的企业、产业,都是几代人“苦”出来的。最近越来越多的人骂科技界腐败、黑暗,却不知这些人都是社会情绪“逢外必反”的“护”出来的,都是“义正词严”的“宠”出来的。为了满足“现在就坐上国产技术的高速铁路,不让老外从咱手上赚走一个子”的情绪需要,早个小谣算什么?即便挡不下来至少也有了骂两句发泄一下的由头嘛。</font>
        </p><p><font size="3">楼主在人家正YY得爽的时候出来辟谣,搅了人家的“雅兴”,怎么不会被人骂?要不是这里不喜欢谣言的人多,楼主不被人归为和“买办”、“卖国贼”一类就已经不错了。</font>
        </p><p><font size="3">现在,谣给辟了,楼主让人家YY不成,自然会被要求给个后续,让人家有个继续Y下去的盼头。斑竹满足他一下吧</font>[em01]</p>
<p>可惜了,这种情绪也不只是<font color="#ff0000">某国</font>某地的“专利”,“汉芯”、。。。。。。。。。。。</p><p>对这种在不涉及到秘密范围的情况下,称祖国为“某国”的人一率严重BS </p><p></p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>痴者</i>在2006-5-25 14:13:00的发言:</b><br/><p>可惜了,这种情绪也不只是<font color="#ff0000">某国</font>某地的“专利”,“汉芯”、。。。。。。。。。。。</p><p>对这种在不涉及到秘密范围的情况下,称祖国为“某国”的人一率严重BS </p><p></p></div><p>黄禹锡是高丽(或者称韩国人),所以,我用某国某地而不是中国,表示不是某个特定国家才会有。某国本来就不单指我的祖国,我也不想认高丽人当祖宗。 </p><p>另外,别整天BS这个BS那个的,眼睛眯着看人时间长了影响视力。老是着急上火、义愤填膺的影响内分泌,到时候搞出便秘、粉刺、鱼尾纹什么的,我们多过意不去啊。[em07]</p>
如果我是理解错了 我给你道歉:对不起
这就好。<br/>希望不要是真的。<br/><br/>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>madeinchina</i>在2006-5-25 9:21:00的发言:</b><br/>搂住太乐观了,等着瞧好了,不知道哪一天,临客临行就变成停行了</div><p>你说的有道理,实际上我们国内所有自己出的动车组都没有量产。所以一旦主要配件损坏,无法更换就会停运。最早广深线上跑的白鲸就停了。如果需要技术上的验证回厂拆解也是正常的。未必就是坏事。中华之星毕竟还是样车。</p>
楼上是否知道,大白鲨退役的原因不是没有配件,是技术不过关,故障率过高.我国目前生产的动车组都只有一组,试验色彩很重,但是这些动车组大部分都活的好好的,都承担着客运任务,例如新蓝箭,春城,长白山,新曙光等.它们采用的配件很多是通用配件,倒也不存在配件供应问题,所以尽管放心.车辆不运行到大修阶段是不能拆解的,中华之星现在需要的是长期路上试验而不是拆解
<p>&nbsp;</p><p>  该车在山海关,车厢和车头都在。大约是14:41分,列车经过的时候看到的。车头在调动。这个时间也符合从沈阳到山海关列车的运行时间。</p><p>&nbsp;</p><p>  希望早日能正式运行,从旅客利益的角度讲,不管什么产权和技术背景,只要能快速的到达就是好事。以前说秦沈线在京沈之间只需要四个小时,后来却没了消息,而一个所谓特快居然绕到天津。[em06]</p>
<p>对于LZ的辛勤工作表示敬意</p>
[此贴子已经被作者于2006-6-13 10:14:12编辑过]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>二锅头爱好者</i>在2006-6-13 8:49:00的发言:</b><br/>楼上是否知道,大白鲨退役的原因不是没有配件,是技术不过关,故障率过高.我国目前生产的动车组都只有一组,试验色彩很重,但是这些动车组大部分都活的好好的,都承担着客运任务,例如新蓝箭,春城,长白山,新曙光等.它们采用的配件很多是通用配件,倒也不存在配件供应问题,所以尽管放心.车辆不运行到大修阶段是不能拆解的,中华之星现在需要的是长期路上试验而不是拆解</div><p></p>谢谢你的指正,我也只是打个比方,我也知道技术没过关是他们都最终不能量产和需要国外引进车辆的主要原因。