印度孟买铁路8年间死3万多人

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印度孟买铁路8年间死3万多人2011-12-24  来源: 羊城晚报(广州) 核心提示:印度铁路部门12月23日发布数据,确认过去8年间超过3.5万人死于孟买铁路。这相当于每天大约10人死于孟买铁路。

印度拥挤的火车


新华社专电 印度铁路部门23日发布数据,确认过去8年间超过3.5万人死于孟买铁路。


印度媒体援引铁路部门数据报道,2002年至2010年11月,36152人死于西部城市孟买的铁路,超过3.6万人受伤。
这相当于每天大约10人死于孟买铁路。
孟买高温且潮湿,一些火车开着门行驶,一些乘客跌出车门;不少乘客置身两节车厢间或车顶,一些年轻人乘车时身体挂在车外,撞到铁路边电线杆;一些没有住房的人在铁路沿线搭建简易住所,增加事故伤亡风险;一些行人横穿铁路,酿成车祸
孟买人口多、交通拥挤且路况不佳,火车成为交通“生命线”,每天载客量数以百万计。







http://news.163.com/11/1224/15/7M254K2P0001121M.html印度孟买铁路8年间死3万多人2011-12-24  来源: 羊城晚报(广州) 核心提示:印度铁路部门12月23日发布数据,确认过去8年间超过3.5万人死于孟买铁路。这相当于每天大约10人死于孟买铁路。

印度拥挤的火车


新华社专电 印度铁路部门23日发布数据,确认过去8年间超过3.5万人死于孟买铁路。


印度媒体援引铁路部门数据报道,2002年至2010年11月,36152人死于西部城市孟买的铁路,超过3.6万人受伤。
这相当于每天大约10人死于孟买铁路。
孟买高温且潮湿,一些火车开着门行驶,一些乘客跌出车门;不少乘客置身两节车厢间或车顶,一些年轻人乘车时身体挂在车外,撞到铁路边电线杆;一些没有住房的人在铁路沿线搭建简易住所,增加事故伤亡风险;一些行人横穿铁路,酿成车祸。
孟买人口多、交通拥挤且路况不佳,火车成为交通“生命线”,每天载客量数以百万计。







http://news.163.com/11/1224/15/7M254K2P0001121M.html
额……最安全的还是中国了吧……相比之下
这个统计数据说不定还有水分……
在印度火车和公共汽车非常便宜   大概是中国的五之一到十分之一    而且像这样的外挂是不用车票的   也就是说是免费的    所以才会有这种奇观   当然它的水平也可想而知了
印度铁路系统好像还是英国在时建设的吧!这么多年了应该已经不堪负重了!
印度的增长率其实说的就是这个吧
环岛路 发表于 2011-12-25 12:43
在印度火车和公共汽车非常便宜   大概是中国的五之一到十分之一    而且像这样的外挂是不用车票的   也就是 ...
你去过印度,你知道比中国便宜?你知道外挂不用车票?你觉得印度很好?便宜就能允许外挂了?
印度很早就做到网络购票,不过我不知道他怎么身份核对的?身份证都没普及好啊
matrix2388 发表于 2011-12-25 18:01
你去过印度,你知道比中国便宜?你知道外挂不用车票?你觉得印度很好?便宜就能允许外挂了?
我当然可以告诉你怎么知道这些资信    不过我认为你应该先学怎么控制自己傲慢无礼的语气和态度   有一句话说得很好——世界上不是每个人都是你妈   都要宠着你的坏脾气
环岛路 发表于 2011-12-26 16:23
我当然可以告诉你怎么知道这些资信    不过我认为你应该先学怎么控制自己傲慢无礼的语气和态度   有一句话 ...
没有承受力就别在这说这么肯定的话。