16款逸动谍照

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 15:10:31
看伪装的位置,外观 内饰基本上全变了看伪装的位置,外观 内饰基本上全变了
底盘小改,发动机换了,前脸 屁股 四个车门都修改了一下(逸动和XT的这次外观修改后风格趋于统一了),内饰是改动最大的部分,基本相当于重新设计了。另外大灯好像也换了,同时增加了一键启动和无钥匙进入等配置。
啥时候出呀。。。
啥时候出呀。。。
据说明年2月
又是猪头内饰,长安上瘾了?


感觉没啥变化呀?
tugong 发表于 2015-11-5 22:59
又是猪头内饰,长安上瘾了?
试水家族化.......不过我也不喜欢这种设计,内饰设计的希望还是留给商用车吧,最近几款车的设计都挺大胆!
这内饰和CS15简直就是一个模子出来的?
底盘小改,发动机换了,前脸 屁股 四个车门都修改了一下(逸动和XT的这次外观修改后风格趋于统一了),内饰 ...
35大改会加长么


cs15的中控谍照,对比一下,真没啥差别!!
这能对抗新帝豪吗?
试水家族化.......不过我也不喜欢这种设计,内饰设计的希望还是留给商用车吧,最近几款车的设计都挺大胆 ...
为了家族化而家族化真是无语
可以节约好多成本吧?配件都通用了?
tugong 发表于 2015-11-5 23:13
35大改会加长么
不会动车身结构的,那样会增加很多工作!有那个心思还不如把这个精力放在换代上面,35的换代款会满足你们加长的愿望的!
感觉没啥变化呀?
这个是15款的逸动吧……16款的车门好像改成了XT那种样式。
tugong 发表于 2015-11-5 23:16
为了家族化而家族化真是无语

所以说,长安目前的造型设计体系出了问题啊,原因就出在这个家族化上面!长安到底需要怎样的家族化目前在内部还有争议。最近几款车的设计都是试水,如果市场反应不好,后续还要修改!
这能对抗新帝豪吗?
至少不比新帝豪差了,基本上目前市面上主流的配置该有的都有了。当然帝豪马上就换代了,挺期待帝豪和逸动的换代款,目前自主品牌轿车的双子星,到时候看情况把手里的车换了。
旅行者1号 发表于 2015-11-5 23:20
这个是15款的逸动吧……16款的车门好像改成了XT那种样式。
我是说对比车灯和腰线没啥区别呀?
旅行者1号 发表于 2015-11-5 23:42
至少不比新帝豪差了,基本上目前市面上主流的配置该有的都有了。当然帝豪马上就换代了,挺期待帝豪和逸动 ...
我说的就是换代帝豪呀。
我说的就是换代帝豪呀。
逸动16款的定位应该更接近新帝豪,而帝豪换代和逸动换代才是一个级别的。
底盘小改,发动机换了,前脸 屁股 四个车门都修改了一下(逸动和XT的这次外观修改后风格趋于统一了),内饰 ...
大哥,cs75 16款有大改不?

比如座椅能不能软点,特别是那个导航。。。

我现在就是等16款呢。
就想知道是不是镀锌钢板
就想知道是不是镀锌钢板
只要你肯给钱,别说镀锌板,就是铝合金都可以给你换上。
我说的就是换代帝豪呀。
换代帝豪年底,那时候恐怕换代逸动谍照也出来了
账号已被盗 发表于 2015-11-5 22:11
底盘小改,发动机换了,前脸 屁股 四个车门都修改了一下(逸动和XT的这次外观修改后风格趋于统一了),内饰 ...
话说这样的话,这款车更有点韩国车的风格了呢。

我是老妖 发表于 2015-11-6 07:43
就想知道是不是镀锌钢板


特定部位使用了少量镀锌板,大面积使用的话成本上控制不住,镀锌板要分锌层,有40.60.80.120等,锌层越高,抗腐蚀性越好,价格也越贵,加上汽车用钢板还有抗拉伸 延展,屈服性要求,以宝钢275锌层钢板为例,每一平米表面所附的锌合金的重量为173.5克,两面就是275克了,和普通钢板的差价在每吨1000~3000元左右,所以像逸动 帝豪这样的廉价小车只能小范围使用,而有的厂家为了宣传需要,会宣称自己是十万以下使用镀锌板的车子,而实际上只是在背门或者翼子板等地方使用而已。
我是老妖 发表于 2015-11-6 07:43
就想知道是不是镀锌钢板


特定部位使用了少量镀锌板,大面积使用的话成本上控制不住,镀锌板要分锌层,有40.60.80.120等,锌层越高,抗腐蚀性越好,价格也越贵,加上汽车用钢板还有抗拉伸 延展,屈服性要求,以宝钢275锌层钢板为例,每一平米表面所附的锌合金的重量为173.5克,两面就是275克了,和普通钢板的差价在每吨1000~3000元左右,所以像逸动 帝豪这样的廉价小车只能小范围使用,而有的厂家为了宣传需要,会宣称自己是十万以下使用镀锌板的车子,而实际上只是在背门或者翼子板等地方使用而已。
猪八戒中控台在几年前还算时尚,现在已经过时了,应该改掉
账号已被盗 发表于 2015-11-5 22:11
底盘小改,发动机换了,前脸 屁股 四个车门都修改了一下(逸动和XT的这次外观修改后风格趋于统一了),内饰 ...
好像看XT啊 外观有变化吗?
账号已被盗 发表于 2015-11-6 09:06
特定部位使用了少量镀锌板,大面积使用的话成本上控制不住,镀锌板要分锌层,有40.60.80.120等,锌层越 ...
想知道XT改成啥样了 改丑了就现款 改漂亮了就等等
赶紧上睿陈CC和95,75七座,明年增量车型太少。虽然有15和CX70,欧尚等,都是拉低长安车系平均价格的车型,只是会让销量显得好看点,对提升利润和品牌力没多少益处。像睿诚CC和95这种既有利润又要销量的车型要抓紧,不能老是跟在别人后面。现在车市竞争非常激烈,犹如逆水行舟,不进则退。
账号已被盗 发表于 2015-11-5 23:10
试水家族化.......不过我也不喜欢这种设计,内饰设计的希望还是留给商用车吧,最近几款车的设计都挺大胆 ...
账号,睿骋改款啥时候出来?改动大吗?
liuqixian1986 发表于 2015-11-6 19:31
账号,睿骋改款啥时候出来?改动大吗?
好像是明年4月出,也是大改
旅行者1号 发表于 2015-11-6 01:14
逸动16款的定位应该更接近新帝豪,而帝豪换代和逸动换代才是一个级别的。
逸动换代?有照片吗?
冲动的小李 发表于 2015-11-6 09:16
猪八戒中控台在几年前还算时尚,现在已经过时了,应该改掉
吉利的内饰风格不错,简约大气
吉利的内饰风格不错,简约大气
那是欧洲风格
长安也有,欧尚内饰就很德系,把欧尚内饰改改装到逸动上面感觉比这个更好