枭龙04架飞机发动机测试成功 首飞后将批量生产

感觉挺开放的,后面还有一架...

<p>“枭龙无论是机动性还是外挂能力，都可与目前巴空军装备的F-16相媲美。 ”</p><p></p><p>“目前装备的”。。。这个评价不是很高啊。。。。</p>

后面的一架和前面还不一样[em07]

小龙打米格29应该不差

听老大们说,04之后还有05、06的.

[此贴子已经被作者于2006-4-14 11:57:52编辑过]

雷达罩真是光可鉴人啊,烤了高级汽车漆吗?[em01]

<div class="quote"><b>以下是引用<i>dytmh</i>在2006-4-14 10:37:00的发言：</b><br/><p><img alt="" border="9" src="http://image2.sina.com.cn/jc/2006-04-14/U1220P27T1D363850F3DT20060414100825.jpg"/></p><p>本报讯 (杨柳 王鑫 四川日报记者 张宏平) 4月11日，枭龙04架战机发动机测试成功，通过了首飞前的重要节点，为确保按时首飞打下坚实基础。昨日，记者从有关部门得到证实，“完整版”的枭龙04架首飞时间已定。首飞成功后，该战机将进入批量生产阶段。</p><p>　　“枭龙04架战机装配国产先进航电系统。”“枭龙”第一副总设计师顾伟透露，相比枭龙01架、02架、03架，枭龙04架在结构上进行了系统的优化设计和外形的调整、减重，良好的人/机界面和使用维护性能，使飞行员负担轻，飞机出勤率高；战机重量减轻200多公斤，可多带200多公斤油，对作战能力有直接影响。之前参观过枭龙的巴基斯坦总统穆沙拉夫说，枭龙无论是机动性还是外挂能力，都可与目前巴空军装备的F-16相媲美。 </p></div><p></p>哈哈~~~~辛格格在前面拉引导车~~~~~~~~~[em04][em04]

<div class="quote"><b>以下是引用<i>禁止双弓</i>在2006-4-14 12:04:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>dytmh</i>在2006-4-14 10:37:00的发言：</b><br/><p><img alt="" src="http://image2.sina.com.cn/jc/2006-04-14/U1220P27T1D363850F3DT20060414100825.jpg" border="9"/></p><p>本报讯 (杨柳 王鑫 四川日报记者 张宏平) 4月11日，枭龙04架战机发动机测试成功，通过了首飞前的重要节点，为确保按时首飞打下坚实基础。昨日，记者从有关部门得到证实，“完整版”的枭龙04架首飞时间已定。首飞成功后，该战机将进入批量生产阶段。</p><p>　　“枭龙04架战机装配国产先进航电系统。”“枭龙”第一副总设计师顾伟透露，相比枭龙01架、02架、03架，枭龙04架在结构上进行了系统的优化设计和外形的调整、减重，良好的人/机界面和使用维护性能，使飞行员负担轻，飞机出勤率高；战机重量减轻200多公斤，可多带200多公斤油，对作战能力有直接影响。之前参观过枭龙的巴基斯坦总统穆沙拉夫说，枭龙无论是机动性还是外挂能力，都可与目前巴空军装备的F-16相媲美。 </p></div><p></p>哈哈~~~~辛格格在前面拉引导车~~~~~~~~~[em04][em04]</div><p>那可能是“风卷云”他说他可以拉一门107MM火箭炮。</p>

<div class="quote"><b>以下是引用<i>lins1919</i>在2006-4-14 12:30:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>禁止双弓</i>在2006-4-14 12:04:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>dytmh</i>在2006-4-14 10:37:00的发言：</b><br/><p><img alt="" src="http://image2.sina.com.cn/jc/2006-04-14/U1220P27T1D363850F3DT20060414100825.jpg" border="9"/></p><p>本报讯 (杨柳 王鑫 四川日报记者 张宏平) 4月11日，枭龙04架战机发动机测试成功，通过了首飞前的重要节点，为确保按时首飞打下坚实基础。昨日，记者从有关部门得到证实，“完整版”的枭龙04架首飞时间已定。首飞成功后，该战机将进入批量生产阶段。</p><p>　　“枭龙04架战机装配国产先进航电系统。”“枭龙”第一副总设计师顾伟透露，相比枭龙01架、02架、03架，枭龙04架在结构上进行了系统的优化设计和外形的调整、减重，良好的人/机界面和使用维护性能，使飞行员负担轻，飞机出勤率高；战机重量减轻200多公斤，可多带200多公斤油，对作战能力有直接影响。之前参观过枭龙的巴基斯坦总统穆沙拉夫说，枭龙无论是机动性还是外挂能力，都可与目前巴空军装备的F-16相媲美。 </p></div><p></p>哈哈~~~~辛格格在前面拉引导车~~~~~~~~~[em04][em04]</div><p>那可能是“风卷云”他说他可以拉一门107MM火箭炮。</p></div><p>这拉车的薪水几何?</p>[em01][em01][em01]

<div class="quote"><b>以下是引用<i>武装大猫</i>在2006-4-14 11:48:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>Superbow</i>在2006-4-14 10:48:00的发言：</b><br/><p>“枭龙无论是机动性还是外挂能力，都可与目前巴空军装备的F-16相媲美。 ”</p><p></p><p>“目前装备的”。。。这个评价不是很高啊。。。。</p></div><p></p><p>&nbsp;&nbsp; 评价已经很高了啊，注意：说的是机动性和外挂能力，并非说航电水平或雷达火控等方面， F16从A/B型号开始，其机动性和外挂能力就一直很出色，后续的改进不过是持续在航电，火控，雷达，人机界面，对地搜索攻击，用保形油箱增大航程/滞空时间等等方面而已。</p><p>&nbsp; 就机动性和外挂能力来说，其主要依靠的是平台本身的气动设计和发动机推重比，一旦这两项基本确定，机动性和外挂能力就已基本确定。</p><p>&nbsp;&nbsp; 作为一款多用途战斗机，其后续改进，只要没有对平台气动外型本身，或者发动机型号本身有什么大改，其机动性和外挂能力只会依执行任务时的油料载重情况，弹药载重情况，以及任务本身性质而有所不同，但本身平台不会有太大区比。</p><p>&nbsp; 当然，如果型号同时有单双座的话，单座空优型的机动性要高于对地攻击性，而外挂能力鉴于发动机的推重，应该区别不大，不过是不同武器（空空/空地）的连接和处理协议不同而已。</p><p>&nbsp;&nbsp; FC-1 的机动性和外挂能与F16A/B相当，这已经非常不错了，这种平台有很强的改进潜力。</p><p>另外，就老猫所知，不会有所谓05，06号试验机，04号即是定型型号，甚至应该是生产定型的型号，在此基础上应该出预生产型了，也就是0批次（如果把试验型号生产算作是00批次的话），之后是小批量生产型。。。FC-1最迟明年底就会在巴正式入役，不会再拖了。</p><p>[em05][em05]</p><br/></div><p></p><p>如果机动性比F-16A/B好的话，那么其机动能力就是全面压制F16系列了，因为在F16系列里面，机动性能以A/B型最高，具体说应该是block25之前批次的最好。</p><p>另外以对某八股文的理解，今年底明年初，发财将要交付第一批8架次给巴方，偶眼盘应该叫JF-17block01</p>[em05]

<p>如果机动性比F-16A/B好的话，那么其机动能力就是全面压制F16系列了，因为在F16系列里面，机动性能以A/B型最高，具体说应该是block25之前批次的最好。——倒也未必，I型和E/F型用的是最新的飞行控制系统，加上背脊增加纵向稳定性，可以横着飞一会</p>[em01][em01][em01][em01][em01][em01]

后面的是什么机？

<div class="quote"><b>以下是引用<i>angadow</i>在2006-4-14 12:54:00的发言：</b><br/>后面的是什么机？</div><p>小龙01号~~~~</p>[em04][em04]

我觉得这飞机很漂亮！

什么时候飞？

[此贴子已经被作者于2006-4-14 15:26:56编辑过]

<div class="quote"><b>以下是引用<i>ccv</i>在2006-4-14 12:36:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>lins1919</i>在2006-4-14 12:30:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>禁止双弓</i>在2006-4-14 12:04:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>dytmh</i>在2006-4-14 10:37:00的发言：</b><br/><p><img alt="" src="http://image2.sina.com.cn/jc/2006-04-14/U1220P27T1D363850F3DT20060414100825.jpg" border="9"/></p><p>本报讯 (杨柳 王鑫 四川日报记者 张宏平) 4月11日，枭龙04架战机发动机测试成功，通过了首飞前的重要节点，为确保按时首飞打下坚实基础。昨日，记者从有关部门得到证实，“完整版”的枭龙04架首飞时间已定。首飞成功后，该战机将进入批量生产阶段。</p><p>　　“枭龙04架战机装配国产先进航电系统。”“枭龙”第一副总设计师顾伟透露，相比枭龙01架、02架、03架，枭龙04架在结构上进行了系统的优化设计和外形的调整、减重，良好的人/机界面和使用维护性能，使飞行员负担轻，飞机出勤率高；战机重量减轻200多公斤，可多带200多公斤油，对作战能力有直接影响。之前参观过枭龙的巴基斯坦总统穆沙拉夫说，枭龙无论是机动性还是外挂能力，都可与目前巴空军装备的F-16相媲美。 </p></div><p></p>哈哈~~~~辛格格在前面拉引导车~~~~~~~~~[em04][em04]</div><p>那可能是“风卷云”他说他可以拉一门107MM火箭炮。</p></div><p>这拉车的薪水几何?</p>[em01][em01][em01]</div><p>那...坐车的家伙又拿多少米呢?</p>

<p>发财1号果然是超便携的！一个人就可以轻松拉动！！而且飞机上还坐了一个人！！！</p>

靠！！！楼上的，你以为那车是吃素的？

<div class="quote"><b>以下是引用<i>武装大猫</i>在2006-4-14 11:48:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>Superbow</i>在2006-4-14 10:48:00的发言：</b><br/><p>“枭龙无论是机动性还是外挂能力，都可与目前巴空军装备的F-16相媲美。 ”</p><p></p><p>“目前装备的”。。。这个评价不是很高啊。。。。</p></div><p></p><p>&nbsp;&nbsp; 评价已经很高了啊，注意：说的是机动性和外挂能力，并非说航电水平或雷达火控等方面， F16从A/B型号开始，其机动性和外挂能力就一直很出色，后续的改进不过是持续在航电，火控，雷达，人机界面，对地搜索攻击，用保形油箱增大航程/滞空时间等等方面而已。</p><p>&nbsp; 就机动性和外挂能力来说，其主要依靠的是平台本身的气动设计和发动机推重比，一旦这两项基本确定，机动性和外挂能力就已基本确定。</p><p>&nbsp;&nbsp; 作为一款多用途战斗机，其后续改进，只要没有对平台气动外型本身，或者发动机型号本身有什么大改，其机动性和外挂能力只会依执行任务时的油料载重情况，弹药载重情况，以及任务本身性质而有所不同，但本身平台不会有太大区比。</p><p>&nbsp; 当然，如果型号同时有单双座的话，单座空优型的机动性要高于对地攻击性，而外挂能力鉴于发动机的推重，应该区别不大，不过是不同武器（空空/空地）的连接和处理协议不同而已。</p><p>&nbsp;&nbsp; FC-1 的机动性和外挂能与F16A/B相当，这已经非常不错了，这种平台有很强的改进潜力。</p><p>另外，就老猫所知，不会有所谓05，06号试验机，04号即是定型型号，甚至应该是生产定型的型号，在此基础上应该出预生产型了，也就是0批次（如果把试验型号生产算作是00批次的话），之后是小批量生产型。。。FC-1最迟明年底就会在巴正式入役，不会再拖了。</p><p>[em05][em05]</p><br/></div><p>FC-1最迟明年底就会在巴正式入役，不会再拖了。 </p><p>可能吗？</p>

<p>摔了就热闹了，这么多人送他去哪儿！！感觉好像缩水了！！</p>

<div class="quote"><b>以下是引用<i>36364966</i>在2006-4-14 16:54:00的发言：</b><br/><p>摔了就热闹了，这么多人送他去哪儿！！感觉好像缩水了！！</p></div><p>要是摔了说不定正好砸在你头上</p>

起码外观上好看了．

<div class="quote"><b>以下是引用<i>f22</i>在2006-4-14 21:51:00的发言：</b><br/>起码外观上好看了．</div><p></p>前视、仰视都不错，但看侧面就不咋样了。

侧面．．．有胸就行啊．．．

<div class="quote"><b>以下是引用<i>f22</i>在2006-4-14 22:04:00的发言：</b><br/>侧面．．．有胸就行啊．．．</div><p>胸小，塞棉花都不大。</p>