超级军网中国探月副总师龙乐豪：2030年前我国可实施载人登月
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 16:47:19
中国探月副总师：2030年前我国可实施载人登月
中国探月工程副总设计师龙乐豪院士做客腾讯
腾讯科技讯11月13日，中国探月工程副总设计师龙乐豪在做客腾讯网时称，2030年前，我国完全有能力实现载人登月，之后将在月球建造基地。现在年轻的姑娘和小伙子们，将来可以去月球当现代嫦娥和吴刚。
龙乐豪介绍说，中国的月球无人探测将在2020年前全部完成，这其中包括大家已经所熟知的绕、落、回小三步。我们现在成功发射的“嫦娥一号”就是一颗绕月卫星。
接下来是“落”，我们计划在2012年到2014年之间发射一个探测机器人软着陆到月球，人们也形象的称这个机器人为月球车，因为它要在月球上进行巡视探测。
第三步的“回”就是机器人在软着陆落到月球后，要在上面进行采集取样，把月球上的样品带到地面上来研究。这个绕、落、回小三步合起来总称为探，即月球无人探测。
2030年前我国完全有能力实施载人登月
月球探测完成后，还有“登”，我们将要送中国人登上月球去。嫦娥奔月2000多年，“嫦娥一号”卫星现在已经到达绕月轨道开始实施探测工作。这样一个情况下，中国人不上月球都很难想象。
从物质基础和国家启动的情况来下看，我们有望在建国75周年或者是76周年前后具备载人登月的条件。只要国家下决心，大概2025年可以开始实现这个计划，到2030年以前，我们完全有能力实现载人登月。中国探月副总师：2030年前我国可实施载人登月
中国探月工程副总设计师龙乐豪院士做客腾讯
腾讯科技讯11月13日，中国探月工程副总设计师龙乐豪在做客腾讯网时称，2030年前，我国完全有能力实现载人登月，之后将在月球建造基地。现在年轻的姑娘和小伙子们，将来可以去月球当现代嫦娥和吴刚。
龙乐豪介绍说，中国的月球无人探测将在2020年前全部完成，这其中包括大家已经所熟知的绕、落、回小三步。我们现在成功发射的“嫦娥一号”就是一颗绕月卫星。
接下来是“落”，我们计划在2012年到2014年之间发射一个探测机器人软着陆到月球，人们也形象的称这个机器人为月球车，因为它要在月球上进行巡视探测。
第三步的“回”就是机器人在软着陆落到月球后，要在上面进行采集取样，把月球上的样品带到地面上来研究。这个绕、落、回小三步合起来总称为探，即月球无人探测。
2030年前我国完全有能力实施载人登月
月球探测完成后，还有“登”，我们将要送中国人登上月球去。嫦娥奔月2000多年，“嫦娥一号”卫星现在已经到达绕月轨道开始实施探测工作。这样一个情况下，中国人不上月球都很难想象。
从物质基础和国家启动的情况来下看，我们有望在建国75周年或者是76周年前后具备载人登月的条件。只要国家下决心，大概2025年可以开始实现这个计划，到2030年以前，我们完全有能力实现载人登月。
中国探月工程副总设计师龙乐豪院士做客腾讯
腾讯科技讯11月13日，中国探月工程副总设计师龙乐豪在做客腾讯网时称，2030年前，我国完全有能力实现载人登月，之后将在月球建造基地。现在年轻的姑娘和小伙子们，将来可以去月球当现代嫦娥和吴刚。
龙乐豪介绍说，中国的月球无人探测将在2020年前全部完成，这其中包括大家已经所熟知的绕、落、回小三步。我们现在成功发射的“嫦娥一号”就是一颗绕月卫星。
接下来是“落”，我们计划在2012年到2014年之间发射一个探测机器人软着陆到月球，人们也形象的称这个机器人为月球车，因为它要在月球上进行巡视探测。
第三步的“回”就是机器人在软着陆落到月球后，要在上面进行采集取样，把月球上的样品带到地面上来研究。这个绕、落、回小三步合起来总称为探，即月球无人探测。
2030年前我国完全有能力实施载人登月
月球探测完成后，还有“登”，我们将要送中国人登上月球去。嫦娥奔月2000多年，“嫦娥一号”卫星现在已经到达绕月轨道开始实施探测工作。这样一个情况下，中国人不上月球都很难想象。
从物质基础和国家启动的情况来下看，我们有望在建国75周年或者是76周年前后具备载人登月的条件。只要国家下决心，大概2025年可以开始实现这个计划，到2030年以前，我们完全有能力实现载人登月。中国探月副总师：2030年前我国可实施载人登月
中国探月工程副总设计师龙乐豪院士做客腾讯
腾讯科技讯11月13日，中国探月工程副总设计师龙乐豪在做客腾讯网时称，2030年前，我国完全有能力实现载人登月，之后将在月球建造基地。现在年轻的姑娘和小伙子们，将来可以去月球当现代嫦娥和吴刚。
龙乐豪介绍说，中国的月球无人探测将在2020年前全部完成，这其中包括大家已经所熟知的绕、落、回小三步。我们现在成功发射的“嫦娥一号”就是一颗绕月卫星。
接下来是“落”，我们计划在2012年到2014年之间发射一个探测机器人软着陆到月球，人们也形象的称这个机器人为月球车，因为它要在月球上进行巡视探测。
第三步的“回”就是机器人在软着陆落到月球后，要在上面进行采集取样，把月球上的样品带到地面上来研究。这个绕、落、回小三步合起来总称为探，即月球无人探测。
2030年前我国完全有能力实施载人登月
月球探测完成后，还有“登”，我们将要送中国人登上月球去。嫦娥奔月2000多年，“嫦娥一号”卫星现在已经到达绕月轨道开始实施探测工作。这样一个情况下，中国人不上月球都很难想象。
从物质基础和国家启动的情况来下看，我们有望在建国75周年或者是76周年前后具备载人登月的条件。只要国家下决心，大概2025年可以开始实现这个计划，到2030年以前，我们完全有能力实现载人登月。
专家说可以，那一定可以。
专家说不可以，至少有一半的几率可以
;P ;P
专家说不可以，至少有一半的几率可以
;P ;P
20年准备还是需要的
:victory: 挖坟党复活了，让登月速成班的童子们消消火
落三哥后面罗
这意味着2025年要搞出100吨LEO运载的火箭呀
这话说得很保守，到时根据国际形势也有可能会提前十年左右。
向建国75周年献礼，T G 登月 插旗
向建国100周年献礼，T G 登上火星[:a4:]
向建国100周年献礼，T G 登上火星[:a4:]
连航天权威都这么保守看来很可能落到印度后面了。
大人物说话是考虑很周密的，所谓保守就是把问题从最困难的角度想，所以，在载人登月这个事情上，龙副总师的话可以理解成底线。
落到印度后后面基本上是不可能的。
印度大推都还没一撇呢
印度大推都还没一撇呢
到2035年前后，美国就会建成一个小型月球基地，40年代，美国将建设大型基地，开始开采、提炼月球的氦3等资源。
我们的饿速度不能太慢，第一次登月不能晚于2026年，与美国新登月计划水平相近的新一代登月不能晚于2032年，第一个小型基地不能晚于2037-2040年，大型基地不能晚于2045年开始建设。以保证对月球的开发不比美国落后5年以上。
我们的饿速度不能太慢，第一次登月不能晚于2026年，与美国新登月计划水平相近的新一代登月不能晚于2032年，第一个小型基地不能晚于2037-2040年，大型基地不能晚于2045年开始建设。以保证对月球的开发不比美国落后5年以上。
阿三又要紧张了 ;P
现有技术条件下 ，月球真的能被开发？ 我看还不如开发青藏高原
这是很乐观的预计了， 以美国的技术和财力，从其提出重返月球的计划开始全面铺开搞巨型火箭登月飞船等等整个系统， 到实现登月，乐观点按照计划也将近20年， 中国要想在2030年把人送上去， 差不多从现在开始就要做全盘的载人登月计划并切实的不断投入巨大的资源来推动。
我们好好做好我们要做的事就可以了！我们20年后还是没有足够的科技实力和霉滴拼！50年后达到霉滴的科技水平就不错了！
他说的应该是我们有这样的潜力，并不是说到2030年一定登月，而且我看是2030年一定不登月。因为如果真的实施这个计划那从现在起国家就要全力以付，但从现在的情况来看是不可能的。
呼。。22年以后，我都快50了。。生个儿子都快结婚了吧。。
唉。。中国航天。。加油。。
唉。。中国航天。。加油。。
看起来差不多，可千万别学阿三棒子之流天天放嘴炮
记得10几年前有个大官（负责手机通信业务的）说大哥大即使过10年成本价格也降不了一半，可是现在呢 。 时代变化了，看看20年前火箭几个国家能搞再看看现在不就都明白了嘛，说到底都是人在搞，20年后的事情真地很难说地:D
白云居士
美国的饿新登月，我们的第一次性质不同，人家要在是后面开展一定规模的科研活动，要取得更多实质性成果，所以要求高，技术难度大。
我们第一次虽然不会是阿波罗的简单重演，但主要还是解决上得去，回得来的问题。科学超过可以少一些。难度只是拨阿波罗大一些，但肯定比美国新登月计划小得多。
美国的饿新登月，我们的第一次性质不同，人家要在是后面开展一定规模的科研活动，要取得更多实质性成果，所以要求高，技术难度大。
我们第一次虽然不会是阿波罗的简单重演，但主要还是解决上得去，回得来的问题。科学超过可以少一些。难度只是拨阿波罗大一些，但肯定比美国新登月计划小得多。
原帖由 山人0504 于 2008-11-1 10:31 发表
白云居士
美国的饿新登月，我们的第一次性质不同，人家要在是后面开展一定规模的科研活动，要取得更多实质性成果，所以要求高，技术难度大。
我们第一次虽然不会是阿波罗的简单重演，但主要还是解决上得去，回得来 ...
难度不同，但起点也不同， 美国这次是充分利用了之前的各种技术成果， 如其新的巨型火箭，就是各种已有火箭发动机的改良拼装。 即使如此，请你注意一下阿瑞斯火箭的进度时间表， 都不会很快的。
而中国在这方面必须一切从头做起，从发动机到巨型火箭，从登月舱到发射场再从测控系统，一切都要投入巨资不断发展和调试，
阿波罗计划属于高投入的跑步般的速度了吧， 其登月舱的研发历经7年，而且是赶到最后一刻， 因为对整个系统的可靠性的要求太高了， 哪怕同样的功能，系统可靠性要求提高一个量级，工程开发的难度和成本就很不一样，周期也要长很多。
所以对于中国这样不可能短期投入巨额经费的国家来说， 从现在开始着手，能在2030年登上去，就是个很了不起的成就了。
老龙的意思貌似不是登月，那不过是让他们搞火箭的人发财的幌子[:a4:]
要快一点，而且又只是上去一下的话，在CZ5基础上研制稍大一些火箭，通过多次对接方式完成登月，以避免大推力发动机难题。
原帖由 冼拿 于 2007-11-15 08:59 发表
20年准备还是需要的
按TG的一惯表现，说二十年实际上应该留了足够的余量了。
如果时势变化了，又或者是有一天航天事业成了拉动内需的一个支柱了，等等......，只要国家愿意投钱，我觉得十五年以内都不会有问题的。
我们现在的瓶颈是大火箭，而现在火箭部门搞的一百二十吨火箭发动机却是不大不小的角色，让国家也成了不上不下的尴尬地位。
一百二十吨的火箭发动机，按常规搞出的芯级就是不到三百七十吨的起飞重量，LEO充其量就是八吨，再捆四个助推也就是十六吨，而长二捆就有十吨的LEO了，这个一百二十吨真的是让人上也不是，不上也不是。
我总觉得搞火箭的这班人骗经费的本事比中国足球强得多了。
这些火箭人应该拿点真本事出来，既然说要搞大推，搞出的芯级就得起码比长二捆重半个级别。
对接登月只能玩玩“上去下来”就差不多了，时间待不长，也没法深入科研。
反而成了单纯的劳命伤财。
有大火箭支持下的登月才可能真正出些成绩来。
反而成了单纯的劳命伤财。
有大火箭支持下的登月才可能真正出些成绩来。
更大推力的液氧煤油发动机是多燃烧室的，这方面我们没有技术积累，不可能如YF100那么快搞出来。
原帖由 百臂巨人 于 2008-10-31 03:40 发表
这意味着2025年要搞出100吨LEO运载的火箭呀
我认为中国人登月不会用土星五式的大火箭一箭整船上天奔月。
100吨LEO的大运载搞出来，发动机、整箭的累积飞行经验不够，TG是不会轻易上人的。
真要登月，起码要搞180吨级以上的发动机。而且载人舱不得另外发射。
就算他现在决定上120吨发动机，按长二捆的模式去做大运载，LEO也只有16吨，还得把整条探月飞船分成六、七块打上去在轨组合。
让我说就在长二的基础上，捆四个长二一级，有25吨的LEO，分成四段发射、在轨组装，然后再打人上船，十年内载人登月还是比较可行的。
原帖由 bull 于 2008-11-1 13:05 发表
老龙的意思貌似不是登月，那不过是让他们搞火箭的人发财的幌子[:a4:]
有同感，把自己说的可怜一点，国家就会多拨款，让国家先把120吨发动机这块鸡肋骨啃下去，再蒙180吨发动本的钱。
俄罗斯的七斤八爷娃的撑杆跳就是这样蒙奖金的，朱建华当年的跳高也是这样一厘米一厘米地蒙国家的奖金的。
如果火箭人蒙到120吨发动机以后能拿下120吨发动机，那就比七斤八爷娃和朱建华有良心得多了。
大家看开点吧！
原帖由 百臂巨人 于 2008-11-1 13:55 发表
对接登月只能玩玩“上去下来”就差不多了，时间待不长，也没法深入科研。
反而成了单纯的劳命伤财。
有大火箭支持下的登月才可能真正出些成绩来。
没有什么深入研究。登月就是劳民伤财。当然你钱多，相对就不是那么伤财；同时航天总要维持发展，伤些财还是必要的
原帖由 shh 于 2008-11-1 14:37 发表
没有什么深入研究。登月就是劳民伤财。当然你钱多，相对就不是那么伤财；同时航天总要维持发展，伤些财还是必要的
以后十五亿中国人很快就会把国内资源耗尽的，七八十亿的总人口也会很快把地球资源消耗完，月球资源的开发作为宇宙资源开发的第一步，其实并不是很遥远的事。
把航天事业的开发作为扩大内需的一个支柱并不过份，只是航天人不要学中国足球就是了。
主要是让A三着急 :D
还是那句话，为啥要登月？化学火箭的载荷很低是放在那里的，就算解决可复用问题，让火箭和飞船打到现在民航机的复用水平，巨大的燃料消耗还是耗费巨大。月球的开发，目前看就是得不偿失劳民伤财的事情。搞研究维持发展航天水平就够了，大规模开发真是嫌自己钱太多了么？美国人的计划也不过是一个小型考察站，这里就有人意淫什么He3了
挑起竞争！
我们还是应多搞些无人探测比较好
我们还是应多搞些无人探测比较好
原帖由 H2SamHon 于 2008-11-1 15:20 发表
以后十五亿中国人很快就会把国内资源耗尽的，七八十亿的总人口也会很快把地球资源消耗完，月球资源的开发作为宇宙资源开发的第一步，其实并不是很遥远的事。
把航天事业的开发作为扩大内需的一个支柱并不过份，只 ...
月球开发还是很遥远的事情。凡事有一个一定时间内的可行性的问题。
原帖由 shh 于 2008-11-1 18:30 发表
月球开发还是很遥远的事情。凡事有一个一定时间内的可行性的问题。
中学时学到的数学证明方法，凡事要考虑一个必要性和可行性。
必要性是一个客观存在，摆在那里的了，逃不掉的，也不是闭上眼睛装着看不见他就会自动消失的。
可行性是一个可能通过主观努力改变的一个实现必要性的能力，通过努力把能力提高，把不可行的变成可行的，人类社会就是这样走到今天的。
这是理论的说法，找点辩证唯物主义的看看吧。
现实是，每年都在闹油荒、电荒，中国人去搞油的地方一定有小日本来抬价、有美国人来搞乱整个地区，目的只有一个，就是不让中国人获取外部资源。
连铁矿石也一样。
......
现在开发月球资源，大家都知道是不可行的，也是不可能的。
但坐在那里不动，那个不可行永远不会自己变成可行的。
只有不懈的努力才能一步一步把不可行变成可行！
老一辈航天人是怎么走过来的，我想我们的七零后、八零后高才生门，不光要读透课本，也要学学老一辈航天人的优良传统！
如果为了本位的利益，随便上个小项目骗取经费，让出了新的发展空间的战略制高点，那就是对人民最大的犯罪！
航天当然是要余力来搞的
但是把余力投入航天总是不吃亏的
因为这条路是必经之路。
但是把余力投入航天总是不吃亏的
因为这条路是必经之路。
我参加过监督北京广播电影电视学院的有线电视机顶盒的开发工作，十一年前了。
姑且不说这个学院实的本职是不是这个产品的开发，就他们的行为就让人不齿。
我们当年是海南的一个小老板投的资，北京广播电影电视学院的那班人实际上每天无所事事，就是抄一些行业杂志上的电路图，做样板机；
老板来了就看情况表示一下，老板给钱给的让他们高兴了就拿个新样机、新功能出来秀一下，老板给的钱少了就报困难；
我在那做监督时就让我看到了令人恶心的一幕，当年我们老板给他们榨的差不多快干了的时候，我就看到他们约别的老板来，把一年前向我们要钱的那台样机秀出来、秀前景，诳人下注......
最起码我知道现在的有线电视机顶盒完全没有他们的！
我只希望我们的火箭人拿出来的这台120吨发动机不是北京广播电影电视学院的那台有线电视机顶盒！
姑且不说这个学院实的本职是不是这个产品的开发，就他们的行为就让人不齿。
我们当年是海南的一个小老板投的资，北京广播电影电视学院的那班人实际上每天无所事事，就是抄一些行业杂志上的电路图，做样板机；
老板来了就看情况表示一下，老板给钱给的让他们高兴了就拿个新样机、新功能出来秀一下，老板给的钱少了就报困难；
我在那做监督时就让我看到了令人恶心的一幕，当年我们老板给他们榨的差不多快干了的时候，我就看到他们约别的老板来，把一年前向我们要钱的那台样机秀出来、秀前景，诳人下注......
最起码我知道现在的有线电视机顶盒完全没有他们的！
我只希望我们的火箭人拿出来的这台120吨发动机不是北京广播电影电视学院的那台有线电视机顶盒！
YF100都经过长试了，估计5年内会拿来改造长征2系列。
比较慢的是氢氧那台。
比较慢的是氢氧那台。
原帖由 百臂巨人 于 2008-11-1 20:39 发表
YF100都经过长试了，估计5年内会拿来改造长征2系列。
比较慢的是氢氧那台。
YF77会不会拖LM5的进度?