超级军网[讨论]中国载人登月计划的实施(5月30日上新图）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 16:43:57
<p> 去年9月19日，美国国家航空和航天局局长迈克尔-格里芬在首都华盛顿出席记者招待会，在新登月计划的假想图前公布美国最新的航天计划。根据计划，美国将耗资1040亿美元，于2018年前重返月球。</p><p> 美国宇航局局长迈克尔·格里芬今年访华时又放出中美联合实施载人登月的口风。</p><p> 上个月，欧阳自远在某高校演讲时透露，我国将在2017年前后开展载人登月计划。而03年长娥工程刚启动时官方对载人登月的说法是“2020年以后根据国际形势择机开展载人登月计划”。</p><p> 以上种种迹象表明，在美国计划重返月球，欧盟、俄罗斯、日本、印度等国关于开发月球资源的呼声越来越高的国际形势下，原来并不紧迫的我国载人登月计划有正在加快的趋势。可以预见，2020~2025年将是人类重返月球和开发月球高峰的开始。因为实现载人航天飞行较晚而错过参与国际空间站建设的中国有必要跟上潮流，及早起动自己的载人登月计划。</p>
[此贴子已经被作者于2006-5-30 17:25:21编辑过]
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<p> 去年9月19日，美国国家航空和航天局局长迈克尔-格里芬在首都华盛顿出席记者招待会，在新登月计划的假想图前公布美国最新的航天计划。根据计划，美国将耗资1040亿美元，于2018年前重返月球。</p><p> 美国宇航局局长迈克尔·格里芬今年访华时又放出中美联合实施载人登月的口风。</p><p> 上个月，欧阳自远在某高校演讲时透露，我国将在2017年前后开展载人登月计划。而03年长娥工程刚启动时官方对载人登月的说法是“2020年以后根据国际形势择机开展载人登月计划”。</p><p> 以上种种迹象表明，在美国计划重返月球，欧盟、俄罗斯、日本、印度等国关于开发月球资源的呼声越来越高的国际形势下，原来并不紧迫的我国载人登月计划有正在加快的趋势。可以预见，2020~2025年将是人类重返月球和开发月球高峰的开始。因为实现载人航天飞行较晚而错过参与国际空间站建设的中国有必要跟上潮流，及早起动自己的载人登月计划。</p>[此贴子已经被作者于2006-5-30 17:25:21编辑过]
未来中国能顺利参加国际月球开发和月球基地的建设前提就是中国必须拥有自己的载人登月能力。而美国也正是在中国载人航天接连取得成功，探月工程进展顺利的前提下才表露出中美联合登月的意向。
[此贴子已经被作者于2006-5-24 19:20:32编辑过]
应该加快发展
<p>
</p><p>这段应该算是“上面级”吧，是指令舱与登月舱会合后的联体啊</p>
</p><p>这段应该算是“上面级”吧，是指令舱与登月舱会合后的联体啊</p><p> 这就是火箭的第三级，它的登月过程应该和阿波罗计划的类似，只是在近地轨道只需要登月舱和指令舱进行一次对接，不必像阿波罗飞船那样指令舱调头再跟登月舱对接。第三级火箭二次点火将登月飞船加速到逃逸速度就会脱离，最后到达月球轨道的飞船部分是不包括第三级火箭的。</p><p> 美国这次重返月球计划很大程度上利用了多年积累下来的技术和经验，火箭发动机可以直接改进航天飞机的主发动机和助推器。载人飞船部分可以认为是在阿波罗飞船基础上放大而来的。飞船返回舱的精确再入和重复使用在搞了那么多年X计划跟航天飞机以后应该也是小菜一碟。只要新的登月舱设计成功，整体计划实施起来应该比较顺利。之所以要拖上十几年估计还是国会不想像当年阿波罗计划实施时那样狠命砸钱，再有就是等待与月球资源开发利用的相关技术的发展成熟。</p>
[此贴子已经被作者于2006-5-30 17:43:02编辑过]
我非常佩服楼上!大凡爱好者都是这种表现!
<p>先让老美大把大把的花钱吧！</p>
我们研制中的长征-5有25吨的近地轨道运载能力，能不能相继发射两三艘飞船，在近地轨道对接组成一艘登月飞船，然后飞往月球？
用25吨的火箭可不是发射两三次就行的，飞船部件多了会降低系统可靠性，最重要的是，25吨级火箭的上面级推力不够