中国新中推涡扇发动机配装飞机首飞成功

导读：七月一日，这是一个特殊的日子，配装黎阳公司某型发动机的飞机轰鸣声震醒了北方静寂的大地，成功实现首飞。 中国新中推涡扇发动机配装飞机首飞成功,中国,涡扇,发动机,首飞



　　资料图：枭龙、歼31等战机使用中推涡扇发动机


　　七月一日，这是一个特殊的日子，配装黎阳公司某型发动机的飞机轰鸣声震醒了北方静寂的大地，成功实现首飞。
　　
       上午，9时53分，配装黎阳某发动机的飞机昂首冲向天空，按照预定航路完成爬行、飞行等任务，10时01分成功着陆，整个飞行过程中发动机工作7分33秒，参数正常，工作稳定。“成功了！”“成功了！”机场响起了一片欢呼声。
　　
在建党95周年之际，黎阳人以实际行动向祖国交了一份厚礼，践行“动力强军 科技报国”的使命，以迎难而上的决心，坚定不移的信心，持之以恒的耐心，为航空发动机事业冲锋在前，贡献智慧和力量。
　　
作为该型机总承制单位，公司充分发挥了“厂所结合”优势，在各承制单位的大力配合和全体参研人员的共同努力下，攻坚克难，亮剑图强，通力协作，出色完成任务并成功实现首飞，标志着该型新机研制工作取得阶段性胜利，是中推涡扇新机研制中又一个非常重要的里程碑！




　　中国首款650公斤推力自主产权的涡扇发动机问世

　　科技日报记者28日从中国航天科工三院31所获悉，我国首款650公斤推力量级、拥有自主知识产权的涡扇发动机近期问世。该发动机适用于长航时、宽范围民用小型飞行器，可为民用无人机和小型公务机提供可靠动力。
　　
据悉，这款双转子涡轮风扇发动机由31所团队自主研制，采用了高效前掠风扇、轴流+斜流组合压气机、大扩张通道高低压涡轮一体化设计，电动燃滑油泵、起发电机内置等多项关键技术，以及先进的电气、控制系统及健康管理系统。其具有性能高、结构紧凑等特点，达到了国内小型发动机领先水平。
　　
该发动机代号为CTF-3，在不久前举办的中国国际航空航天技术与设备展上，该发动机首次亮相，受到了中科院、中航、清华等单位同行的关注和高度评价，吸引了来自海警、农业、无人机公司、政府部门等多个领域的客户咨询洽谈。
　　
十年磨一剑，设计队伍通过十年的努力，完成了发动机的设计、试制、生产，并完成了大量的部件、整机试验，性能达到设计要求，近期开展了整机耐久性试验和高空台试验，验证了设计方案的正确性。下一步，研究团队将根据客户需求完成适应性改进，为民用无人机和小型公务机提供可靠动力。



http://www.cniiss.com/jungongkeji/201607/219083.html导读：七月一日，这是一个特殊的日子，配装黎阳公司某型发动机的飞机轰鸣声震醒了北方静寂的大地，成功实现首飞。 中国新中推涡扇发动机配装飞机首飞成功,中国,涡扇,发动机,首飞



　　资料图：枭龙、歼31等战机使用中推涡扇发动机


　　七月一日，这是一个特殊的日子，配装黎阳公司某型发动机的飞机轰鸣声震醒了北方静寂的大地，成功实现首飞。
　　
       上午，9时53分，配装黎阳某发动机的飞机昂首冲向天空，按照预定航路完成爬行、飞行等任务，10时01分成功着陆，整个飞行过程中发动机工作7分33秒，参数正常，工作稳定。“成功了！”“成功了！”机场响起了一片欢呼声。
　　
在建党95周年之际，黎阳人以实际行动向祖国交了一份厚礼，践行“动力强军 科技报国”的使命，以迎难而上的决心，坚定不移的信心，持之以恒的耐心，为航空发动机事业冲锋在前，贡献智慧和力量。
　　
作为该型机总承制单位，公司充分发挥了“厂所结合”优势，在各承制单位的大力配合和全体参研人员的共同努力下，攻坚克难，亮剑图强，通力协作，出色完成任务并成功实现首飞，标志着该型新机研制工作取得阶段性胜利，是中推涡扇新机研制中又一个非常重要的里程碑！




　　中国首款650公斤推力自主产权的涡扇发动机问世

　　科技日报记者28日从中国航天科工三院31所获悉，我国首款650公斤推力量级、拥有自主知识产权的涡扇发动机近期问世。该发动机适用于长航时、宽范围民用小型飞行器，可为民用无人机和小型公务机提供可靠动力。
　　
据悉，这款双转子涡轮风扇发动机由31所团队自主研制，采用了高效前掠风扇、轴流+斜流组合压气机、大扩张通道高低压涡轮一体化设计，电动燃滑油泵、起发电机内置等多项关键技术，以及先进的电气、控制系统及健康管理系统。其具有性能高、结构紧凑等特点，达到了国内小型发动机领先水平。
　　
该发动机代号为CTF-3，在不久前举办的中国国际航空航天技术与设备展上，该发动机首次亮相，受到了中科院、中航、清华等单位同行的关注和高度评价，吸引了来自海警、农业、无人机公司、政府部门等多个领域的客户咨询洽谈。
　　
十年磨一剑，设计队伍通过十年的努力，完成了发动机的设计、试制、生产，并完成了大量的部件、整机试验，性能达到设计要求，近期开展了整机耐久性试验和高空台试验，验证了设计方案的正确性。下一步，研究团队将根据客户需求完成适应性改进，为民用无人机和小型公务机提供可靠动力。



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