抚顺特钢研制出高温合金新材料供应液氧煤油发动机
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 09:21:02
抚顺特钢研制出高温合金新材料
http://www.ica.gov.cn
辽宁抚顺特殊钢公司研制的高温合金新材料GH4586和GH202,日前在大推力液氧—煤油火箭高压补燃发动机整机试车获得成功。
液氧—煤油发动机是我国新型火箭发动机,采用廉价的煤油作为燃料,无毒、无污染、高可靠性,是未来的发展方向。GH4586和GH202合金是近年抚顺特钢与钢铁研究总院合作为新型火箭发动机研制的耐富氧燃气腐蚀的沉淀强化高温合金。其中GH4586合金用于液氧—煤油火箭发动机制作45%的零部件,其研制课题是全国特钢企业唯一承担的“863”高科技研究项目,所需锻棒、轧棒、热轧板材、冷轧板材与冷轧无缝管规格繁多,技术要求高,目前每年由抚顺特钢独家供应30多吨材料,市场前景看好。
GH4586和GH202都是合金化程度很高的难变形材料,变形抗力大,热塑性差,锻、轧困难,而且表面容易出现裂纹。该公司技术人员克服困难,研究冶炼工艺、锻造工艺、轧制工艺、热处理工艺,制订措施,不断试验,终于取得历史性突破,填补了我国沉淀强化合金管材的空白。
几年来,两项钢种共交货70吨,为抚钢创效益1200万元。
(中国钢铁工业协会)抚顺特钢研制出高温合金新材料
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辽宁抚顺特殊钢公司研制的高温合金新材料GH4586和GH202,日前在大推力液氧—煤油火箭高压补燃发动机整机试车获得成功。
液氧—煤油发动机是我国新型火箭发动机,采用廉价的煤油作为燃料,无毒、无污染、高可靠性,是未来的发展方向。GH4586和GH202合金是近年抚顺特钢与钢铁研究总院合作为新型火箭发动机研制的耐富氧燃气腐蚀的沉淀强化高温合金。其中GH4586合金用于液氧—煤油火箭发动机制作45%的零部件,其研制课题是全国特钢企业唯一承担的“863”高科技研究项目,所需锻棒、轧棒、热轧板材、冷轧板材与冷轧无缝管规格繁多,技术要求高,目前每年由抚顺特钢独家供应30多吨材料,市场前景看好。
GH4586和GH202都是合金化程度很高的难变形材料,变形抗力大,热塑性差,锻、轧困难,而且表面容易出现裂纹。该公司技术人员克服困难,研究冶炼工艺、锻造工艺、轧制工艺、热处理工艺,制订措施,不断试验,终于取得历史性突破,填补了我国沉淀强化合金管材的空白。
几年来,两项钢种共交货70吨,为抚钢创效益1200万元。
(中国钢铁工业协会)
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辽宁抚顺特殊钢公司研制的高温合金新材料GH4586和GH202,日前在大推力液氧—煤油火箭高压补燃发动机整机试车获得成功。
液氧—煤油发动机是我国新型火箭发动机,采用廉价的煤油作为燃料,无毒、无污染、高可靠性,是未来的发展方向。GH4586和GH202合金是近年抚顺特钢与钢铁研究总院合作为新型火箭发动机研制的耐富氧燃气腐蚀的沉淀强化高温合金。其中GH4586合金用于液氧—煤油火箭发动机制作45%的零部件,其研制课题是全国特钢企业唯一承担的“863”高科技研究项目,所需锻棒、轧棒、热轧板材、冷轧板材与冷轧无缝管规格繁多,技术要求高,目前每年由抚顺特钢独家供应30多吨材料,市场前景看好。
GH4586和GH202都是合金化程度很高的难变形材料,变形抗力大,热塑性差,锻、轧困难,而且表面容易出现裂纹。该公司技术人员克服困难,研究冶炼工艺、锻造工艺、轧制工艺、热处理工艺,制订措施,不断试验,终于取得历史性突破,填补了我国沉淀强化合金管材的空白。
几年来,两项钢种共交货70吨,为抚钢创效益1200万元。
(中国钢铁工业协会)抚顺特钢研制出高温合金新材料
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辽宁抚顺特殊钢公司研制的高温合金新材料GH4586和GH202,日前在大推力液氧—煤油火箭高压补燃发动机整机试车获得成功。
液氧—煤油发动机是我国新型火箭发动机,采用廉价的煤油作为燃料,无毒、无污染、高可靠性,是未来的发展方向。GH4586和GH202合金是近年抚顺特钢与钢铁研究总院合作为新型火箭发动机研制的耐富氧燃气腐蚀的沉淀强化高温合金。其中GH4586合金用于液氧—煤油火箭发动机制作45%的零部件,其研制课题是全国特钢企业唯一承担的“863”高科技研究项目,所需锻棒、轧棒、热轧板材、冷轧板材与冷轧无缝管规格繁多,技术要求高,目前每年由抚顺特钢独家供应30多吨材料,市场前景看好。
GH4586和GH202都是合金化程度很高的难变形材料,变形抗力大,热塑性差,锻、轧困难,而且表面容易出现裂纹。该公司技术人员克服困难,研究冶炼工艺、锻造工艺、轧制工艺、热处理工艺,制订措施,不断试验,终于取得历史性突破,填补了我国沉淀强化合金管材的空白。
几年来,两项钢种共交货70吨,为抚钢创效益1200万元。
(中国钢铁工业协会)
hillux,你是干什么的?我算服了你,你这几个帖子不打眼,但是最有价值,这几册消息全是我们运载我国未来太空站的大型火箭的发动机新闻,说明我们已取得不小的突破,某些方面比神舟5发射更有意义,尤其对于美国、欧洲、日本来说,我国现在的火箭推力在几大航天国中最小,甚至落后以前老跟在我们后面的日本,欧洲的阿里安5,日本的H2全都大于我们的长征F(神舟5的运载平台),只是我们的飞船技术走在欧洲、日本的前面,但运载工具是飞船上天的保证,如果我们的新型大推力火箭不取得突破,我们将飞快被欧日超过,因为他们目前的火箭推力均大于我们,我们的太空站还指望他送上天了,太空站可比飞船重多了,再次谢谢hillux,你的帖子居然没人顶,我狂晕,你老兄是航天部门的吧,这几个不起眼的帖子玄机大着了,呵呵
顶
哦。明白
狂泻~~~~~~~~~
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