印度专家认为:青藏铁路对中亚经济发展影响深远

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 18:53:28
<table class="20v" height="56" cellspacing="0" cellpadding="0" width="95%" align="center" border="0"><tbody><tr><td><div align="center"><b><font color="#000066">印度专家认为:青藏铁路对中亚经济发展影响深远</font></b>
                                        </div></td></tr></tbody></table><hr align="center" width="95%" noshade="noshade" size="1"/><table class="12v" height="30" cellspacing="0" cellpadding="0" width="95%" align="center" border="0"><tbody><tr><td valign="top"><div align="center">2006年05月22日 </div></td></tr></tbody></table><table class="14-1v" cellspacing="0" cellpadding="0" width="85%" align="center" border="0"><tbody><tr><td><div align="center"><br/><img src="http://image1.chinanews.com.cn/05p/PhotoN/050830/050830018ta_3.jpg" alt=""/>
                                                <p align="left">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;西藏自治区成立四十周年之际,世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的“天路”青藏铁路,在海拔五千零七十二米的制高点唐古拉车站接轨。这标志着中国铁路成功跨越“地球第三极”,越上世界铁路之巅。图为总部设在天津的中铁十八局建设者在唐古拉车站铺轨现中新社新德里五月二十二日电(记者 柳俊武)印度知名学者、战略问题专家拉贾·莫汗今日在这里接受中国记者集体采访时表示,中国西部大开发的推进,特别是青藏铁路的建成与通车,对中印经济的发展影响深远。</p><p align="left">&nbsp;</p><p align="left">  今年是中印友好年。应有关方面邀请,中国新闻代表团一行十三人日前赴印度参访。</p><p align="left">  尼赫鲁大学原子物理学硕士、国际关系学博士、曾经五次访华、两次应邀访问中国西藏的印度知名战略分析专家、资深报人拉贾·莫汗在回答记者关于青藏铁路、西藏口岸在中印贸易方面将产生怎样的影响时表示,中印是两个伟大的文明古国。中印两国经济的发展,在亚洲为世界经济创造了新的机遇。</p><p align="left">  他说,自上世纪九十年代两国关系正常化以来,中印关系发展良好,经济贸易往来日益频密,两国在国际及地区重大事务中有诸多共同的看法,发挥着越来越重要的作用。</p><p align="left">  他认为,中印两国在发展中存在着竞争,但这种竞争不是对手关系,而是战略合作伙伴关系。</p><p align="left">  他说,中国与印度的联系,从拉萨到加尔格答是一条便捷通道,将有力促进中亚地区经济的发展。</p><p align="left">  印度工商业联合会有关官员对此表示认同。<br/>场。 中新社发 姜伍 摄(资料图)</p></div></td></tr></tbody></table><table class="20v" height="56" cellspacing="0" cellpadding="0" width="95%" align="center" border="0"><tbody><tr><td><div align="center"><b><font color="#000066">印度专家认为:青藏铁路对中亚经济发展影响深远</font></b>
                                        </div></td></tr></tbody></table><hr align="center" width="95%" noshade="noshade" size="1"/><table class="12v" height="30" cellspacing="0" cellpadding="0" width="95%" align="center" border="0"><tbody><tr><td valign="top"><div align="center">2006年05月22日 </div></td></tr></tbody></table><table class="14-1v" cellspacing="0" cellpadding="0" width="85%" align="center" border="0"><tbody><tr><td><div align="center"><br/><img src="http://image1.chinanews.com.cn/05p/PhotoN/050830/050830018ta_3.jpg" alt=""/>
                                                <p align="left">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;西藏自治区成立四十周年之际,世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的“天路”青藏铁路,在海拔五千零七十二米的制高点唐古拉车站接轨。这标志着中国铁路成功跨越“地球第三极”,越上世界铁路之巅。图为总部设在天津的中铁十八局建设者在唐古拉车站铺轨现中新社新德里五月二十二日电(记者 柳俊武)印度知名学者、战略问题专家拉贾·莫汗今日在这里接受中国记者集体采访时表示,中国西部大开发的推进,特别是青藏铁路的建成与通车,对中印经济的发展影响深远。</p><p align="left">&nbsp;</p><p align="left">  今年是中印友好年。应有关方面邀请,中国新闻代表团一行十三人日前赴印度参访。</p><p align="left">  尼赫鲁大学原子物理学硕士、国际关系学博士、曾经五次访华、两次应邀访问中国西藏的印度知名战略分析专家、资深报人拉贾·莫汗在回答记者关于青藏铁路、西藏口岸在中印贸易方面将产生怎样的影响时表示,中印是两个伟大的文明古国。中印两国经济的发展,在亚洲为世界经济创造了新的机遇。</p><p align="left">  他说,自上世纪九十年代两国关系正常化以来,中印关系发展良好,经济贸易往来日益频密,两国在国际及地区重大事务中有诸多共同的看法,发挥着越来越重要的作用。</p><p align="left">  他认为,中印两国在发展中存在着竞争,但这种竞争不是对手关系,而是战略合作伙伴关系。</p><p align="left">  他说,中国与印度的联系,从拉萨到加尔格答是一条便捷通道,将有力促进中亚地区经济的发展。</p><p align="left">  印度工商业联合会有关官员对此表示认同。<br/>场。 中新社发 姜伍 摄(资料图)</p></div></td></tr></tbody></table>
说得的确有道理。
我想去看一看
中亚&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ???????
<p>怎么说到中亚了?铁路是向西南修的啊。</p><p></p>
</p><p>真正的天路是川藏铁路!!!!</p><p>难度世界第一!!<br/></p>[em05]
看来印度人是地理白痴&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
不过对我们战时迅速向西藏部署军队有很大作用,毕竟象美国佬那样的战略空运能力全世界目前仅其一家
可以和西藏紧紧联系在一起.
终于通了
<p>火车一响黄金万两</p>
<p>他说,中国与印度的联系,从拉萨到加尔格答是一条便捷通道,将有力促进中亚地区经济的发展?</p><p>是不是没有地理概念哦,加尔格答在中亚? 建议先看看地理书!!</p><p></p>