F-22A出事故了,座舱盖打不开,只好锯了

<p>沙发</p><p>那些拿电锯的人穿成那样干啥?</p>

切割队相当专业，经常干吧[em05]

<p>弄不明白，锯个飞机盖还穿得像迎接外星人入境一样。难道F-22巡航出了太空？密封得这么死，呵呵！</p>

<p>没憋死在里面哦。。。。。。哈。。。。。</p>

消防服啊 4楼的兄弟

这件事教育大家，锁还是要能撬开得比较好！哈哈

这种事出在PLA,肯定又有人要开骂了,呵呵

以前的美国飞机比如F-16是有地面应急抛盖的，好像超大也发过照片，F-22莫非为了少开口子去掉了？

<p>学习人家看待问题出现时的做法.有了问题并不羞于公开,主动于解决问题才是根本.</p><p></p>

<p>这么说PLA的导弹掉海里也是一种进步啰！</p><p>咱们PLA勇于公开自己的导弹存在缺陷！</p>[em07]

[此贴子已经被作者于2006-4-22 0:50:53编辑过]

《德州电锯杀人狂》

<a href="http://pogoblog.typepad.com/pogo/2006/04/why_is_this_man.html#more">http://pogoblog.typepad.com/pogo/2006/04/why_is_this_man.html#more</a>

<p>呵呵！厉害啊。</p>

小问题，我们的还动不动就飞掉了呢，哈哈

<div class="quote"><b>以下是引用<i>yf23</i>在2006-4-22 0:08:00的发言：</b><br/>以前的美国飞机比如F-16是有地面应急抛盖的，好像超大也发过照片，F-22莫非为了少开口子去掉了？</div><p>MS以色列的16B</p>

HKC飘起来！[em05][em05][em05][em05]

HKC是什么意思？

[此贴子已经被作者于2006-4-22 10:03:50编辑过]

这个算不算体制问题呢？[em07]

<p>第一次看到这种情况！！～～</p>

<p>整个抛掉的话估计整个系统都要换新的.这么割只要换玻璃就好了 XD</p><p>再说正常都打不开~应急抛还是表试的好~</p>

呵呵，好玩。

呵呵，有点搞笑…………

<p><font color="#0000ff">想想要是在空中弹射的时候打不开</font></p><p><font color="#0000ff">唉呀呀............</font></p>

<p>里面的人肯定郁闷的要死</p>

飞机涂料有毒的吧？要么是怕弄坏了隐身涂层?

<div class="quote"><b>以下是引用<i>je1516</i>在2006-4-22 12:13:00的发言：</b><br/><p><font color="#0000ff">想想要是在空中弹射的时候打不开</font></p><p><font color="#0000ff">唉呀呀............</font></p></div><p>所以正如前面一位老兄说的:这件事教育大家，锁还是要能撬开得比较好！哈哈 </p><p>&nbsp;</p>[em07][em07]

不象是F22

<p>比较搞笑的是这架F22本来是关不上座舱盖。后来费了九牛二虎之力关上就打不开了。</p><p>另外，换玻璃要花18万美金，还是比地面弹射便宜。</p>

<div class="quote"><b>以下是引用<i>深涧悠蓝</i>在2006-4-22 12:59:00的发言：</b><br/>不象是F22</div><p>倒霉的时候的确帅不起来了</p>

<p>我觉得还是用锯条比较好～～，搞那么专业挺吓人的！！！</p>[em01]

<p>还以为是在变魔术</p><p>剧完之后</p><p>出来个老虎狮子什么的</p>

小故障而已,只不过换一张风档总比换一整套座舱来的便宜.[em01][em01][em01]

<h3>Why is this man not smiling?</h3><p><a href="http://pogoblog.typepad.com/photos/uncategorized/canopy1_1.jpg"><img class="image-full" title="Canopy1_1" alt="Canopy1_1" src="http://pogoblog.typepad.com/photos/uncategorized/canopy1_1.jpg" border="2" twffan="done" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 5px 5px; WIDTH: 400px; HEIGHT: 298px;"/></a> According to an Air Force power point briefing provided to POGO, earlier this month at 0815 on April 10th, the controls on an F-22A at Langley Air Force Base showed that the aircraft's canopy wasn't locking. After several attempts at opening and closing the canopy, on the final try it locked and jammed--trapping the pilot inside. According to the briefing, the 27th Aircraft Maintenance Unit then "consulted Lockheed Martin and the F-22A System Program Office to determine alternative methods to open the canopy and extract the pilot."</p><p>The mission was accomplished approximately five hours later. <a href="http://pogoblog.typepad.com/pogo/2006/04/why_is_this_man.html#more"><font color="#660099">As you can see from the pictures here</font></a>, while the "alternative method" ultimately used was fairly cheap (<a href="http://pogoblog.typepad.com/pogo/2006/04/why_is_this_man.html#more"><font color="#660099">click here and scroll to the last picture at the bottom</font></a>), the resulting damage wasn't--according to the briefing slides, the cost of canopy replacement will run $182,205. (But after tens of billions of dollars, what's another $182,205?)</p><p>As one of our sources puts it, the episode "raises a very interesting maintainability issue."</p><p>Oh, and if you haven't read it yet check out <a href="http://www.niemanwatchdog.org/index.cfm?fuseaction=ask_this.view&amp;askthisid=00197"><font color="#003366">Ed Offley's Raptor piece on the Nieman Watchdog</font></a>.</p><p>这个倒霉的飞行员被关了5个小时！不知道尿裤子没？</p>[em04]

那些人穿的是消防防热辐射服,戴的是空气呼吸器+压缩空气.大概是害怕电锯切割的时候引发火灾和毒烟吧?!

<p>米国就是瞎胡闹,打电话给中国那帮专业开锁滴!估计也就10分钟!</p><p>看来还是体制问题!</p>[em06][em06][em06][em06][em06]

<p>可能玻璃材料特殊</p><p>切割时会产生有毒化学气体</p>

据说这批舱盖是日本人代加工的，一不小心把二战神风机的技术给用上了。